捷豹GT概念车现身巴黎街头，近距离感受。
捷豹GT概念车现身巴黎街头，近距离感受。
标签: 概念车
全世界仅此一台！凯迪拉克Eldorado1999年凯迪拉克EldoRODo概念车
全世界仅此一台！凯迪拉克Eldorado1999年凯迪拉克EldoRODo概念车，是美式豪华里独一无二的低趴孤品。基于第十二代Eldorado打造，专为致敬西海岸Lowrider文化而生。车身大幅降低、车顶前倾，搭配流畅线条与复古轮毂，4.6L北极星V8引擎，兼顾优雅与力量。
这把火和躺椅搭配起来奔驰发布新款V级MPV-VisonV概念车整体造型十分的
这把火和躺椅搭配起来奔驰发布新款V级MPV-VisonV概念车整体造型十分的科幻甚至有点魔幻非常有未来科技感这座椅看着廉价中带点高级是怎么回事？中网类似“致敬”BMW大鼻孔你觉得如何？
比亚迪海豹08申报图，还原概念车设计新能源中大型轿车车长5150，轴距3030
比亚迪海豹08申报图，还原概念车设计新能源中大型轿车车长5150，轴距3030800伏高压平台第二代刀片电池+闪充技术云辇A+后轮转向DM-i车型搭载1.5升插混系统海洋旗舰轿车海豹08葱爆新车海豹08
可惜了，本田的这些新能源概念车，只能停留在概念里了。
可惜了，本田的这些新能源概念车，只能停留在概念里了。
【高度还原概念车比亚迪旗舰海豹08申报：二代刀片闪充9分钟满血】比亚迪海洋网旗
【高度还原概念车比亚迪旗舰海豹08申报：二代刀片闪充9分钟满血】比亚迪海洋网旗舰轿车海豹08今日现身工信部，该车定搭载比亚迪最新技术，包括闪充、第二代刀片电池、后轮转向、云辇A等。和官方预告的相同，新车高度还原比亚迪Ocean-S概念车的设计风格，相当科幻，未来感十足。
日前，雷诺BridgerConcept概念车官图发布，计划2027年底在印度量
日前，雷诺BridgerConcept概念车官图发布，计划2027年底在印度量产并逐步推向国际市场，将提供纯燃油、混动或纯电版本。新车采用方盒子造型，前脸封闭式格栅集成可点亮品牌标识，配矩形通风口与不规则LED日行灯；侧面双色车漆、隐藏式后门把手，预计车长4米级、离地间隙200mm、后备厢400L；尾部外挂备胎、侧开尾门，尾灯造型吸睛。【来自懂车帝车友圈】
探路全生态首次集中亮相AWE2026越概念车颜值拉满，还有其他飞行器打破出行边界
探路全生态首次集中亮相AWE2026越概念车颜值拉满，还有其他飞行器打破出行边界，这才是科技该有的样子探路生态AWE2026首秀现场
蠢萌外观+硬核配置，细品全是硬实力基本把概念车原样搬来了，气场不强，应该是想商务
蠢萌外观+硬核配置，细品全是硬实力基本把概念车原样搬来了，气场不强，应该是想商务家用两头抓。后排直接给了31.3英寸8K巨幕，搭配自研MB.OS，座舱豪华感拉满。智驾是重点，中国市场率先落地车位到车位领航+代客泊车，城区高速都能全程贯通。全新奔驰纯电vle新车情报局
追觅又亮相了两款全新的概念车型追觅第二款SUV概念车NebulaNext0
追觅又亮相了两款全新的概念车型追觅第二款SUV概念车NebulaNext01X（图1-7）超跑风格的一台SUV概念，这个外观说实话，真的还可以，很高级也很漂亮。另外一台是NebulaNext01JetEdition（图8-9）这台最不一样的事，车尾有两个固体燃料助推器，没错，火箭的助推器。虽然不知道有什么用，但是总归有新东西不是吗大v聊车
奔驰纯电MPVVLE全球首秀：外观延续VisionV概念车风格，封闭式发光格
奔驰纯电MPVVLE全球首秀：外观延续VisionV概念车风格，封闭式发光格栅搭配三叉星立标，风阻系数低至0.25Cd，提供豪华与AMG两种套件可选。轴距3342mm，提供6-8座布局，后排搭载31.3英寸8K全景屏与22扬声器柏林之声音响，豪华感拉满。三电系统搭载115kWh三元锂电池，WLTP续航超700km，依托800V高压架构，最高快充功率超300kW，15分钟补能约355km。提供单电机前驱与双电机四驱版本，标配AIRMATIC空气悬挂，预计2026年夏季上市。
保时捷几年前弄出来的概念车其实外观上以这几年的发展速度来看就那回事但是你再看看这
