标签: 碳排放
中国为什么能提前预测到碳排放是一个局？很多人现在聊碳排放，容易把两件完全不同
中国为什么能提前预测到碳排放是一个局？很多人现在聊碳排放，容易把两件完全不同的事搅在一起。第一件事，是有些国家拿碳排放当工具，搞贸易壁垒、限制发展中国家发展。第二件事，是环境保护本身，是能源转型，是减少对化石能源的依赖。两件事不能混。如果你混在一起，就会得出一个假结论：既然有人拿碳排放做局，那碳排放本身就是骗局。这个逻辑不对。有人拿刀伤人，不等于刀没用。真正重要的是公平不公平。2010年丁仲礼院士和柴静那场访谈，现在还有很多人翻出来看，就是因为丁院士把话说透了。他算过一笔账：从1900年到2005年，发达国家的人均排放是发展中国家的7.54倍。发达国家靠着过去几百年的烧煤烧油完成了工业化，等轮到发展中国家要发展了，他们转过头来说：你们得减排，你们排放空间不多了。按照当时西方提的方案，中国2020年以后每年要花一万亿去买排放权。一万亿一年是什么概念？差不多一个中等省份一整年的GDP。丁院士反问了一句话：“中国人是不是人？为什么同样一个中国人就应该少排？”减排空间本质上就是发展空间。一个美国人的排放权要是中国人的好几倍，这不是环保不环保的事，这是公平不公平的事。那中国怎么办？要么不玩了，觉得碳排放就是个骗局；要么每年花一万亿买排放权。但中国走了第三条路——把别人挂在嘴上的事，真的当工程去做了。哪怕规则对我不公平，我照样在节能减排上下真功夫。不喊冤叫屈，不躺平摆烂。当你的能源结构足够清洁、产业足够低碳，谁来收碳关税你都不怕。来看看这些年干了什么。最新数据，中国电力总装机已经接近40亿千瓦，大约是美国的整整三倍。其中可再生能源发电装机突破24亿千瓦，占全球可再生能源装机将近一半。风电、光伏、储能都是全球第一。你不是要减排吗？行，我风电光伏全世界建最多。2026年碳达峰碳中和综合评价考核已经落地，各地政府要接受“双碳”任务考核，直接跟干部考评挂钩。工程院报告给出的路线图很清楚：二氧化碳排放预计在2027年左右达峰，2060年前实现碳中和。更重要的是，2026年能源治理发生了根本转变——沿用了多年的能耗双控正式转向碳排双控。以前是限制你用多少能源，现在把调控锚点放在碳排放上，只要用的是绿电，国家不拦着你。这就把清洁能源的发展约束彻底解开了。中国做得最好的地方，就是把别人用来做局的工具，变成了自己产业升级的抓手。发达国家想拿碳关税大棒挥过来，中国先把碳市场建起来。2025年已经把钢铁行业纳入全国碳市场，生态环境部明确说了，这有利于跟欧盟争取碳价抵扣。你收你的碳关税？行，我先把碳价在国内交了，能抵扣多少算多少。不是硬碰硬地吵架，是用规则去对冲规则，用市场去应对市场。所以中国不是提前预测到碳排放是个局。中国是看穿了有人拿碳排放当武器，同时没把武器本身当成骗局。该降的碳要降，该转的型要转。你搞你的贸易壁垒，我干我的能源转型。说到底，谁能把绿水青山变成金山银山，谁才是最后的赢家。从目前看，中国还真是走在前面。
有人问为什么中国能提前预测到碳排放是个局？恰恰相反。中国不是提前预测到碳
有人问为什么中国能提前预测到碳排放是个局？恰恰相反。中国不是提前预测到碳排放是一个局。真正的情况是，中国把很多国家挂在嘴上的这件事，真的当成一件工程去做了。这里要先把两件事分开。碳排放的国际规则，被一些国家拿来做贸易壁垒、发展权工具、政治筹码，这是一回事。环境保护、能源转型、减少对化石能源的依赖，这是另一回事。很多人把这两件事混在一起，就容易得出一个虚假的结论：既然有人用碳排放做局，那碳排放本身就是骗局。以前丁仲礼院士和柴静那段访谈，很多人现在回头看，会觉得他讲得特别实在。为什么？因为他讲的不是不要环保，不是不要减排，而是不能让发达国家把自己过去几百年烧煤、烧油、完成工业化的历史成本一笔勾销，然后转头要求发展中国家用极小的排放空间完成工业化。这不是环保不环保的问题，这是公平不公平的问题。从中国的角度：我们一边不接受别人用环保话术来压缩中国的发展权，一边又真的去做环保、做能源转型、做低碳产业。这就像一个人去参加考试，有人想通过改规则卡你，你当然要反对。但是你不能因为有人改规则，就说考试本身没有意义，然后回家睡觉。中国的做法是，规则不公平，我要争。但是我还是要好好学习，踏踏实实。最后别人发现，尴尬了。他们原来以为这只是一张牌，结果中国真的把风电、光伏、新能源车、特高压、电网、储能、产业链，一项一项做出来了。