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腾讯人均年薪成本112.8万≈我和马云的人均收入我这么理解对不对

腾讯人均年薪成本112.8万≈我和马云的人均收入我这么理解对不对
京东和腾讯,我们更需要谁?腾讯财报出来了,利润太吓人了,净利润高达2298.

京东和腾讯,我们更需要谁?腾讯财报出来了,利润太吓人了,净利润高达2298.

京东和腾讯,我们更需要谁?腾讯财报出来了,利润太吓人了,净利润高达2298.01亿,每天净赚6.3个亿,不但是中国最赚钱的民营企业,而且远超过阿里,拼多多,华为等等。赚这么多钱,为社会创造了多少个就业岗位呢?11.58万个!人员开支1307亿元。所以,2025年腾讯人均年薪高达113万,人均百万年薪,真的令所有打工人羡慕。对比来看,2025年京东人员开支1572亿元,比腾讯多一点,但员工数量超过了90万,是腾讯的7.7倍,而京东的净利润只有193亿元。京东不怎么赚钱,但提供了大量的就业岗位,特别是面对很多农村人,文化水平不高的人,为他们提供工作机会,还给他们缴纳社保,我觉得这一点就很了不起。像腾讯只是少数人赚钱,而且赚的是游戏的钱,广告的钱,从创造社会价值方面来说,肯定是京东更胜一筹。我们需要更多的京东,因为普通人工作不好找,而且找到有保障,有福利的更难。所以,还是希望京东越做越大,活得越来越好。
花粉们又该开心了!华为手环11系列在3月18日正式开卖了,轻薄健康再升级!

花粉们又该开心了!华为手环11系列在3月18日正式开卖了,轻薄健康再升级!

花粉们又该开心了!华为手环11系列在3月18日正式开卖了,轻薄健康再升级!它延续了之前专业健康监测的特点,这次在几个日常用得上的地方做了升级,机身更轻薄,薄至8.99mm,标准版才16g,Pro版18g,戴手上几乎没感觉,日常通勤、睡觉戴一天都不勒手腕。配色也好看,海岛蓝、原野绿这些颜色,搭T恤或运动装都很合适。健康监测这块是老本行,这次升级更贴心。除了常规心率,还能监测心率变异性,甚至分析心律失常,平时的情绪变化也能捕捉到,焦虑的时候还能给点调节建议。对平时想多关注自己身体状态的人来说,还挺实用的。这次还多了一个Pro版本,加了独立定位和跑姿监测,简单说就是出门跑步、散步不用特意带手机,也能记录路线,运动的时候还能帮着看看姿势对不对,适合偶尔运动、喜欢户外走走的人。其实现在的手环越来越贴近生活了,不再是单纯记个步数、看个时间,更多是帮我们悄悄留意健康、记录日常状态,不用复杂操作,安安静静戴在手上就够用,而且日常洗手、淋雨甚至游泳都不用摘。生活本来就不用太复杂,一个轻便、好用的小设备,能让自己对身体多一点了解,比什么都实在。华为手环11这次的更新,也算是踏踏实实往日常实用方面又靠近了一步。
雷军点赞小米车主助人善举这才是我上网应该看到的东西。阿姨过马路时自行车因为重物摔

雷军点赞小米车主助人善举这才是我上网应该看到的东西。阿姨过马路时自行车因为重物摔

雷军点赞小米车主助人善举这才是我上网应该看到的东西。阿姨过马路时自行车因为重物摔倒了,一位小米车主看到后小跑过去帮阿姨扶了起来,并且绿灯亮起后还向后车致歉。非常有爱心有素质的一位车主,向她点赞。人与人之间本就应该多一些温度,互相抱有善意。确实车企可以多宣传宣传这样的事情,小米车主都很优秀
2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根

2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根

2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根本用不到,而且他们的公司没有任何和地图相关的业务,不过王坚的一句话,直接让马云下手了。“14.5亿美金,买一个我手机上都没装的东西?”马云坐在会议室里,眉头皱得能夹死一只苍蝇。旁边的财务总监刚念完收购报价,整个屋子静得只剩空调的嗡嗡声。在座的都明白老板的意思。那年头的阿里,电商做得风生水起,双十一刚破纪录,跟地图八竿子打不着。买这玩意儿干嘛?给淘宝卖家导航去进货吗?反对声其实早就有了。有高管私下嘀咕过:高德是做导航的,我们是卖货的,这跨界跨得有点大。再说那会儿移动互联网刚起来,地图这玩意儿烧钱不说,怎么变现都还没想清楚。可王坚坐在角落,一直没吭声。这人有个特点,不爱说废话,但说出来的话,马云都听。当年他刚从微软研究院过来的时候,跟马云提阿里云的想法,说我们要做云计算,要做中国人自己的底层技术。那会儿全场都觉得他疯了,马云却一拍桌子:每年投10亿,连续投十年,亏了算我的。现在阿里云已经有模有样了,王坚又开口了。“马云,你听我说。”他往前探了探身子,声音不大,但每个人都听得很清楚——“如果今天我们不买高德,未来阿里所有的生意,都会卡在路上。”全场愣住了。王坚接着往下说,语速不快,但一句是一句:“你想想,淘宝的货怎么送到人手里?靠快递。快递怎么找到门?靠地图。饿了么的外卖小哥往哪儿跑?靠地图。以后线上线下全打通了,位置就是流量,地图就是入口。没有自己的地图,这些路都是别人的,别人让你走你才能走,不让你走你就得绕远。”他顿了顿,最后扔下一句狠的:“未来的生意,本质都是位置生意。没有地图,就没有连接。没有连接,再好的商业模式都是空谈。”会议室彻底安静了。马云没接话,但眼神变了。他想起当年做淘宝的时候,所有人都说电商不靠谱,网上买东西谁信?结果呢?现在又有人说地图不赚钱,可王坚说的这个“位置生意”,他听进去了。后来的事,大家都知道了。马云拍了板,阿里全资收购高德。那会儿还有人觉得这钱花得冤,现在回头看,高德已经是阿里系流量最高的产品之一,比淘宝和支付宝的日活还猛。外卖小哥指着它送货,快递员指着它上门,新零售的门店指着它选址。当初那14.5亿,买的不只是一个地图App,是阿里未来十年的“路”。说到底,这就是一场“你今天觉得用不上的东西,明天可能就是命根子”的局。做决策的人,最难的不是算清楚眼前的账,是看见别人看不见的那条路。王坚看见了,马云信了,这就够了。这世上哪有那么多神来之笔,不过是一群人在关键时候,选了那条当时看不懂、事后才叫绝的路罢了。对此您有什么看法?欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。信息来源:东北新闻网|《高德地图LBS业务:披着重启名义的衰败》北京青年报|《阿里巴巴拟全面收购高德再次与腾讯叫板?》文|第四面墙编辑|南风意史
雷军点赞小米车主助人善举看到这个新闻,还是心里一暖的。阿姨被困在车流里,那种无助

雷军点赞小米车主助人善举看到这个新闻,还是心里一暖的。阿姨被困在车流里,那种无助

雷军点赞小米车主助人善举看到这个新闻,还是心里一暖的。阿姨被困在车流里,那种无助想想都揪心。这位女司机什么都没想,直接停车跑过去扶起来说实话,现在很多人遇到事儿会犹豫一下——怕被误会,怕耽误时间,怕这怕那。但她没有。这种本能的善良,比什么豪车都闪光。雷总转发时说这是小米车主,咱也给这位小米车主点赞。我认识的小米车主里也都是有趣的一群人。反正我倒觉得能停下来的那一刻,开的都是好人牌座驾。也希望咱们每个人,下次遇到需要帮忙的人,都能有这个停车的勇气
3月17日,腾讯AI官方X账号“TencentAI”发布了一条神

3月17日,腾讯AI官方X账号“TencentAI”发布了一条神

3月17日,腾讯AI官方X账号“TencentAI”发布了一条神秘推文:“Somethingwe'vebeenquietlytesting.Moretomorrow🦞(我们一直在悄悄测试一些东西,明天会有更多惊喜🦞)”。这条推文随后获得了OpenClaw团队的转发。据界面新闻从腾讯内部获得的独家消息,腾讯旗下的QClaw即将开启公测,并于3月18日发布新版本。届时,微信入口将迎来全面升级,旨在增强互联互通体验,并降低用户参与“养虾”活动的门槛。据了解,QClaw是腾讯依托OpenClaw开源生态构建的本地AI助手,业界首创微信直连模式,主打零门槛、免部署,此前一直处于低调的内测阶段。(界面)
阿里云创始人:通勤40分钟上班是浪费生命 据了解,近日中国工程院院士、阿里云

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预售价30-38万买L3级自动驾驶,值不值?启境(AISTALAND)是华为乾