保时捷几年前弄出来的概念车其实外观上以这几年的发展速度来看就那回事但是你再看看这台mission-x-concept的内饰设计说真的这质感和想去上手套弄的欲望夸察一下子这小味儿就上来了大v聊车这个真的建议多学学还是块独头儿的老姜
奔驰纯电MPVVLE全球首秀：外观延续VisionV概念车风格，封闭式发光格
奔驰纯电MPVVLE全球首秀：外观延续VisionV概念车风格，封闭式发光格栅搭配三叉星立标，风阻系数低至0.25Cd，提供豪华与AMG两种套件可选。轴距3342mm，提供6-8座布局，后排搭载31.3英寸8K全景屏与22扬声器柏林之声音响，豪华感拉满。三电系统搭载115kWh三元锂电池，WLTP续航超700km，依托800V高压架构，最高快充功率超300kW，15分钟补能约355km。提供单电机前驱与双电机四驱版本，标配AIRMATIC空气悬挂，预计2026年夏季上市。
全新奔驰VLE对比概念车VISIONV，你觉得量产的样子如何？
全新奔驰VLE对比概念车VISIONV，你觉得量产的样子如何？
作为梅赛德斯-AMG于2025年发布的纯电旗舰概念车，外观采用极具攻击性的四门轿
作为梅赛德斯-AMG于2025年发布的纯电旗舰概念车，外观采用极具攻击性的四门轿跑造型，标志性垂瀑式格栅搭配狭长垂直大灯，引擎盖与侧裙的空气动力学套件强化性能感，车身配备可发光的MBUX流光漆面，视觉辨识度拉满。动力上搭载3台轴向磁通电机，综合输出超1341马力，最高车速突破360km/h；搭配114kWh四元电池与800V高压架构，充电5分钟即可补充400km续航（WLTP工况）。底盘基于AMG.EA纯电平台打造，风阻系数低至0.198，兼顾极致性能与空气动力学效率。
平时常见的品牌都有自己的visionGT概念车日系三强自己的高端品牌雷克萨斯，
平时常见的品牌都有自己的visionGT概念车日系三强自己的高端品牌雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪也有各自型号的VGT，比如雷克萨斯的LF-LCGTVGT直接把设计语言套用在了LFA上意大利的牛马和奔驰AMGVGT在64比例小车圈也颇受欢迎哪款车型是你喜欢的风格呢
大家还记得奔驰之前发布的VisionV概念车(图1)吗？奔驰还真直接把这台
大家还记得奔驰之前发布的VisionV概念车(图1)吗？奔驰还真直接把这台车量产了奔驰VLE全球首发，未来由福建奔驰进行投产抛开设计风格不谈，奔驰在这台纯电MPV上真的是把能想到的配置全给安排上了：-配备31.3英寸后舱娱乐屏-配备空气悬挂以及最大7度转向角的后轮转向-基于800V平台打造，电池容量115kWh，充电15分钟补充355km续航（WLTP）-搭载最新一代MBUX系统，可选装14英寸副驾娱乐屏，配备22扬声器柏林之声音响-提供L2级驾驶辅助
一天一张文艺照奔驰VLE和VisionV概念车设计对比～
一天一张文艺照奔驰VLE和VisionV概念车设计对比～
奔驰VLE对比之前发布的概念车，哪个好看？量产车还是内敛不少，一对比竟然觉得还
奔驰VLE对比之前发布的概念车，哪个好看？量产车还是内敛不少，一对比竟然觉得还不错。
全新奔驰纯电VLE来了，造型基本上把概念车的样子原搬过来了，大家觉得好看吗？有
全新奔驰纯电VLE来了，造型基本上把概念车的样子原搬过来了，大家觉得好看吗？有点蠢萌蠢萌的，气场感觉没有那么强，看来想要兼顾商务和家用。提供三排座椅，可以是223的七座，同时也提供八座的版本，面对欧洲的轻客市场，国内肯定没有。后排31.3英寸+8K全景巨幕，搭载自研MB.OS架构。搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统将在中国市场率先实现“车位到车位”的智能领航与辅助泊车。双向各7度后轮主动转向，转弯直径10.9米，空气悬挂支持40mm底盘高度调节。800V电气架构，WLTP续航里程超700公里充电15分钟回血355公里，续航能力确实很强！大v聊车骏马捷途—捷途旅行者骏马版&捷途自由者骏
奔驰推出了纯电MPV车型VLE，和概念车一样中网让我想起了七鳃鳗（八目鳗）。和一