2021年的碳达峰行动方案里，中国提出2030年前碳达峰，2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。国家能源局公布的2024年底数据是，全国太阳能发电装机约8.9亿千瓦，风电装机约5.2亿千瓦，加起来已经超过14亿千瓦。原来2030年的目标，中国提前做到了。国际能源署也提到，中国在2024年贡献了全球可再生能源新增并网容量的近三分之二。也就是全世界新增了很多清洁能源设施，其中很大一部分，是中国建出来的。这不是PPT。这是一排排风机、一片片光伏板、一条条输电线路、一座座工厂，是真金白银投进去，工程队开进去，设备装起来，电发出来。所以这次伊朗问题、霍尔木兹危机把化石能源的脆弱性炸出来以后，很多人才突然明白：原来清洁能源不只是为了减碳，不只是为了好听，不只是为了在国际会议上显得先进。它还是能源安全。过去很多国家的能源体系，本质上像把家里的米面粮油全放在别人仓库里，而且中间还要经过几条随时可能被卡住的路。平时觉得没问题，价格便宜，运输顺畅，大家都很体面。一旦战争、制裁、航道、地缘政治出事，才发现自己不是没有钱买，而是有钱也未必买得到。而风电、光伏、水电、核电、电动车、储能这些东西，当然也有自己的问题。比如并网、消纳、储能成本、煤电兜底、产业过剩，这些都不是一句话能解决的。但是它至少改变了一个关键结构：能源不再完全依赖从地下挖出来，再从某个海峡运过来。这就是本质变化。很多人低估了中国的地方在于，他们总觉得中国是在应付外部压力。欧美说减排，我们就跟着说减排；国际上谈碳中和，我们就跟着谈碳中和。其实不是。中国做这件事，更重要的是看自己的长期利益。中国这么大的工业体系，这么大的制造业，这么大的城市群，这么大的能源消费，如果永远高度依赖外部化石能源，风险太大了。如果环境长期被污染，普通人的生活质量也不可能真正提高。如果下一轮全球产业竞争围绕低碳、电动化、智能电网展开，中国不提前做，未来就会被别人卡。所以中国不是被迫交作业。中国是在重做自己的能源底盘。这和登月、空间站、北斗、高铁，其实是同一种逻辑。外面的人很容易盯着某一次发布、某一个节点、某一次成败，但中国真正的优势不是某个节点，而是长期按计划推进。五年一个阶段，目标拆下去，资源配上去，产业跟上去，地方动起来，企业卷起来，工程落下来。现在已经是第15个五年规划时期了。回头看很多事情，你会发现一个特点：中国的目标往往不是喊完就完，而是会变成文件，变成考核，变成项目，变成投资，变成工地，最后变成你在路上能看见、在电表里能用上、在产业链里能赚钱的东西。这套能力，在全世界也并不多见。有些国家今天一个口号，明天一次选举，后天政策就变了。气候议题热的时候，谁都可以站在道德高地上说几句；能源价格一涨，选票压力一来，马上又回到补贴油气、重启煤电、放松目标。不是说他们完全不做，而是很难长期稳定地做。中国的特别之处，是我们真的相信很多宏大目标需要一代人接着一代人做。环境保护是这样，能源转型是这样，航天是这样，基础设施也是这样。这是中国式的理想主义实干派，还带一点浪漫主义。
中国为什么能提前预测到碳排放是一个局？难怪十几年前一个德国人吐槽，说世界近十
中国为什么能提前预测到碳排放是一个局？难怪十几年前一个德国人吐槽，说世界近十几年的发展成就，被中美拿走了大部分。敢情中美那几年在某些方面的协作、合作，真有点高手过招心灵相通的样子。甚至不需要过多的外交交流沟通~当你遇到一件事或者你的对手带节奏时，首先考虑的不是对手怎么怎么谋划，而是这件事情的本身。它是否具有可行性？是否有利于社会经济发展？是否对国家人民有利？是否有利于生产力发展。非常喜欢这段话，以人为本，实事求是，所谓阳谋，也不过是发展和改善的过程顺带的而已，初高中政治课本上那些口号在一步步实现。中国秦朝就干过郑国渠，欧美再玩这套长期看有利的环保，我们有对策。历史长经验多。而且当时我们确实发展过程中碰到了环保问题，老百姓有些意见，也是群众对环保有要求。同时，国家也考虑到能源安全问题，所以就顺水推舟推进环保了。有网友就说，根本上就是执政党初心的区别，是否满足三个有利于，有利于人民生活水平提高，有利于解放生产力，有利于增强综合国力。共产党是为了国家和人民，所以能推行下去，而西方很多是政客为了小团体利益，一看有难度就跑了。
新加坡《海峡时报》称大米是“污染最严重的谷物”，亚洲人主食米饭伤害气候。这屁股歪
