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凯蒂·佩里（KatyPerry）与加拿大前总理贾斯汀·特鲁多继续欧洲游艇之旅，从法国南部又到了米科诺斯岛，两位下船前往当地LouisVuitton门店购物被拍。ps：浅猜一下，水果姐的这段恋爱能持续多久？

1990年，美国国会通过了一项看似无害的法案。《豪华税法》。逻辑简单得不能再简单：富人买奢侈品，就该多交税。具体规定是这样的：售价超过十万美元的游艇、超过三万美元的汽车、超过一万美元的珠宝和皮草、超过一万美元的私人飞机，一律加征10%的豪华税。国会议员们对这项法案非常得意。这是一次"向富人开刀"的正义之举。选民们欢呼，媒体叫好。预计每年能为联邦政府带来数亿美元的税收。穷人不买游艇，所以这个税跟穷人一点关系都没有。完美。现实却给了所有人一记耳光。富人确实不想多交那10%的税。但他们的应对方式不是乖乖交钱。而是不买了。游艇？不买了。旧的凑合用。或者去巴哈马注册，从国外买。私人飞机？不买了。改成租赁，租赁不算购买，不用交税。豪华汽车？不买了。公司名义买一辆普通商务车，反正还能抵税。结果是灾难性的。首先受到冲击的是游艇制造业。佛罗里达和新英格兰地区的游艇工厂订单骤降。仅头一年，全美游艇行业就裁掉了将近两万五千名工人。这些工人不是富人。他们是焊工、木匠、油漆工、电气师。月薪两三千美元的蓝领阶层。他们一觉醒来发现自己丢了工作，因为一项本该跟他们无关的"富人税"。连锁反应迅速蔓延。游艇码头的维护工人失业了。码头边的餐厅和旅馆生意垮了。造船原材料供应商的订单没了。一整条产业链上的普通工薪族，成了这场"劫富济贫"的真正受害者。而税收呢？豪华税的实际收入远低于预期。更讽刺的是，失业工人领取的救济金和失业保险，加起来比豪华税的收入还多。政府不但没赚到钱，反而倒贴了。1993年，国会悄悄废除了游艇和飞机上的豪华税。没有任何庆祝，没有任何宣传。因为没有人愿意承认这个错误。🖊️这就是税收经济学中经典的"豪华税回旋镖"。你瞄准的是富人的钱包，但子弹拐了个弯，打中的是穷人的饭碗。富人永远有选择权，他们可以不买、可以绕道、可以离开。而真正无处可逃的，是那些靠给富人造东西谋生的普通人。