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大v聊车我的天…速腾竟然不到8万了！这比当年的捷达都要便宜啊
大v聊车我的天…速腾竟然不到8万了！这比当年的捷达都要便宜啊
太真实了！新手第一辆新款油车，照着选准没错！.预算8万内代步神器，捷达VS5
太真实了！新手第一辆新款油车，照着选准没错！.预算8万内代步神器，捷达VS5真香。德系1.4T+6AT，动力够用、底盘扎实，通过性比轿车好，维保便宜还耐造。内饰塑料感重、配置朴素，但作为工具车，性价比拉满。.喜欢轿车、想要驾驶感，十一代思域很合适。优惠后价格亲民，地球梦发动机稳定，提速轻快，操控灵活，保值率高。后排空间一般，悬架偏硬，更适合小家庭或自己开。.15万SUV想要舒适与省心，丰田RAV4荣放是稳妥选择。2025款可靠性拉满，油耗友好，小毛病极少，开十年都省心。动力偏肉、内饰老旧，但胜在稳定无烦恼。.20万级追求高级感，别克君越新款值得看。车身宽大、内饰豪华，静音与舒适性同级拔尖，动力平顺。油耗不算极致低，但开出去有面子，家用商务都合适。.30万级豪华SUV，宝马X3操控均衡，好开耐用；奥迪Q5L四驱实用，性价比高。两者都兼顾品牌与实用，日常通勤自驾都能打，长期持有不后悔。.新手选车别贪高配，常用配置够用就好。试驾时重点感受拥堵路段好不好开、停车方不方便，贴合日常的才是最佳选择。【来自懂车帝车友圈】
手握13万元左右，想买辆大空间SUV，对国产品牌不感兴趣，那捷达VS8可能会符合
手握13万元左右，想买辆大空间SUV，对国产品牌不感兴趣，那捷达VS8可能会符合你的胃口，这车空间贼大，后排塞三个壮汉都不挤，而且你就放心开、随便造，轻易不会闹毛病，不过实话实说，大众对捷达这个“干儿子”并不是很好，把逐渐淘汰的“老心脏”给捷达VS8装上了，虽然够用，但确实老了，有点后劲不足啊！【来自懂车帝车友圈】
车头不挂大众标的捷达,被成都当成宝
1月14日，由一汽-大众汽车有限公司与成都捷龙重振汽车科技有限公司共同持股的一汽大众捷达汽车科技公司官宣成立。据天眼查App，成都捷龙重振汽车科技有限公司成立于2025年，股东包括四川省成都市产投电子信息重大产业化项目...
一汽大众捷达汽车科技有限公司成立,大力推进新能源电动化转型
1月14日，“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源，一汽-...
海川品车|政企联袂共启捷达新程 一汽大众捷达汽车科技有限公司启航
1月14日，“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源，一汽-...
政企联袂共启捷达新程 一汽大众捷达汽车科技有限公司在蓉启航
1月14日，“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源，一汽-...
对未来信心满满,一汽大众捷达汽车科技有限公司在蓉启航
1月14日，“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源，一汽-...
一汽大众捷达汽车科技有限公司在蓉启航!锚定智电转型,捷达科技公司携5款新车规划而来,2028年前推4款新能源!
1月14日，“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源，一汽-...
全新设计加持 一汽-大众捷达VS8亮相
一汽-大众捷达将于今年带来旗下的旗舰SUV产品—捷达VS8，新车日前已正式亮相。捷达VS8基于大众MQB EVO平台打造，采用全新的设计语言，搭载1.4T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，提供全能版、智行版、至尊版三款配置，瞄准...