新加坡《海峡时报》称大米是“污染最严重的谷物”，亚洲人主食米饭伤害气候。这屁股歪的不忍直视，合着西方人养牛吃牛排是文化，亚洲人吃米饭就是原罪？合着吃碗米饭还得背上破坏气候的锅？说白了这种区别对待的舆论导向，压根就不是为了什么气候保护，只是单纯的挑刺、扣帽子。全球粮食系统的温室气体排放里，反刍类肉类的排放强度远超所有谷物品类，其中牛肉的生产排放更是遥遥领先，其温室气体排放强度是水稻的数十倍之多。国内最新农业核算数据也明确，养殖业的整体温室气体排放量常年高于种植业，肉牛养殖产生的肠道发酵、粪便处理等甲烷排放，是农业领域最核心的温室气体来源，也是全球气候升温的重要农业诱因。反观水稻种植，虽然在谷物中碳排放相对偏高，但整体排放量级和肉类养殖完全没有可比性，根本算不上所谓的最污染谷物。更关键的是，亚洲水稻种植早已摆脱传统粗放模式，近些年国内和东南亚各大水稻主产区，一直在全面推广低碳节水种植、精准施肥、绿色耕作等新技术。2026年公开的农业数据显示，我国种植业碳排放强度相比九十年代降幅已经超过八成，水稻种植的单位产量碳排放量还在持续稳步下降，绿色低碳的种植模式已经全面普及。而西方社会常年盛行的牛排饮食，背后是规模化、高损耗的肉牛养殖产业，这套产业体系带来的气候和生态问题十分突出。大规模肉牛养殖不仅会产生巨量甲烷温室气体，对气温升高的影响远大于水稻种植，还会消耗海量的粮食饲料、淡水资源，同时占用大面积土地，极易造成土地植被破坏和水土退化。但在西方主导的舆论体系里，这种高排放、高损耗的饮食模式从来不会被批判，反而被包装成西方特色饮食文化，被大众默认接纳。可被针对的亚洲米饭饮食，只是普通民众最基础的民生刚需，水稻种植是亚洲适配地域水土、人口规模的最优粮食生产方式，传承数千年的饮食和生产模式，经过长期优化迭代，早已形成适配生态和人口的平衡体系。即便存在微量碳排放问题，亚洲各国也一直在主动整改优化，持续推进水稻种植低碳转型，实实在在为全球农业减排出力。可这些主动的环保举措完全被外媒无视，反而单独揪住米饭的微小排放问题无限放大，硬生生把民生主食污名化为气候污染源，这种片面的评判方式，本身就违背了客观公正的环保初衷。再看发布此番言论的新加坡，其双标行为更是体现得淋漓尽致。新加坡本土国土狭小，没有任何规模化农业产能，全境居民日常食用的大米百分之百依赖进口，自身完全不开展水稻种植作业，自然不会产生任何水稻种植带来的碳排放和生态损耗。这个国家全程依靠亚洲各产粮国的粮食供给，满足本国民众的饮食刚需，安稳享受着全球粮食产业链带来的便利，不用承担一丝一毫的种植生产成本和环保成本，转头却高高在上地批判水稻种植不环保、亚洲人吃米饭破坏气候，完全是典型的站着说话不腰疼。新加坡的资源结构本身就极具依赖性，不止大米，国内的能源、果蔬、工业物资等几乎所有生活生产资源都依靠对外进口，本土几乎没有会产生高碳排放的基础产业，整体的生态环境压力全部转移到其他生产型国家。自身坐享资源红利、零负担发展，却反过来指责提供粮食供给的国家生产模式不环保，抹黑其他国家民众的基础饮食习惯，这种行为完全没有任何公平性可言。气候环保是全球性的共同责任，讲究的是全员参与、全面统筹，不是部分国家置身事外之后，对其他国家的民生刚需和生产模式指手画脚。当下很多西方舆论和部分外媒的环保评判标准，早已偏离了环保本身，变成了针对性的舆论工具。全球气候变暖的核心诱因是工业高排放、大规模化石能源消耗、高损耗畜牧业等核心领域，普通民众的日常主食饮食，对气候的影响微乎其微。真正需要整改的高污染、高排放领域长期被包容淡化，反而普通人吃饭这种最基础的民生行为被不断苛责，甚至被强行贴上破坏气候的标签，这种避重就轻的评判逻辑，本质就是为了制造舆论话题，刻意抹黑亚洲传统饮食文化和农业发展模式。饮食从来没有环保原罪，不同地域的饮食选择，是地理环境、人口数量、历史发展共同造就的合理结果，没有高低对错之分。西方人吃牛排是适配自身国情的生活方式，亚洲人吃米饭是适配亚洲人口和地域的民生根基，二者本就该被平等看待，不能用双重标准区别对待，更不能为了舆论效果随意污名化一方。外媒刻意放大米饭的气候影响，却对肉牛养殖的巨额排放视而不见，新加坡一边全盘进口大米满足刚需，一边发文批判米饭不环保，这套双标操作，完全经不起任何客观事实和科学数据的推敲，只是毫无底线的舆论炒作而已。
F1蒙特利尔站｜赛场硬核黑科技：100%可持续燃料登场♻️碳中和竞速，速度与