奔驰推出了纯电MPV车型VLE，和概念车一样中网让我想起了七鳃鳗（八目鳗）。和一些新车一样，这硕大的中网感觉和车子其他部分两码事、各干各的，不过中网真大啊，大就是好，好就是大，好大，好👌。妇科聊汽车常识
全新的奔驰VLE在海外发布，对比概念车还原度非常高，尤其是车尾。外观套件方面也提
全新的奔驰VLE在海外发布，对比概念车还原度非常高，尤其是车尾。外观套件方面也提供不同选择来搭配内饰风格，虽然前期只提供纯电版本但相信汽油版很快就到来。内饰这一次变化非常大，我们可以看到诸多来次奔驰的新通用零件，比如说像鱼尾巴一样的车窗升降按键，这一次奔驰在最适合的车型上安装了冰箱彩电大沙发，这个大电视真的很夸张目测比领克900的大横屏还要大一点。新车讯评
Taycan概念车已经是11年前的了
Taycan概念车已经是11年前的了
雷诺R-SpaceLab概念车（2026），风景复活？R-Space最早出
雷诺R-SpaceLab概念车（2026），风景复活？R-Space最早出现于2011年雷诺发布的概念车，可以视为2016年发布的第四代雷诺风景的概念版本。而今天发布的R-SpaceLab，预示了雷诺未来4年紧凑型及以上新车的发展趋势。这款概念车的外观设计延续了雷诺MPV的一贯风格：单厢车。雷诺此次希望强化一个概念：“Voitureàvivre”(生活之车，家用车)，例如后门可开启的角度达到了90°。而再次采用跨界风格的MPV造型也十分契合家用车这一主题。在2026年仍然有车企愿意做MPV是好事（毕竟就在刚刚，大众途安在欧洲停产），但是这个造型在现在看来，没什么新意。内饰是这款概念车的重点：采用全新的内饰布局和设计，强化基于谷歌系统开发的R-Connect互联系统，让内饰质感再次提升。这款概念车还配备前后排贯通的滑轨，可以实现座椅最大化的前后移动和折叠。动力总成部分，此次雷诺宣布采用全新的RGMP2.0平台（RenaultGroupModularPlatform，雷诺集团模块化平台），800V架构，支持三种动力总成：单电机、双电机四驱和增程版本，其中电动版最长续航可达到750km（WTLP），增程版本可达到1400km（WTLP）。这数据在2026年听起来，有点保守。你喜欢这款概念车的设计吗？还是你更期待雪铁龙可以推出下一代的毕加索？雷诺汽车资讯大v聊车
宝马概念车登场，颜值炸裂，未来感直接拉满！
宝马概念车登场，颜值炸裂，未来感直接拉满！
看着眼熟吗？这并不是山寨车。2004年路虎发布了“揽胜风暴者”概念车，对之后的揽
看着眼熟吗？这并不是山寨车。2004年路虎发布了“揽胜风暴者”概念车，对之后的揽胜、极光都产生了深远的影响
纵横G600纵横G600概念车已经亮相车整体呈现出方盒子造型，配备有隐藏式车门
纵横G600纵横G600概念车已经亮相车整体呈现出方盒子造型，配备有隐藏式车门把手车顶行李架和全地形轮胎等配置近日纵横G600发布招募产品共创官信息结合“纵横G600以豪华电混越野的硬核实力为年轻而来”的官方描述猜测该车很可能定位于新能源硬派越野车型或主要面向年轻用户群体中国车的开发速度实在太快了
仰望U7：外观futuristic，像概念车量产，气场两米八，开出去绝对拉风
仰望U7：外观futuristic，像概念车量产，气场两米八，开出去绝对拉风。内饰奢华到极致，各种高科技配置堆满。易四方技术牛逼，原地掉头、水上漂（理论上），性能怪兽。但价格百万级，维修估计是天价，保险也贵得离谱。这车就是富人的大玩具，展示实力的工具，实用性？不存在的。
相比Ocean-S概念车，海豹08的设计还是稍微差点意思前悬有点长轮圈有点小溜背
相比Ocean-S概念车，海豹08的设计还是稍微差点意思前悬有点长轮圈有点小溜背不够舒展(以5.15米的车长来评判)绝对是一台很漂亮的车，但可能是我预期太高了
啥样？这么快的，纵横G600这么快就来了，这个灯跟之前的概念车的一毛一样。大v聊
啥样？这么快的，纵横G600这么快就来了，这个灯跟之前的概念车的一毛一样。大v聊车
概念和现实奔驰目前的概念车基本都是量产的概念化，先后顺序和过去不一样了。
