标签: 小米科技
牛逼,有人专门整理收集小米汽车车祸
牛逼,有人专门整理收集小米汽车车祸
窝趣,这算侵权吗“小米宝宝空调”,这名字第一时间联想到“小米空调”,想问下雷军
窝趣,这算侵权吗“小米宝宝空调”,这名字第一时间联想到“小米空调”,想问下雷军雷总,这你受得了吗
小米SU7电吸门夹伤车主这事,官方回应确认了一个关键事实:末端磁吸锁止阶段确实没
小米SU7电吸门夹伤车主这事,官方回应确认了一个关键事实:末端磁吸锁止阶段确实没有防夹功能。但更值得聊的不是小米一家,而是整个行业在这个功能上的物理天花板。电吸门的关闭逻辑分两段:前半段靠电机和传感器防夹,后半段缝隙缩到1.5cm左右时,电机断电、磁力直接吸合,这个瞬间的力是物理层面的硬约束,奔驰保时捷也一样。这不是设计缺陷,是行业共性。问题出在预期管理上。电吸门听起来很高级,用户天然会觉得它智能、安全,但销售端有没有把夹手风险讲清楚?交车时有没有醒目提示?从目前的反馈来看,这部分是缺位的。技术原理再合理,如果用户不知情,出事之后的第一反应就是产品有问题。这也和我之前写智能眼镜偷拍、脑机接口复明时的观点一致:技术越强大,公众对它的认知边界越容易被带偏。厂商享受技术红利的同时,也有责任把边界画清楚。展车和试驾车现在默认关闭电吸门(防止试车过程有儿童),但已经购车的用户呢?对车主的实际建议很简单:有小孩的,去车机里手动关掉这个功能,别赌概率。关门时也留意手指位置,别用手去试防夹极限。小米回应SU7电吸门无防夹功能微博AI创作季
恭喜“伟大”的小米,接下来该轮到高通了!高通你瑟瑟发抖吧!
恭喜“伟大”的小米,接下来该轮到高通了!高通你瑟瑟发抖吧!
有时候应该用“大厂”的眼光看小米腾讯连接人与信息,阿里连接人与商品,字节连接
有时候应该用“大厂”的眼光看小米腾讯连接人与信息,阿里连接人与商品,字节连接人与内容。而小米,正在尝试连接“人、车、家”。它的触角确实多——手机、AI、IoT、家电、汽车、机器人,很多人觉得小米什么都做,什么都做不好。但放眼全球,能把“人车家”全场景真正跑通的,目前确实只有小米。苹果有生态,但没自己的车和家电。华为有鸿蒙,可家电业务没有进场,汽车业务其实也可以看作已经进场了。小米手机是入口,电视是家庭中心,音箱是语音助手,空调冰箱是执行器,汽车是移动终端,小爱同学是贯穿所有设备的“神经”,小米澎湃OS是底层操作系统,真的已经做到全部打通。它的边界其实比传统公司宽。确实也有人质疑摊子太大、精力分散。但你看腾讯当年也被骂“只会抄袭”,阿里也被骂“没有社交基因”,字节早期也被质疑“光靠算法能走多远”。结果呢?现在都是各自赛道的“统治者”。大厂其实也不是一开始就什么都做对,是做对的那些事最后连成了生态。小米现在的布局,很像2010年的腾讯、2014年的阿里、2017年的字节——外界看不惯,可小米的车的的确确卖得越来越多,家电渗透率越来越高,AI大模型做到全球开源第一梯队,每一块单独其实拿出来,都有强劲对手;拼在一起好像没有类似的第二家上市的公司吧?
之前天天把宇树科技和小米摘干净现在又把宇树科技和小米捆绑起来卧槽,太震惊了
之前天天把宇树科技和小米摘干净现在又把宇树科技和小米捆绑起来卧槽,太震惊了
公牛和小米的专利纠纷,其实是国内大公司的常态,而且这几件专利不止青米在起诉,只是
公牛和小米的专利纠纷,其实是国内大公司的常态,而且这几件专利不止青米在起诉,只是小米这个id让某些生物有点应激罢了。论专利纠纷,这两家其实都还保持着一定的克制,至少没把什么人送进去,或者整对方一个大出血。至于打输了之后从自己的专利池里找出一些挑战赢的,那就是后话了。哪怕是这样也是在合法合理的规则之内继续游戏。
小米雷军与特斯拉陶琳互动雷总说,我们小米汽车的玻璃和特斯拉一样安全,这个很不错啊
小米雷军与特斯拉陶琳互动雷总说,我们小米汽车的玻璃和特斯拉一样安全,这个很不错啊,一起进步
小米雷军与特斯拉陶琳互动雷总转发了陶琳的博文,特斯拉的双层夹胶玻璃,里面内层玻璃
小米雷军与特斯拉陶琳互动雷总转发了陶琳的博文,特斯拉的双层夹胶玻璃,里面内层玻璃薄一些,而行业普遍是两层一样的2.6mm叠在一起,陶琳科普说特斯拉是为了紧急时刻更容易从内部击碎。小米YU7和新SU7也是内层薄一些
分享一个小米17T以及17TPro的配置
分享一个小米17T以及17TPro的配置
小米汽车,什么时候出一个15万的车,人民需要你
小米汽车,什么时候出一个15万的车,人民需要你
小米17T系列还有三天发布,看官宣资料,全新小米17TPro会搭载天玑950
小米17T系列还有三天发布,看官宣资料,全新小米17TPro会搭载天玑9500旗舰芯片,3nm工艺制程,第三代架构,八核全大核;屏幕用上全新低功耗超级阳光屏除此之外,续航会搭载7000mAh小米金沙江电池坐等6月8日的新品发布会了
看到一个汽车出口平台的数据,没想到在非官贸的出口圈,是小米汽车出圈了。包括德国
看到一个汽车出口平台的数据,没想到在非官贸的出口圈,是小米汽车出圈了。包括德国、荷兰、西班牙、意大利等12个欧盟主要市场,小米汽车是该平台上销量最高的品牌。还有一个数据,小米出口销量的10%都是高性能版Ultra车型,这个版本在国内份额仅为2.5%,看来老外买就买最好的。还有个品牌挺有意思,华为系尊界在中东国家沙特和阿曼是该平台卖的最好的。虽然该平台统计的样本量只有1.1万台,但还是能看出一些未官方出海的车型在海外的受欢迎潜力。华为系和小米的汽车正式出海了,难以想象会是一个怎样的画面?
把小米SU7的前脸做成空调,大家喜欢吗
把小米SU7的前脸做成空调,大家喜欢吗
你说气人不,舒淇代言的小米SU7,小米汽车的广告,海报不放车只能用一个字形容:
你说气人不,舒淇代言的小米SU7,小米汽车的广告,海报不放车只能用一个字形容:雅
留几手等上一波杀入小米股票的网红割肉了,现在要梭哈杀入光模块,然后还有这么多人跟
留几手等上一波杀入小米股票的网红割肉了,现在要梭哈杀入光模块,然后还有这么多人跟?光模块还能涨多久我不知道,但是我知道他们会选择流量最多的炒作,流量最大的,往往也是风险最大的。