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马斯克真是飘了，但凡看过我国的五年计划、或者钱学森关于新能源的笔记，他也
马斯克真是飘了，但凡看过我国的五年计划、或者钱学森关于新能源的笔记，他也不至于这么自己骗自己！在1月7日的博客节目中，马斯克这样评论说：“中国似乎会关注我说的每件事。我说什么，他们基本上就会照着做。要不就是他们自己本来就在做，我也不确定！但他们确实在建大规模电池组、大量生产电动汽车以及太阳能设备。而这些都是我说过我们该做的事。”网友：这厮就是个墙头草，b脸真厚！有钱就飘了！您赞同吗？
如此之大？全球著名的科技企业家、全球首富马斯克的人工智能公司xAl，完成了融资
如此之大？全球著名的科技企业家、全球首富马斯克的人工智能公司xAl，完成了融资200亿美元的计划。据说，马斯克确认，xAl将再次购买5台380MW天然气涡轮机用于发电，新增发电容量高达1.9GW，也就是1900兆瓦，据说差不多可以满足一大、中型城市的用电量。这将为位于美国田纳西州孟菲斯的Colossus超级计算机中心提供电力需求。据说，马斯克为建设这个供电中心，将投入高达150亿美元，相当于千亿人民币的规模。这种大规模的、又好像又是一次性的投资，估计就是在全世界的许多国家也望尘莫及。
马斯克宣判：奇点就在2026最近人工智能编程工具ClaudeCode可太火了
马斯克宣判：奇点就在2026最近人工智能编程工具ClaudeCode可太火了，直接让马斯克宣称“2026年就是奇点之年”。Midjourney创始人圣诞假期敲的代码比过去十年还多，马斯克由此断言“我们已进入奇点”。谷歌首席工程师向ClaudeCode描述问题，它一小时生成的系统和团队一年构建的内容相近。Anthropic工程师也说有了Claude的Opus模型，能把前六年工作压缩到几个月。以往大家觉得奇点像科幻概念，雷·库兹维尔曾预测2045年才到，现在却被提前到2026年，这技术发展真跟坐火箭似的！
马斯克这家伙，又在教全世界做事了。他要把天上那几千个“小星星”往下拽一拽，从5
马斯克这家伙，又在教全世界做事了。他要把天上那几千个“小星星”往下拽一拽，从550公里，挪到480公里。听着没啥，对吧？不就70公里吗？开车也就一小时的事儿。但杀招就在这。这一拽，那些报废的、失联的卫星掉回地球大气层烧毁的时间，直接缩短了80%！看懂了吗？意思就是，他一边疯狂地往天上“扔东西”，一边顺手就把“垃圾分类”和“过期自动销毁”的规矩给立了。别人还在愁怎么发上去，他已经把怎么“体面地下来”都安排得明明白白。你以为他是在做环保、讲武德，展现社会责任感？是，也不是。这背后真正的潜台词，叫“标准”。他用自己的行动，给后来所有想玩太空互联网的玩家，画了一条无形的“准入门槛”。你要么跟我一样，有能力、有钱搞“轨道自净”，烧得起这个钱。要么，你就是那个未来在太空里乱扔垃圾、制造麻烦的野蛮人。你看，最高端的商战，往往就是这么朴实无华。不是跟你吵架，不是跟你拼价格。是直接把游戏规则本身给改了，让你不得不跟着他的节奏跳舞。这一手，太狠了。
马斯克产业链：26年四大方向！1.人工智能2.脑机接口3.商业航天4.特斯拉机器
马斯克产业链：26年四大方向！1.人工智能2.脑机接口3.商业航天4.特斯拉机器人相关方向核心龙头股：
马斯克产业链：26年四大方向！1.人工智能2.脑机接口3.商业航天4.
