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标致北京车展回归：喊出电动化决心，复兴之路仍有多重考验2026北京车展，阔
标致北京车展回归：喊出电动化决心，复兴之路仍有多重考验2026北京车展，阔别三年的标致终于高调回归，以“敢不同心所向”为主题，带来了PeugeotConcept6“狮锐”、Concept8“琉明”两款纯电概念车，还推出凡尔赛C5X等车型最高3.8万元的促销政策，同时明确将中国定为全球电动化核心基地，姿态不可谓不积极。只是热闹过后，回归背后的现实挑战依旧清晰，想要真正实现品牌复兴，标致还有很长的路要走。先看这次回归的亮点，两款概念车确实吸睛，设计上延续了标致标志性的狮魂美学，线条犀利、造型前卫，也搭载了i-Cockpit唯我座舱、线控转向等前沿技术，展现出品牌在电动化领域的技术储备。战略层面，Stellantis集团高层多次访华，与东风延长合作至2037年并增资38亿元，把研发、销售中心归集武汉，明确“中国生产、全球销售”的方向，能看出集团对中国市场的重视程度明显提升。促销政策也在试图激活现有市场，用优惠拉动终端销量，缓解当下的销售压力。但理想与现实之间，仍有不小的差距。最直接的问题是产品落地节奏偏慢，两款概念车要到2年后才能量产，远水解不了近渴。当下中国新能源市场竞争白热化，自主品牌、新势力几乎每月都有新车迭代，800V高压平台、高阶智驾已成主流配置，消费者对新品的等待耐心有限。标致现阶段仍以燃油及油改电车型为主，缺乏专属纯电平台产品，智能化、续航、充电等核心参数，与主流竞品存在差距，很难吸引追求新技术的消费者。市场基础薄弱，是另一重严峻考验。2025年神龙汽车全年销量仅5.15万辆，市场份额不足0.2%，标致单月销量基本在千辆左右波动。品牌声量早已边缘化，很多消费者对标致的认知还停留在多年前的燃油车时代，加上此前渠道收缩、售后网络不完善，用户信任度大幅下滑。即便有车展热度加持，想要快速重建品牌认知、挽回流失用户，并非短期促销就能实现。更深层的挑战，在于本土化适配与竞争策略。过去标致陷入困境，很大程度是因为坚持法式设计优先，忽视中国用户对大空间、高配置、高性价比的核心需求，产品定价与市场脱节。此次虽提出融合中国智电科技，但概念车仍由全球团队主导设计，能否真正贴合本土喜好尚未可知。同时中国市场已从“卷参数”转向“卷体系”，从产品研发、生产制造到用户服务、生态构建，都需要完整布局。标致在智能驾驶、车机系统、补能网络等领域的本土化布局才刚起步，对比深耕多年的自主品牌，竞争力明显不足。此外，市场环境也愈发严苛。如今合资品牌集体承压，自主品牌全面向上，不仅占据主流新能源市场，还在不断冲击中端价位，留给小众合资品牌的空间本就有限。标致既要追赶电动化进度，又要修复品牌口碑、重建渠道体系，还要应对价格战与产品同质化压力，每一步都需要大量资源与时间投入。当然，标致并非没有机会。百年品牌的设计底蕴、底盘调校功底仍有独特优势，“反内卷”的差异化定位，也能吸引追求个性的消费者。股东双方的资源支持、中国产业链的技术赋能，也为其转型提供了基础。只是复兴从来不是一蹴而就，从车展热度到实际销量转化，从概念车到量产车落地，从品牌声量到用户认可，每一个环节都需要扎实推进。这次北京车展，标致用行动宣告不放弃中国市场，值得肯定。但想要真正重回主流，不能只靠概念与口号，更需要加快产品落地、深化本土适配、补齐体系短板。未来两年是关键窗口期，能否抓住机遇，将战略决心转化为市场竞争力，将决定标致在中国市场的最终走向。
4.北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生
4.北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生活。五大互动场景超好玩，留声机、AI拍照、左岸咖啡一站式体验法式浪漫，新车、概念车、赛车齐聚，打卡解锁法系魅力。东风标致全球首秀全新概念车东风雪铁龙北京车展敢不同心所向
北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生活。
北京车展必逛神龙汽车展台！双品牌合而不同，东风标致科技先锋，东风雪铁龙松弛生活。五大互动场景超好玩，留声机、AI拍照、左岸咖啡一站式体验法式浪漫，新车、概念车、赛车齐聚，打卡解锁法系魅力。
神龙汽车双品牌登陆央视舞台 彰显“在中国 为全球”战略新气象
近日，神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙的品牌形象片，相继在央视核心频道播出。此次双品牌联袂登陆国家权威媒体平台，不仅展示了法系汽车独特的品牌魅力与产品实力，更以自信之姿，向全国观众传递出神龙汽车在全新战略指引下...
