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小米半年累计研发投入182亿小米2026Q2整体经营保持稳健增长态势，单季总营
小米半年累计研发投入182亿小米2026Q2整体经营保持稳健增长态势，单季总营收达1089亿元，经调整净利润为62亿元，展现出强大的经营韧性与盈利能力。智能电动汽车业务表现亮眼，本季度实现收入249亿元，同比大幅增长17.1%。交付量持续攀升，单季交付新车104,199台；技术层面，公司正式发布“小米昆仑技术架构”，并开启“小米澎程N90Max”与“N70Max”的预售，标志着汽车业务已完成双系列产品布局，全面满足不同市场需求。智能手机业务持续巩固全球领先地位，出货量已连续24个季度稳居全球前三，在全球53个国家和地区排名前三，67个国家和地区排名前五；高端化战略取得历史性突破：智能手机平均售价（ASP）同比增长25.9%，国内市场3000元以上机型销量占比高达32.1%，双双创下历史新高。AIoT生态优势进一步扩大，平台已连接的IoT设备数达到11.6亿，同比增长17.4%；用户基础稳固增长，全球月活跃用户数达7.67亿，其中中国大陆月活跃用户数为1.98亿，生态粘性持续增强。小米坚持技术立业，本季度研发投入达92亿元，同比增长18.9%；2026年上半年累计研发投入已达182亿元在AI、机器人、HyperOS等前沿科技领域均取得了显著进展，为长远发展奠定了坚实的技术基础。
小米SU7系列交付突破50万台小米SU7系列用时28.5个月突破50万台交付，
小米SU7系列交付突破50万台小米SU7系列用时28.5个月突破50万台交付，这速度有多快？我列个数据：ModelY（约18个月）理想L系列（约19个月）特斯拉Model3（约31个月）比亚迪汉（约33个月）28.5个月时间，小米SU7完成了：2024年3月上市→4月首交→11月破10万→2025年3月破20万→7月破30万→2026年2月初代停产（累计38.1万台→3月新一代上市即交付→8月SU7系列破50万小米汽车小米su7
中国新能源车创作者中心创作灵感小米汽车岚图汽车
中国新能源车创作者中心创作灵感小米汽车岚图汽车
小米汽车现在的问题是高价位的车不能像SU7一样走量。YU7GT我觉得很帅，媲美
小米汽车现在的问题是高价位的车不能像SU7一样走量。YU7GT我觉得很帅，媲美一些百万级跑车，颜值甚至超越，不过随便选配落地就40万了，一般人还是很难顶得住。
小米汽车7月交付量超30000台打了哑迷的小米销量，7月的超30000实际上是
小米汽车7月交付量超30000台打了哑迷的小米销量，7月的超30000实际上是31000多点，轿车市场最稳，SUV的竞争还是太大了！而6-7座SUV市场，竞争更激烈，看看澎程上市后能不能挺住考验吧！
我预感这样的贴脸开大在今年下半年，会越来越多很明显今年各家都被逼急了。正常情况下
我预感这样的贴脸开大在今年下半年，会越来越多很明显今年各家都被逼急了。正常情况下。每家车企高管互联网平台说话都会先对克制。真正能自由发挥的权限很少。一般能说成这么理直气壮的。内部一定拿到授权了看来下半年车展精彩了大v聊车
鸭毛干嘛老拿蔚来踩理想真的无语了这个博主新能源汽车大v聊车
鸭毛干嘛老拿蔚来踩理想真的无语了这个博主新能源汽车大v聊车
这仨SUV，您赶脚哪个好看啊？？
这仨SUV，您赶脚哪个好看啊？？
卧槽，小米牛逼！
卧槽，小米牛逼！