F1蒙特利尔站｜赛场硬核黑科技：100%可持续燃料登场♻️碳中和竞速，速度与环保双向兼顾2026赛季F1迎来能源技术重大革新，全场赛事正式全面启用100%先进可持续燃料，将顶级竞速与绿色低碳完美融合，在蒙特利尔赛道开启全程碳中和的全新竞速模式。这款全新燃料技术极具突破性，通过直接捕捉空气中与工业排放中的二氧化碳，搭配各类可再生生物质原料合成制备，燃烧过程可实现净零碳排放，从源头解决传统燃油的环保痛点。动力架构上采用内燃机与电机各占50%输出的组合形式，既完整保留了V6引擎标志性的浑厚声浪与机械激情，又依托电机加持带来瞬时爆发的强劲加速，兼顾经典赛车情怀与新能源爆发力。即将开赛的蒙特利尔大奖赛，也将全程实现碳中和竞速。在极致追求圈速、攻防博弈的同时，F1用硬核黑科技证明：顶尖赛车运动不必以环境为代价，极速飞驰与低碳环保，完全可以并肩前行。【来自懂车帝车友圈】
重磅好消息！中国拿下沙漠零碳世界级大突破！5月4日中国石油官宣：横穿塔
重磅好消息！中国拿下沙漠零碳世界级大突破！5月4日中国石油官宣：横穿塔克拉玛干“死亡之海”的塔里木沙漠公路，零碳示范工程投产至今，累计绿电发电量正式突破1500万度！这条世界顶级的沙漠公路，不光能通车，还能自己发电、固沙治沙，更是给全国乃至全球的沙漠公路，趟出了一条可复制、能落地的零碳新路！这条公路1995年就全线贯通了，全长522公里，是世界上穿越流动性沙漠最长的等级公路，当初修它，就是为了打通塔里木盆地南北的交通，方便油田勘探开发。修公路难，守公路更难。塔克拉玛干是“死亡之海”，风沙大到能把公路埋了，所以公路修好后，工作人员又在沿线种了436公里长、总面积3100多公顷的生态防护林，还布了109座水源井，专门给这些沙生植物滴灌浇水，不然公路用不了几年就会被流沙吞掉。可问题就出在这水源井上。沙漠腹地接不上大电网，之前这些水井房抽水灌溉，全靠柴油发电机。柴油得从几百公里外拉进来，成本高不说，还特别麻烦，遇到极端风沙天气，拉柴油的车根本进不去，水井房一停，防护林就可能枯死。而且柴油机发电噪音大，值守水井房的工作人员，整天被噪音吵着，晚上还没发供电，只能守着黑漆漆的沙漠，条件特别艰苦。更关键的是，柴油机烧柴油会排放二氧化碳，本来沙漠生态就脆弱，这样一来更是雪上加霜。这就是困境，想守好公路，就得种防护林；想种好防护林，就得抽水灌溉；想抽水灌溉，就得烧柴油，又费钱又污染，还不稳定。多少年来，工作人员一直想解决这个问题，可沙漠里环境太特殊，高温的时候沙面温度能超过70摄氏度，光伏板容易被晒坏；风沙大，光伏板容易被埋；晚上没太阳，又没法发电，种种难题摆在面前，试了好几次都没找到合适的办法。直到2022年6月，中国石油建成了塔里木沙漠公路零碳示范工程，才算真正破解了这个难题。他们没有搞花架子，而是实实在在对沿线86口水井房的柴油发电机进行了光伏改造，在防护林带旁边建了86座分布式光伏电站，总装机规模达到3540千瓦，每天能稳定发电1.1万度左右。简单说这个工程累计发的绿电，相当于替代了4100多吨柴油，减少了约1.42万吨二氧化碳排放，差不多等于在沙漠里多种了80万株能固碳的树木。而且这些绿电，刚好能满足109座水井房抽水灌溉的全部用电，还能给值守人员提供日常用电，现在水井房里空调、电视、冰箱都能用上了，值守人员再也不用守着噪音和黑暗过日子。有人会担心，沙漠里风沙大，光伏板会不会被埋？晚上没太阳，水井房会不会停摆？这些问题，工程建设的时候早就考虑到了。光伏板被设计成2.8米左右的高度，既能干扰风向、降低风速，起到防沙作用，又能避免被流沙掩埋；而且光伏板的倾斜角被调到了37到41度，既能保证发电效率，又方便清理表面的沙尘。另外，工程还采用了光伏加储能的方式，白天发的多余电量会储存起来，光照弱的时候就能用储存的电，实在没太阳的时候，就暂时停止浇灌，完全能保证零碳排放。更难得的是，这个工程不光解决了灌溉和发电的问题，还走出了一条光伏治沙的新路子。光伏板下面的阴凉区域，能减少沙漠里水分的蒸发，让苗木的生长环境变好；而植被长好了，又能减少周边的沙尘，让光伏板的发电效率更高，形成了良性循环。现在公路两旁的防护林平均高度已经超过2米，还有百余种鸟类和野兔、沙狐等动物在这里栖息，以前的“死亡之海”，慢慢有了生机。而且这个工程的成本也可控，建成投运后，每年能节约柴油机维修费用180万元，减少柴油消耗带来的成本，扣掉设备折旧费，一年能节约近400万元运行成本。更重要的是，它不是一个只能在塔里木用的特例，而是能复制、能推广的样板。