预售价30-38万买L3级自动驾驶,值不值?启境(AISTALAND)是华为乾

华为乾崑与广汽集团联手推出全新高端智能新能源品牌——启境AISTALAND,首款

华为乾崑与广汽集团联手推出全新高端智能新能源品牌——启境AISTALAND,首款

华为乾崑与广汽集团联手推出全新高端智能新能源品牌——启境AISTALAND,首款智能猎装GT7全球首秀并开启盲订!新车定位新一代智能猎装,以百万级颜值、智能、驾控三大优势重塑细分市场。车身尺寸5050×1980×1470mm,轴距3000mm,低趴宽体猎装姿态优雅,常规后备箱520L,放倒拓展至1600L,颜值与实用性兼备。智能是最大亮点:搭载896线双光路激光雷达,华为乾崑智驾全栈赋能,硬件支持高阶智驾;配备鸿蒙智能座舱、88英寸AR-HUD、华为SOUND音响,交互与沉浸感拉满。驾控层面,赤兔平台+XMC数字底盘,由超跑工程师调校,三电机动力强劲,操控对标百万级性能车。启境由华为全栈技术、广汽品控深度融合,三年将推多款车型。作为30万级智能猎装,GT7补齐个性、智能、实用、性能四大需求,竞争力拉满,堪称当下最值得盲订的重磅新车之一。启境汽车启境汽车品牌发布会暨GT7首秀
从苹果到华为,发现有几点问题😓前两天手机摔坏了一直用的iPhone,想换个

从苹果到华为,发现有几点问题😓前两天手机摔坏了一直用的iPhone,想换个

从苹果到华为,发现有几点问题😓前两天手机摔坏了一直用的iPhone,想换个牌子试试都说华为不错,花7999抢了个华为Mate80ProMax📱-激活完我就开始下平时用的那些APP结果尴尬了,剪映在鸿蒙上好像没法用😓不过手机本身还是蛮好用的打开一堆app,还是很流畅用的还是挺好的,也没有什么广告📷拍照也很好
一边是华为坚持智能手机、智能驾驶芯片的研发,一边是比亚迪、吉利等深度绑定英伟达智

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338亿净利润!网易继续闷声发大财。有两个互联网大厂一直在闷声发大财,排名第一的

338亿净利润!网易继续闷声发大财。有两个互联网大厂一直在闷声发大财,排名第一的

338亿净利润!网易继续闷声发大财。有两个互联网大厂一直在闷声发大财,排名第一的是拼多多,收入不足4000亿,净利润1100多亿,第二是网易,可以说低调到了极致,不知道的还以为它和搜狐一样没落了,就靠音乐业务残喘着。事实上,网易非常强大,日子那叫一个滋润,就比如刚刚公布的2025年财报,别看收入只有1126亿,但净利润高达338亿。别看谷歌,苹果,微软,英伟达净利润动不动1000亿美金,就觉得网易338亿元不值一提,但要知道比亚迪2025年前三季度净利润仅233.33亿,最后第四季度,净利润不可能100亿吧。另外百度更是只有37.6亿。另外,京东2025年净利润也才196亿,美团更惨,预计亏损243亿。更扎心的是,美团收入三四千亿,京东突破1.3万亿,比亚迪接近8000亿,甩网易几条街,但净利润却被网易甩几条街,就知道网易的盈利能力有多强大了。连比亚迪这样的巨头在净利润方面都干不过网易了,又会有几家民营企业能打的赢网易呢。网易2020年净利润仅147亿,2025年338亿,五年时间翻一倍多。营收1126亿,净利润338亿元,账上现金1635亿元,这已经是网易连续10年正增长,其它互联网巨头可做不到程度。根据网易公布的数据,2025年研发费177亿,连续6年突破100亿,游戏业务收入921亿,音乐业务收入78亿,网易是国内第二大游戏公司,有太多的成名之作,其实网易只是低调,并不是没落。
阿里巴巴即将在周四公布季度财报,在公布之前阿里巴巴被传出即将推出企业级AI旗舰应

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你们觉得华为P系列最经典的机型是哪款?现在只值300元左右的二手华为

你们觉得华为P系列最经典的机型是哪款?现在只值300元左右的二手华为

你们觉得华为P系列最经典的机型是哪款?现在只值300元左右的二手华为P30,在2026年堪称实用备用机。鸿蒙轻量版优化后无多余广告,后台管理出色,麒麟980芯片满足通话、扫码、刷视频等基础需求,NFC刷公交、门禁很便捷。4800万主摄成像诚实,无过度美化,3650mAh电池中度使用可撑一天。缺点是22.5W快充依赖原装充电器,无无线充电,60Hz屏幕略显卡顿,后壳玻璃易破损,系统无最新功能支持。你们用过这台手机嘛?
小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘小米这底盘命名太有说法了!“蛟龙”潜则稳如磐石

小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘小米这底盘命名太有说法了!“蛟龙”潜则稳如磐石

小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘小米这底盘命名太有说法了!“蛟龙”潜则稳如磐石,腾则矫若游龙——新SU7的蛟龙底盘完美诠释了这点:后宽胎+双腔空簧,再也不怕极端路况打滑,过减速带也能软乎乎的;智能底盘预瞄+晕车舒缓模式,带老人小孩出门也稳得一批。这不就是我们想要的“家用+运动”全能底盘吗?已经开始期待试驾了!
认贼作父的下场!美国因为台积电EUV光刻机使用了美国若干技术而不许它的芯片出口

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小米汽车代言人——苏炳添,小米苏7智驾数码团

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华为畅享90系列新品爆料。华为畅享90系列新品爆料,看完你心动了吗?华为华为畅

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华为鸿蒙6.0系统的智感握姿功能,可能对许多人来说是个谜。最近,华为的余总发布了

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魏建军说,他跟雷总换了车,他送雷总坦克700,雷总回赠他小米SU7。雷军当时

魏建军说,他跟雷总换了车,他送雷总坦克700,雷总回赠他小米SU7。雷军当时

魏建军说,他跟雷总换了车,他送雷总坦克700,雷总回赠他小米SU7。雷军当时有点不好意思,说魏建军的车更贵,自己的车便宜。魏建军就说,别聊这个了,他们企业不差那十万八万的。个人认为这段对话之所以出圈,根本不是因为炫富,而是气场和格局。价格有高有低,但格局没高低之分。这才是大家爱看、也该夸的行业氛围。企业家们这种大方、不斤斤计较的态度,比车本身还吸粉呢。
听说华为红枫镜头也要下放千元机了,如果华为畅享90ProMax真是采用红枫

听说华为红枫镜头也要下放千元机了,如果华为畅享90ProMax真是采用红枫

听说华为红枫镜头也要下放千元机了,如果华为畅享90ProMax真是采用红枫镜头+麒麟8020、8500mAh电池容量,价位在二千以下,那真的太猛了,降维打击了吧??华为畅享90ProMax还采用正面搭载了一块6.84英寸1.5KLTPS直屏,配上华为前所未有的8500mAh超大电池跟最新的鸿蒙6优化...续航能力会特别强
都学“坏”了。华为不上市,大疆不上市,现在连那个猛得一塌糊涂的AI新贵DeepS

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据统计,小米新一代SU7基本达成了25万台的小订数量不过小订门槛低,可退改,和真

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中国大疆无人机2020年就已经占据美国77%的市场了,难道美国是造不出来吗?说句

中国大疆无人机2020年就已经占据美国77%的市场了,难道美国是造不出来吗?说句

中国大疆无人机2020年就已经占据美国77%的市场了,难道美国是造不出来吗?说句扎心的,可能不是造不出来,而是他们瞧不上。大疆从2013年推出Phantom系列开始,就把消费级无人机玩成了大众玩具。那时候其他品牌无人机组装复杂,新手飞两下就摔,Phantom直接开箱即飞,稳定画面、简单操作,一下子抓住用户。结果订单爆棚,美国爱好者、摄影师、房地产中介、消防队全爱用。到2020年,市场数据摆在那儿,DJI占77%,其他公司加起来都没超过4%。这不是运气,是产品力和供应链碾压。美国公司不是没技术,死神、捕食者这些军用无人机证明实力。但消费级不一样,利润薄、销量大,需要低成本高迭代。美国本土制造业链条不完整,零件得全球进口,劳动力贵,物流贵,组一台类似产品成本翻倍,卖价高出大疆两三倍。大疆在深圳,供应链就在身边,几小时拉齐零件,下午定方案晚上出样机,迭代快得飞起。用户反馈一上来,第二天就改版。美国企业更爱盯高利润军工或企业级订单,消费级被当成低端活儿,不值得砸重金。这事儿本质上是商业逻辑差距,大疆把黑科技落地成爆款,抓住用户要轻便、易用、画面稳的痛点。美国企业精于算账,觉得重建完整制造业链条成本太高,逼消费者买贵货更不现实。结果市场就这么让出来了。现在回头看,2020年后美国加码限制,先实体清单,后FCC覆盖名单,新机型进口销售受阻。但老机型还在流通,公共安全部门依赖度高,警察消防超90%用大疆设备。美国想抢回市场,除非彻底重塑供应链或强推国产替代,可这两条路都不好走。大疆这波操作其实给全球企业上了一课:光有技术不够,得会玩供应链、控成本、懂用户。消费级无人机市场不是技术战场,而是商业战场,谁接地气谁赢。
别争了!全球纯电续航第一,是腾势Z9GT🔥不是小米SU7,不是岚图知音,

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欧盟偷偷下黑手! 欧盟这回玩了个阴的。他们拿出930亿欧元,搞了个超级大的科