概念和现实奔驰目前的概念车基本都是量产的概念化，先后顺序和过去不一样了。
近日，奔驰公布了“新款纯电高性能轿车”的内饰——布局和之前GTXX概念车（图1上
近日，奔驰公布了“新款纯电高性能轿车”的内饰——布局和之前GTXX概念车（图1上）很像，但前排塞满了屏幕，并且中控台的绝大部分实体按钮都被取消……一般来说，取消实体按钮、触摸化、降低人机便利性的核心是降成本，但这么一个定位的车显然不该纠结这个——那最合理的解释，应该就是奔驰现在有些大佬就好这口。跑车为什么这么玩儿不得而知，反正看上去并不豪华，并不跑车，也并不奔驰。我更好奇的是这个新车会不会和GTXX一样丑……妇科聊汽车常识
新AMGGT内饰来了不说高度还原概念车，但确实参考了很多元素也借鉴了一些早年S
新AMGGT内饰来了不说高度还原概念车，但确实参考了很多元素也借鉴了一些早年SLS的设计灵感红色主题，AMGlogo氛围拉满门板这个用料说明这车还是有豪华定位在新颖点在于天幕，对称式设计，中间有个纵梁？副驾那块屏如果要是F1安全车我能理解话说明年是不是要换ta了？btw这次官方好像只有图片，没有视频素材~~~大v聊车amg
汽车资讯捷尼赛思XGranEquator概念车亮相慕尼黑汽车设计展！！！2
汽车资讯捷尼赛思XGranEquator概念车亮相慕尼黑汽车设计展！！！2026年3月2日至4日，捷尼赛思XGranEquator概念车在慕尼黑国际汽车设计展正式完成欧洲首秀，向全球媒体展现品牌在豪华高性能与越野探险领域的最新探索。这款概念车凭借极具前瞻性的设计水准，斩获素有“国际设计界奥斯卡”之称的红点设计大奖。红点设计大奖是全球最具权威性、影响力最广的设计奖项之一，代表着国际公认的卓越设计品质。捷尼赛思XGranEquator概念车与捷尼赛思XGranCoupe、XGranConvertible概念车一同脱颖而出，进一步印证捷尼赛思在设计领域的领先实力。作为捷尼赛思首款冒险风格概念车，捷尼赛思XGranEquator概念车在延续品牌“动感的优雅”核心设计理念的基础上，大胆融入越野探险的硬朗精神，将公路豪华质感与硬核越野能力融为一体。这款概念车不仅是捷尼赛思对豪华高性能的全新定义，还为未来的高端越野探索奠定了基础。通过这次欧洲首秀，捷尼赛思再次彰显了其在全球市场上的雄心，并继续扩展在欧洲的影响力。同时伴随此次欧洲首秀，捷尼赛思也正式宣布2026年将进军意大利、法国、荷兰、西班牙四大新市场，持续深化欧洲市场布局，推进品牌全球化发展。
这句话在五六年前确实是有一定道理的。领克Zero概念车的量产车型也确实在生命周期
这句话在五六年前确实是有一定道理的。领克Zero概念车的量产车型也确实在生命周期内取得了远超预期的成功，虽然它实质上是跨界liftback而不是旅行或猎装。现在还有多少道理就不好说了。另：四驱是肯定有的，不必再问了。新进研发的低功，哦不，高效紧凑后电机就是拿来匹配这些高性价比品牌的。
印度造的纯电狠货！塔塔AvinyaX概念车太颠覆印度车企的天花板来了！2025
印度造的纯电狠货！塔塔AvinyaX概念车太颠覆印度车企的天花板来了！2025年塔塔甩出AvinyaX纯电概念车，把豪华、性能和脑洞玩到了极致，这波直接刷新对印度造车的认知
你见过吗?被遗忘的复古杰作！雷诺1996年Fiftie概念车致敬经典4CV，基于
你见过吗?被遗忘的复古杰作！雷诺1996年Fiftie概念车致敬经典4CV，基于SportSpider跑车平台打造，后置后驱+60马力，保留可拆卸顶棚。碳纤维车身+铝制底盘，但未能量产，设计元素影响后来的Avantime。雷诺
比亚迪海豹08比之前的概念车还好看，简约流畅、丝毫没有复杂过度设计、必要的细节又
比亚迪海豹08比之前的概念车还好看，简约流畅、丝毫没有复杂过度设计、必要的细节又很有设计巧思和精致感，顶级水平了。
D级SUV的顶级掌控感说起来仰望U9也上GT7了，大概率也会去做VGT概念车，
D级SUV的顶级掌控感说起来仰望U9也上GT7了，大概率也会去做VGT概念车，我还是挺想看看比亚迪工程师没有摊薄成本等制约之后能造出来什么产品神鬼二象性的比亚迪抛弃束缚之后应该能造出来一个不错的概念车