神龙汽车双品牌登陆央视 彰显“在中国 为全球”战略新气象
近日，神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙的品牌形象片，相继在央视核心频道播出。此次双品牌联袂登陆国家权威媒体平台，不仅展示了法系汽车独特的品牌魅力与产品实力，更以自信之姿，向全国观众传递出神龙汽车在全新战略指引下...
价值深耕见成效,神龙汽车以16%销量增幅实现深蹲起跳!
其中神龙汽车双品牌就交出了一份亮眼答卷，以16%的同比销量增长实现逆市上扬。这一成绩不仅打破了市场对法系车的固有认知，更印证了自去年10月新管理团队就位以来，“在中国，为全球”战略落地的务实成效，为行业呈现了传统...
四大焕新+三大工程双线破局 神龙汽车激活650万用户基盘谋复兴
作为承载这一时代记忆的合资车企，神龙汽车依托标致、雪铁龙双品牌积淀，累计沉淀650万用户基盘，在中国汽车工业史上留下深刻的法系品牌印记。当下，新能源浪潮重构行业竞争格局，这家老牌车企站在转型关键节点。2026年，神龙...
神龙汽车发布“知音相伴 一路同行”政策,深化用户关怀与新春礼遇
1 月 20 日，大寒逢瑞雪，神龙汽车以一场“知音相伴 一路同行—新春守护暖心发布”专场直播，正式发布冬季暖心行动的阶段成果，并预告将在春节期间启动的“春节高速服务区及景区客户出行关爱活动”，为广大车主送上暖心守护。...
聚势向新 共赢未来!神龙汽车召开2026年经销商伙伴大会
1月9日，神龙汽车2026年经销商伙伴大会在武汉召开。本次大会以“聚势向新”为主题，旨在深化“在中国 为全球”战略，携手开启高质量发展的新篇章。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、神龙汽车董事长黄勇，Stellantis...
高质量党建引领高质量发展|神龙汽车:加强党建引领,为转型发展提供动力保障
日前，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）党委常委、总会计师刘巍在神龙汽车有限公司（以下简称”神龙汽车“）实地调研时表示。据《中国经营报》记者了解，当天，刘巍和东风汽车财务控制部总经理廖显志一行到神龙...
神龙汽车11月出口激增472%,中国智造成全球出口新引擎
当神龙汽车11月出口量同比暴涨472.7%的数据公布时，这家已经沉寂许久的法系合资公司以令人意外的方式重新回到人们的视野里。在2025年前11个月累计销量仅4.64万辆、同比暴跌25.5%的背景下，这组逆势狂飙的数字绝非偶然。老将...
神龙汽车11月销量环比增长9%逆势突围彰显战略定力
在车市整体承压的背景下，神龙汽车交出了一份令人瞩目的月度答卷。今年11月，神龙汽车实现销量环比增长9%，与乘联会公布的狭义乘用车市场零售量环比持平、同比下滑8.7%的数据形成鲜明对比。这一逆势上扬不仅是一次单纯的销量...
销量低迷,海外汽车品牌面临抉择!通用中国、现代、神龙急换“救火队长”
吕海涛自1992年加入神龙汽车、后在神龙汽车、东风汽车多部门任职。在他到任之后，神龙汽车频频与东风汽车旗下奕派科技、东风畅行、东风进出口公司，以及T3出行等进行业务交流或合作。从其合作对象和内容可以看出，神龙汽车一...
神龙汽车以客户为中心 持续深化五心守护 推出发动机终身质保
2020年，神龙汽车基于“良心车 神龙造”的品质自信，在神龙汽车文化节正式发布“五心守护行动”，确保每位法系知音都能享受“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”的尊贵体验。2023年，五心守护行动升级，
“老神龙人”回归是新信号,神龙汽车战略“换挡”
神龙汽车的管理层迎来了一场备受瞩目的重大调整，四位拥有深厚“神龙基因”的老将回归，预示着这家老牌合资企业正酝酿一场彻底的战略重生。10月28日，神龙汽车有限公司召开干部大会，宣布吕海涛任神龙汽车总经理，同时保留东风...
![神龙汽车的高层集体大换血[并不简单]之前有传言说JEEP与东风的合作，可能涉及到](http://image.uczzd.cn/11347424933314451043.jpg?id=0)
东风汽车擘画合资发展新篇章 神龙汽车迎来新任总经理
上证报中国证券网讯（记者俞立严）10月28日，神龙汽车有限公司（简称“神龙汽车”）召开干部大会，宣布吕海涛任神龙汽车总经理。此次人事任命是东风汽车深入谋划“十五五”发展，加速推进“三个跃迁一个向新”发展目标，推动...
无惧全地形复杂路况!东风雪铁龙凡尔赛C5 X领衔神龙汽车全系征服宁夏
为深度体验法式悦己生活，共创盛典在被誉为“戈壁滩上的艺术酒庄”的嘉地酒园举行，这既是一场关于生活艺术的共同探索，也是神龙汽车与嘉地酒园一次基于品牌精神与用户价值的深度共鸣与联合共创。与此同时，共创盛典首次创新...