欧盟偷偷下黑手! 欧盟这回玩了个阴的。他们拿出930亿欧元,搞了个超级大的科

欧盟偷偷下黑手!欧盟这回玩了个阴的。他们拿出930亿欧元,搞了个超级大的科研计划。钱很多,但有个关键规定:直接把中国踢出去了。踢出哪些领域呢?都是最核心、最赚钱的技术。人工智能、量子技术、芯片、生物技术。这四个领域,中国科研机构的名字,连出现都不行。只要申报材料里写了中国合作方的名字,整个项目直接作废,钱一分都拿不到。这看似强硬的禁令,本质是欧盟对自身技术竞争力下滑的焦虑。这些年全球科技格局洗牌,欧盟在多个前沿领域的优势逐渐缩水。在5G领域,中国企业的专利占比全球近20%,曾在欧洲市场占据四分之一份额;芯片领域,中国自主研发的进程不断加快,相关企业市值早已突破千亿;人工智能和量子技术上,中欧合作论文数量正逼近中美合作,引用影响力也已持平。欧盟清楚,在公平竞争下,自己很难再保持绝对优势,于是干脆用行政手段划清界限,试图通过“关门造车”保住技术霸权。更关键的是,这背后离不开美国的推波助澜。美欧早就达成了隐性的技术封锁共识,欧盟不仅承诺采购400亿美元美国AI芯片,还要遵循美国的“技术防泄露”标准,明确要求这些尖端技术不能流入“值得关注的第三国”。这种操作名义上是“保障安全”,实则是把欧盟绑上美国对华科技遏制的战车。欧盟委员会副主席曾公开宣称要“保护关键供应链”,但连德国的安全评估报告都承认,没发现中国设备存在所谓安全漏洞,所谓的“安全担忧”不过是自欺欺人的借口。欧盟内部其实也是矛盾重重。27个成员国的利益诉求天差地别,德国、瑞典等国紧跟美国步伐,禁用中国相关设备;而西班牙、希腊等国仍在使用中国技术,不愿放弃既得利益。之前欧盟推出的“5G网络安全工具箱”就因执行碎片化效果不佳,这次干脆用统一禁令强制成员国步调一致,本质是用政治强制力掩盖内部分歧。但这种一刀切的做法,只会让那些依赖中国市场和技术的成员国蒙受损失,进一步加剧欧盟内部的权力博弈。这套禁令看似针对性极强,实则是作茧自缚。“地平线欧洲”计划原本主打民用应用,宣称要应对气候变化、人口老龄化等全球挑战,现在却把科研合作政治化、泛安全化,违背了科技发展的本质规律。科技进步需要全球协作,中国在量子通信、生物技术等领域的突破,本可以成为欧盟科研的助力。目前中国还参与着该计划中的107个项目,这些合作能为双方带来共赢,而欧盟的禁令相当于主动切断了这条合作通道,最终耽误的是自己的研发进度。更有意思的是,欧盟想通过封锁保住技术优势,却忘了技术迭代的核心是交流与竞争。中国早已不是只能依赖外部技术的阶段,在被限制的四大领域,自主研发的步伐从未停歇。芯片领域有多家企业市值突破千亿,人工智能相关产业规模持续扩大,量子技术专利申请量稳居世界前列。欧盟的禁令反而会倒逼中国加快自主创新的速度,彻底摆脱对外部技术的依赖。从长远来看,这种科技保护主义根本行不通。全球产业链、创新链早已深度融合,任何试图建墙隔离的做法,最终都会被技术发展的潮流打破。欧盟投入巨额资金搞科研,本想提升自身竞争力,却因为狭隘的政治算计,把最具活力的合作伙伴排除在外,相当于让科研项目自断一臂。而且欧盟内部对这笔预算的分歧本就不小,绿党批评其未兑现“绿色欧洲”承诺,极右翼斥责其为“官僚集中主义”,现在又加上排他性条款,无疑会让预算的执行效率大打折扣。欧盟这场“偷偷下的黑手”,看似是给中国设置障碍,实则暴露了自身的战略迷茫。既想追求“战略自主”,又不得不依附美国的安全框架;既想通过科技创新提振经济,又不敢面对公平竞争。这种自相矛盾的操作,最终只会让欧盟在全球科技竞争中逐渐掉队,而中国则会在自主创新的道路上越走越稳,用实际成果打破各种封锁与限制。科技合作从来不是单方面的施舍,而是互利共赢的选择,欧盟此刻的短视之举,终将付出应有的代价。

想成为亿万富翁,有几个途径可以试试。创业是条路,像马云创立阿里巴巴,最初也是小团

想成为亿万富翁,有几个途径可以试试。创业是条路,像马云创立阿里巴巴,最初也是小团队起步,抓住互联网发展的风口,最后成为商业巨头。不过创业风险大,得有好的商业眼光和强大的执行力。投资也有可能,股神巴菲特通过精准的股票投资积累了巨额财富。但这需要对金融市场有深入了解,能承受得起市场波动。还有继承遗产,要是有个超有钱的长辈愿意把巨额财产留给你,那也能瞬间成为亿万富翁。不过这可遇不可求。总之,成为亿万富翁不是件容易事,得有能力、机遇和一定运气。普通人创业方法亿万富豪排行榜创业者搞钱思维普通人赚钱路径创业必看技巧创业成长路径白手起家富豪
尚界Z7来了!3.23开启小订!大家猜猜Z7,Z7T价格是多少?华为春季发布会

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尚界Z7来了!3.23开启小订!大家猜猜Z7,Z7T价格是多少?华为春季发布会定档3月23日尚界Z7将于3月23日开启小订尚界Z7小订时间官宣

华为又双叒叕发新车了!这次是双车齐发!鸿蒙智行刚刚官宣:尚界Z7、Z7T双车将

刚看到官宣,3月23日华为全场景发布会,会有哪些新品呢?华为Pura90,还是平

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刚看到官宣,3月23日华为全场景发布会,会有哪些新品呢?华为Pura90,还是平板?肯定会有汽车,还有畅享手机,其他的,大家猜下。
好消息!华为春季全场景新品发布会来了!华为Mate80新配色或新规格,穿戴产品

好消息!华为春季全场景新品发布会来了!华为Mate80新配色或新规格,穿戴产品

好消息!华为春季全场景新品发布会来了!华为Mate80新配色或新规格,穿戴产品全面大更新,3月23日14:30见!我们敬请期待一下吧!
小米斩获双冠3月15日消息,中国汽车报与新榜联手,搜集入驻抖音的100多家汽车

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台积电前副总裁黄汉森在采访中表示:任何技术领域,只要每当中国团队进入时,其他企业

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2003年,女工程师何庭波得知,华为芯片研发每年有24亿经费,惊叫道:“这么多,

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帅到没朋友!小米VGT亮相巴塞罗那发布会日前,小米汽车在巴塞罗那发布会上正式推出

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帅到没朋友!小米VGT亮相巴塞罗那发布会日前,小米汽车在巴塞罗那发布会上正式推出首款概念车型—VisionGT。该车是小米应《GranTurismo》系列制作人山内一典邀请,为GT模拟驾驶平台专属打造的概念超跑,小米也是首个受邀参与该项目的中国品牌。新车的设计兼具简洁质感与性感曲线,车尾设计及空气动力学表现令人印象深刻。该车核心设计理念为“由风塑形”,摒弃刻意棱角,通过化零为整的设计,让座舱如悬浮水滴,每个曲面均经过气动优化,视觉效果干净利落。新车传承小米家族化的十字大灯还兼具导流功能,光环尾灯集成于尾部风道。此外,新车造型融入了各式镂空通道与穿插结构、车身底部精密设计的导流结构、半透磁悬悬停式轮毂的黑洞环形轮圈、主动尾流控制系统。仿真测试结果现实该车的气动效率值达4.1,风阻系数Cd0.29,可产生1.2吨下压力。内饰设计方面,小米提出SofaRacer沙发赛车手的驾驶理念,以Ring环形共生座舱为核心,融合超级小爱、小米MiMo大模型AI能力,实现主动感知交互,并融入小米“人车家全生态”,兼顾极致驾控与舒适体验。大家觉得小米VGT的设计怎么样?欢迎在评论区留言!
四大折叠屏折痕实拍,这款直接封神!2026哪家折叠屏折痕蕞浅?直接看华为o

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2008年,贵州有个妹子在富士康干活。她闲着没事用没做完的苹果手机拍照,拍完忘删

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对标小米SU7的尚界Z7到底是什么样的?看着图片越看越像小米汽车,当初还以为是“

对标小米SU7的尚界Z7到底是什么样的?看着图片越看越像小米汽车,当初还以为是“

对标小米SU7的尚界Z7到底是什么样的?看着图片越看越像小米汽车,当初还以为是“亲兄弟”呢,没想到竟然是竞争对手!第405批工信部公告,尚界Z7正式公示,定位中大型纯电轿跑,直接对标小米SU7,3月底发布,截胡原定4月份发布的新小米SU7。没想到,小米也是加紧布局,3月4日就有新车发往各4S店、销售网点也提前3月份发布。尚界Z7车长超5.05米、轴距3米,低趴轿跑姿态,贯穿灯+发光LOGO辨识度拉满。全系800V高压平台,单/双电机可选,四驱综合功率434kW。配81/100度电池,搭载华为途灵底盘、前双叉臂+后五连杆、空气悬架+CDC。内饰配随动四维屏,支持智能转向迎宾。预计售价25-35万。小米SU7和尚界Z7,颜值、空间、底盘、智驾全面对标,尚界由华为技术加持,这波你站谁?尚界Z7尚界z7猎装版尚界Z7概念图华为智界新车
阿里、抖音、京东疯狂下注,新的大战一触即发AI电商的时代枪声已经打响,阿里、抖

