标签: 液化天然气
*重大变化！伊朗革命卫队最新通告：霍尔木兹海峡，仅对美国、以色列、欧洲等西方国家
*重大变化！伊朗革命卫队最新通告：霍尔木兹海峡，仅对美国、以色列、欧洲等西方国家的船只关闭。可能有人对霍尔木兹海峡没概念，但只要你开车加油、家里用天然气、买进口商品，这事儿就跟你息息相关。这条最窄处仅33公里的水道，堪称全球能源的“咽喉”，全球五分之一的海运石油、五分之一的液化天然气，都得从这儿过，卡塔尔、阿联酋的天然气出口几乎全靠它。现在伊朗方面明确表态，美、以、欧洲及其支持者的船，不管是军用还是商用，全不让过，“发现必打击”，这可不是随口说说的威胁，已经是实打实的行动了。要说清楚这事儿，得先明白伊朗为啥这么干。导火索是前不久欧盟把伊朗相关卫队列为“恐怖组织”，伊朗立马对等反制，双方关系直接降到冰点。紧接着美以联军空袭了伊朗境内目标，这一下就把冲突点燃了，伊朗手里最厉害的牌就是这条能源通道，作为全球第四大产油国，它太清楚了，捏住这条道，就捏住了西方经济的“命门”。这不是一时冲动，而是长期较劲的结果：西方对伊朗的制裁从来没停过，石油出口一直受限制，这次封锁算是矛盾攒到头的爆发。封锁一搞，全球市场立马乱了套。最先受影响的就是油价，短短一天就涨了快5%，现在一桶油已经冲到80多美元了；天然气更夸张，欧洲和亚洲的天然气价格两天涨了一半还多。有权威机构测算，要是封锁持续五周，油价可能破100美元，真要是冲突升级，冲到120-150美元都有可能。对咱们普通人来说，最直接的就是加油要多花钱、冬天取暖费要涨价，更让人担心的是后续连锁反应，中东是化肥、硫磺的主要供应地，这些原料一涨价，粮食生产成本就高了，最后超市里的食品价格肯定会跟着涨。航运市场更是乱成一团，超大号运油船租金大幅上涨，市场报价显著抬升。现在海湾区域航运战争险保费大幅上涨，好多保险公司都不敢给海湾地区的船投保，只能靠相关国家政府兜底。全球顶尖的航运公司都已经暂停了霍尔木兹海峡的航线，所有船都得绕道好望角，这样一来，亚洲到欧洲的航程多了40%，运输时间延长10—14天，进口商品的物流成本肯定会往上提。目前已经有40多艘超大运油船滞留在波斯湾，全球7%的原油运输能力被锁住，海峡每天通行的船从124艘次骤降到44艘次，差不多快瘫痪了。面对这局面，各国都在想办法应对。日本90%的原油靠中东进口，已经紧急动用国家石油储备；韩国转头向俄罗斯、美国找额外供应；欧洲也在协调其他地方增加天然气进口。咱们这边，作为伊朗石油的主要买家，相关部门已统筹能源供应，我国战略石油储备与商业库存可保障90天以上净进口需求，而且中俄的油轮能正常通行，一定程度上缓冲了冲击。俄罗斯也明确表态，会尽力阻止局势恶化，这让整个地缘局势变得更复杂了。其实这场封锁就是把双刃剑，对伊朗来说，一方面能狠狠打击西方经济，另一方面自身每日石油出口收入损失约1亿美元，所以它才搞“区别通行”，对中俄等国的船开放，既最大化施压西方，又能减少自己的损失。而西方这边也暴露了短板，一直说要能源自主，真遇到事儿还是扛不住。对全球来说，这事儿也敲响了警钟：能源供应太依赖一条通道太危险了，得多找几个供应来源，发展可再生能源才是长久之计。目前来看，虽然有产油国计划增产，国际社会也呼吁对话，但短期内能源价格高位波动、供应链成本上涨的情况改不了。这场发生在中东的风波，最后怎么收场还不好说，但它已经告诉我们，现在全球经济相互依存，任何地方的冲突都可能引发蝴蝶效应，影响到每个普通人的生活。接下来几个星期，霍尔木兹海峡能不能通航、卡塔尔啥时候恢复天然气生产，直接关系到咱们加油和买菜的钱，值得持续关注。
俄罗斯消息普京总统公开表态：2026年3月5日，俄罗斯总统普京公开表示，俄罗
