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当年黄某帆评论蚂蚁金服可来劲了！近日，黄某帆的事情令人震惊！他估计是出不来了，
当年黄某帆评论蚂蚁金服可来劲了！近日，黄某帆的事情令人震惊！他估计是出不来了，但他当年的一些话仍令人回味无穷，最经典的之一，就是他说蚂蚁金服用金融杠杆撬动了3000多亿贷款的事。首先，黄某帆曾帮马云在重庆批下两家小贷公司（即花呗、借呗的前身）。其次，后来当蚂蚁杠杆失控时，他又向证监会建议限制ABS循环次数，并促成蚂蚁将资本金从30亿追加到360亿。另外，在蚂蚁金服上市失败后，黄某帆又多次公开指出，蚂蚁曾用30多亿资本金，通过银行贷款和循环发行ABS，撬动了3000多亿贷款，杠杆高达100倍。他认为这“太荒唐”，并主张互联网金融的ABS循环次数“最多不能超过4倍”。我查了下，当时黄某帆的原话是：“马云几千亿花呗、借呗，钱从哪里来？先银行贷款，再发ABS。花呗、借呗30多亿资本金搞到了3000多亿，放大了100倍。”按理，他说的是对的。
知乎问答问：手里有180万人民币，请问如何变成美元并转到美国？答：其实不难，你只
知乎问答问：手里有180万人民币，请问如何变成美元并转到美国？答：其实不难，你只需要买90w的A股，再买90w的美股（大概13w刀在银行换出来不难）。过几年你就会发现，神奇的事情发生了，钱自动就转过去了。
小红书刷到的北京95后私募经理相亲，年入百万，低配高圆圆，曾因周末看研报分手[吃
小红书刷到的北京95后私募经理相亲，年入百万，低配高圆圆，曾因周末看研报分手[吃瓜]
#雷军#小米股票国庆节跌5个点上下，雷军微博中除了删除股票有关发言，其他的卖力推他的车子……悲喜并不
#雷军#小米股票国庆节跌5个点上下，雷军微博中除了删除股票有关发言，其他的卖力推他的车子……悲喜并不相通，小米累计跌了一年多，无数相信他的人，被套，变黑……他说很多黑小米的没有立场……我想问，股票亏损的吐槽你，算没立场？硬逻辑，投资你公司亏钱，你产品这第一那第一，资本不认呀，雷军小米股票国庆节跌5个点上下，雷军微博中除了删除股票有关发言，其他的卖力推他的车子……悲喜并不相通，小米累计跌了一年多，无数相信他的人，被套，变黑……他说很多黑小米的没有立场……我想问，股票亏损的吐槽你，算没立场？硬逻辑，投资你公司亏钱，你产品这第一那第一，资本不认呀，跌跌不休，没完没了，雷军还在微博上岁月静好，你说你是小米的股东，看到这，恶心不恶心？心理生理都感觉到恶心……亏钱就是原罪……
储能产业链储能电池：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、派能科技、鹏辉能源、南
储能产业链储能电池：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、派能科技、鹏辉能源、南都电源储能变流器：阳光电源、锦浪科技、固德威、德业股份、上能电气、科士达温控消防：英维克、申菱环境、同飞股份、国安达、青鸟消防结构件：科达利、长盈精密、宝明科技、震裕科技机器人精密零部件减速器：绿的谐波、双环传动、中大力德、秦川机床、新时达伺服电机：汇川技术、埃斯顿、禾川科技、步科股份、鸣志电器传感器：奥比中光、汉威科技、柯力传感、万集科技、敏芯股份轴承：人本股份、五洲新春、瓦轴B、龙溪股份算力光通信光芯片：源杰科技、光迅科技、华工科技、仕佳光子、长光华芯光纤光缆：长飞光纤、亨通光电、中天科技、富通信息交换机：中兴通讯、烽火通信、锐捷网络、工业富联医药创新创新药：恒瑞医药、百济神州、信达生物、君实生物、贝达药业CXO：药明康德、康龙化成、凯莱英、博腾股份、泰格医药医疗器械：迈瑞医疗、联影医疗、鱼跃医疗、开立医疗、乐普医疗