阿里、抖音、京东疯狂下注,新的大战一触即发AI电商的时代枪声已经打响,阿里、抖

阿里、抖音、京东疯狂下注,新的大战一触即发AI电商的时代枪声已经打响,阿里、抖音、京东的集体布局,预示着一场属于AI时代的电商大战全面开启。年关前后三家巨头动作密集,抖音豆包悄悄内测购物下单功能,用户在对话中就能直接完成商品选购与支付,无需跳出应用。央视春晚期间豆包日活跃用户峰值达到1.45亿,庞大流量基础上,AI正在扮演站内成交的催化剂,提升转化效率。阿里的动作更为激进,去年底整合千问APP、夸克及AI硬件业务成立新的C端事业群,今年1月将千问接入淘宝、支付宝等核心生态,让AI从聊天工具变成能办事的智能体。春节期间阿里砸下30亿红包拉新,千问日活从707万飙升至7352万,活动后稳定在4000万,摩根士丹利和AICPB都评价其用户留存率最强,证明真实交易驱动的增长具备持续生命力。京东则另辟蹊径,上线独立的京东AI购App,搭载自研JoyAI大模型,实现“一句话购物”,同时在供应链端布局AI预测分仓,依托自营物流优势构建“前端AI购物+后端AI供应链”的双轮驱动模式。AI正在从底层重构电商逻辑。摩根士丹利预测到2030年,近半数电商交易将通过AI代理完成。对中小商家而言,数字人直播、AIGC内容生成等工具降低了运营门槛,人力成本被“数字员工”分担;供应链端,AI预测让平台从被动响应订单转向主动预判需求,像京东的AI年货地图就能提前指导商品分仓布货,提升配送时效;流量分配规则也在改变,过去商家抢搜索关键词排名,未来需要让AI读懂商品,通过需求匹配获取流量,这是一场权力的重新洗牌。不过挑战同样存在,亿级用户同时调用AI下单带来的算力压力,以及如何让用户从薅羊毛转向养成AI购物习惯,都是平台需要解决的问题。这场AI电商大战,本质是巨头们对下一代流量入口的争夺。三家路径不同,目标一致,都在试图让AI成为用户日常购物的首选方式。虽然结果尚未可知,但可以确定的是,电商行业的游戏规则正在被改写,谁能率先让用户养成AI购物的习惯,谁就能拿到AI电商时代的门票。你更看好哪家的AI电商布局,又会不会尝试用AI完成日常购物呢,欢迎在评论区聊聊你的看法。
大型科技公司成立联盟推动降低美国电力成本的努力一家由谷歌和特斯拉等科技公司组

大型科技公司成立联盟推动降低美国电力成本的努力一家由谷歌和特斯拉等科技公司组

大型科技公司成立联盟推动降低美国电力成本的努力一家由谷歌和特斯拉等科技公司组成的新的联盟正在携手合作,以解决美国日益严重的能源价格问题。人工智能的普及正使美国各地的能源网络不堪重负,而为大型语言模型提供动力的数据中心所产生的能源需求激增,导致能源价格飞涨。此前,消费者一直不得不为大型科技公司的人工智能计划买单,但这个名为“Utilize”的联盟承诺通过优化电网的使用效率来全面降低能源价格。本周,美国有线电视新闻网(Axios)的一则报道中援引Utilize执行董事兰·马格鲁德(LanMagruder)的话:“我们认识到,有必要优先考虑成本问题,并且要以一种切实能促使各州做出最佳决策的方式来进行。”该联盟大胆宣称,通过更有效地利用电网,美国的消费者在未来十年内能够节省超过1000亿美元。该联盟认为,电网的设计是为了应对每年仅出现几次的高峰用电时段,而在其余时间里,所有这些容量都处于闲置状态,从而造成了资源的浪费。事实上,斯坦福大学的一项研究发现,美国的输电线路在高峰时段的使用率仅为其传输容量的52%。大多数时候,它们的运行率在30%左右。这导致消费者每千瓦时的电费高于实际必需的水平。特斯拉住宅能源部门的高级主管科尔比·哈斯廷斯表示:“电池储能和分布式能源资源已经证明,更有效地利用电网能够提高能源的可负担性。”提高电网利用率对大型科技公司而言有诸多益处。这将减轻寻找充足新能源资源的压力,使能源需求巨大的人工智能行业能够继续其快速扩张,并减少对昂贵且缓慢的电网扩建的需求。据Electrek报道:“释放闲置的电网容量将使像谷歌这样的公司能够更快地连接新的用电负荷,而无需等待数年才能建成新的输电线路和发电设施。”这对消费者来说也有好处。“我们花了数十年时间建设电网基础设施,以应对每年仅出现几个小时的高峰用电需求,而消费者却全年都要为此支付费用,”Electrek报告接着说道。“如果像电池存储和虚拟发电厂这样的分布式资源能够削平这些高峰并填补这些低谷,那么电力成本的计算方式将会发生重大变化。”随着选民和政策制定者对人工智能对能源价格上涨所产生的影响愈发不满,要求大型科技公司为电网扩建提供资金的呼声也日益高涨。尽管特朗普一直在鼓励大型科技公司自行提供能源,但批评人士认为,这将导致出现一个“影子电网”,监管将完全缺失。无党派新闻机构Semafor的能源编辑在最近的一篇专栏文章中指出:“特朗普实际上设想的是一个与现有电网并行构建的定制新型电力系统。”专家们认为,扩大电网系统的成本实际上才是这里的关键问题。如果只关注能源供应而忽视电网投资,那么大型科技公司可能又会再次逃避其全部运营成本。“目前的成本压力主要来自输电、配电和系统准备等方面,而非能源供应,”上周《政客》杂志援引电网专家、咨询平台AlxEnergy的创始人布兰登·欧文斯的话说,“即便数据中心能够自行发电,这些成本依然存在。”Utilize联盟这一目标也可能削弱或掩盖了对美国现有电网进行扩建和更新的紧迫性。虽然提高电网使用效率是一个值得追求的目标,但不应以牺牲大科技公司为国家能源生产和基础设施建设做出公平贡献为代价来实现这一目标。话虽如此,Utilize联盟有望极大地促进美国能源行业的发展,并为消费者带来好处,因为它能够将有影响力的各方人士聚集在一起,共同探讨一个重要且可解决的问题。Electrek如此写道:“这是我们近期看到成立的较为有趣的能源联盟之一。”原因很简单:它将不同公司的经济利益汇聚到了一个确实能够解决的问题上。
成毅年龄所以成毅的身份证确实是89年的?那百度百科的难道不应该按身份证来吗?突

成毅年龄所以成毅的身份证确实是89年的?那百度百科的难道不应该按身份证来吗?突

成毅年龄所以成毅的身份证确实是89年的?那百度百科的难道不应该按身份证来吗?突然间从90生变成85生,和魏大勋一个年份。但是前老板感觉有点不安好心,出来澄清,让大家知道傅诗淇的身份证确实写89年生的,然后又说“成毅家人小时候报户口乱报出生日期”这事实,对公众人物形象很不好。
你信或不信:人工智能机器人成为家庭生活的好帮手;人工智能在医疗领域会有大突

你信或不信:人工智能机器人成为家庭生活的好帮手;人工智能在医疗领域会有大突

你信或不信:人工智能机器人成为家庭生活的好帮手;人工智能在医疗领域会有大突破,AI帮医生看病,能帮医生更准确的诊断疾病;新能源汽车的普及化,纯电动汽车,燃料电池汽车、混合动力汽车等,为消费者提供更多选择,将逐渐取代燃油汽车。问界M9中国新能源汽车中的佼佼者,是一款集科技、舒适与性能于一身全景智慧旗舰SUV,上市之后就受到了广泛关注,其出色的表现也让众多消费者为之倾倒,问界山河手到福来:2026除夕团圆夜,问界M9这抹“鸿运红”增添除夕氛围,扑红金配色衬着满屏年味,“手到福来”的祝福直接拉满马年好彩头。数十辆问界M9组成高精度数控灯阵,光影流转间变幻出"福"字与"问界山河"字样,将科技与年味融为一体。这是问界M9连续第三年登上春晚舞台。2025款问界M9增加智能隐私车窗、华为星河通信、智能动态光毯、新迎宾灯语、手势开门、电动开合冷暖箱、车载悬浮窗、全车电动部件防夹功能等,并将后排座椅调节控制键转移至后排车门上。搭载HarmonyOS系统,车机互联,语音支持各种指令,查询导航,开启各项功能,一声口令全部搞定,开车操作再也不会手忙脚乱。配置差异方面,2025款问界M9全系Ultra相比Max款型增加电动车门、百万像素智慧投影大灯、智能激光投影系统、第二排右侧零重力座⁠椅等。问界M9底盘基于全新D级豪华SUV平台打造,采用承载式结构,应用全铝合金铸造工艺与一体化压铸车身技术,车身铝合金体积占比超过80%。该车型全系标配空气弹簧及CDC减震系统,并配备HUAWEIDATS2.0等技术。提供增程与纯电双版本模式。增程版CLTC工况综合续航达到1402公里。纯电版搭载华为“巨鲸”800V高压平台,续航达到630公里,零百加速仅仅需4.3秒。2025款问界M9继续提供两套动力系统,纯电版车型采用双电机布局,前电机最大功率为160千瓦,后电机最大功率为230千瓦,匹配容量100千瓦时的宁德时代三元锂电池组,可选CLTC续航里程605公里和630公里车型。问界M9全车铝合金占比超80%,采用“玄武车身”结构,标配3颗固态激光雷达+12个超声波雷达+11个摄像头,AEB主动刹车、车道保持、自动变道、盲区监测一应俱全,主动安全能力远超同级燃油豪华车。春晚同款的加持,再加上“手到福来”的吉祥意头,这台问界M9简直是为马年量身定制的鸿运座驾!新年开它,既有排面又有福气,不管是家用还是商务,这台车都把新春的仪式感与实用性拉满。旧岁圆满,新岁启程。马年开问界,手握方向盘,福运自然来!
恭喜逐玉9天进腾讯拉新年榜!这是越闹越大了。