一天一张文艺照捷尼赛思XGranEquator概念车亮相慕尼黑汽车设计展，
一天一张文艺照捷尼赛思XGranEquator概念车亮相慕尼黑汽车设计展，斩获红点设计大奖，融合了公路豪华质感和硬核越野能力～
下一代丰田卡罗拉渲染图【新车渲染】根据官方概念车绘制，下一代丰田卡罗拉量产版渲
下一代丰田卡罗拉渲染图【新车渲染】根据官方概念车绘制，下一代丰田卡罗拉量产版渲染图，大家觉得怎么样
奥迪全新跑车207年面市去年底发布的ConceptC概念车让车迷对奥迪TT的
奥迪全新跑车207年面市去年底发布的ConceptC概念车让车迷对奥迪TT的继任车型充满期待，有报道称这款车最早可能在2027年亮相，原型车已在公共道路上进行测试，这表明新车已接近量产。虽然许多细节仍处于保密状态，但仍有很多值得期待之处，全新跑车将采用纯电动动力系统，基于800伏架构打造，并与保时捷共享先进的零部件和技术。有一点可以确定，新车不会沿用TT这个名字。【来自懂车帝车友圈】
Taycan的概念车MissionE是2015年9月发布的，距今已经超过10年
Taycan的概念车MissionE是2015年9月发布的，距今已经超过10年。这大概就是，保时捷的“遥遥领先”。其实，在三电技术方面，Taycan的800V平台也曾领先整个产业数年。只不过，近几年中国新能源汽车的技术发展实在太快了。
名车志Sport【小米发布VisionGranTurismo概念车，成为
名车志Sport【小米发布VisionGranTurismo概念车，成为VisionGranTurismo项目诞生28年来首个受邀参与的中国品牌】这款纯电虚拟超跑由小米设计中心与PolyphonyDigital联合打造，采用低趴流线造型、主动空气动力学套件、鸥翼门及贯穿式LED灯带，内饰则以极简座舱和沉浸式HUD为核心。虽无真实量产计划，但其设计语言预示了小米未来高性能车型的方向——强调电动化、智能化与赛道基因的融合。该车将于2026年春季上线《GranTurismo7》，供全球玩家免费体验，标志着小米汽车在虚拟赛道上迈出全球化第一步。
现代Crater，这台机甲与越野融合的概念车，机甲风真酷，未来感爆棚。乍看像
现代Crater，这台机甲与越野融合的概念车，机甲风真酷，未来感爆棚。乍看像科幻片里的机甲战士，但仔细琢磨，全是实用主义的小心思——33英寸大轮胎能碾过烂路，对开门搬东西不磕腰，连前杠都藏了个“彩蛋”机器人逗孩子开心。最打动我的是内饰：中控台像登山包一样用绑带固定，四块小屏能拆下来当露营音响。挡风玻璃下半截全是HUD，导航再不用低头——这哪是车？分明是给周末带娃野餐、深夜加班赶路的人，多备了一副铠甲。现在油价涨得凶，它却偷偷装了太阳能车顶，晒一天多跑50公里。虽然量产还没信儿，但现代说了，这些设计理念迟早会“下放”到新家用车上。期待实用款上市。真应了那句话:"真正的越野，是让生活多一种可能。″对这样一概念车，你觉得哪项设计最戳中你的审美点？欢迎评论区聊聊！现代汽车现代Crater概念车硬派SUV越野车洛杉矶车展未来出行汽车设计新能源越野(内容来源于网络)
1970年，Mazda在第17届TokyoMotorShow亮相RX-500
1970年，Mazda在第17届TokyoMotorShow亮相RX-500概念车——为公司50周年献上的未来宣言，蝶翼式车门、低矮穹顶与“面包车尾”轮廓形成强烈视觉张力。机械数据同样惊艳：车上装配内部代号10A的双转子转子发动机，排量约982毫升、功率约247–250bhp（约184千瓦），扭矩约23.6公斤米（约232牛·米）；整备质量约850公斤，车长约4,330毫米，理论极速能达约256公里/小时。以上数据体现了当时以轻量化与高转速为核心的工程思路。RX-500不仅是速度与造型的实验，还是一台带有社会想象的概念车：它曾提出用多色尾灯提示行驶状态，兼具安全理念与舞台化表现。作为1970年代日本科技自信的缩影，RX-500在今天依旧激发对那段“敢想敢为”时代的怀念与讨论——关于技术浪漫、关于转子引擎的极限，也关于概念车如何把未来变成话题。马自达转子发动机汽车人共创计划真实经验分享计划