俄罗斯消息普京总统公开表态：2026年3月5日，俄罗斯总统普京公开表示，俄罗斯正考虑主动停止向欧洲供应天然气，也就是所谓的“断气”。普京之所以放出这个狠话，是因为欧盟计划全面禁止进口俄罗斯的管道天然气和液化天然气。他觉得反正对方迟早要禁，不如俄罗斯自己先动手，把能源转而卖给其他新兴市场。普京这话说得够直接。反正你们欧盟已经立法了，2027年秋天就要彻底禁了俄气，那我还等你先动手干什么？不如我先撂挑子，面子上还好看点。这招叫化被动为主动，把被甩变成休妻。其实这事没那么简单。欧盟1月26号就正式通过了禁令，时间表都定死了。对俄管道气的全面禁止就在明年秋天，液化气也跑不掉。俄罗斯的欧洲市场，早就被判了死缓。普京挑这个时候放话，眼力见儿太毒了。你看看中东那边打成了什么样。美以跟伊朗干起来，霍尔木兹海峡直接关了，那可是全球五分之一的油和气要经过的地方。欧洲天然气价格三天蹿了75%，这时候提断气，等于往人家伤口上撒盐。至于俄罗斯说的转向新兴市场，说白了就是往东看。中国现在是全球最大的能源消费国，管道气早就加班加点在送了。这话也是说给华尔街听的：别以为离了你们地球就不转。不过这代价确实血淋淋的。俄气那几百亿的市值，是几十年攒下的家底，说扔就扔。那些埋在欧洲地底下的管道，那些签了字的长协合同，全废了。换来的是一张通往东方的船票，值不值只有普京自己清楚。最尴尬的还是欧盟里边那几个老实人。普京特意点名了匈牙利和斯洛伐克，说可以继续供。这明摆着是在搞分化，告诉那些跟着美国跑的没好果子吃，听话的还能喝口汤。欧盟内部本来就不铁板一块，这下又得吵翻天。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
中远海运（COSCO）也撤出波斯湾了这不是西方公司，不是盟国企业，更不是会听从
中远海运（COSCO）也撤出波斯湾了这不是西方公司，不是盟国企业，更不是会听从华盛顿指令的机构。作为中国最大、全球第四大的航运公司，中远海运做出了一个独立的商业决定：波斯湾已无法投保，无法航行。马士基（Maersk）也是如此。同样是商业决定，同样是由于伊朗带来的风险。两家公司，分属两个阵营，却得出了同一个结论。供应链的现状：不是承压，而是断裂目前的供应链不仅仅是面临压力，而是完全断裂。石油、液化天然气（LNG）、集装箱、石化原料，全部停止了流动。市场的博弈：80美元油价背后的豪赌目前油价依然维持在80美元左右。市场还在赌这场冲突会是短暂的，这个赌注其实并非毫无道理：*全球性冲击：欧洲、波斯湾、整个亚洲，甚至是被怀疑为伊朗最大推手的中国，都同时受到了冲击。*逼向谈判桌：经济损失太惨重了，这反而可能会对美以和伊朗双方同时形成极端压力，迫使各方进行谈判。深层信号：中国对伊朗风险的评估连中国都觉得伊朗的风险不可控，这只指向两个可能：*中国不信任伊朗。*伊朗根本不在乎盟友的损失。不要忘记，胡塞武装（Houthi）还没有全面发力去封锁红海航线。总结：市场或许赌对了。但如果赌错了，80美元的油价将成为历史。
俄罗斯消息普京总统公开表态：2026年3月5日，俄罗斯总统普京公开表示，俄罗
俄罗斯消息普京总统公开表态：2026年3月5日，俄罗斯总统普京公开表示，俄罗斯正考虑主动停止向欧洲供应天然气，也就是所谓的“断气”。普京之所以放出这个狠话，是因为欧盟计划全面禁止进口俄罗斯的管道天然气和液化天然气。他觉得反正对方迟早要禁，不如俄罗斯自己先动手，把能源转而卖给其他新兴市场。很多人把这次表态当成简单的强硬表态，实际这是经过长期市场观察后的理性选择。俄罗斯早已不是只依赖欧洲市场，近几年一直在降低对单一地区的出口依赖，布局更加稳定的合作方向。过去几年，欧洲对俄罗斯天然气的需求一直在下降，俄罗斯也在同步调整出口结构。亚太地区的合作规模逐年扩大，管道运输稳定可靠，不会因为短期政策变化出现大幅波动。欧盟内部对俄罗斯天然气的依赖程度并不均衡。部分东欧国家日常取暖、工业生产仍然高度依赖管道天然气，短时间内找不到足够且便宜的替代来源。欧洲现在大量使用的替代气源，运输距离更远，处理环节更多，整体成本明显偏高。这些成本最终都会体现在居民账单和企业生产成本上，直接影响普通人的生活开支。