我国还有很多沙漠公路，之前都面临着和塔里木沙漠公路一样的困境，现在有了这个经验，其他沙漠公路搞零碳运营、搞治沙，都能照着做，不用再走弯路。说来说去，这个突破的意义，不只是一条公路能自己发电那么简单。它破解了沙漠地区“治沙难、供电难、环保难”的三重难题，既守住了公路，改善了沙漠生态，又实现了零碳排放，还为全国乃至全球的流动性沙漠公路零碳运营提供了可借鉴的经验。这不是摆样子的工程，是实实在在解决问题、能长久发挥作用的好工程，也是中国在绿色发展路上，一步一个脚印走出来的大突破。现在再看这条穿越“死亡之海”的公路，它不只是一条交通动脉，更是一条绿色动脉，一边连着沙漠的生态希望，一边连着国家的零碳未来。相信以后，会有更多这样的工程落地，让更多沙漠变成绿洲，让中国的绿色发展之路，走得更稳、更远。
为什么欧洲这几年拼了命地炒作环保和碳排放？你以为是欧洲人素质高，纯属天真。说白了
为什么欧洲这几年拼了命地炒作环保和碳排放？你以为是欧洲人素质高，纯属天真。说白了，欧洲在互联网和高端制造赛道早就被中美甩开了，自家又没油没气，搞“碳关税”，其实就是想趁着自己还有点话语权，强行造一个新收费站。打着拯救地球的幌子，干的却是靠收“过路费”吸血的勾当，这是一场赤裸裸的生存防御战。今天的欧洲，在互联网和高端制造这两条决定国运的赛道上，早就被中美远远地甩开了，看看全球市值前十的科技公司，有一家是欧洲的吗？看看新能源汽车、人工智能、量子计算这些未来产业，欧洲除了跟在屁股后面喊口号，还剩多少实打实的筹码？欧洲人比谁都清楚，照这个速度滑下去，他们离沦为“世界博物馆”已经不远了。更要命的是自家兜里还没油没气，工业革命的红利吃光了，地底下却掏不出能主导未来的硬通货，俄乌冲突一起，北溪管道一炸，欧洲人这才惊恐地发现，连取暖和开工的命根子都在别人手里，买美国高价液化气补得了一时，补不了一世，产业竞争力在流失，廉价稳定的能源在断供，这才是欧洲精英们的真正噩梦。在这样的绝境下，所谓的“碳中和”和“碳关税”，是一张精心设计的救命符，一道变相的收费站。他们给这套把戏起了个漂亮的名字，叫“碳边境调节机制”，简称CBAM，名字听来冠冕堂皇，翻译成人话就是：你的商品想卖进欧洲？可以，先交一笔“环保过路费”。发展中国家辛辛苦苦搞制造、搞工业化，欧洲人动动笔杆子画一条碳排放的红线，就能把别人的利润轻松割走，这大概是欧洲最后的“核心竞争力”。而且这是何等的虚伪与霸道，过去两百年正是欧洲轰轰烈烈搞工业化，把地球烧得乌烟瘴气，攒下了今天的家底，那时候没人跟他们谈碳排放，现在他们富裕了，服务业化了，开始立起牌坊当圣人，反手就用环保的大棒，死死卡住后发国家工业化的脖子。你排放高，所以你不准发展，你穷，所以你要向我们交钱赎罪，这和当年端着枪炮瓜分世界的逻辑，本质上有区别吗？不过是从明火执仗的殖民，换成了道德绑架的新殖民。所以欧洲这场轰轰烈烈的绿色运动是一场赤裸裸的生存防御战，产业输了，能源没了，话语权在垮塌，再不强行造一个新的收费体系，他们连分蛋糕的资格都要丢掉了，“拯救地球”只是幌子，守住荷包、遏制对手、延续霸权，才是里子。打着全人类的旗号，干着割韭菜的勾当，还要让全世界感激涕零，这才是最高级的吸血。
旅蛙给球球讲百科，百科说到二氧化碳排放旅蛙说他小时候住在工厂附近，空气污染很严重
旅蛙给球球讲百科，百科说到二氧化碳排放旅蛙说他小时候住在工厂附近，空气污染很严重球宝：那你有洗掉吗？旅蛙：没有，还活着球：你干嘛没有洗掉？旅蛙：一般的空气污染，不会死掉的球：一般的空气污染干嘛不会立刻洗掉？（这就是三岁）
中国歼35因太先进,被称“碳排放”超标危害环境,打不过就污蔑?
在指责中国歼-35战机碳排放超标时，却刻意忽视自身F35系列碳排放超标。其实美方一边指责中国歼-35，另一边又用F35A战机进行高强度模仿歼-35训练，要知道F35A在碳排放量更大，加之训练时长更长，这就不危害环保气候了吗？这就是...
生态环境部发布《关于做好2026年全国碳排放权交易市场有关工作的通知》
生态环境部网站2月9日发布《关于做好2026年全国碳排放权交易市场有关工作的通知》，全文如下： 关于做好2026年全国碳排放权交易市场有关工作的通知 各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），新疆生产建设兵团生态环境局： 为...
企业因未按时足额清缴碳排放配额被立案处罚,释放什么信号?
