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我国的004核航母真要“泡汤”了？8月14日，美媒发文表示，中国004核航母有可能直接泡汤，不光是关键技术受限，中国更有多重理由不急着造。说这话的媒体怕不是活在平行时空。美国战略与国际研究中心5月份发的追踪报告自己都承认，根据商业卫星图像，004从分段建造到船体合拢的速度相当惊人。这艘2025年2月入坞的大家伙，到现在入坞17个月。CSIS的分析师对比福特级的建造周期后得出一个结论：004目前的进度，相当于福特号入坞后30个月的状态。17个月干完别人30个月的活，效率是福特级的两倍左右。管这叫“泡汤”？那美国造船厂怕不是得集体申请破产保护。再说关键技术。美媒嘴里“受限”的技术到底指什么？商业卫星图拍得清清楚楚，船体中间有两个约15米见方的钢结构方壳子。美国前潜艇军官汤姆·舒加特看了卫星图后分析，这两个结构跟福特级和戴高乐号上核反应堆安全壳的特征高度相似。常规动力航母压根不需要这玩意儿。四川乐山陆上大型舰用核反应堆原型早就在跑了。这叫技术受限？国防部的态度更干脆。1月份记者问第四艘航母进展，发言人蒋斌大校原话是“我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设”。4月份宣传片《向大洋》里新兵“何剑”谐音“核舰”，外界猜得热火朝天，发言人张晓刚大校回了一句“一千个读者眼中有一千个哈姆雷特”。既没否认也没承认——但话说回来，中国哪艘航母是提前敲锣打鼓官宣了再开工的？美媒这套“不急着造”的逻辑也站不住脚。福建舰已经入列，歼-35和空警-600弹射起飞都跑顺了。三艘航母在手，西太平洋双航母编队已经常态化。这时候不推进核动力，等什么？核动力带来的无限续航和电力自由，常规动力根本补不上。美国福特级二号舰“肯尼迪”号2011年开工，拖到2026年1月才出海试航，船上活都没干完。咱们这边004入坞17个月干七成——谁该着急，明摆着的事。航母发展有自己的节奏。辽宁舰解决从无到有，山东舰积累自主建造，福建舰跨到电磁弹射。一步一步把每项能力吃透，下一步才更有底气。美媒今天说“没必要造”，明天说“技术受限”，后天又该说什么？船坞里的大家伙一天天在长，卫星图骗不了人。004核航母不仅没泡汤，正按着自己的节奏稳稳当当往前走。

中国在等004、005航母，美国在等什么？当中国南北两大造船厂正热火朝天地拼装004和005型航母时，大洋彼岸的美国却陷入"等不到新船"的尴尬境地。答案说出来很多人可能不信。美国在等航母数量跌破法律底线。2026年5月到2027年3月，美国海军的现役航母数量将从11艘降到10艘。别小看这一艘的差距。1996年美国国会就立法规定，海军现役航母不得少于11艘。这条法律守了30年，今年要守不住了。为什么会这样？因为新舰造不出来，老舰又退不了。先看中国这边的进度。004型航母2025年2月在大连造船厂入坞开工，到现在17个月，整体完工度已经超过七成。舰尾模块全部安装完毕，机库顶板铺设到位，水线全面贯通。美国战略与国际研究中心的分析师对比了福特级的建造周期后得出一个结论：004目前的建造速度，相当于福特号的2.5倍。不止004，江南造船厂的005型也在同步建造。两艘核动力航母，南北两个船厂同时开工，齐头并进。这个建造节奏，放在全世界都是独一份。再看美国那边。福特级二号舰肯尼迪号，2011年切割首块钢板，2015年铺设龙骨，2019年就下水了。按原计划，2024年就该交付服役。结果呢？一推再推，从2024推到2025年7月，又从2025年7月推到2027年3月。一艘航母，从下水到交付要花8年。为什么这么慢？原因一堆。电磁弹射器的可靠性认证过不了关，先进武器升降机装了一半出问题，纽波特纽斯造船厂劳动力短缺，供应链断裂，关键材料交付延迟。每一个环节都在拖后腿，加在一起就是整整两年的延误。肯尼迪号还不是最惨的。三号舰企业号更离谱。原计划2028年3月交付，后来推到2030年7月，现在又延到2031年3月。算下来，这艘航母的建造周期超过12年。12年是什么概念？中国从辽宁舰服役到现在，也就14年。四号舰米勒号呢？直接推迟到2034年。新舰造不出来，老舰就退不了。尼米兹号航母，1975年服役，舰龄已经51年了。按原计划，2025年就该退役。结果呢？推迟到2026年，又推迟到2027年3月。一艘设计寿命50年的航母，超期服役，各种小毛病不断。舰载机坠海、人员失踪，事故频发。美军内部评估也承认，尼米兹号的战备状态近年下滑明显。但没办法，新舰接不上来，只能让老舰继续服役。撑一天算一天。撑的结果是什么？11艘航母，真正能拉出去执行任务的没几艘。2026年7月的数据，11艘现役核动力航母里，在海外执行任务的只有3艘。剩下的，5艘在船厂里大修，1艘等着退役拆解，还有2艘刚回来休整。全球第一海军，11艘航母，只有3艘能用。这个比例，说出去谁信？