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山东舰壮观场面21架舰载机排满甲板18架各型歼15密密麻麻塞满甲板这么看的

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🔻2026年1月,福建舰在渤海开始接收舰载机队进行舰机合练,战斗力生成。🔻山

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航母为什么非得带飞机,难道不能直接装满导弹吗?其实中国就是这么干的。有人说我们现

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1月16日,据社交网站公布了一组歼一35B隐身舰载机画面,从此,万里海疆深蓝之上

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海空雄风团换装歼-15舰载机,这是兄弟部队退下来的老飞机,他们换装最新的歼-15

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海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30

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海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整21天,渤海一片关键海域说封就封,海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控,这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。要知道去年最长的禁航也就半个月,上个月那回更是五天就草草收工,这次平白多出来的一周时间,显然不是走个过场那么简单。被封锁的2800平方公里海域,说起来大概就是两个荣成市的大小,这片平时巨轮穿梭、渔船云集的黄金航道,突然变得空荡荡的,背后藏着的必然是关乎国家海防安全的大事,普通演习可没必要这么兴师动众。首当其冲受影响的就是靠航运吃饭的那帮人,平时走惯了的老铁山航线被彻底封死,船长们没别的办法,只能硬着头皮绕道长山水道,这一绕就是几十海里的路程。别小看这几十海里,对动辄数千吨甚至上万吨的货轮来说,每多走一公里都是真金白银的油耗,一艘千吨级货轮每海里油耗就得近十公斤,折算下来这一趟绕行光油钱就得多花好几万。成本上去了运价自然跟着水涨船高,烟台到大连的航线运价已经悄悄上浮,这部分额外开支最后还是得层层传导到物流链末端,不管是商超里的日用品还是工厂的原材料,多少都得受点牵连,只不过在国家安全面前,这点经济账就显得没那么重要了。渔民兄弟们的日子也不好过,周边几千艘渔船被迫离开熟悉的渔场,扎堆跑到陌生海域碰运气。渤海北部海域一直是近海渔业的黄金产区,荣成市上半年光渔业经济总收入就有494.77亿元,其中近海捕捞占了不小比重,突然换个海域不仅渔获位置摸不准,捕捞量也跟着大打折扣。好在威海那边反应够快,迅速启动了补贴政策,参照之前的减船转产补助标准,每千瓦能拿到5000元补贴,多少能给渔民兄弟们一点安慰,也算在保障训练的同时,尽量减少民生影响。毕竟比起鱼获多少,国家海防的硬实力才是大家安稳打鱼的根本。要是把目光放远一点,就知道这21天的禁航压根不是单纯的内部训练那么简单。禁区东南方向不到五百公里,就是韩国釜山港,那里常年有美军航母驻扎,前不久“里根”号核动力航母还刚驶入釜山基地,跟着就要参与韩美联演,明摆着是在东北亚海域秀肌肉。美军在亚太地区的战略重心一直很明确,双航母部署亚太已经成了常态,这边渤海一有动作,那边釜山港的美军必然盯着不放,东北亚这盘棋每一步都透着博弈,这个时候要是还纠结那点油钱和鱼获,未免也太拎不清了。之所以要留出整整21天的时间,核心就是要给新型装备的实战化训练留足空间。辽宁舰刚结束船厂升级,一身新换的装备还没来得及磨合,就像刚改装完的跑车,总得拉出去跑几圈才能摸清性能边界。关键的是福建舰这个“新手”,作为我国首艘电磁弹射型航母,它在2025年11月入列后没多久就开展了首次海上实兵训练,歼-35、空警-600等多型舰载机已经完成了多架次弹射起飞,但舰载机起降可不是开车那么简单。尤其是电磁弹射系统,既要精准控制推力,又要协调甲板作业流程,每一个动作都得反复练上千遍上万遍才能形成肌肉记忆。这次2800平方公里的禁航区域,刚好能满足航母编队的训练需求。福建舰满载排水量8万余吨,加上延安舰、通辽舰这些“带刀护卫”,整个编队铺开的范围本身就不小,还要开展编队航行、舰机联合搜救、舰载机连续起降等多个科目,没有足够大的海域很容易受外界干扰。而且电磁弹射系统的稳定性需要极端场景验证,不同海况、不同载荷下的弹射效果都得实测,这可不是一天两天能完成的,21天的时长刚好能覆盖从基础科目到复杂特情处置的全流程训练。从过往的训练规律来看,渤海一直是我国航母训练的重要海域,这里海域相对封闭,远离外军侦察船的高频活动范围,能最大程度保障训练的保密性。2025年以来大连海事局已经发布了6次禁航通告,训练频次逐年增加,而这次的时长和规模都是空前的,显然是在为航母编队形成完整作战能力铺路。福建舰舰长之前就明确表示,当前首要任务就是加快提升舰载机满编驻舰保障水平,早日形成编队体系作战能力,这次长时间禁航正是朝着这个目标迈进的关键一步。或许有人会觉得,为了一次训练影响航运和渔业不值得,但换个角度想,只有咱们的海防力量足够强,才能守住这片海域的安宁。美军航母在釜山港虎视眈眈,韩美联合军演一次比一次规模大,东北亚的安全局势从来都不平静。渤海作为京津门户,其战略地位举足轻重,这次21天的禁航,本质上就是一次实力展示,既让新型航母和舰载机磨合成战斗力,也向外界传递出我国维护近海安全的坚定决心。那些因为绕行多花的油钱、因为转场减少的鱼获,在国家安全这个大账面前,终究都是值得的。毕竟只有把海防的篱笆扎紧了,航运才能长久通畅,渔民才能安稳出海,这才是最根本的保障。
渤海封海20天!福建舰携055北上,开始战力冲刺渤海湾20天的航行警告刚出