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恭喜逐玉9天进腾讯拉新年榜!这是越闹越大了。
手机全涨价,华为却稳如泰山!"刷到手机涨价的消息真的麻了,身边想换手机的朋友

手机全涨价,华为却稳如泰山!"刷到手机涨价的消息真的麻了,身边想换手机的朋友

手机全涨价,华为却稳如泰山!"刷到手机涨价的消息真的麻了,身边想换手机的朋友都在吐槽,好多品牌随便涨个三五百,有的旗舰款甚至涨了八百多,感觉买手机越来越贵了😭结果发现华为居然是一股清流!全系价格纹丝不动,一点没涨,而且年后供货还超稳,不用蹲守抢货太香了!尤其是华为Mate80系列和Pura80系列,旗舰配置摆在这,价格还保持原样,性价比直接拉满。长远看现在入手太值了,后续二手市场估计也超保值,想换新机的宝子别等了,趁现在价格稳、货量足赶紧冲!"
我有一种直觉,豆包的出现,可能要革了百度的命!这绝对不是危言耸听,我自己以及

我有一种直觉,豆包的出现,可能要革了百度的命!这绝对不是危言耸听,我自己以及

我有一种直觉,豆包的出现,可能要革了百度的命!这绝对不是危言耸听,我自己以及身边的很多人,以前碰到问题的时候,大家都喜欢用百度去搜索,但是体验并不好,排在前面的,几乎都是竞价广告,没有多大意义。况且,当年还发生了著名的魏则西事件,让网友们对百度的公信力,产生了很大的怀疑。豆包是很智能的,实用而有温度,有什么问题一问豆包就好了,比如怎么做梅菜扣肉,比如帮我生成一张什么样的图片,真的非常方便。年前的时候,小编的电脑坏了,浏览页总是不停地跳出来,小编就用了豆包的语音功能,和豆包直接通话,最后,小编一个电脑小白,竟然在豆包的指导下,亲自修好了电脑。如果这个问题,找人来修理的话,至少要50块钱以上,说不定还会被人坑,现在有了豆包,有不懂的问题就可以直接问了,真的好方便。但是,豆包也有个问题,有时候会一本正经地胡说八道,就是乱说,其实都是错误的信息,所以,有些非常关键的问题,很有必要换几个说法去问,或者用其它的AI配合去识别。在实践中,我们不能一味相信豆包,也要有自己的判断能力。在这个微信支付已经普及,遍地都是滴滴打车的时代,下一步,AI将会越来越智能,几乎每一个人都离不开,但是最终胜出的,会不会是豆包?这个谁也说不清楚。但是目前而言,小编非常看好豆包,豆包可能是未来新质生产力的代表。对此,大家怎么看,欢迎留言评论,谢谢大家。
工信部和国家网络应急中心都已经发布风险和安全提示了,腾讯为什么还高调宣布“龙虾”

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就在刚刚,中国中船集团正式宣布,3月14日,据央视新闻客户端报导,中国中船集团

就在刚刚,中国中船集团正式宣布,3月14日,据央视新闻客户端报导,中国中船集团

就在刚刚,中国中船集团正式宣布,3月14日,据央视新闻客户端报导,中国中船集团正式宣布:中国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今日完成了坞内注水,顺利起浮。这事儿发生在3月14号凌晨2点,上海外高桥造船厂。工人折腾了一宿,往船坞里灌水,就为了把这艘庞然大物稳稳当当地“扶”起来。你问为啥非得半夜干?这种大家伙起浮,水面得绝对平静,风力、潮汐都有讲究。凌晨那会儿条件最理想,跟做精密手术一个道理。起浮只是第一步。接下来它要平移靠泊,然后做倾斜试验。啥叫倾斜试验?就是把船往一边压,看它晃多大、回正快不快。这测的是重心,重心偏一点,将来海上刮大风,游客站不稳都是小事,翻船才是大事。跟第一艘“魔都号”比,这次有个硬核变化——负责监造的人换成了中国本土团队。以前造第一艘,后面得站着老外指点,生怕哪步走错了。这次不用了,从船体到轮机到电器,七大专业全是自己人上手。项目监造组的人说,他们的任务就是盯着设计要求在船上落地,进度也得掐死。这话听着轻巧,干的可是跟欧洲老牌船厂掰手腕的活儿。再说个实在的数据。这艘船国产化率干到了35%左右。别小看这个数,邮轮这种“皇冠上的明珠”,一颗螺丝都有讲究。35%意味着什么?意味着威海有家叫“山花地毯”的企业,拿下了这艘船的千万级地毯订单。这公司之前就给“魔都号”供过货,这次又中标了。船用地毯跟家里铺的不一样,得阻燃、得环保,还得扛住海上高盐高湿的环境。山花地毯2007年就拿到了挪威船级社的认证,每年产几十万平方米船用地毯,人家有这个底气。这就叫产业链。一艘邮轮下去,不光造船厂吃饱,做地毯的、做家具的、做五金的一起跟着喝汤。有人算过,邮轮产业对相关产业的拉动是1:14。你造一个船赚一块钱,它能带出14块钱的GDP。“爱达·花城号”比它大哥“魔都号”还长17.4米,吨位多了0.64万吨,客房多了19间。多出来的不是钢疙瘩,是实打实的赚钱空间。公区面积多了2500多平方米,户外休闲区多了近2000平方米。说白了,就是能塞进去更多酒吧、餐厅、赌场(公海上)、购物店,让游客在海上几天几夜不闲着,心甘情愿掏钱。这艘船计划5月底出海试航,年底前交付。交付以后,它会跑到广州南沙,以那里为母港,专攻大湾区市场。首艘“魔都号”已经拉了100万名游客。这100万人上了船,看的是中国造的船,花的是人民币,体验的是中国品牌的运营。以前这钱都是美国人、意大利人、德国人赚,现在终于回流到自己锅里了。当然也有人嘀咕,国产化率才35%,吹什么吹?但你想过没有,第一艘的时候这数字是多少?第二艘就已经往上蹿了。等造到第五艘、第十艘,那些核心部件还非得找老外买?不可能的。威海那家地毯厂就是个例子,他们不光做邮轮地毯,还接到了阿联酋皇室的订单,手工枪刺地毯愣是让人家来回五六次检验,一路绿灯通过。这就叫“溢出效应”。邮轮养活的,从来不只是造船厂那几万人。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
余总,你又露馅了!3月14日,上海AWE消费展华为全场景展区,华为余承东和著名主

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曾导用的美图秀秀吗

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德国科技媒体Notebookcheck报道,中国性价比笔记本品牌驰为(Chuwi

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华为畅享90产品经理评论区泄题,疑似近年来性价比最高的华为中低端机型,鸿蒙要下放

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听说小米和玛莎拉蒂在谈收购!别说,现在小米这风格改玛莎拉蒂非常的合适!大家看白宁

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听说小米和玛莎拉蒂在谈收购!别说,现在小米这风格改玛莎拉蒂非常的合适!大家看白宁的小米yu7变成玛莎拉蒂以后的样子,非常帅啊!真心希望能收购成功,在小米的管理下玛莎拉蒂能设计出更多具有意大利车诱人感的新车,再加上小米的电动化智能化,简直完美。
昨天试驾了小米新款SU7,因为家里穷,给不起500万的赔偿金,所以就给大家空说一

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逛华为展看鸿蒙车看了今天余承东在华为央视直播中公布的享界成绩单,作为老车主还是挺

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逛华为展看鸿蒙车看了今天余承东在华为央视直播中公布的享界成绩单,作为老车主还是挺感慨的。享界S9和享界S9T连续5个月蝉联30万以上新能源轿车销冠,这不仅是销量数字,更是用产品力换来的真实口碑。回归正题,余承东官宣享界新色这次官宣的享界S9T星玫粉配色很有质感,搭配同色轮毂,整体视觉效果很完整。享界S9也换上月绒白新色和新轮毂,双车颜值都在线,估计会圈粉不少女性车主。实力打底,颜值加分。坐等实车到店,看看能不能说服我再冲一台。
"小米在考虑收购玛莎拉蒂"点开之前:谣言吧点开之后:你别说,你还真别说…

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2026手机信号排名出炉!荣耀直接杀疯了📶别再只认华为,荣耀信号现在强到

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2026手机信号排名出炉!荣耀直接杀疯了📶别再只认华为,荣耀信号现在强到不讲道理!重庆信通院2026信号实测(TRP+TIS)结果炸了:2000多的荣耀Power2直接登顶第一,碾压FindX9Pro、Mate80Pro、17Ultra一众旗舰!作为中端机,直接下放Magic8同款第二代鸿燕通信,鸿燕六翼天线+自研C1+射频增强芯片,还有三频北斗+双频GPS,搭配10800mAh大电池。电梯、地库、郊区弱网随便造,跑外卖、跑滴滴直接封神!信号这块,荣耀真的自己把自己卷麻了🔥
新一代小米SU7颜色大全,如此丰富的选择,有没有你喜欢的颜色?