对于两三万元的购车预算，很多朋友的关注点首先会落在“是否靠谱”上。这个价位选择二
对于两三万元的购车预算，很多朋友的关注点首先会落在“是否靠谱”上。这个价位选择二手车，确实需要更加审慎，但市面上也存在一些经过长期验证的选项，关键在于了解哪些车型更适合这种高性价比的诉求。这个价位段，一些市场保有量巨大的经典车型值得关注。例如车龄较长的大众捷达或桑塔纳，它们的机械结构相对简单，技术成熟，维修便利性和配件经济性是其突出优势，在很多维修店都能得到快速处理。日系车型中，年份稍老的丰田卡罗拉也常出现在这个区间。它给用户留下的普遍印象是机械系统稳定，日常使用油耗不高，后续的养护成本相对可控。虽然车型较老，但如果车况良好，作为代步工具仍能胜任。如果更注重空间灵活性，本田飞度的早期版本也是一个特点鲜明的选择。它的内部空间利用率不错，驾驶感受轻快，燃油经济性较好，而且市场保值率一直比较坚挺。此外，像经典日产轩逸，则以乘坐舒适性见长。座椅柔软，悬挂调校偏向舒适，能为家庭成员提供比较宽松的乘坐感受，动力输出也以平顺为主。总的来说，这个价位选车，核心思路应是优先考虑车辆的可靠性、维修便捷度和长期使用成本。那些技术成熟、市场存量大的车型，往往意味着更低的后续养护门槛和更透明的维修信息。当然，无论选择哪款车型，具体车况永远是决定性因素。这个价位的车辆年份普遍较长，务必仔细检查车辆结构、发动机、变速箱等核心部件状态，并尽可能查询历史记录。保持“以合理成本满足基本出行需求”的务实心态，才能在这个预算区间做出更稳妥的选择。【来自懂车帝车友圈】
捷达也可以改成这样,把捷达改成达喀尔版的，总感觉哪里不对！
捷达也可以改成这样,把捷达改成达喀尔版的，总感觉哪里不对！
不止3000万!捷达以四连冠口碑,筑牢一汽-大众信赖基石
它凭借亲民的姿态与过硬的品质收获了无数忠实用户，其中不乏“一家四代六台捷达”的家族式传承，亦或者“17年34万公里丈量世界”的不离不弃，这位车主最终也将相伴了其多年的“03款捷达王”捐赠给了一汽-大众捷达品牌，并表示...
一汽-大众3000万辆,捷达520万,官方寻找第一辆捷达车主
在此辉煌里程碑即将正式达成的之际，为延续此前与长春新民大街成功举办的首届汽车文化节所积累的公众热情与品牌声势，一汽-大众旗下捷达品牌正式启动一场贯穿全网的情感盛宴：面向全国520万捷达车主，发布“招募令”，并全网...
一汽-大众产销突破3000万辆,启动全网寻访首任捷达车主活动
为迎接这一历史时刻，一汽-大众旗下捷达品牌正式启动“寻找第一辆捷达车主”全国征集活动，通过线上线下联动，邀请代表性车主参加10月29日至31日在长春总部举行的第3000万辆整车下线盛典。此次活动将延续十月初期长春汽车文化...
中国人必须要把核心技术牢牢把握在自己手里。中国首台全栈自研的发动机，中国首台全栈
中国人必须要把核心技术牢牢把握在自己手里。中国首台全栈自研的发动机，中国首台全栈自研的汽车变速箱均由奇瑞制造。于1999年下线的、奇瑞第一台量产车风云（仿大众捷达）陈列于奇瑞国际园区一楼展厅2025奇瑞全球创新大会
中国人必须要把核心技术牢牢把握在自己手里。中国首台全栈自研的发动机，中国首台全栈
中国人必须要把核心技术牢牢把握在自己手里。中国首台全栈自研的发动机，中国首台全栈自研的汽车变速箱均由奇瑞制造。于1999年下线的、奇瑞第一台量产车风云（仿大众捷达）陈列于奇瑞国际园区一楼展厅2025奇瑞全球创新大会
三方成立新公司 一汽-大众捷达侯春昭:未来将开启品牌新形态 发力智能和出海
近日，一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭在《中国经营报》零观汽车“破局汽车智能化三部曲”2025成都车展特别访谈中表示。据了解，近日，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经济技术开发区管理委员会在蓉城签署《捷达事业...
