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#夫妻乘船遇碰撞双双溺亡家属发声#【两船碰撞致3人落水身亡,死者家属称事发一个月
#夫妻乘船遇碰撞双双溺亡家属发声#【两船碰撞致3人落水身亡,死者家属称事发一个月调查无进展】#官方回应夫妻乘船遇碰撞双双溺亡#6月5日,云南昆明的王先生(化姓)向记者反映,他的姐姐、姐夫夫妻俩5月4日在贵州望谟县与广西乐业县交界的江中因船只碰撞落水溺亡,船上的驾驶员也不幸身亡。事发一个月,事件定性及调查结果还没有出来。#夫妻乘船游玩遇碰撞落水双双溺亡#王先生介绍,他的姐姐、姐夫今年50多岁,5月3日到贵州望谟县蔗香镇游玩。5月4日上午,两人乘坐橡皮艇前往广西乐业县方向玩耍,傍晚返回蔗香镇码头。19时35分,橡皮艇行驶至南盘江与北盘江交界处的江面时,与一辆路亚艇发生碰撞,橡皮艇一侧被撞坏,姐姐、姐夫及橡皮艇驾驶员3人落水。姐姐与驾驶员当晚就被搜救上岸,120急救到场后判断没有生命体征,姐夫的遗体在事发8天后的5月12日被打捞上岸。王先生说,由于事发江面为贵州和广西交界处,事发后两地应急等部门组成了联合调查组,但直到现在,调查组对事故责任划分、事故认定结果、案件性质定性等问题,未向家属方面作实质性通报,也没有对外界公开披露事故情况。死者家属提供的现场图片显示,被打捞出的橡皮艇左侧发生破损,另一艘涉事的路亚艇为红色船只。家属称,因为事发在广西乐业县与贵州望谟县交界处的江中,为确定该起事故的管辖权,两地还进行了鉴定。望谟县蔗香镇相关工作人员告诉极目新闻记者,5月4日晚,广西乐业县与望谟县交界的江面的确发生一起事故导致人员伤亡。涉事的橡皮艇由私人运营,当地召开过多次安全相关的会议。望谟县应急局工作人员告诉极目新闻记者,该县相关部门负责前期打捞相关工作,经鉴定,事发水域为乐业县水域,已经将相关资料移送给乐业县,后续由乐业县负责调查。乐业县应急局工作人员则表示,交通、应急、海事等多部门组成了联合调查组,水上交通事故需要三个月调查才能出具事故调查报告,4日上午已经与家属碰面,事故调查报告出具后会以调查组的名义交给家属。王先生告诉极目新闻记者,接下来将带姐姐、姐夫骨灰回昆明,举行告别仪式。(极目新闻)
贵州某中学,一男生找校长要复读,校长摇头说:“我都跟你说了4回了,真不行!”突然
贵州某中学,一男生找校长要复读,校长摇头说:“我都跟你说了4回了,真不行!”突然,学生扑通一声跪倒在地!校长被吓了一跳:你这是干啥,快起来说!这一跪,跪的不是冰冷的水泥地,而是一个孩子对未来的孤注一掷。校长那一声“快起来”,喊得人心碎。他拒绝的不是这个孩子,而是那硬邦邦、不留情面的政策红线。贵州从2020年秋季起,公办高中就彻底关上了复读的大门,这不是校长摆谱,这是铁规。可这孩子不懂啊,或者说他懂,但他实在没路了。你看他前面来了四回,一回回都被摇头拒绝。他鼓起的那点勇气,早就在这四次“不行”里磨得差不多了。最后一次,他拿不出别的筹码,只剩这对谁都不值钱、对他却重如泰山的膝盖。这画面太扎眼了。我们总爱说“男儿膝下有黄金”,可真被逼到墙角,那黄金也换不来一张复读的入场券。有人会骂,至于吗?不就考砸了一次?说这话的人,怕是没尝过那种被分数判了死刑的滋味。在贵州的很多地方,中考就是一道分水岭。普高率就摆在那,一半的孩子要去职校。不是职校不好,是这孩子和家人的心里,还燃着那口不甘心的气。这让我想起了贵州望谟的刘秀祥。当年他也是家里塌了天,带着疯娘住猪圈,为了复读给校长跪了五次。可他跪来了机会,后来成了全国道德模范,又回到家乡当校长,拼命拉那些快掉队的孩子。当年的刘秀祥有多幸运,今天这个男生就有多绝望。同样是跪,一个跪出了未来,一个可能跪了个空。政策是死的,可人是活的。校长把他扶起来之后呢?是塞给他一张民办学校的招生简章,还是叹口气让他去读职校?这个问题,没人替这孩子回答。这事的爆火,戳中的是无数家庭的痛点。教育资源的分配、复读通道的狭窄、一次考试定终身的焦虑,全压在这单薄的一跪上。大家都在转发视频,可转发之后,那个男生是不是还在原地?我们被这膝盖声震得鼻酸,是因为我们从他身上,看到了自家那个也可能跌倒的孩子。生活不是剧本,不是跪下就有人给你递台阶。但愿校长那一扶,不是结束,而是这个孩子另一条路的开始。是去民办咬牙拼一把,还是换个赛道重新加速,都比跪着强。人这一辈子,谁还没个低头求人的时候?可怕的是低下去,就再也抬不起来。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
册亨富民村镇银行获批吸收合并望谟富民村镇银行
12月5日金融一线消息,国家金融监督管理总局贵州监管局发布关于册亨富民村镇银行吸收合并望谟富民村镇银行的批复,同意册亨富民村镇银行有限责任公司吸收合并望谟富民村镇银行股份有限公司,并承接望谟富民村镇银行股份有限...
定了,乐业至望谟(广西段)年内将开通,完善贵州至广西公路网络
乐业至望谟(广西段)起点位于乐业县新化镇谐里村,对接贵州省罗甸至望谟高速公路蔗香支线。是广西桥隧比最高的在建高速公路。线路全长58.78公里,双向四车道标准,设计时速100公里,主线桥隧比达79.1%,为广西在建桥隧比最高...