俄罗斯主动提出断供，核心是掌握主动权，避免被动接受禁令。这种做法可以减少市场剧烈波动，让能源出口平稳转向需求更稳定的地区，降低整体运营风险。普通民众很少关注能源运输的实际差异，管道天然气比海运液化气更高效、成本更低。欧洲一旦彻底失去稳定管道供应，能源体系的稳定性会受到直接影响。俄罗斯在转向新兴市场的过程中，不会采取极端一刀切的方式。会优先保留合作顺畅、需求稳定的伙伴关系，保证自身能源收益不受过大影响。能源市场的变化，最终影响的都是普通人的生活。欧洲企业成本上升，可能会减少生产、降低招聘，当地居民要面对更高的生活支出。这场能源调整没有绝对的赢家，只是各方在维护自身利益。俄罗斯在寻找更稳定的市场，欧洲在推进自身规划，最终都会在现实需求中找到新的平衡。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
俄罗斯消息普京总统公开表态：2026年3月5日，俄罗斯总统普京公开表示，俄罗
俄罗斯消息普京总统公开表态：2026年3月5日，俄罗斯总统普京公开表示，俄罗斯正考虑主动停止向欧洲供应天然气，也就是所谓的“断气”。普京之所以放出这个狠话，是因为欧盟计划全面禁止进口俄罗斯的管道天然气和液化天然气。他觉得反正对方迟早要禁，不如俄罗斯自己先动手，把能源转而卖给其他新兴市场。欧盟的禁令早已写进法律，不是临时表态。2026年1月26日欧盟正式通过法规，2027年1月起禁俄液化天然气，9月30日前全面叫停管道气，匈牙利、斯洛伐克因高度依赖俄气投下反对票。冲突前俄气占欧盟用气超四成，2026年这一比例已跌至约10%，全年供应量预计仅300亿立方米。欧洲拼命找替代，却没能补上俄气留下的稳定供应缺口。普京选择主动出手，核心是不想被欧盟牵着走。与其等着被禁令卡脖子，不如提前切断供应，把资源转向亚洲、拉美等新兴市场，牢牢握住能源定价与出口的主动权。欧洲天然气价格本周已暴涨75%，中东局势动荡又压缩了海湾气源的供应稳定性。欧盟一边硬推禁令，一边面对高通胀与民生用气压力，两头为难的局面已经显现。欧盟定下严苛处罚规则，个人违规最高罚250万欧元，企业最高罚4000万欧元。可再硬的法律，也扛不住冬季供暖、工业生产的真实用气需求。俄罗斯的能源出口格局正在彻底改写。欧洲市场不再是核心，新兴市场的需求稳步增长，俄气的运输路线、合作模式都将迎来新一轮调整。这场能源博弈没有赢家。欧盟追求能源独立，却要承受高成本与供应波动；俄罗斯失去传统市场，也要重新搭建贸易网络。普通民众才是最直接的承受者。欧洲家庭要面对更高的供暖费、电费，工业企业成本上涨，就业与经济复苏都被拖慢脚步。能源从来不是单纯的商品，更是地缘政治的筹码。欧盟的一刀切禁令，看似强硬，实则忽略了能源供应的现实规律。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
Vopak将南非液化天然气项目投资决定推迟至2028年
荷兰罐区储存和码头运营商Vopak公司高管奥利弗·奈杜表示，该公司已将对南非首个液化天然气终端的最终投资决定推迟到2028年。9月份的一项法院裁决叫停了南非国家电力公司在理查兹湾建设一座3000兆瓦燃气电站的计划。这拖慢了...
欧洲天然气期货上涨逾30%卡塔尔液化天然气设施停产冲击市场
欧洲天然气价格一度上涨逾34%，卡塔尔全球最大的液化天然气（LNG）出口工厂出货暂停时间仍不确定，以及对全球能源供应的影响也尚不明朗。欧洲天然气基准期货价格连续第二天上涨。卡塔尔能源的设施遭到伊朗无人机袭击后周一被迫...
受伊朗局势影响 液化天然气船运价不到一天之内增长一倍至20万美元
据知情人士称，船东和经纪商目前对大西洋地区的液化天然气运输船开出的每日费用已超过20万美元，大约是不到一天前报价的两倍。随着伊朗冲突在中东地区蔓延，卡塔尔停止液化天然气生产，船运价格随之飙升。知情人士表示，目前尚...
