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#龙飞船创最快对接纪录##美俄加4名宇航员抵达国际空间站#【美国“龙”飞船
#龙飞船创最快对接纪录##美俄加4名宇航员抵达国际空间站#【美国“龙”飞船搭载4名宇航员抵达国际空间站】美国东部时间1日傍晚，搭载4名宇航员的美国太空探索技术公司“龙”飞船飞抵国际空间站并完成自动对接。 美航空航天局表示，此次任务从发射到与空间站对接耗时约7小时55分钟，是美国航天器从发射到与空间站对接用时最短的一次。 “龙”飞船于美国东部时间1日上午搭乘“猎鹰9”号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。这是“龙”飞船第13次执行国际空间站宇航员轮换任务。 飞船上的4名宇航员分别是美国航空航天局宇航员杰茜卡·沃特金斯和卢克·德莱尼、加拿大航天局宇航员乔舒亚·库特里克、俄罗斯国家航天集团宇航员谢尔盖·捷捷里亚尼科夫。 据美航空航天局介绍，4名宇航员将在空间站停留数月，开展多项科学实验，为未来的月球和火星探索任务做准备，包括研究人体干细胞衍生组织、开展太空环境下的农作物培育研究、观察宇航员在太空中的血流异常现象、测试用于检测宇航员身体情况的新型医疗诊断设备等。（新华社）
【航天太空映像·星轨(国际空间站视角）】来源:NASA宇航员杰西卡·梅尔
【航天太空映像·星轨(国际空间站视角）】来源:NASA宇航员杰西卡·梅尔
为什么大家都不提中国空间站了？因为没法提了！咱们现在跟国际空间站的差距太大了！中
为什么大家都不提中国空间站了？因为没法提了！咱们现在跟国际空间站的差距太大了！中国空间站已经从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。2021年4月29日天和核心舱升空，2022年7月24日问天实验舱发射，2022年10月31日梦天实验舱升空，每增加一个舱段，空间站的模样就变一次。然而现在呢？火箭点火、飞船对接的大场面少了，取而代之的是航天员在里头做饭、种菜、做实验的日常。神舟二十三号乘组朱杨柱、张志远、黎家盈已经在轨近四个月了，每天干的活跟咱们上班族差不多，维护设备、做实验、检查身体。不过这个“日常”可不简单，太空厨房最近全面升级了，航天员20分钟内就能吃上一口热乎饭。食品种类扩展到近200种，食谱周期拉长到10天，烤鸡翅、烤牛排、烤蛋糕都能在轨做。你没看错，在距离地面400公里的地方，中国人把烧烤摊支到了太空。以前航天员吃饭是任务，现在吃饭是享受。换句话说，地面上的烟火气，已经飘到天上去了。截至目前，中国空间站已经完成了14种植物、20多个品种的在轨培养试验，生菜、胡萝卜、向日葵、土豆、小麦轮着来。2025年上行了一套气雾培装置，小麦在轨完成了从种子到抽穗再到成熟的全周期，收完第一茬又播了第二轮，长势良好，马上又要丰收了。这个操作说白了就是：在太空种地，收了自己吃，吃了再种，自给自足。神舟二十三号乘组还首次在轨连续培养了两代水稻，从种子到种子再到新一代种子，完整闭环。更关键的是国际空间站一年运维要烧30到50亿美元，美国一家就得掏35到40亿美元，摊到每天接近1000万美元。什么概念？就是你每天早上一睁眼，那边轨道上已经烧掉了一套北京三环的学区房。中国空间站年均运维成本约4.41亿美元，不到人家的十分之一。天宫用了4台霍尔电推进器维持轨道，一年只需要1吨燃料，而国际空间站每年要烧7.5吨。这就像一辆混动车和一辆老式油老虎的差距，一个越开越省，一个越开越肉疼。说到底，不提中国空间站，不是因为拿不出手，而是因为它已经过了“上热搜”的阶段。国际空间站2030年底就要退役了，俄罗斯和美国已经制定了联合结束运行的计划。如果美国商业空间站和俄罗斯新站接不上茬，中国空间站可能在一段时间内成为全球唯一在轨的载人空间站。今年4月，首批外籍航天员选拔已经完成，两名巴基斯坦候选人将来华训练，其中一人将以载荷专家身份进入中国空间站。从“建起来”到“用起来”，从“大张旗鼓”到“踏踏实实”，这才是真正的差距。不是比谁嗓门大，是比谁走得稳、走得远。
NASA刚向SpaceX追加约64亿元，新增3次龙飞船国际空间站任务；另一边又与
NASA刚向SpaceX追加约64亿元，新增3次龙飞船国际空间站任务；另一边又与波音洽谈星际客机至少10次载人飞行。星际客机2024年故障曾让两名宇航员滞留太空超过9个月，NASA仍不愿放弃第二条美国载人运输通道。商业航天卫星互联网抖音前沿科技首发计划龙飞船星际客机@太空城老颜@湘江·太空城官方号@N395太空日记
为了保障国际空间站持续稳定的人员运输，NASA近日通过合同修订，正式向Space
为了保障国际空间站持续稳定的人员运输，NASA近日通过合同修订，正式向SpaceX追加授予三次载人飞行任务。本次授予为“固定总价、不定期不定量”（IDIQ）合同修订，涵盖Crew-15、Crew-16、Crew-17三次任务，三项任务及相关服务的总价值约为9.46亿美元。费用范围包括地面保障、发射、在轨运行、返回与回收，以及每次任务的货物运输，同时涵盖飞船在空间站对接期间充当“太空救生艇”的能力。合同履约期将持续至2030年，三次任务的准备就绪时间分别安排在2027年和2028年。加上此次修订，NASA与SpaceX之间的CCtCap合同总价值已达到59.2亿美元。网页链接