近日，宁夏某企业因未按时足额清缴碳排放配额被生态环境部门立案处罚，引起社会关注。这一案件反映出一些重点排放单位对碳排放权交易市场的认识还不够深入，主动按时足额清缴碳排放配额的意识还不够。同时也说明，随着全国碳...
什么是碳排放双控管理一文说清
碳排放总量指一定区域（如国家、省份）或行业在一定时期内（如一年）直接或间接产生的二氧化碳排放总量，总量控制旨在限制一定区域（如国家、省份）或行业在特定时间段内的碳排放总量，有助于确保整体碳排放水平朝着碳达峰、碳...
[政策资讯]关于做好2026年全国碳排放权交易市场有关工作的通知
为统筹做好2026年全国碳排放权交易市场管理工作，保障市场健康平稳有序运行，根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见》《碳排放权交易管理暂行条例》和《碳排放权交易管理办法（试行）...
绿金新闻|2026年全国碳排放权交易市场有关工作安排,速览!
关于做好2026年全国碳排放权交易市场有关工作的通知 各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），新疆生产建设兵团生态环境局： 为统筹做好2026年全国碳排放权交易市场管理工作，保障市场健康平稳有序运行，根据《中共中央办公厅...
全国碳排放权交易市场覆盖全国约65%二氧化碳排放量(法治日报)
生态环境部法规与标准司司长赵柯在回答《法治日报》记者关于全国碳排放权交易市场的总体运行情况如何的提问时介绍说，经过4年多的发展，全国碳排放权交易市场实现了稳起步、稳运行，取得积极进展和明显成效，成为推动行业绿色...
生态环境部:4月10日前向钢铁、水泥、铝冶炼行业重点排放单位预分配2025年度碳排放配额
上证报中国证券网讯（记者白丽斐）生态环境部9日公布的《关于做好2026年全国碳排放权交易市场有关工作的通知》明确，2026年4月10日前，省级生态环境主管部门向钢铁、水泥、铝冶炼行业重点排放单位预分配2025年度碳排放配额。...
中国城乡建设领域碳排放研究报告(2025)发布
2月4日，由中国建筑节能协会主办的“中国城乡建设领域碳排放研究报告（2025）发布会”在北京召开。会议以“数据赋能碳排双控，双碳引领绿色转型”为主题，发布《中国城乡建设领域碳排放研究报告（2025）》（以下简称《报告》）...
欧洲碳边境调节机制2026年全面实施 覆盖六大行业隐含碳排放
该机制旨在确保进口至欧盟的特定商品在生产过程中产生的隐含碳排放已支付相应费用，以实现进口商品与欧盟境内生产的碳价格持平，并保护欧盟的气候目标不受损害。CBAM的发展源于欧盟的气候目标。欧盟委员会于2019年发起《欧洲...
全国首个同时覆盖电力碳排放因子与电力碳足迹因子的省级电碳数据库通过SGS评估
此举标志着该数据库成为国内首个同时覆盖电力碳排放因子与电力碳足迹因子且通过第三方核验的省级电碳数据库，为电力碳足迹相关研究与应用探索提供了可靠的数据基础。全国首个同时覆盖电力碳排放因子与电力碳足迹因子的省级电碳...
地方绿金|碳排放大户的绿色突围—山西省钢铁焦化行业低碳转型的金融实践
传统的碳排放大户，正全力让每一克碳找到绿色归途。陈利涛介绍，新建项目年产高纯氢3600万立方米、液氨4.8万吨，仅液氨产品按当前市场行情，每年就能创造1.1亿元产值。鲜为人知的是，支持公司完成这场绿色转型的1亿元资金，是...
长青集团:公司符合参与碳排放指标交易资格的生物质热电项目预期在参与碳市场交易后,可带来新的营收来源
证券日报网讯1月12日，长青集团在互动平台回答投资者提问时表示，公司符合参与碳排放指标交易资格的生物质热电项目预期在参与碳市场交易后，可带来新的营收来源。
崇明完成上海今年首笔碳普惠减排量交易 碳排放“减法”变生态保护“加法”
这些减排量将专项用于在崇明区开展生态损害的替代性修复，这也意味着通过市场交易机制，碳排放的“减法”将直接转化为生态保护的“加法”，实现生态效益变现。“除此之外，减排量还有很多用途，比如用于上海碳市场配额的履约...
交通运输部:提升交通运输碳排放核算监测能力水平
会议强调，要完善碳排放统计核算制度，健全交通运输碳评价等政策制度和管理机制，提升交通运输碳排放核算监测能力水平，为实现碳达峰碳中和目标提供有力保障。会议强调，要通过完善法规制度，进一步压实运行单位安全责任，加强...
三钢闽光:公司关注各种有效降低碳排放的技术
请问公司是否考虑采用CCUS技术降低碳排放 董秘回答(三钢闽光SZ002110)： 公司关注各种有效降低碳排放的技术。谢谢！三钢闽光:公司关注各种有效降低碳排放的技术 来源:新浪财经 发表时间:2026/01/08 16:43:03
碳配额预发70%!北京关于开展2025年度重点碳排放单位碳排放配额预发工作的通告
为活跃本市碳排放权交易市场，鼓励重点碳排放单位通过碳排放配额交易等方式用好用活碳资产，我局将向按工作要求完成了2024年度碳排放配额清缴的重点碳排放单位预发2025年度碳排放配额，预发量为2024年度核定碳排放配额的70%，...