更尴尬的是部署。中东要航母，西太要航母，欧洲也要航母。3艘航母根本不够分。以前美国说"同时打赢两场战争"，现在连同时在两个方向保持航母存在都费劲。为什么会这样？说到底是造船工业的问题。美国现在只有纽波特纽斯一家造船厂能造核动力航母，而且只有一个船坞。想快也快不了。中国呢？大连、江南，两个船厂都能造，而且都有大型干船坞。想造几艘就造几艘，想多快就多快。这不是技术差距，是产能差距。美国不是不会造航母，是造得太慢、太贵、太费劲。一艘福特级造价130多亿美元，还不断超支。钱花了不少，进度没跟上。中国这边呢？南北两厂同时开工，模块化建造，分段拼装，效率拉满。17个月干到七成完工，这个速度放在航母建造史上，也是相当快的。有人说美国航母技术先进，数量少点也没事。可问题是，再先进的航母，停在船厂里也没用。航母是用来部署的，不是用来修的。11艘航母5艘在修，跟只有6艘有什么区别？而且这个趋势还在恶化。尼米兹号要退，艾森豪威尔号也快了。后面的福特级又接不上来。2030年前后，美国航母数量可能长期维持在10艘甚至更低。法律规定的11艘底线，破了一次就有第二次。中国这边呢？004、005之后，还有后续型号。南北两厂轮换着造，速度只会越来越快。此消彼长，这个差距会越来越小，甚至在某个节点上反转。当年苏联解体后，美国一家独大，想造几艘航母就造几艘。现在呢？造一艘都费劲。不是不想造，是造不动了。工业基础在那里摆着，船厂就那么大，工人就那么多，供应链就那样。急也没用。所以你问美国在等什么？它在等新舰服役，可新舰迟迟不来。它在等老舰退役，可老舰退不了。它在等航母数量恢复到11艘，可这个目标越来越远。中国在等航母下水。美国在等航母凑数。这就是差距。

新版055来了？比特朗普级超级战列舰看起来要务实多了！社交媒体上出现了一张传闻是055B的渲染图，装备先进传感器、高超音速导弹、无人机系统、高功率激光以及可能的电磁轨道炮技术。排水量1.3万吨，垂发系统超过112个，作战设定是防空、打击作战及舰队指挥！如果不看图片的话，这些数据还是挺靠谱的，毕竟在驱逐舰上堆吨位似乎已经到头了，一般大型驱逐舰应该不太可能大于2万吨，对于驱逐舰的作战定位，在航母的时代也就不外乎“防空、打击作战及舰队指挥”三大类，它不太可能单打独斗，所以从任务设定上来看，都是配合航母作战，超过2万吨，比如像特朗普级的3.5万吨似乎意义不大！另一个是装备，四大件：先进传感器、高超音速导弹、无人机系统、高功率激光以及可能的电磁轨道炮。先进传感器也就是雷达，双波段数字阵列，把预警机上的数字阵技术搬到军舰上？当然波段还是要考虑下，这俩应用有点不一样，但技术大差不差的。高超音速导弹中国是现成的，鹰击-20差不多够用，最多也就射程再远点，或者装备下吸气式高超音速导弹，补全下在1000公里范围内的打击任务，这个还是很有必要的。无人机系统，这个关键是看选啥无人机，没有跑道，可以考虑选择垂直起飞后能切换水平飞行的无人机，这个国内技术还是比较成熟的，就看如何取舍了；高功率激光，这个技术也是现成的，LY-1据说就是舰载版，把LY-1直接往上搬？还是功率上再来个台阶？300kW有点不上不下，最好能到兆瓦级，不过那技术是还是有难度的，不知道能不能实现；电磁轨道炮，这个从技术层面上来看，中国应该是进展最快最成熟的，只是不知道能不能达到直接上055B的程度，不是说咱有没有，而是这个级别能不能配得上055对电磁炮的定位。所以说055B用这些武器，看起来还是非常靠谱的，就是这渲染图难看了点，感觉有点不太相配，各位看看是不是如此？不过就算如此，它看起来还是比特朗普级驱逐舰靠谱多了，那玩意儿3.5万吨，高超音速导弹还不能打击移动目标，电磁炮和轨道炮倒是都设计了，但是美军这俩玩意儿还没成熟产品呢，前阵子国会就要求在这些武器定型前不准开工！不过特朗普是谁啊，这国会也限制不了他，前几天就爆出个大新闻，特朗普级第一艘从170亿美元的价格暴涨到234亿美元，因为第一艘加入了额外设计的费用，似乎可以理解，但是美国海军福特号航母造价也就133亿美元，这特朗普级驱逐舰竟然要134亿美元，整整高出100亿！但就这玩意儿，它还打不过中国的052D呢！简单一点设定个场景，比如造价234亿美元的“特朗普”级超级战舰在太平洋中部与中国的052D在1000公里距离内对决，看看到底是哪方能赢？答案明显是052D，因为“特朗普”级没有能招呼远在100公里外的052D的武器。32兆焦的电磁炮射程最多不过几百公里，激光武器没法打击被地区区域遮蔽的目标，并且衰减很快，CPS（高超音速）导弹无法打击运动目标，美军也没有超远程反舰导弹，即使有也是亚音速，相对容易被拦截。但052D的高超音速反舰导弹却可以轻松搞定“特朗普”级超级战舰，因为中国的高超音速导弹最初建立的目标就是打击美军大中型水面舰艇，比如航母，驱逐舰等，特朗普级当然在可打击范围了！你看看，这特朗普级超级驱逐舰搞出来是干啥的呢？让052D多个大靶子吗？