海豹08预告来袭，海洋网新旗舰将至。设计贴近概念车，封闭式前脸搭配独特灯组，车顶
海豹08预告来袭，海洋网新旗舰将至。设计贴近概念车，封闭式前脸搭配独特灯组，车顶激光雷达与半隐藏门把手加持。据悉将搭载后轮转向、新一代电池与闪充技术，3月5日亮相，高端纯电轿车市场再添选手。
全新卡罗拉概念车官图发布，锤头鲨大灯+纯电动力，预计2026年上市车尾设计与
全新卡罗拉概念车官图发布，锤头鲨大灯+纯电动力，预计2026年上市车尾设计与前脸呼应，扁平修长的贯穿式尾灯辨识度拉满，下方黑色包围配合棱角线条强化运动属性，尾灯下方镶嵌“COROLLA”专属标识，细节凸显品牌辨识度。内饰方面，新车设计惊喜颇多，最亮眼的是取消传统中央触控屏，转而侧重实体按键与直觉化操作体验。仪表盘与方向盘一体化集成，副驾配备独立娱乐屏，座椅头枕支持旋转变形，兼顾功能实用与空间灵活。内饰大面积运用可持续环保新材料，兼顾高质感与家庭用车的大空间核心需求。
现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频，不仔细看还真看不出来，汽车博
现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频，不仔细看还真看不出来，汽车博主要学的东西越来越多了。
小米VGT概念车慕尼黑设计团队，四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、
小米VGT概念车慕尼黑设计团队，四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、路特斯，以及一个来自电子&高端家具领域，其中保时捷这位设计了纽北常驻选手“保时捷GT3RS”的外观，非常重量级。他们之所以来小米，除了小米本身的品牌号召以及小米身为互联网企业的高效之外，也有因为小米作为车企只有2年左右，没有太大包袱，很多曾经被疯狂pass和diss的idea在这里能有实现的机会。
最近吉利银河战舰在北欧顺利完成冬测，我们根据伪装车和之前的概念车，简单做了一个还
最近吉利银河战舰在北欧顺利完成冬测，我们根据伪装车和之前的概念车，简单做了一个还原，并且生成了几种不同颜色，还有一个爆改版本。大家觉得这款银河战舰的颜值如何
独立设计师KhyzylSaleem打造的科尔维特C8-X概念车，以狂野设计重新
独立设计师KhyzylSaleem打造的科尔维特C8-X概念车，以狂野设计重新诠释美系跑车DNA：捕食者般的LED头灯、全碳纤维宽体套件与赛道级空气动力学，将亲民超跑推向Hypercar领域——这或许是最接近现实的概念杰作。
小米确认VisionGT不量产这不是明摆着嘛….这车量产的商业价值远小于概念车
小米确认VisionGT不量产这不是明摆着嘛….这车量产的商业价值远小于概念车
车市热门C8-X概念车
车市热门C8-X概念车
【XiaomiVisionGranTurismo概念车发布将于3月2日亮
【XiaomiVisionGranTurismo概念车发布将于3月2日亮相MWC】2月28日，小米集团于西班牙巴塞罗那举办全球发布会。小米汽车工业设计总经理、首席设计师李田原发布小米首款VisionGranTurismo概念车型：XiaomiVisionGranTurismo（下文简称XiaomiVisionGT）。新车将于3月2日-5日举办的巴塞罗那世界移动大会（MWC）上迎来实车亮相。小米汽车首席设计师李田原称，本次XiaomiVisionGT项目让小米汽车全球设计团队能够站在科技公司的角度来思考超级跑车的设计、打破现实世界的约束，对未来终极驾驶体验展开畅想。
雷军宣布，明天的世界移动通信大会上，将揭晓一款全新的超跑概念车。从实图看，相当的
雷军宣布，明天的世界移动通信大会上，将揭晓一款全新的超跑概念车。从实图看，相当的惊艳。
阿维塔概念车XPECTRA获得2026德国iF设计大奖～概念设计奖and品牌与传
阿维塔概念车XPECTRA获得2026德国iF设计大奖～概念设计奖and品牌与传播设计奖，阿维塔06获得产品设计奖，满载而归。阿维塔XPECTRA概念车在2025年慕尼黑车展首发，由德国慕尼黑全球设计中心操刀，整体采用未来座舱理念，挺有个性的。