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还在为满屋智能设备各自为政而头疼吗?在今年的AWE上,华为给出了终极方案。余承东

还在为满屋智能设备各自为政而头疼吗?在今年的AWE上,华为给出了终极方案。余承东

还在为满屋智能设备各自为政而头疼吗?在今年的AWE上,华为给出了终极方案。余承东宣布,华为基于鸿蒙的全场景已实现“全链生态”,致力于打破品牌与设备间的壁垒,让服务围绕人无缝流转。这一切的核心是鸿蒙系统。它像一条智慧纽带,将手机、汽车、家电等超过4700万台设备联成一体,通过一个系统、一个AI大脑实现深度协同。华为与众多伙伴共建生态,让不同品牌的产品能高效对话,真正告别“一个设备一个APP”的碎片化时代。对你来说,这意味着生活将更流畅自然。从家到车再到办公室,日程、任务与服务紧随身旁,主动为你提供所需。华为正携手全球生态,一步步将万物互联的智能世界带入现实。余承东谈华为全场景生态
台积电前任董事长发话了!如果中国大陆以武力方式收复台湾,那么你们将会得到的将是一

台积电前任董事长发话了!如果中国大陆以武力方式收复台湾,那么你们将会得到的将是一

台积电前任董事长发话了!如果中国大陆以武力方式收复台湾,那么你们将会得到的将是一个“经济废墟”!这是台积电前任董事长刘德音给出的答案!最近岛内半导体圈又被一句很刺耳的话带火了:台积电前任董事长刘德音被媒体问到两岸若发生武力冲突会怎样,他的回答核心意思是——不管谁赢,最后得到的可能只剩“经济废墟”。这话之所以引发讨论,不是因为它多“强硬”,而是它点破了一个很多人不愿意直视的事实:台积电这种级别的制造体系,本质上极度依赖稳定环境,一旦战火燃起、台海封锁、断电断水、物流中断,先进制程就不是“减产”那么简单,很可能会直接瘫痪,况且短时间都恢复不过来。台积电为什么能让全球科技圈都得看它脸色?因为从智能手机、PC到数据中心、AI服务器,大量高端芯片的制造都离不开它的先进工艺和量产良品率。芯片制造不是“有机器就能开工”,它是把材料、设备、工艺、软件、人才、供应商协同压到极限的系统工程。任何一个环节掉链子,比如关键耗材断供、设备维护不到位、超净环境受损,都会让良率崩盘。先进制程更夸张,别说炮火,哪怕一次大规模停电、一次地震导致厂房微振动异常,都可能造成巨额损失。所以刘德音其实是在讲产业逻辑:武装冲突不是只伤害某一方,而是会把最精密、最脆弱的那部分产业直接打碎。你以为拿到一座晶圆厂就等于拿到先进产能?真不是。晶圆厂最值钱的不是钢筋水泥,而是稳定供电供水、严格的洁净体系、数万名熟练工程师、以及和全球供应商长年磨出来的默契。打乱其中任何一项,厂还在,人却散了,链也断了,只会剩下一堆空空的厂房。再往外看一层,为什么这几年台积电不断被推到地缘政治中心?因为全球都在谈“供应链安全”。美国近年持续推动半导体回流,本质目标是把关键制造能力放到更可控的地方;日本、欧洲也在用补贴和政策拉拢先进制造投资。台积电去美国建厂、在日本扩产、在欧洲谈布局,这些新闻你随便刷一刷都能看到。表面上叫“全球化布局”,实际背后是大国在做产业安全的再分配。但是台积电越“出海”,岛内就越焦虑。很多人担心它会不会从“台湾的台积电”,慢慢变成美积电。况且就算台积电把厂建到海外,先进产能也不可能一夜搬走。因为先进制造看的是“生态密度”。设备维护、化学品供应、零部件替换、良率爬坡、人才梯队,这些都需要时间沉淀。换句话说,今天的全球半导体正在进入一个很拧巴的阶段:各国都想分散风险、减少单点依赖,但任何分散都意味着更高成本、更长周期、以及短期效率下降。这也是为什么你会看到国际咨询机构与企业财报里反复提“供应链重构成本上升”“资本开支增加”“产能区域化”。这就回到刘德音那句话的真正含义:冲突一旦发生,最先倒下的可能不是谁的“意志”,而是最依赖秩序的经济系统。对岛内来说,台积电不只是公司,它还是财政、就业、上下游、乃至全球话语权的支点;对全球来说,它是许多科技产品迭代节奏的节拍器。把这样一个系统推入战火,结果大概率不是“谁拿走谁发财”,而是产业、资本、人才一起避险,留下的是长期修复成本。所以我更愿意把这类表态理解为一种“行业人的冷静提醒”:不要把半导体当成地缘对赌的筹码。把一家企业当护身符,听起来很硬气,但从产业规律看非常危险——因为护身符的前提是稳定,而冲突天然就是反稳定。你们怎么看刘德音的话呢?
外卖大战半年,阿里、美团和京东这三家,花了1000亿元。阿里居然是最多的,而作为

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外卖大战半年,阿里、美团和京东这三家,花了1000亿元。阿里居然是最多的,而作为这一轮外卖大战的发起者,京东是最少的。在这场大战中,商家是赚了钱的,但利润率可能没想象的那么高。但很多外卖小哥应该都发了笔小财吧!
3月16日下周的重要会议可太值得关注了。尤其是跟华为合作大会有关的核心内容。

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3月16日下周的重要会议可太值得关注了。尤其是跟华为合作大会有关的核心内容。华为在科技领域那可是大佬级别的存在,每次有相关大会都会掀起不小的波澜。抢先布局很有必要,说不定这里面就藏着未来的风口。比如之前华为的一些技术合作项目,带动了一批相关企业股价上涨。这次合作大会核心内容,可能涉及5G、人工智能等前沿领域。要是能提前抓住机会,说不定能在市场里大赚一笔。大家可得密切关注,说不定这就是改变命运的一次机遇。
华为阔屏大折叠曝光华为PuraX2来了,这次真是“阔”得不一样。据爆料,新机从

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华为阔屏大折叠曝光华为PuraX2来了,这次真是“阔”得不一样。据爆料,新机从去年的小阔折叠变成了“横向大尺寸阔折叠”,内屏从6.3英寸干到7.69英寸,外屏也从3.5英寸升级到5.5英寸。芯片直接给到Mate80系列同款麒麟9030。前代PuraX销量已经超110万台,排2025年折叠屏第二。
小米澎湃OS3小米官方开启Xiaomimiclaw封测申请,名额有限,感兴

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华为畅享90系列也马上要官宣了,麒麟8系芯片+巨鲸大电池。感觉华为和苹果都会是趁

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一台核磁共振仪,以前飞利浦卖我们3000万。后来,我们自己研发出来了,他扭头就卖