张一鸣登顶亚洲首富，普通人能得到什么？
张一鸣登顶亚洲首富，普通人能得到什么？#都做金融明白人#商业大佬思维#财富思维#张一鸣#字节跳动#抖音
车企集体"抛弃"宁德时代？这家"宁王"上半年赚了432亿，股价却崩了曾几何
车企集体"抛弃"宁德时代？这家"宁王"上半年赚了432亿，股价却崩了曾几何时，提到动力电池，满屏都是宁德时代。可现在风向变了——2026年才过完大半年，国内好几家头部车企，一个个都在偷偷"抽身"，把鸡蛋从宁德时代这一个篮子里往外挪。啥意思？就是不再让宁德时代一家独供电池了。引入二线供应商、自己联合研发、甚至干脆自研电池包，能上几手就上几手。说白了，车企不想再被一家电池厂卡脖子。这里面有个挺扎心的对比：一是业绩。宁德时代上半年净利润432.84亿，创下上市以来的新高，账面上看着风光无限。二是股价。可股价呢？从5月高点算起，回撤超过35%，市值直接蒸发7000多亿。业绩创新高，股价却腰斩式下跌，这反差够魔幻。为啥？市场怕的就是"独大"变成"独险"。过去车企依赖宁德时代，是没得选、图省事。如今电池技术进步了，二线厂也起来了，车企自然想多留条后路。谁也不想把命脉拴在别人手里——成本谈不拢、产能跟不上、议价没底气，都是痛点。宁德时代赚得再多，也架不住"预期变差"。资本市场的逻辑很直接：你赚钱了不假，可你未来的蛋糕要被分走了。对普通车主来说，这事儿是好事。竞争一多，电池会越来越卷，价格往下走，技术往上走，最终受益的还是掏钱的咱。不过话说回来，"宁王"也没那么容易倒。技术底子、产能规模、全球份额都摆在那，只是再想一家独大吃独食，怕是难了。
宁德时代果然是个好公司，业绩好，回报高，回购自家股票也是大手笔，真不是一般的好！
宁德时代果然是个好公司，业绩好，回报高，回购自家股票也是大手笔，真不是一般的好！宁德时代pto宁德时代海事动力电池客户XY动力锂电池专业储能锂电池
#宁德时代市值蒸发7000亿#电池厂商酷酷挣钱，整车厂商哭哭赔钱，所以今年都逐步宣布用自研电池了[无
#宁德时代市值蒸发7000亿#电池厂商酷酷挣钱，整车厂商哭哭赔钱，所以今年都逐步宣布用自研电池了[无奈摊手][无奈摊手]宁德时代市值蒸发7000亿电池厂商酷酷挣钱，整车厂商哭哭赔钱，所以今年都逐步宣布用自研电池了[无奈摊手][无奈摊手]
宁德时代市值从5月的2.1万亿的高位蒸发了约7000亿股价从每股467跌到300附近
宁德时代市值从5月的2.1万亿的高位蒸发了约7000亿股价从每股467跌到300附近宁德时代市值从5月的2.1万亿的高位蒸发了约7000亿股价从每股467跌到300附近
宁德时代上调储能电芯价格，行业竞争逻辑变了：不打价格战，只打专利战。近期宁德时代
宁德时代上调储能电芯价格，行业竞争逻辑变了：不打价格战，只打专利战。近期宁德时代上调多款储能电芯官方报价，280Ah、314Ah电芯同步涨价，全新587Ah大容量储能电芯也正式对外挂牌开售。这一轮调价，释放出很关键的信号：龙头不再继续内卷杀价，要结束过去惨烈的低价厮杀。过去储能行业，大家拼的就是谁报价更低，无休止的价格战，把全行业毛利率压得很难看，不少企业赔本抢订单。现在风向彻底扭转，宁德时代选择把价格稳住，不再靠低价抢市场。那竞争靠什么？靠专利、靠技术壁垒。手握大量电芯、结构、安全相关专利，用技术护城河构建竞争优势，用专利诉讼守住自己的技术成果，把竞争从“拼低价”转向“拼技术、拼知识产权”。原材料成本、消费税的压力是客观因素，但更深层是行业格局的转变。