shen车视界VisionGT（VisionGranTurismo）是《
shen车视界VisionGT（VisionGranTurismo）是《GT赛车》游戏开发商发起的虚拟概念车项目。全球顶尖车企，包括奔驰、宝马、法拉利、保时捷等等，都推出过VisionGT概念车，专为游戏设计的“最极致的赛车”。大部分VisionGT概念车都停留在模型阶段，仅在《GT赛车》游戏中可以感受。但是，迈凯伦将VisionGranTurismo概念车，打造成现实中的SolusGT，全球限量25台，算是一个例外。身为第一个参与该项目的中国品牌，小米会不会把VisionGT变为现实呢？
首款超跑概念车，有点酷。小米超跑亮相
首款超跑概念车，有点酷。小米超跑亮相
GranTurismo概念车型：XiaomiVisionGranTuri
GranTurismo概念车型：XiaomiVisionGranTurismo正式亮相。该概念车是小米应《GranTurismo》系列制作人山内一典邀请，为GT模拟驾驶平台特别打造的纯电动智能概念超跑。小米是首个受邀参与的中国品牌。
我看到很多人，甚至一些博主，都不懂VGT是啥，还在不停的说量产，还要刷纽北这个车
我看到很多人，甚至一些博主，都不懂VGT是啥，还在不停的说量产，还要刷纽北这个车就是跟《GT》联名的概念车，着重在工业设计，探讨一些领先的设计理念，只能在游戏中运行。从静态概念车→可正常行驶的原型车→可量产，是三个完全不同的阶段，每到一个阶段都需要大量金钱和时间……VGT迄今为止51台，8台有实体概念车（含小米VGT），其中只有奥迪e-tronVGT一台有原型车，其他7台包括小米VGT都是只能静态展示无法上路的……所以，小米很牛逼，但也别瞎吹，认为这台车就是可以跑赛道的原型车了……还要求量产？？？量产这台不如量产SU7Ultra原型车靠谱……小米visiongt小米汽车付卷卷爱粟
小米超跑概念车VISIONGT：确实挺靓仔，但是不量产。百家车坛
小米超跑概念车VISIONGT：确实挺靓仔，但是不量产。百家车坛
前梅赛德斯-奔驰设计主管戈登·瓦格纳近日公布了此前未公开的概念车，该车是对AMG
前梅赛德斯-奔驰设计主管戈登·瓦格纳近日公布了此前未公开的概念车，该车是对AMG开发的300SEL赛车版“红猪”的致敬，该车型在20世纪70年代初参赛，并因其颜色和不寻常的尺寸而成为标志性车型。现代版红猪采用了大型镀铬格栅、大胆的圆形LED灯以及粗犷的车身设计。假如这辆复古猛兽量产，你会为情怀买单吗？
看到有人说不量产，搞个超跑概念车有什么意义？我就这么说吧：没有想象力的车企注定成
看到有人说不量产，搞个超跑概念车有什么意义？我就这么说吧：没有想象力的车企注定成为不了伟大的车企。所有伟大的品牌都有自己经典的概念车，这条路小米也要走。
小米VisonGT！！！帅出新高度了呀！虽然只是概念车，也许未来能在GT赛车
小米VisonGT！！！帅出新高度了呀！虽然只是概念车，也许未来能在GT赛车上开上但小米如果要量产超跑，我觉得真的可以期待一下
小米虚拟概念跑车发布，你别说，还真有点帅，只会登陆游戏不会量产，法拉利在22年也
小米虚拟概念跑车发布，你别说，还真有点帅，只会登陆游戏不会量产，法拉利在22年也上过一款虚拟跑车，手握一个10连抽，你会怎么选？【来自懂车帝车友圈】
小米超跑亮相就是卖车两年的品牌这个概念车就不是高级来形容了，就是豪，就是大厂的
小米超跑亮相就是卖车两年的品牌这个概念车就不是高级来形容了，就是豪，就是大厂的审美而且更重要更有意义的是，终结“中国有没有VGT”之争！作为第36个加入VGT俱乐部的品牌，与法拉利、奔驰同台竞技，这不仅是牌面，更是中国设计的里程碑！风塑形车身，就是帅，再回看SU7Ultra纽北第三的硬实力才是底气。有那么一瞬间让我觉得，中国汽车设计也是能上全球巅峰设计的
首先我喜欢厂家搞概念车，最好还是那种部分概念功能和设计会下放到以后的量产车上的概
首先我喜欢厂家搞概念车，最好还是那种部分概念功能和设计会下放到以后的量产车上的概念车。但是“秀肌肉”哈哈哈哈，我对小米的产品真没啥太大意见，就是那啥有点太幽默了。大v聊车小米超跑亮相
