9月销量2台，斯柯达库存还未清完？今年3月份，斯柯达品牌宣布退出中国市场，之
9月销量2台，斯柯达库存还未清完？今年3月份，斯柯达品牌宣布退出中国市场，之后的几个月销量也归零了，而在9月份，又出现了两款车型的销量数据，分别为速派和柯迪亚克，销量都是1台。
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2027款斯柯达Epiq55纯电小型SUV将在欧洲市场上市，是该品牌最便宜的电
2027款斯柯达Epiq55纯电小型SUV将在欧洲市场上市，是该品牌最便宜的电动车型，定位低于Elroq与Enyaq。顶配Epiq55搭载55千瓦时NMC电池，电机输出155千瓦、290牛·米，前驱，WLTP续航最高440公里，10%至80%直流快充约23分钟。后备箱475升，另配25升前备箱，拖曳能力1200公斤。座舱配13英寸中控屏，标配7个气囊。奥地利官方起售价32880欧元，约合人民币25.3万元。
中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型
中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达
中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠
中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达