锡行业首个国家级碳排放标准化试点项目落户云南锡业股份
[本刊讯]近日，云南锡业股份有限公司（以下简称“锡业股份”）申报的国家级“云南锡行业企业碳排放标准化试点”正式获批立项，成为全国锡行业首个国家级碳排放标准化试点单位，也是此次云南省唯一获批立项的碳排放标准化试点...
住房城乡建设部就国家标准《民用建筑碳排放因子基础数据标准(征求意见稿)公开征求意见
根据《住房城乡建设部关于印发2024年工程建设规范标准编制及相关工作计划的通知》，北京国家建筑绿色低碳技术创新中心有限公司等单位起草了国家标准《民用建筑碳排放因子基础数据标准（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。...
EU ETS全面实施,2026年欧盟航线碳排放成本上涨45%
随着欧盟将航运纳入EUETS（欧盟碳排放交易体系）的分阶段安排在2026年进入“全额覆盖”（100%）区间，欧洲相关航线的单位燃油碳合规成本自2026年1月1日起显著抬升，带动在欧洲运营船舶的“燃油总成本（燃油价+碳成本）”上行。...
邮报:为减少碳排放,布伦特福德和狼队把牛肉汉堡改鹿肉汉堡
直播吧12月11日讯《每日邮报》报道，为了减少碳排放，布伦特福德和狼队把牛肉汉堡改鹿肉汉堡。在餐饮服务公司LevyUK推动的一项可持续发展倡议下，超过20个体育场馆已纷纷效仿，用野生鹿肉取代牛肉。野生鹿肉是一种来自自由放养...
为减少碳排放,小蜜蜂/狼队宣布不卖牛肉汉堡,改为鹿肉汉堡
虎扑12月11日讯每日邮报记者WillPickworth的最新报道，英国和爱尔兰各地的体育场馆都在努力减少碳排放，布伦特福德和狼队已停止在其球场出售牛肉汉堡。在餐饮公司LevyUK的推动下，已有超过20家体育场馆效仿，用野生鹿肉代替...
24小时不间断供给且零碳排放!这家地热能初创公司获谷歌(GOOGL.US)青睐
与太阳能和风能基础设施不同的是，地热能不受天气和季节的影响，可以提供稳定的基载电力，因此地热发电厂可以24小时不间断运行，主要利用地下岩石瞬间加热的水来进行发电，而不会产生碳排放规模。地热能源于地球内部的超高温...
榆林29家发电企业顺利完成年度碳排放配额清缴履约工作
记者日前从榆林市生态环境局获悉，榆林纳入全国碳排放权交易市场的29家发电企业，于近期顺利完成年度碳排放配额清缴履约工作，履约率达到100%，为全市绿色低碳、高质量发展注入强劲动能。今年以来，榆林高度重视碳市场建设相关...
宁波能源:投资者询问经营与碳排放配额,董秘称经营正常
另外我想问下截止到目前为止贵公司是否有可供出售的碳排放配额，如果有，目前大概有多少吨？谢谢！董秘回答(宁波能源SH600982)： 投资者您好，公司日常经营一切正常，未来将持续做好经营管理工作，感谢您的关注！
水上加气站助力长江减少碳排放
本网讯（通讯员魏启扬）11月25日，湖北三峡中旖新能源有限公司加注项目在秭归县归州水域为民生轮船股份有限公司民范号货轮加注液化天然气。...该站建成投入营运，为助推长江船舶能源转型，减少长江水域碳排放提供了条件。
说到这个话题，最近出炉的2025中国民营企业500强榜单，直接把答案拍在了我们面
说到这个话题，最近出炉的2025中国民营企业500强榜单，直接把答案拍在了我们面前——好家伙，武安一个县，居然有11家企业上榜！这可不是普通的有钱，这是把“有钱”两个字写成了产业集群的教科书。一、武安的富，是“组团富”看这份榜单就明白了：冀南钢铁营收2400多亿，排第26；普阳钢铁1300多亿，排第70；后面还跟着太行钢铁、裕华钢铁等九个兄弟，个个都是营收几百亿的“大块头”。这意味着什么？意味着武安已经不是一个两个老板发财，而是形成了一个完整的“钢铁天团”。就像一支足球队，既有超级前锋，也有强力中场，还有稳固后卫。这种格局下，财富就像雨水，渗透到了每个角落。你可能是个钢厂老板，也可能是给钢厂做配套的小企业主，或者是厂里的技术骨干，甚至是开餐馆给工人送盒饭的。整个县都被这个钢铁集群带动起来，形成了“一荣俱荣”的财富生态。二、武安的富，是“干净富”过去一提钢厂，大家就想到浓烟滚滚。但今天的武安钢铁，早就不是“傻大黑粗”的形象了。全部12家在产钢铁企业，都完成了环保绩效A级创建。这是什么概念？就是说这些钢厂已经实现了“用料不见料、用煤不见煤”，厂区干净得像科技园区。更厉害的是，他们的环保不是做样子：鑫汇冶金通过技术改造，每吨钢减少1.6吨二氧化碳排放；新金钢铁应用新技术，每天减排一氧化碳51吨。