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沈飞新厂房建成让世界各国高度关注,沈飞新厂房让中国🇨🇳歼一35隐身五代机与歼

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福建号航母去渤海了,一艘055陪同,不用说,肯定是去大批量接收舰载机了,等再看见

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福建舰这次出港目的地在渤海,并没有进入太平洋基本可以确定就是去接收舰载机的接

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福建舰现身渤海海域,大概率是去沈飞接新机。由于是现身渤海海域,附近有海军舰载机训

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渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通

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渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通船只免进。拿地图一比划,这禁航区跟辽宁舰平日“练功”的地盘挨得太近了。更耐人寻味的是,北方军港里现在正卧着两条巨龙。福建舰一路北上,跟刚做完“大手术”升级归来的辽宁舰成了邻居。这俩航母一老一新,一个是咱们海军航母事业的“开路先锋”,一个是搭载电磁弹射技术的“新锐力量”,凑到一起的时候正好赶上渤海封海,说这是巧合恐怕没人会信。为啥偏偏选在渤海搞这么大规模的训练?熟悉地理的朋友都知道,渤海是咱们国家唯一的内海,被陆地三面环绕,就像一个天然的“安全保险箱”。在这里搞训练,不用担心外部势力随便过来窥探干扰,能最大限度保证训练安全和战术机密,完全可以放开手脚进行高难度科目演练。而且渤海通过渤海海峡就能直通黄海,从这里练出来的战斗力,随时能辐射到黄海、东海乃至更远的海域,相当于在“家门口”的安全区里,打磨指向远海的硬实力。想想看,之前辽宁舰和山东舰的双航母编队训练,都是在远海面对外军舰机的抵近侦察完成的,这次换到渤海这个“避风港”,显然是要练点更核心、更关键的科目。再说说这两艘航母的“分工”,懂行的都能看出门道。辽宁舰作为咱们首艘航母,早就形成了完整战斗力,这次升级改装后,外界普遍猜测它要换装第五代隐身舰载机歼-35。对于一艘有丰富实战经验的“老兵”来说,这次21天的训练就是它融合新装备、形成新战力的关键阶段,它积累的远洋训练和编队指挥经验,还能给旁边的福建舰当“师傅”,帮着新人快速成长。而福建舰作为刚服役不久的电磁弹射航母,这次北上的核心任务很可能是完成舰载机的满编接装,毕竟渤海附近的兴城就有海军舰载机陆上训练基地,海陆舰机联训的条件得天独厚。21天的超长训练窗口,足够它完成电磁弹射起飞、舰载机回收、夜间作战等一系列核心科目的磨合,真正迈出形成战斗力的关键一步。最让人期待的,还是双航母协同训练的可能性。军事观察家都觉得,这么长的训练时间,足够让两艘航母组成编队,探索联合作战的门道了。比如怎么指挥两个航母战斗群配合行动、不同起飞方式的航母之间舰载机能不能互降、甚至可以搞红蓝对抗,让两艘航母各带一支编队模拟实战对抗。要知道,双航母编队的战斗力可不是1+1=2那么简单,它能大幅提升制空制海范围,不管是远洋作战还是近海防御,都是质的飞跃。之前辽宁舰和山东舰在远海搞过双航母演练,这次在渤海这个安全环境里,说不定就能探索出更成熟的协同战术。当然,这次渤海封海训练,对外传递的战略信号也很明确。最近几年,咱们海军的演训模式早就从单兵种练兵变成了多域体系对抗,这次21天的禁航,就是向外界展示咱们常态化、成体系的战备能力。尤其是当前地区安全形势复杂,美日韩等国的军舰频繁在周边海域活动,咱们在自己的内海里锤炼航母战力,既是维护国家主权的正当权利,也是对外部挑衅的无声回应。而且国防部早就明确表态,福建舰的北上训练是正常安排,今后还会根据需要继续组织,这说明咱们的航母建设是按部就班、稳步推进的,不会被外界的杂音干扰。可能有人会担心,21天的封海会不会影响航运和渔业?其实海事部门早就提前发了警告,让航运企业和渔民调整航线,威海等地还启动了渔民补贴机制,这些影响都是阶段性的,等训练结束就会恢复正常。相比于短期的不便,国防实力的提升才是咱们所有人安宁生活的根本保障。从辽宁舰的首次出海,到山东舰的入列服役,再到如今福建舰和辽宁舰的历史性同框,咱们海军的航母事业一步步从无到有、从弱到强,这次渤海的21天封海训练,就是这个成长过程中又一个重要的里程碑。接下来的这十几天里,渤海海域虽然平静无波,但水下和空中很可能正在上演中国海军最精彩的实战演练。等禁航令解除的那天,我们看到的或许不只是恢复繁忙的航道,更是一支经过千锤百炼、迈向深蓝的现代化海军。对于咱们普通人来说,这不仅是值得骄傲的国家实力展示,更是咱们安享和平生活的底气所在,只有家门口的防线足够坚固,我们才能安心拥抱更美好的生活。
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歼15+歼35与F18+F35堪称命中注定的对手。航母舰载机是航母战斗群战力的关

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就在刚刚,在中方公布铁证后,日本继续指责中国,将厚颜无耻展现的淋漓尽致。在中

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12月10号,日本的防卫大臣小泉进次郎估计一晚上没睡,一大早就起来开记者会,回应

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12月10日一早,玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅

12月10日一早,玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅

12月10日一早,玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅这段由中国官方媒体“玉渊潭天”发布的现场音频,清晰记录了四天前辽宁舰航母编队在宫古海峡的训练通报全过程——12月6日下午2点10分,中方055型驱逐舰南昌舰(舷号101)用中英双语向日方“照月”号驱逐舰(舷号116)通报:“我编队将按计划组织舰载机飞行训练。”日方回复“收到”。2点28分,中方追加细节:“训练预计15时开始,持续约6小时,主要在航母南侧区域。”日舰再次确认“已接收信息”。这些被国际海事通信标准格式完整记录的对话,直接击碎了日本政府此前三天的核心指控——防卫大臣小泉进次郎在7日记者会上信誓旦旦称“中方未作任何通报”,首相高市早苗甚至三度召见中国大使“抗议”。谎言的崩塌始于技术细节,根据日本共同社交强险些“翻车”的报道,当中国录音公布后,防卫省官员不得不承认“确实存在舰对舰通信”,但辩称“未说明训练规模和具体区域”。这种辩解在国际海军惯例面前不堪一击:任何舰载机训练的通报,核心要素是时间、海域和性质,而非精确到“多少架次”或“具体坐标”。更关键的是,日方两架F-15战机在12月6日15时12分闯入中方通报的“航母南侧区域”,最近距离仅48公里——这个距离对舰载机起降意味着致命威胁,对雷达而言却是自动触发探测的常规范围。就像民航客机进入机场管制区会被雷达自动追踪,中方雷达的“照射”本质是态势感知,与火控锁定有根本区别。日方战机主动抵近制造“危险场景”,再倒打一耙的操作,被《朝日新闻》资深军事记者佐藤章斥为“国家层面的碰瓷”。录音引发的连锁反应远超军事范畴,日本NHK电视台在10日午间新闻中罕见连续播放三段录音剪辑,主播面对镜头沉默三秒后说:“这让我们想起2010年钓鱼岛撞船事件的日方谎言。”社交平台上,高市内阁撒谎的话题迅速登顶,有自卫队退役军官匿名发帖:“照月号的回复编码显示,他们不仅收到通报,还向横须贺基地做了二次报备。”最刺痛日本民众的,是防卫省在国会答辩时的前后矛盾——小泉进次郎9日还坚称“没有接触”,10日就改称“沟通不充分”,这种政客式改口让曾支持高市早苗的中间选民感到被背叛。前《朝日新闻》记者佐藤章的呼吁代表了部分精英的愤怒:“当防卫大臣在国会说谎,当首相用‘中国威胁’煽动民意,这不是外交问题,是国家信誉的崩塌。”这场舆论地震暴露了高市早苗内阁的致命弱点,这位日本首位女首相的政治根基,建立在极端保守派的“修宪强军”诉求上。她上任以来,防卫预算连续两年突破GDP2%,西南诸岛部署反舰导弹,甚至公开宣称“台海有事即日本有事”。此次辽宁舰训练本是常规远海行动,日方却刻意派战机抵近,制造“雷达照射”话题——正如《读卖新闻》专栏指出,高市需要持续的“中国威胁”来维系支持率,尤其是在其陷入政治献金丑闻、经济政策失灵的当下。