遭无人机袭击后 卡塔尔能源公司停止液化天然气生产
卡塔尔国有能源公司卡塔尔能源在声明中表示，在伊朗于周一袭击了其位于拉斯拉凡的设施后，该公司已停止液化天然气（LNG）生产。这座能源设施与多哈南部梅赛伊德的另一座电力设施一同在周一遭到伊朗无人机袭击。卡塔尔国防部称...
保税液化天然气“冷舱+国际转口”业务落地大连
本报讯记者吕丽报道近日，在大连海关所属北良港海关监管下，装载6.6万吨保税液化天然气（LNG）的“天山”轮由辽宁自贸试验区大连片区LNG接收站驶离后转口韩国，标志保税LNG“冷舱+国际转口”业务正式落地。随着国际LNG贸易量...
欧洲即将迎来又一个液化天然气(LNG)进口量创纪录月份
欧洲有望在2月份打破此前的月度液化天然气（LNG）进口纪录，随着天然气库存快速消耗，大宗商品数据商Kpler预测当月进口总量将达到1420万吨。分析师ClydeRussell在一份液化天然气市场报告中指出，这一数据将高于1月份的1367万吨...
SK创新财团获越南价值23亿美元液化天然气项目
韩国炼油商SK创新公司（SKInnovation）周四表示，该公司与两家越南公司组成的财团赢得了越南一个价值3.3万亿韩元（约合23亿美元）的发电厂和液化天然气（LNG）终端项目。该公司在一份新闻稿中表示，由SKInnovation、越南电力...
“传奇太阳”轮满载7.74万立方进口液化天然气抵洋山港海事部门全力护航春节能源“生命线”
2月13日上午，在洋山港海事局远程护航保障下，满载7.74万立方米液化天然气的“传奇太阳”轮安全靠泊上海洋山LNG接收站码头，来自马来西亚的进口天然气将通过洋山港这一长三角重要“能源桥头堡”，源源不断输送至城市燃气管网和...
“传奇太阳”轮满载7.74万立方进口液化天然气抵洋山港 海事部门全力护航春节能源“生命线”
2月13日上午，在洋山港海事局远程护航保障下，满载7.74万立方米液化天然气的“传奇太阳”轮安全靠泊上海洋山LNG接收站码头，来自马来西亚的进口天然气将通过洋山港这一长三角重要“能源桥头堡”，源源不断输送至城市燃气管网和...
默茨开启旋风中东行 德国寻求液化天然气协议 减少对美能源依赖
德国总理弗里德里希·默茨将目光投向中东，试图为欧洲最大经济体多元化能源供应，减少对美国液化天然气进口的依赖。默茨将率企业领袖代表团于周三启程前往利雅得，计划会晤王储穆罕默德·本·萨勒曼。周四他将转访卡塔尔和...
法媒:欧盟在很大程度上已用美国液化天然气取代了从俄罗斯进口的天然气,但开始担忧对美国能源依赖
据法新社1月28日报道，欧盟一名官员28日表示，欧盟在很大程度上已用美国液化天然气取代了从俄罗斯进口的天然气，但开始担忧这种对美国的新依赖，必须考虑实现供应多元化。报道称，负责能源的欧盟委员丹·约恩森表示：“存在一...
招商轮船:17.5万立方米液化天然气运输船新船交付
上证报中国证券网讯（记者潘建樑）招商轮船晚间公告，2026年1月28日，公司通过下属控股单船公司在大连接收了1艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“海瀚”轮。截至本公告发布之日，公司LNG运输板块（含参股企业CLNG)...
招商轮船(601872.SH)17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船新船交付
格隆汇1月29日丨招商轮船(601872.SH)公布，2026年1月28日，招商局能源运输股份有限公司（下称“公司”）通过下属控股单船公司在大连接收了1艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“海瀚”轮。该轮为公司2022年在大连船舶...