现在的武安，天是蓝的，空气是好的，2025年上半年PM2.5还下降了31%。这种既能赚钱又能保护环境的富，才是真正让人服气的富。三、武安的富，是“聪明富”武安人不仅会炼钢，更懂怎么把钢炼出花样来。龙凤山钢厂能生产4N级高纯铁，普阳钢铁造出了高强韧防爆钢，太行钢铁的酸镀锌铝镁产品达到世界领先水平。这些都不是普通钢材，而是钢铁界的“特种部队”。更厉害的是，他们还玩起了数字化：2025年，武安钢铁领域经省认定的场景模型达43个，品种钢占比提升至46%。简单说，就是他们不再靠蛮力炼钢，而是靠脑子炼钢。说到底，武安的“有钱”给我们上了一课真正的富裕，不是靠运气挖到矿，不是靠胆大赚快钱，而是扎扎实实做好三件事：先把一个产业做深做透，形成集群效应；再把环保做到极致，让发展和生态共赢；最后靠科技创新，从产业链低端爬到高端。武安人用实力证明：在县域经济这条赛道上，他们不仅跑得快，而且跑得稳，跑得聪明。这才是“武安人有钱”这句话背后，最硬核的真相。
构建新型碳排放数据治理框架驱动中国碳市场高质量发展|碳市场建设解读
虽然全国碳排放权交易市场的碳排放核查已进行多年，但部分企业仍存在依赖核查机构“挑错”的被动心态，未真正落实其对碳排放核算与报告的主体责任，未能真正从自身入手提升企业碳排放数据质量，包括建立健全碳排放数据质量内部...
碳排放管理师职称来了:考试时间及科目
2024年初，人社部和生态环境部联合发文，把碳排放管理师正式纳入了专业技术人才评价体系。这事儿挺大，咱们这个行业总算有了“官方名分”。以前都是公司内部培训，或者一些协会搞的证书，现在国家出手，含金量不一样了。政策...
440亿美元!乌克兰称计划向俄索赔史上首个冲突导致的“碳排放费”
这是全球范围内首次有国家针对“冲突导致碳排放增加”这类别名目提出国家级索赔。当地时间2025年11月18日，乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克，俄罗斯无人机袭击后，汽车受损图据视觉中国 据报道，乌克兰经济、环境和农业部副部长...
全省首笔碳排放权质押融资业务在邯郸落地
今年，中国人民银行邯郸市分行积极探索征信赋能绿色金融发展新路径，依托动产融资统一登记公示系统，完成碳排放权质押，在供暖季到来前，指导民生银行邯郸分行向武安市城镇建设发展集团热力有限公司发放了全省首笔碳排放权质押...
山西将加快建立健全碳排放“双控”制度体系
转自：中国电力新闻网 作为传统煤炭大省、能源...闫中立表示，“十五五”是山西实现碳达峰目标的攻坚期，山西将加快建立健全碳排放“双控”制度体系，推动经济社会发展全面绿色转型，持续书写“双碳”目标下的山西答卷。（武笑）
BSI为协鑫能科颁发ISO 14064组织碳排放核查声明
苏州2025年11月7日-近日，协鑫能源科技股份有限公司（以下简称"协鑫能科"）顺利通过BSI核查，荣获BSI颁发的ISO14064-1:2018组织碳排放核查意见声明。作为全球领先的能源生态服务商，协鑫能科完成上市后首次全价值链温室气体...
干货分享|生物能源结合碳捕集与封存助力实现“负碳排放”目标
国际能源署（IEA）发布的《2050年净零排放：全球能源行业路线图》报告预测，到2050年BECCS捕集的碳排放将达到1.3Gt。作为少数能实现“负碳排放”的关键路径之一，BECCS近年发展速度加快，正从实验室走向规模化应用，成为多国...
北京发布6项绿色低碳地方标准,涉及碳排放等关键领域
在碳排放方面，北京制定《产业园区规划环境影响评价技术指南碳排放》，结合产业园区规划与碳排放管理的特点，明确了碳排放评价指标构建、碳排放核算与分析、减污降碳措施等技术要求，以产业园区和重点行业为“双锚点”，从能源...
国家发展改革委:支持碳排放计量、统计、核算、监测等基础能力建设
《专项管理办法》指出，支持碳排放计量、统计、核算、监测等基础能力建设，包括碳排放数据管理系统、温室气体排放因子库、碳排放计量体系等。该方向仅支持政府投资项目，有关项目应纳入国家层面规划或方案，并按照国家标准和...
特斯拉陶琳:通过一系列节能减碳项目,上海超级工厂2024年减少5万多吨碳排放
她表示，2024年，我们通过一系列节能减碳项目，减少5万多吨碳排放，相当于上海8万多个家庭一年的用电量，或1万多辆燃油车一年的碳排放。这些成果得益于多项创新技术，比如：涂装车间湿碰湿工艺—减少了传统烘烤环节，每年节电...
