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简要分析一下公园游乐设备生意的盈利模式

简要分析一下公园游乐设备生意的盈利模式

很多人觉得,在公园做游乐设备生意,就是简单的收收钱,其实这里面的盈利模式门道可多着呢。当然,最常见的盈利模式,就是按次收费。比如公园的旋转木马、太空飞船碰碰车、发光四轮车、无轨小火车等,游客玩一次付一次的钱。...

新华网:公司GEO业务尚未形成成熟盈利模式

转自:证券时报 人民财讯1月13日电,新华网(603888)1月13日发布股票交易异常波动公告,近日,有媒体将公司列为GEO概念股。经自查,公司GEO业务尚未形成成熟的盈利模式,市场认可度及盈利性均存在不确定性,目前尚未形成收入。

浙文互联:公司GEO业务尚未形成成熟盈利模式

转自:证券时报 人民财讯1月12日电,浙文互联(600986)1月12日发布股票交易异常波动的公告,近日,有媒体将公司列为GEO概念...经自查,公司GEO业务尚未形成成熟的盈利模式,市场认可度及盈利性均存在不确定性,目前尚未形成收入。

2连板浙文互联:公司GEO业务尚未形成成熟的盈利模式 尚未形成收入

[2连板浙文互联:公司GEO业务尚未形成成熟的盈利模式尚未形成收入]财联社1月12日电,浙文互联(600986.SH)公告称,公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动情形。近日,有媒体将公司列为GEO...
沉默已久的马云再次发声,依旧是语出惊人,他说:中国未来会出现一个非常恐怖的商业模

沉默已久的马云再次发声,依旧是语出惊人,他说:中国未来会出现一个非常恐怖的商业模

沉默已久的马云再次发声,依旧是语出惊人,他说:中国未来会出现一个非常恐怖的商业模式,就是:爆品获客+跨界盈利模式,举个例子你就明白了!麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持!咱就说个大家都亲眼见过的场景。2019年上海那家Costco开业,大家还有印象吧?闵行那家门店,早上刚开门就被挤到限流,停车场堵成一锅粥。很多人开一个多小时车跑过去,不是为了打卡,而是为了那几样“离谱便宜”的东西:几十块钱一只的大烤鸡、便宜得离谱的鸡蛋奶、茅台五粮液肉眼可见的价差,推车推到溢出来,排队结账都要排很久。多数人当时以为Costco是在“血亏做慈善”,拿低价爆品砸市场。但翻开财报你才发现,人家精明得很。货架上的东西,毛利被控制在很低,很多爆品几乎不赚钱,甚至只算持平。真正大头在哪?在那张看似不起眼的会员卡上。你想进门,先掏出会员费;等你办完卡,哪怕这一年只去两三趟,它就已经赚了。这一招,本质上就是马云嘴里的“爆品获客”。你被一只烤鸡、一箱牛奶吸引过去,以为自己占了大便宜,实际上是把自己交给了一个长期关系。Costco靠会员费获得稳定现金流,零售变成流量入口,利润反而从“跨界”跑出来。这种模式可怕在哪?经济再怎么下行,人们可以少逛几次商场,但只要会员里还有实实在在的便宜,多数人舍不得退卡,固定收入就稳了。如果你只把这当成零售公司的玩法,那就太低估这个模式了。航空公司也干过类似的事。那几年川航的免费接送机营销,很多人都体验过吧?你买张五折以上的机票,送你一次接机或者送机。乘客算的是打车钱省了一大截,却没意识到,川航是通过“免费服务”撬动了一个更大的链条:背后有车企、有金融租赁公司、有司机端的收益分配。这两年争议很大的“随心飞”、酒店联名会员、机酒打包产品,逻辑也差不多。有的平台干脆先用一款爆款产品把你价格预期打低,再用金融、保险、增值服务慢慢赚回来。一张卡、一款爆品,后面挂着的是一整套合作方。你以为你是在薅平台羊毛,有时候人家是在用时间差薅你。马云说“恐怖”,更多是对传统思路的一种冲击。以前大家做生意,习惯一件商品、一笔账,恨不得每一单都得算得清清楚楚;现在新的商业模式,是用一个点吸引你,用多个面变现你。前端做减法,把一个爆品做到极致、做到“让你不来就难受”;后端做加法,一层层往你身上叠:会员、服务、内容、金融、社交关系、数字资产……你以为只花了一个299,结果是把自己放进了别人设计好的长期剧本。这套玩法,已经从线下蔓延到线上。短视频平台的“爆款课程免费听”“1元体验营”,表面上看是知识付费,实际上很多时候赚的并不是那一堂课的钱,而是你后面买的工具、报的营、加入的圈子、甚至导流到别的业务线。游戏行业也是,首发福利、首充优惠,前面一点点氪得很爽,后面靠皮肤、道具、联名周边把收入放大。马云的这次提醒,对创业者和中小企业其实挺残酷的:如果你还停留在“我卖的东西比别人便宜一点”“我服务比同行好一点”的阶段,迟早会被新模式碾压。因为对方可能根本不靠这件东西赚钱,而是在用这件东西挣钱“买用户”。你在一线打价格战,人家在二线三线悄悄布局会员体系和跨界合作。你们怎么看马云的话?

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