马斯克产业链：26年四大方向！1.人工智能2.脑机接口3.商业航天4.特斯拉机器人相关方向核心龙头股：
马斯克要搞事吗？他要把550公里的万颗星链卫星，降低到480公里，这个位置和我们
马斯克要搞事吗？他要把550公里的万颗星链卫星，降低到480公里，这个位置和我们的空间站低轨道相近，这些星链卫星一旦发生爆炸，卫星碎片对我们的空间站和宇航员有严重的威胁，甚至是无法运行下去。SpaceX给出的降轨理由，乍一听还挺有道理，他们说现在太阳活动进入了极小期，近地轨道的大气密度下降了，以前卫星在550公里高度，要是出了故障变成太空垃圾，得4年以上才能掉回大气层烧毁。若将轨道降至480公里，时间会缩短至数月，此举可加快太空垃圾清理进程，显著降低卫星碰撞风险，为太空环境的稳定与安全添砖加瓦，营造更可靠的宇宙空间。但仔细琢磨琢磨，这里面的商业利益可不少，咱们都知道，卫星离地球越近，信号传输的时间就越短，也就是通信时延更低。虽然实际上降轨后时延的改善没多大，但对“星链”这种追求极致用户体验的商业项目来说，哪怕是一点点的提升，也可能吸引更多用户，而且，SpaceX现在正筹备上市呢，估值据说能超过1.5万亿美元。这时候搞个降轨行动，说不定就是包装成“技术升级”和“安全承诺”，给上市造造势，好吸引更多投资者来掏钱。“星链”卫星降轨，令中国空间站陷入困境，此非首次发难，早在2021年，便有两颗“星链”卫星上演危险戏码，其行径着实令人忧虑。7月和10月，它们分别从555公里轨道降轨到382公里，还在轨道上不停地变来变去，一下子就逼近了中国空间站390公里的运行轨道。中国空间站没办法，只能紧急改变轨道来躲避，就像咱们开车遇到突然窜出来的车，赶紧打方向盘一样。到了2025年，情况更危险了，10月的时候，一颗中国卫星在避让“星链”卫星的时候，因为美国那边没把卫星的机动数据共享出来，在560公里的浩渺高空，两侧卫星间距仅200米，险些猛烈相撞，如此惊险场面，仿若一场太空惊魂剧，仅是设想一番，便觉脊背发凉，后怕不已。当下，“星链”卫星降至480公里高度，与中国空间站所在的约400公里轨道更为接近，这恰似在本就狭窄的马路上涌入众多车辆，使得空间交通管理变得极为繁杂。要是“星链”卫星出了故障爆炸了，那产生的碎片就像高速飞行的子弹一样，会到处乱飞。2025年12月，一颗“星链”卫星于418公里高度解体，生成100多枚碎片，这些碎片对于缺乏轨道控制能力的发展中国家的航天器而言，无疑构成了巨大威胁。要是类似的事情发生在480公里轨道，中国空间站和宇航员的安全就直接暴露在危险之中了。“星链”降轨这件事，把全球太空治理的问题暴露得彻彻底底，现有的国际规则根本跟不上时代了，就拿《外空条约》来说，它规定各国得对本国在外太空的活动承担国际责任，可对于商业卫星该怎么监管，却没有具体的条款。美国在2011年还通过了《沃尔夫条款》，禁止NASA和中国合作，这就导致中美没办法直接共享卫星轨道数据，这样一来，卫星碰撞的风险就更大了，就像两个人在黑暗里走路，都不知道对方在哪，很容易就撞上了。还有商业航天活动有个很麻烦的地方，就是“军民模糊性”，就拿“星链”来说，在俄乌冲突里，它可没少掺和，给乌军提供通信和侦察支持，甚至俄罗斯还发现它能提升无人机的杀伤力。这就说明，商业卫星项目很容易变成地缘政治博弈的工具，可出了问题，到底该谁负责，根本就说不清楚。另外，“星链”在一些地方还被坏人利用了，在非洲萨赫勒地区、南亚和东南亚，暴恐分子、分离势力和电诈集团都在大量使用“星链”。缅甸国防军在清剿电诈园区的时候，就查获了30套“星链”接收器，这说明“星链”存在技术滥用的问题，也进一步凸显了商业航天监管的紧迫性。马斯克搞的这个“星链”降轨计划，表面上看是技术上的调整，实际上就是商业利益和太空安全在打架。从商业角度讲，降轨能提升用户体验、清理太空垃圾，还能给上市造势，可从安全角度讲，它让中国空间站和宇航员面临更大的风险，也让全球太空治理变得更混乱。中国也得继续推动国际合作，在联合国框架下提出咱们自己的方案，为全球太空安全出份力。太空探索本来是件特别美好的事儿，可不能因为一些人的自私和短视，把它变成充满危险的“狂野西部”，只有靠规则和合作，才能让太空真正成为人类探索星辰大海的地方，而不是一个让人提心吊胆的危险区域。