龙头主动稳住价格，带动整个储能产业链告别恶性内卷，行业从单纯拼成本，转向比拼技术实力、产品性能与知识产权。对于行业来说，不再靠低价换份额，企业才有利润去持续研发；但对中小厂商压力会变大，没有核心专利与技术储备，单纯靠价格去抢订单的路子，会越来越难走。储能赛道的博弈，已经进入新的阶段。价格不再是唯一的胜负手，专利和技术，才是真正的护城河。⚠️以上仅为行业观点分享，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
钉钉创始人无招（陈航）任百望非执行董事，年薪10万。这个10万只是象征性董事津贴
钉钉创始人无招（陈航）任百望非执行董事，年薪10万。这个10万只是象征性董事津贴，可以理解为10万是日常性补助，他指导的百望系项目赚钱的话，分钱分到手软。本质是百望引入企业SaaS顶级专家做战略顾问，无招也可以继续留在阿里系生态，但完美避开了一线（CEO）的管理压力。有才的人总是能把才变成财。
![钉钉创始人无招出任百望股份非执行董事，年薪10万[并不简单]](http://image.uczzd.cn/7229715300107408910.jpg?id=0)
小鹏g9l限时权益截止11月15日，限时现金减免一万，得到23.18万元起权益价
小鹏g9l限时权益截止11月15日，限时现金减免一万，得到23.18万元起权益价，二排娱乐屏免费，峡湾灰车漆、撒哈拉橙内饰免费，轮毂、黑金套件、AI座椅套装多项选装享优惠，下定可优先排产。23.18万元起小鹏G9L同价位无对手小鹏G9L价格炸裂
这组数据太扎心了：宁德时代上半年日赚2.4亿，15家上市车企利润加起来不及宁王一半！整车厂卷价格、卷
这组数据太扎心了：宁德时代上半年日赚2.4亿，15家上市车企利润加起来不及宁王一半！整车厂卷价格、卷智驾，利润却大半让电池厂端走。“天下苦宁王久矣”，新势力反击三连招：猛扶“二供”制衡：理想26.5亿入股欣旺达；小米引入中创新航和欣旺达；鸿蒙智行全系破冰引入二供；零跑更是找了7家供应商这组数据太扎心了：宁德时代上半年日赚2.4亿，15家上市车企利润加起来不及宁王一半！整车厂卷价格、卷智驾，利润却大半让电池厂端走。“天下苦宁王久矣”，新势力反击三连招：猛扶“二供”制衡：理想26.5亿入股欣旺达；小米引入中创新航和欣旺达；鸿蒙智行全系破冰引入二供；零跑更是找了7家供应商分散风险。“自研定义+合资代工”：不盲目砸几百亿重资产造厂，而是掌握核心标准，找二线电池厂代工——理想5C电池、鸿蒙巨鲸、小米龙甲，自研标签全面立起来！暗抢下半场入场券：小米狂招70+电池岗，车企发力固态电池与具身智能，绝不能在下一代核心技术上再被卡脖子。宁德时代日赚2.4亿车企打响去宁化战役新能源汽车
宁德时代这波行情很让人费解，明明上半年赚钱能力依旧很强，四个月时间市值却蒸发超5
宁德时代这波行情很让人费解，明明上半年赚钱能力依旧很强，四个月时间市值却蒸发超5200亿。业绩没崩，股价却持续走低，核心是市场的担忧在发酵。现在不少车企开始“去宁德化”，理想、小米等车企，要么扶持其他电池厂商，要么自己研发电池，不想过度依赖一家供应商，宁德时代的订单被分流，市场份额增长遇到瓶颈。同时行业产能过剩，电池价格内卷，即便销量还不错，利润空间也会被挤压。之前公司放出大额回购计划，但迟迟没有落地，也打击了投资者信心。过去市场把它当成高成长龙头，现在慢慢用周期股的眼光看待它。股价跌的不只是账面市值，更是市场对它未来增长的预期。当然公司基本面没有出大问题，只是行业竞争格局发生改变。对于普通投资者来说，不要盲目抄底，要理性看待企业的变化。