小米旗下第一款超级跑车亮相，不过这只是概念车阶段，小米VisionGT概念超跑
小米旗下第一款超级跑车亮相，不过这只是概念车阶段，小米VisionGT概念超跑的设计很前卫，原创性还是很高的，无论外观还是内饰都是极强的运动感，姿态也很低趴。就是不清楚小米未来能否量产，恐怕会改不少东西，而且超跑定位也高，怕是没有百万、千万的下不来。小米超跑亮相
给大家普及下什么是VGT（VisionGranTurismo）Vision
给大家普及下什么是VGT（VisionGranTurismo）VisionGT（全称VisionGranTurismo）是索尼《GT赛车》（GranTurismo）系列游戏发起的虚拟概念车共创计划，车企为游戏设计专属梦幻超跑，部分还会打造实体概念车。一、核心定位与背景•发起方：索尼PolyphonyDigital（《GT赛车》开发商）•时间：2013年起，为庆祝《GT赛车》系列15周年启动•本质：虚拟+现实跨界——车企不受量产法规、成本限制，设计极致赛道/科幻跑车，先在《GT赛车》游戏中登场，部分品牌会推出1:1实体概念车。二、知名VisionGT车型（虚拟+实体）1.布加迪VisionGT（2015）•为《GT赛车6》打造，实体概念车全球仅1台•设计是Chiron的前身，致敬1937年勒芒冠军车Type57GTank•动力：8.0LW16四涡轮，约1650马力，极速超465km/h2.兰博基尼VisionGT（2019）•为《GTSport》设计，虚拟+实体概念车•科幻单座、战斗机式开门、Y形灯组/尾翼，碳纤维车身•动力：6.5LV12+48V轻混，约819马力3.现代N2025VisionGT（2017）•现代N性能部门首款VisionGT，氢燃料电池+超级电容•综合功率640kW（884马力），车重仅972kg，四轮独立驱动4.小米VisionGT（2026，最新）•小米与《GT赛车7》合作，虚拟+实体概念车，MWC2026亮相•定位：小米汽车尖端技术展示车，无量产计划，主打极致赛道设计与四电机/主动悬架等黑科技三、VisionGT的意义•设计实验室：车企突破量产限制，探索未来设计与空气动力学•技术预演：很多VisionGT的动力/架构会落地到量产性能车（如布加迪Chiron、兰博基尼Revuelto）•文化符号：虚拟与现实融合，成为超跑爱好者与游戏玩家的“梦想之车”
小米概念超跑亮相，你们看着像什么？好看吗？看这样子应该是纯纯的概念车了，不要问什
小米概念超跑亮相，你们看着像什么？好看吗？看这样子应该是纯纯的概念车了，不要问什么价格了，只是作为展示用车。看看这次北京车展我能不能看到吧。不过可以等等它的量产车，区别肯定会很大，但价格很有可能有惊喜
小米VisionGT概念车发布！完整的车灯家族语言已经浮出水面！对于后续车型的
小米VisionGT概念车发布！完整的车灯家族语言已经浮出水面！对于后续车型的预测还是挺有帮助的你们觉得怎么样？
千呼万唤始出来，XiaomiVisionGT（概念车）你们游戏里玩玩就得了
千呼万唤始出来，XiaomiVisionGT（概念车）你们游戏里玩玩就得了（你怎么知道我有PS5图六：是今天传的非常离谱的图。小米汽车小米超跑亮相
小米VisionGT概念车正式亮相！
小米VisionGT概念车正式亮相！
VGT概念车，来了。
VGT概念车，来了。
AI绘制小米概念车外观看来是家族化设计，概念超跑和Yu9都是这种尾灯，超跑的感觉
AI绘制小米概念车外观看来是家族化设计，概念超跑和Yu9都是这种尾灯，超跑的感觉比Yu9好看一些，合理一些。
小米超跑，但是概念车，那其实就…超跑概念车有很多品牌都出过，你要问我这些概念车有
小米超跑，但是概念车，那其实就…超跑概念车有很多品牌都出过，你要问我这些概念车有什么意义好像并没有什么实际意义最核心的价值可能是引领设计风向，比如比亚迪当初的ESEED概念车，就引领王朝的设计风向至今小米这个超跑概念车，肯定有未来小米设计的风向标，美感已经有了，我猜应该会向科幻和原创方向发力小米超跑大v聊车新能源汽车