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一台核磁共振仪,以前飞利浦卖我们3000万。后来,我们自己研发出来了,他扭头就卖280万。这中间蒸发的2720万,是什么?是我们的命。过去二十年,中国核磁共振市场基本被飞利浦、西门子、GE三家外资巨头把持,市场份额超过九成,特别是3.0T这种能看清细小病灶的高端机型,几乎没有国产选项。医院想上设备,只能接受他们的报价。3000万一台的3.0T,相当于很多县医院好几年的全部收入,买一台就得把其他预算砍得干干净净。设备到手后,真正的花销才开始。液氦一年补60万起步,工程师从国外飞过来修机器,机票住宿全报销,一天服务费5000美元。医院每年光售后就扔进去上百万,这些钱最终都摊到患者检查费里。以前一个核磁检查动辄1200元甚至更高,普通家庭根本负担不起,好多人小病不敢查,硬扛到大病才去医院,已经晚了。外资这么敢要价,底气就是技术卡脖子。超导磁体是核磁共振的核心,关键材料铌钛合金丝、磁体设计、梯度线圈、谱仪这些,全被他们用专利墙围得死死的。124项核心专利拆成小包,每台设备强制捆绑授权费,不买就没法用。他们还不卖单独的磁体,就是不让你自己修、更不让你学着造。国内企业想搞自主研发,原材料一米1万块,还经常被断供,供应链掐得死死的。医院被当长期提款机,患者成了最终买单的人。这不是简单的生意,而是拿“人命关天”四个字当筹码。情况从2010年代开始慢慢变。联影医疗2011年成立,薛敏带队从零开始啃硬骨头。辰光医疗三年把铌钛合金丝价格从1万降到1000元。联影团队封闭攻关磁体,2023年3.0T核磁实现量产,报价260万左右,成像速度比进口快20%,性能指标对标国际一流。外资一看国产真做出来了,飞利浦立刻把同款3.0T降到280万。那2720万的暴利空间瞬间没了。价格回归的背后,是技术壁垒被打破的现实。现在国产3.0T装机量快速上升,全国县医院覆盖率大幅提高。检查费普遍降到400元左右,有些地方甚至200元就能做。基层医院终于用得起设备,患者不用跑几百公里,不用等两个月,当天就能查。售后也接地气多了,国产工程师高铁当天到,维修费便宜90%以上。以前外资售后75%的利润来源,现在基本被压缩。国产磁体甚至反向进入飞利浦供应链,这说明技术差距在缩小。2720万蒸发的不是纸面上的钱,是过去被垄断榨干的医院经费,是无数患者因为检查贵、等太久而失去的黄金救治时间,是基层医疗多年缺腿的无奈。外资以前吃准了“没我们你就没法救人”,现在国产站起来了,他们只能把价格打回成本线附近。这不是谁赢谁输的游戏,而是老百姓实实在在看病负担轻了,命多了一条条被抢回来。技术自主从来不是喊口号,是实打实砸钱、砸时间、砸人才干出来的。联影从1.5T做到3.0T,再到全球首款5.0T全身核磁,国产化率已经逼近60%。这说明,只要方向对、坚持干,再高的墙也能砸开。以前外资敢漫天要价,现在不敢了;以前患者掏不起钱,现在掏得起了。这2720万,确实是命,而且是无数条命攒起来的教训。
意外!小米在印度杀了个"回马枪"!万万没想到,就在很多网友和吃瓜群众以为小米在

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台积电前任董事长发话了!如果中国大陆以武力方式收复台湾,那么你们将会得到的将是一

台积电前任董事长发话了!如果中国大陆以武力方式收复台湾,那么你们将会得到的将是一

台积电前任董事长发话了!如果中国大陆以武力方式收复台湾,那么你们将会得到的将是一个“经济废墟”!这是台积电前任董事长刘德音给出的答案!按照他的说法,一旦战争爆发,台湾半导体产业马上会遇到几个致命问题,首先是供应链会被切断,大量关键设备和零部件来自海外,如果外部停止供货,再先进的生产线也没办法继续运转。再就是人才这块,最关键的核心工程师和整个技术团队,很可能会一下子就流失走,这些人一旦走了,工厂里就算设备还在,也只是一堆没用的废铁,根本转不起来。再往深了说,台湾经济本来就特别靠出口,要是半导体产业直接停了,外汇收入会大幅缩水,到时候连粮食、能源这些必须进口的东西,都会跟着受影响。这一整套推论听起来很吓人,但问题是,这种“废墟”的风险,其实并不只是战争才会带来,很多人注意到,台湾半导体产业最近几年正在发生另一种变化,而且是正在进行的变化。这几年,台积电不断把生产能力往美国转移,美国亚利桑那州的新工厂投入巨大,大量资金、设备和技术团队都被调往那里,刘德音自己也承认,在美国建厂成本非常高,劳动力价格、建设费用和运营成本都远远高于台湾,本身就会带来很大的经济损失,规模动辄是数百亿美元。从商业角度看,这种布局并不算理想,很多岛内评论认为,这更像是在政治压力下做出的选择,而不是单纯的商业决策,台湾内部也有不少声音担心,如果最先进的技术、设备和人才逐渐向海外转移,本地产业优势可能会被削弱,甚至有人直接提出一个疑问,未来的台积电,会不会越来越像一家“美国公司”。其实回头看台积电的发展,它能成为全球最大的芯片代工企业,并不是靠单一市场,大陆庞大的电子制造需求、完整的产业链配套,长期稳固的经贸合作,为其搭建起关键的市场空间,事实上,两岸于半导体产业领域,本就有着紧密的合作纽带,二者相互关联、彼此依存,宛如唇齿相依。如果把芯片产业过度卷入政治争议,反而可能影响产业本身的发展,半导体是一个高度全球化的行业,从设备、材料到设计,再到制造和封装,每一个环节都依赖不同国家和地区的合作,任何一环出现问题,都会影响整个产业链。与此同时,大陆半导体产业这些年也在持续发展,过去很多人觉得追赶世界领先企业非常困难,但随着资金投入增加、科研力量加强以及产业链逐渐完善,本土企业的技术能力正在不断提升,虽然在最先进工艺上仍然存在差距,但整体水平确实在逐步缩小。因此,一些分析认为,真正决定产业未来的,不是简单的政治口号,而是市场、技术和合作环境,如果产业被当成政治博弈的工具,最后受影响的往往还是普通从业者和企业本身。从长远来看,两岸经济联系本来就非常紧密,产业发展、市场空间以及供应链合作,都会直接影响台湾经济的稳定和发展,与其把半导体当作对抗工具,不如让产业回归商业和技术本身,这样才能真正保证企业、员工和整个产业链的长期利益。
英国花44亿,拆掉华为设备。德国花165亿,拆掉华为设备。这俩国家纯纯是被

英国花44亿,拆掉华为设备。德国花165亿,拆掉华为设备。这俩国家纯纯是被

英国花44亿,拆掉华为设备。德国花165亿,拆掉华为设备。这俩国家纯纯是被美国架在火上烤!花着天价冤枉钱,拆着全球最靠谱的5G设备,最后坑的是自己的老百姓、自己的企业,这波操作简直是把“政治绑架经济”演绎到了极致,蠢得让人无语!英国这44亿英镑花得有多冤?2020年跟着美国喊着“安全风险”,逼着沃达丰、EE等运营商把华为5G基站全拆了,换成爱立信、诺基亚的设备。结果呢?不仅硬件采购多花了30%的钱,施工、调试、重新组网又砸进去一大笔,前前后后44亿英镑打了水漂。更离谱的是,替换后的设备信号差、覆盖弱,英国农村地区5G覆盖率直接腰斩,老百姓刷个视频都卡成PPT,运营商还得额外花钱补信号,里外里亏得更多!专业知识点1:5G设备替换的“沉没成本”陷阱。通信基站一旦部署,拆除、更换、重新调试都会产生不可逆的成本,华为设备的组网兼容性、稳定性全球顶尖,替换后不仅要承担硬件差价,还要承受网络中断、信号衰减的隐性损失,英国这44亿,纯纯是为政治作秀买单!德国更狠,直接砸165亿欧元,是英国的三倍多!德国电信、沃达丰德国被逼着全面清退华为设备,原本规划好的5G全覆盖计划直接推迟2-3年,工业4.0的数字化转型都受了重创。要知道德国的制造业、汽车工业全靠5G支撑工业互联网,设备一换,效率下降、成本飙升,无数中小企业跟着遭殃,这165亿砸下去,连个响都没听到,只换来美国一句“干得好”!互动点1:你觉得英国德国花这么多钱拆华为,是真觉得不安全,还是被美国逼得没办法?华为的5G设备到底有多香?成本比爱立信、诺基亚低35%,信号覆盖范围大20%,稳定性更是没话说,全球170多个国家都在用,没出过一起所谓的“安全问题”。英国德国放着性价比最高的设备不用,非要花天价换差的,本质就是被美国的科技霸权绑架,不敢不听美国的话,哪怕坑死自己的民众和企业,也得讨好美国主子!专业知识点2:地缘政治对数字基建的反噬效应。美国胁迫盟友禁用华为,根本不是为了安全,是为了打压中国科技、维护自己的科技霸权。盟友被迫牺牲经济利益、放弃最优技术方案,最终导致自身数字基建落后、国家竞争力下滑,这就是霸权主义的典型危害!更可笑的是,拆完之后,英国德国都后悔了!英国5G建设进度全球排名暴跌,德国工业数字化转型受阻,两国政府被民众骂得狗血淋头,运营商更是哭晕在厕所。可后悔也没用,钱花了、设备拆了、进度落后了,想再用华为,还得看美国脸色,这就是抱错大腿的下场!互动点2:你觉得英国德国最后会不会低头,重新用回华为设备?专业知识点3:5G是国家数字竞争力的核心底座。5G不仅是手机上网,更是工业互联网、智慧城市、自动驾驶的基础,谁的5G建设快、成本低、覆盖广,谁就掌握数字经济的主动权。英国德国主动放弃华为,等于主动放弃了数字竞争力,被中国、韩国、芬兰等国远远甩在身后,这波操作堪称自毁长城!说到底,英国德国就是美国的“傀儡”,没有自己的主见,为了迎合美国的政治需求,不惜牺牲本国利益、坑害本国人民。花44亿、165亿拆华为,不是明智之举,是愚蠢至极的政治作秀,最终只会自食恶果,搬起石头砸自己的脚!各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
台积电领军人物张忠谋近日发表惊人言论:“我自视为美国人,若美国决定动手,台积电掌

