标签: 腾势N9
为啥别人5米大车一把掉头，你的车要来回倒3次？终于看懂大SUV操控
为啥别人5米大车一把掉头，你的车要来回倒3次？终于看懂大SUV操控差距了！一张转弯半径榜单说透真相。轴距都超3米，有没有后轮转向，转弯半径能差整整1米。腾势、智己、领克这类带后轮转向车型，四五米半径轻松掉头；没有这套配置，小米澎程转弯直奔6米，狭窄街巷、老旧小区停车格外煎熬。不光低速好开，高速变道车尾不拖沓，过弯更稳。很多人选SUV只看空间续航，却忽略日常通勤最实用的操控灵活性。你开车最头疼窄路掉头吗？
好家伙！小米澎程N90的转弯半径几乎6米？在大型新能源SUV中垫底，这种数据雷总
好家伙！小米澎程N90的转弯半径几乎6米？在大型新能源SUV中垫底，这种数据雷总在发布会怎么不列出来呢？[笑着哭]