斯洛伐克总理菲佐表示，欧盟弃用俄罗斯天然气是能源自杀。欧盟理事会声明，从20
斯洛伐克总理菲佐表示，欧盟弃用俄罗斯天然气是能源自杀。欧盟理事会声明，从2027年1月1日起禁止进口俄罗斯液化天然气，与2027年9月30日起禁止进口俄罗斯经管道供应天然气。评两句，俄罗斯是邻居，而且能源便宜，欧盟翩翩制裁禁止俄罗斯天然气，而选择高价天然气，这不是给自己身上捅刀放血，这种放血欧盟能撑到几时，欧盟一时聪明犯糊涂了。
斯洛伐克总理菲佐表示，欧盟弃用俄罗斯天然气是能源自杀。欧盟理事会声明，从20
斯洛伐克总理菲佐表示，欧盟弃用俄罗斯天然气是能源自杀。欧盟理事会声明，从2027年1月1日起禁止进口俄罗斯液化天然气，与2027年9月30日起禁止进口俄罗斯经管道供应天然气。评两句，俄罗斯是邻居，而且能源便宜，欧盟翩翩制裁禁止俄罗斯天然气，而选择高价天然气，这不是给自己身上捅刀放血，这种放血欧盟能撑到几时，欧盟一时聪明犯糊涂了。
最新快讯！欧盟理事会传来新消息！1月26日，欧盟理事会正式批准对俄天然气禁令
最新快讯！欧盟理事会传来新消息！1月26日，欧盟理事会正式批准对俄天然气禁令，标志着西方对俄能源制裁进入“斩草除根”新阶段。新规明确：2025年底起不得签新合同，2027年起全面禁运俄液化天然气及管道气。匈牙利、斯洛伐克虽强烈反对，但在“合格多数”表决机制下被否决。表面看是为了“摆脱对俄能源依赖”，但背后至少有三层算计：俄乌冲突前，俄气占欧盟进口总量的40%；到2025年已降至约13%，但仍是笔大生意，年价值超150亿欧元。全面禁运，就是要继续掏空俄罗斯的战争钱包。通过“合格多数”表决绕开匈牙利、斯洛伐克的否决，说明欧盟宁愿牺牲个别成员国利益，也要强行推进“能源独立”议程，将能源安全牢牢掌握在自己手里。当政治正确凌驾于民生冷暖之上，受伤的永远是普通百姓。凛冬将至，欧洲家庭不仅要面对账单上的数字飙升，更要承受工业外流的阵痛。欧盟对俄天然气禁令，表面上是“能源决裂”，实质上是地缘政治的再洗牌。问题在于，当欧洲为“价值观”付出越来越高的经济代价时，这种决裂还能坚持多久？
【#欧盟批准明年全面禁止进口俄气#】据路透社1月26日报道，欧盟理事会当天正式批
【#欧盟批准明年全面禁止进口俄气#】据路透社1月26日报道，欧盟理事会当天正式批准对俄罗斯天然气实施禁令，将从2027年1月1日起全面禁止进口俄罗斯液化天然气，并从2027年9月30日起全面禁止进口俄罗斯管道天然气。禁令得到欧盟多数国家同意，仅匈牙利和斯洛伐克反对。欧盟理事会发表声明称，现有合同将得到一个过渡期，以控制禁令对天然气价格和市场的冲击，在授权天然气进入欧盟之前，欧盟国家将首先核实天然气的生产国。违反规定的个人可能面临至少250万欧元的最高罚款，公司将面临至少4000万欧元的最高罚款。欧盟要求成员国在2026年3月1日之前制定计划，推动天然气供应多样化，并确定取代俄罗斯天然气的进口来源。欧盟企业必须向相关机构和欧盟委员会通报尚未履行的俄罗斯天然气合同，仍在进口俄罗斯石油的国家也必须提交能源多样化计划。如果一个欧盟成员国在冬季供暖季节之前难以用非俄罗斯天然气填充库存，法律允许将禁令的最后期限推迟到2027年11月1日。法规还规定，在欧盟宣布紧急状态且一个或多个欧盟国家面临严重供应威胁的情况下，欧盟委员会可暂停实施进口禁令，最长期限为四周。欧盟轮值主席国塞浦路斯能源、商业与工业部长迈克尔·达米亚诺斯称，禁令旨在摆脱对俄罗斯天然气的依赖，将成为欧盟“迈向自主能源联盟的重要一步”。欧盟理事会公布的投票结果显示，仅匈牙利和斯洛伐克投票反对这项禁令，保加利亚弃权。路透社称，匈牙利和斯洛伐克仍高度依赖俄罗斯能源，并希望与俄罗斯维持关系。匈牙利方面已表示，如果禁令通过，将向欧盟最高司法机关欧洲法院提起诉讼。
分析:欧洲对美国液化天然气的依赖或成为特朗普的施压工具
但液化天然气（LNG）运输量的增加—其中很大一部分来自美国—帮助缓解了这一压力。分析人士表示，如今美欧领导人之间的紧张关系正在暗中升温，欧洲对美国天然气的依赖，可能会演变成政治施压工具。“我们只是把一种巨大的依赖...