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【DeepSeek公司给美国科技巨头带来了巨大压力,微软和其他公司也在非洲加大人

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【DeepSeek公司给美国科技巨头带来了巨大压力,微软和其他公司也在非洲加大人工智能投入】(非洲商业内幕)作为其在新兴市场扩大人工智能应用的更广泛战略的一部分,微软公司加大了对非洲数字生态系统的投资,与此同时,中国科技公司也在悄然进军非洲人工智能市场,力图占据非洲大陆人工智能潜力的很大一部分份额。据彭博社报道,这家美国科技巨头计划到2026年培训300万非洲人掌握人工智能技能。该计划由该公司中东和非洲区总裁纳伊姆·亚兹贝克(NaimYazbeck)领导,他表示,目标是让所有人都能广泛获得人工智能素养,而无需承担任何成本。据彭博社报道,这家美国科技公司计划到2026年培训300万非洲人掌握人工智能技能。该计划由微软中东和非洲区总裁纳伊姆·亚兹贝克(NaimYazbeck)领导,他表示,该计划的目标是让所有人都能广泛获得人工智能素养,而不必考虑成本。微软还与非洲最大的电信运营商MTN集团有限公司合作,向非洲大陆约3亿MTN用户推出Microsoft365及其人工智能助手Copilot。此次合作旨在扩大企业和机构获取人工智能工具的渠道,同时加强微软在全球增长最快的技术市场之一的地位。该公司还在该地区投资数字基础设施。微软已承诺到2027年投入54亿兰特(约合3.3亿美元)用于扩展其在南非的云计算和人工智能能力。在肯尼亚,该公司正在开发一个地热能数据中心,旨在支持可持续计算运营。——中国的DeepSeek在非洲市场获得关注此外,像DeepSeek这样的中国人工智能模型在非洲多个市场获得了关注,这主要是因为它们价格实惠,而且对开发者来说也更容易获取。据彭博社援引的数据显示,DeepSeek在非洲聊天机器人使用量中占比11%至14%,在埃塞俄比亚和津巴布韦的采用率上升至约20%,并且在尼日利亚用户中的影响力也在不断增强。中国不断扩大的科技影响力建立在其长期以来通过“一带一路”倡议参与非洲大陆的基础之上,该倡议已在多个非洲国家资助建设光纤网络、电信基础设施和数据中心。“多亏了‘一带一路’倡议,中国在非洲取得了巨大的成功,而且实际上垄断了非洲的手机市场,”曼哈顿研究所研究员丹尼·克里顿告诉《南华早报》。中国科技公司也受益于对低成本智能手机和开源人工智能平台的强劲需求,这些平台无需严重依赖美国互联网系统即可运行。——基础设施、合作伙伴关系和人才成为关键战场因此,一些美国科技公司正通过与非洲政府和私营企业合作来扩大其业务。今年1月,盖茨基金会和OpenAI启动了一项5000万美元的合作项目,旨在帮助非洲国家部署人工智能以加强医疗保健系统。一个月后,美国人工智能公司Anthropic与卢旺达政府签署了一份为期三年的谅解备忘录,旨在将人工智能融入该国的教育、医疗保健和公共部门系统。谷歌还扩大了对非洲语言的支持,与大学和研究机构合作推出了WAXAL,这是一个旨在推进非洲语音技术的开放数据集。与此同时,对数字基础设施的投资正在加速。英伟达和CassavaTechnologies正在埃及、尼日利亚、肯尼亚和摩洛哥等地建设人工智能就绪型数据中心,总投资额预计约为7亿美元。——非洲成为全球人工智能竞赛的中心最新报告显示,到2050年,世界上四分之一的人口将是非洲人,这将使非洲大陆成为最大的新兴数字前沿地区之一。“人们对新技术确实有着极大的热情,而且有报告显示,非洲人对技术非常精通,”乔治城大学科技与社会计划的前研究员爱丽丝·陈说道。不断涌现的投资浪潮凸显了非洲在全球技术领导地位争夺战中日益增长的重要性,西方和中国企业都希望塑造非洲大陆的人工智能未来。中国在非洲美国在非洲
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台积电创始人张忠谋毫不客气地表示:中国14亿人口,从来就不缺人才,全送到美国了,

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台积电创始人张忠谋毫不客气地表示:中国14亿人口,从来就不缺人才,全送到美国了,怎么跟美国竞争?与此同时,中国科学院院士施一公一语道破现状:许多中国高科技人才宁可在美国平庸度日,也不愿回国施展才华,为祖国发展做贡献!张忠谋1931年出生在宁波一个中等家庭,父亲做金融相关工作,家境让他从小能接受不错教育。童年因为战乱,家从宁波搬到香港,又转到重庆,生活颠沛。他高中毕业时本来想学写作,但父亲觉得不靠谱,劝他转工程。香港当时理工教育不行,亲戚帮申请美国学校,1949年他进了哈佛大学。一年后觉得哈佛太偏通识,转到麻省理工学院学机械工程,1952年拿学士,1953年硕士。博士阶段他两次资格考试没过,就转去产业界。先在福特汽车干了短时间,很快跳到半导体,先去希凡尼亚公司,从基层工程师起步,管生产线设备调试和流程优化。1958年觉得那里没前途,转投德州仪器。从工程主管干起,管几个人和一条线,1961年升工程部门经理。公司出钱让他去斯坦福读电气工程博士,1964年拿到学位。回公司后专注半导体制造,推动工艺改进,包括合成人声芯片技术。1962年他拿美国国籍,在德州仪器干25年,升到全球半导体业务副总裁,管战略决策。1985年台湾工业技术研究院多次请他回台,当时他54岁,在美国职位稳、生活好,但还是去了。他出任院长,主导半导体布局。两年后创办台积电,推纯代工模式,只做制造不设计芯片。他管工厂选址、设备引进、团队组建,强调精密管理和执行。公司从落后技术起步,逐步追上,服务苹果、英伟达等大客户。他做到2005年74岁卸CEO,后继续当董事长,近年逐步退居幕后。张忠谋多次在半导体会议上直言,中国人口多,人才储备足,但大量流向美国,本土高端竞争吃亏。他举例,美国芯片企业核心岗位不少是中国高校毕业生,他们在美国做晶圆缺陷分析、光刻优化,推动迭代,而这些力量留在国内就能直接帮中国半导体突围。施一公早年在普林斯顿当终身教授和讲席教授,2008年全职回国,任清华生命科学学院院长,后参与创办西湖大学。他在访谈中指出,硅谷很多华人科研人员在美国实验室做日常任务,如配试剂、跑显微镜扫描、整理数据,薪资稳、环境熟,即使成果普通也留着,不愿回国适应新环境。他列出原因:仪器随时用、学术交流多、薪酬高,这些让很多人安于现状。他特别提人工智能,中国本科输出全球最多顶尖人才,但研究生阶段多数去美国深造,博士后88%留美。比如OpenAI部分核心成员在中国读本科,后在美国做ChatGPT关键技术,现在转Meta继续前沿。数据上看,美国科技对中国留学生依赖重。2020年美国高校科学工程博士学位17%给中国籍,毕业后90%至少留美5年。顶级AI研究人员中,中国背景占38%,略超美国本土37%。这些人在中国大学打基础,却在美国完成高水平输出。过去几年,美国对中国人才政策收紧,签证撤销、资助限制多,“中国行动计划”虽停,但影响在。调查显示72%华裔科学家觉得美国不安全,61%考虑走。中国科研条件升级,前沿实验室设备接近国际顶尖,国家资金加大,民族自豪感拉人回流。数据变化明显:2019年全球前20%AI研究人员,美国企业就职59%,中国11%;2022年美国降42%,中国升28%。回流越来越多,在国内机构继续研究。施一公2008年从普林斯顿回来,创办西湖大学,吸引海外学者。张忠谋持美国身份,但长期在台湾推半导体,证明合适平台华人能创全球价值。中国科技进步靠本土力量汇聚,人才流动正向均衡调整。最新看,2024年留学回国人数49.5万,增长19.1%,科研IT领域回流占比升。AI人才回流加速,2024年约2700名从美国回,增长近60%。中国AI人才总量全球22.4%,其中42%有美国经历。半导体设计从业者稳定,但海外回流明显,一线城市吸引多。全球AI人才约300万,中国占比高,顶尖AI研究员47%中国籍,美国顶尖AI人才华人占75%。这些变化说明,过去人才单向流出,现在双向甚至回流占优。美国本土STEM生源不足,过去靠中国留学生补,但政策收紧后,寒蝉效应让很多人动摇。中国加大投入,实验室、薪资、机会都追上来,加上大国市场和民族情感,不少人觉得回国更有舞台。芯片、AI这些硬核领域,中国从跟跑到并跑,甚至局部领跑,靠的就是人才逐步回归。说到底,中国不缺聪明人,缺的是留住他们、用好他们的机制。张忠谋和施一公的话听起来刺耳,但戳中要害。人才流动是全球常态,美国当年吸全球精英壮大了自己,现在中国正反向吸引。未来谁能聚拢最多顶尖脑子,谁就赢。形势在变,机会窗口开了,中国能不能抓住,就看怎么继续优化环境、给人才实打实空间。
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