【马斯克豪气出手，“星链”将向委内瑞拉免费提供互联网1个月】美军在12月3日
【马斯克豪气出手，“星链”将向委内瑞拉免费提供互联网1个月】美军在12月3日突袭委内瑞拉抓捕该国马杜罗后，特朗普的前政治盟友马斯克开始豪气出手，他所经营的高速上网服务“星链”在社交媒体上宣布，将向委内瑞拉人民提供一个月的免费网络服务。美国为何试图推翻马杜罗政府根据美国有线电视新闻网的说法，这次马斯克突然会这么豪气，主要是与美军在1月3日的行动破坏有关。在抓捕马杜罗的行动期间，美军猛烈空袭加拉加斯，导致当地突然断网，截止目前，仍有一些地区无法上网。或许是为了配合这次特朗普的行动，太空探索公司的“星链”在社交媒体上发文称：他们将会让委内瑞拉人民继续拥有上网的能力，至2月3日为止都会提供免费互联网服务。MCN双量进阶计划一般而言，若要使用马斯克的“星链”，必须要有一个“星链”服务信号接收器，而从“星链”所更新的全球区域使用地图看，委内瑞拉并不属于“星链”的可用区。这就意味着马斯克需要向委内瑞拉输送大量的“星链”服务信号接收器。但有一个问题值得关注：马杜罗虽然被抓走了，但马杜罗政权依旧存在，特朗普其实并未完成“政权更迭”，马斯克的“星链”接收器如何运进委内瑞拉，目前的现政权是否会接受依旧是一个疑问。
马斯克这回真听劝了？星链卫星竟主动降轨70公里！ 众所周知，SpaceX的“
马斯克这回真听劝了？星链卫星竟主动降轨70公里！众所周知，SpaceX的“星链”计划，斗性最强劲、扩张最迅猛，短短几年就成了近地轨道的“巨无霸”。它的行事风格，就是先占了再说，规则和安全都可以往后放。就在2026年1月1日，SpaceX突然宣布，要把约4400颗卫星从550公里轨道，降低到480公里。官方给出的理由冠冕堂皇：为了太空安全，为了应对太阳活动，为了清理太空垃圾。然而，这番说辞是在什么背景下出炉的？就在几天前的2025年12月，中国代表刚刚在联合国安理会，点名痛批“星链”的肆意扩张，挤占了宝贵的轨道与频率资源。前脚中国刚在联合国发出严正警告，后脚马斯克就搞出史上最大规模的降轨行动，声称是为了“安全”。这难道真的只是巧合吗？这更像是一场精心计算的“公关自救”。这些年，“星链”的危险行径早已不是新闻。早在2021年，星链卫星就曾两次危险逼近中国空间站，迫使我们的空间站不得不两次实施“紧急避碰”，以保障航天员的生命安全。这绝非危言耸听！当时中国已正式照会联合国秘书长，将这一严重威胁公之于众。然而，SpaceX似乎并未真正收敛，太空中的“惊魂一刻”依旧在上演。就在上个月，一颗编号35956的星链卫星在约418公里高度突然解体，瞬间爆出上百个碎片。这再次证明，其卫星的稳定性和安全性，远没有宣传的那么可靠。因此，正因为“星链”的安全隐患被掩盖过久、包装过甚、扩张过猛。所以更要有人大声疾呼，揭开其“安全”话术的伪装，虽千万人吾往矣！如今形势变了，面对国际社会的强大压力，特别是中国的公开谴责，“星链”终于有所“收敛”。但我们岂能天真地以为，这就代表了马斯克的善意和妥协？不！这恰恰是名为避险，实为“精准碰瓷”！中国空间站的运行轨道就在390至450公里之间，480公里的轨道高度，离我们更近了！这根本不是消除风险，而是将碰撞的风险，从一个相对空旷的区域，转移到了一个有高价值航天器密集驻留的、更敏感的空域。一旦发生意外，后果不堪设想。更何况，天文学界也怨声载道。卫星轨道降低后，其在夜空中的亮度会显著增加，对本已受到严重干扰的天文观测来说，更是雪上加霜，破坏的是全人类的科学探索事业。说到底，问题的根源在于其毫无节制的“太空跑马圈地”。截至2025年底，全球在轨卫星约1.4万颗，星链就独占了近9400颗，未来还要发射到4.2万颗！这种近乎垄断的野蛮扩张，本质上就是将属于全人类的公共轨道资源，变成了他一家的私有财产。所谓的“安全”考量，不过是其商业帝国扩张道路上的遮羞布。因此，我们既要看到国际舆论压力带来的积极变化，让商业巨头开始有所顾忌；同时更不能就此放松警惕，被其公关说辞所迷惑，忽视了背后潜藏的巨大风险。毕竟，面对当前全球太空治理的“规则真空”，这种依靠企业自觉的监管是靠不住的。“以斗争求团结，则团结存”，面对商业航天的“野蛮生长”，建立有约束力的国际规则才是根本。
