标签: 电动汽车
现在很多百年老牌燃油车企都很懵：明明降价幅度已经极大了，还是卖不动！为什么这样呢
现在很多百年老牌燃油车企都很懵：明明降价幅度已经极大了，还是卖不动！为什么这样呢？其实只有两个原因：第一，纯电动汽车充电太快了，几分钟搞定；第二，加油成本太高了，一箱油得大几百才加满，而纯电动汽车充电才一百几十块钱，续航里程跟燃油车差不多！车辆只是交通工具，每天花在车上的钱太多也不划算，买一辆纯电动汽车之后，上班通勤比坐公交车还划算，为什么不买纯电动汽车呢？
近日，澳大利亚政府宣布，将分阶段收紧电动汽车附加税优惠政策。根据新安排，部分较高
近日，澳大利亚政府宣布，将分阶段收紧电动汽车附加税优惠政策。根据新安排，部分较高价位电动汽车将从2027年起不再享受全额税收豁免，所有符合条件的电动车将从2029年起统一适用较低幅度税收优惠。据称，此次调整旨在鼓励汽车制造商向澳大利亚市场投放更多价格较低的电动汽车。
这份榜单太提气了！
这份榜单太提气了！2026年3月全球电动车销量Top20，刚出炉的——第一名，特斯拉ModelY，11.8万辆，确实牛。第二名，Model3，5.3万辆。然后，你往下看第三名开始，基本就是中国车的天下了。吉利、比亚迪、理想、蔚来、深蓝、零跑、小米……比亚迪一个品牌就霸榜七八个位置：宋、元UP、海鸥、海豚、Seal、Sealion、秦Plus、元Plus……简直就是全家桶出动。连小米YU7都挤进了前20，才刚卖多久？再看其他所谓的老牌强国：日本只有丰田bZ4X一个独苗，欧洲就剩个名爵MG4（这还是中资背景）。说白了，全球每卖出10辆电动车，至少有7辆是中国品牌或者中国造的。以前是“中国人买国产车”，现在是“全世界抢中国车”。我们不是卷价格，是卷技术、卷体验、卷产品力。这份榜单不是运气，是产业链一步一步干出来的。评论区说说，你开的是哪一款？上榜了没？
福特汽车一季度电动车销量大跌近7成福特汽车公布2026年一季度财报日前，福特汽车
福特汽车一季度电动车销量大跌近7成福特汽车公布2026年一季度财报日前，福特汽车公司发布2026年第一季度财报，营业收入433亿美元，调整后息税前利润35亿美元。220亿美元现金，431亿美元流动性，资产负债表持续增强。福特汽车公司上调全年业绩指引，全年调整后息税前利润将介于85亿至105亿美元之间，调整后的自由现金流预计为50亿至60亿美元（含资本支出约95-105亿美元）。销量方面，2026年第一季度汽车总销量为457，315辆，同比下降8.8%，其中电动汽车下降69.6%，反映出其在电动化领域的乏力。福特汽车总裁兼CEO吉姆·法利（JimFarley）表示：“我们强劲的一季度业绩以及上调后的全年指引，有力证明了‘Ford+’战略正在加速前行。如今，我们正处于公司历史上产品迭代、软件升级及服务创新最为密集的时期。”此前，福特CEO还表示要反对中国车企进入美国市场，称此举将对美国制造业造成“毁灭性打击”。（来源：Benzinga/港股通新闻）
问界M8获中国电动汽车火灾安全指数2026版首个五星认证保罗车闻大v聊车202
问界M8获中国电动汽车火灾安全指数2026版首个五星认证保罗车闻大v聊车2026北京车展
Reddit上有篇帖子讨论小米汽车欧洲研发中心天团。有个高赞回答总结得太透彻了，
Reddit上有篇帖子讨论小米汽车欧洲研发中心天团。有个高赞回答总结得太透彻了，终于有外国人懂中国电车成功不是靠996压榨工人。其实，最大的优势根本不是什么“无限工时”，而是“产业规模”和“工程师红利”。这位大神连斯坦福的研究都贴出来了，证明单纯增加工时只会降低效率。真正厉害的是，我们不仅有完整的供应链，还有大量受过高等教育的工程师团队。电车出海大v聊车小米汽车
最近美国财长贝森特公开吐槽，说中国产的电动汽车是“燃煤车”，一点都不环保。
最近美国财长贝森特公开吐槽，说中国产的电动汽车是“燃煤车”，一点都不环保。他的理由很简单：咱们国家电网里，烧煤发电的占比还有一半多，电车充电等于间接烧煤，算不上绿色。这话一出，国外网友瞬间炸了，评论区直接开启嘲讽模式，句句戳中要害。有人直接反问：按你这个逻辑，法国电车不就是核动力车？美国电车就是天然气车？还有人一针见血指出，这就是输不起，想搞贸易保护主义，找借口限制中国产品。更有数据直接打脸：咱们可再生能源的比例比美国高，而且电车开个几万公里，总排碳量就比不过燃油车了。说白了，他就是嫉妒咱们电车发展太快，找个歪理想把水搅浑。