但民众的耐心正在耗尽:神户某中小企业主在采访中说:“我们和中国的贸易占出口40%,政府却在编造战争故事,这是要毁掉饭碗。”录音带来的蝴蝶效应仍在扩散,12月10日夜,日本外务省官网悄然删除了7日发布的“抗议声明”,防卫省官网关于“雷达照射”的专题页面出现404错误。更微妙的是,向来配合政府的《产经新闻》罕见刊发社论:“当真相与政治叙事冲突时,政府不应选择沉默。”这种媒体风向的转变,让高市内阁陷入“越解释越被动,不解释更被动”的两难。有消息称,自民党内保守派正酝酿“换将”,要求小泉进次郎辞职以平息民愤,但高市早苗仍在坚持“不道歉、不更正”的强硬姿态——这种赌徒式决策,正在透支日本战后建立的“文官治军”传统。站在2025年岁末回望,这段录音的意义远超一次军事摩擦,它让日本民众第一次通过原始通信记录,看清了政客如何操纵“国家安全”叙事:提前通报的训练被歪曲为“突然威胁”,正常的雷达探测被渲染成“战争挑衅”,甚至连自卫队的回应都能被官方否认。当谎言在技术证据面前碎成齑粉,受伤的不仅是高市内阁的信誉,更是日本战后70年构建的“和平国家”形象。正如一位东京大学教授在电视辩论中所说:“我们不怕邻国强大,怕的是自己的政府在制造敌人。”这场由录音引发的信任危机,或将成为日本右翼政治路线的转折点——毕竟,当民众发现所谓“中国威胁”不过是政客的政治燃料时,任何煽动都将失去土壤。
24架歼35。就这一个数,直接砸我脸上了。我愣了半天。什么概念?就是人家最先进的

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两架坠海的舰载机,在南海被美军打捞出水,坠海的原因仍在调查

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搜救工作由第73特遣部队指挥官克里斯托弗·安德森中校负责,第75特遣舰队、海军海洋系统司令部打捞与潜水主管以及移动潜水与打捞单位等合作,共同完成了此项坠海舰载机的打捞任务。美国海军还表示,所有打捞回收的舰载机部件,...
奇耻大辱!俄罗斯“国宝级”舰载机,被乌克兰“冒牌货”击毁最近乌克兰放出一段视频

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俄罗斯“国宝级”舰载机,被乌克兰“冒牌货”击毁。 克里米亚方向又出了件让军迷

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这次真是难得的演练机会,以前航母编队还不能明目张胆的大规模出去,这回好了,真是瞌

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图1这一报道让人回想到——图2/3/4:日本航母舰载机1932年1月28日轰炸了

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韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事,给出了最公正的评

韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事,给出了最公正的评

韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事,给出了最公正的评价,日本防卫省说,那天下午,辽宁舰编队在公海搞例行训练,歼-15舰载机正常起飞执行任务,这时候,日本自卫队从那霸基地派了F-15J战斗机起飞,打着“防空识别”的旗号,跑到中国舰队附近的空域,想近距离看看。第一次雷达照射是下午4点32分左右开始的,照了大概3分钟;第二次是6点37分开始的,这次照的时间可长了,有31分钟。日本防卫大臣小泉进次郎赶紧开了个记者会,指责中国这么做“危险”,还让中方给个解释,可中国外交部发言人直接就说,海军训练是合法的,在公海活动自由,没啥好过度解读的。其实这已经不是日本第一次干这种事儿了,每次中国航母编队去太平洋训练,日本战机就跟闻到腥味的猫似的,不请自来,他们划了个所谓的“防空识别区”,这其实就是他们自己瞎定的,想管得宽点儿。可他们也不想想,这公海又不是他们家的,凭啥他们说咋着就咋着,这次他们又跑来捣乱,结果吃了个瘪。韩国媒体说,辽宁舰编队训练的区域早就提前公布了,日本战机还非要跑过来凑热闹,这不是故意捣乱嘛,他们那个“防空识别区”,就是自己瞎划的,每次中国航母编队训练,他们就派战机来,这不是碰瓷是啥。这次事件里,日本战机被歼-15雷达照了,两方肯定在空中还缠斗了一番,结果呢,日本自卫队的F-15J被打得落花流水。要是真在战场上,日本这战机估计早就掉海里了,日本反应这么大,估计是心里有鬼,他们天天吹牛说“要武力介入台海局势”,结果自卫队战机一动手,就露馅了,知道自己水平不行,所以才这么慌。从技术维度审视,歼-15作为我国自主研制的初代舰载战斗机,具备强大的对空、对海及攻地作战能力,其上装配了先进的相控阵雷达与多功能显示器。能很快发现、识别和跟踪目标,再看看日本的F-15J,以前号称“东亚制空霸主”,可那都是老黄历了。这些战机大多都服役好几十年了,机身都老化了,航电系统还是上世纪90年代的水平,跟歼-15比,差了一大截,这次对峙,歼-15能远远地就锁定目标,可F-15J却没办法应对,这就是技术差距的直接体现。日本老是打着“防空识别”的幌子,派战机来干扰咱们中国海军正常训练,他们自己划了个所谓的“防空识别区”,就想在公海横行霸道,这根本就是无理取闹。公海并非某一方私属领地,我国海军于近海开展训练,那是理所当然之举,而某些势力无端跑来滋扰,分明是蓄意寻衅、无事生非。从技术上看,日本那F-15J早就过时了,服役几十年,机体老化,航电系统还是老掉牙的,跟咱们先进的歼-15比,差得可不是一星半点。这次被歼-15锁定,就是他们技术落后的直接体现,要是真打起来,他们那战机估计连还手的机会都没有。日本还天天吹牛说要“武力介入台海局势”,结果自卫队战机一动手就露馅了,知道自己几斤几两了,所以才这么慌,他们就是想通过炒作这种事儿,给自己军事扩张找借口,制造紧张气氛。可他们也不看看,现在中国海军发展得这么快,实力越来越强,他们那些小动作根本没用。我觉得这次事件充分说明中国海军现在实力强,也有自信了,在公海正常训练,这是中国的合法权利,日本战机跑来捣乱,这本身就不符合国际规矩,中国战机用雷达照它、锁定它,既是对日本挑衅的合理回应,也是为了保护自己的安全。日本长期以来在地区事务里就没干过啥好事,老是想通过炒作这种事儿制造紧张气氛,好给自己军事扩张找借口,可他们也不看看,在绝对实力面前,这些小动作根本没用,中国海军发展得这么快,日本得重新看看自己啥地位了。以后日本要是想让地区和平稳定,就别再干这种挑衅的事儿了,得平等、理性地跟中国相处,不然的话,以后类似这种让他们清醒的事儿还会更多,到时候他们可就得为自己的错误付出更大的代价了。
【歼35舰载战斗机正面标准照】歼35舰载机是在FC31鹘鹰基础上发展改进而来,气

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全球唯一的重型舰载机。呐,记住了,就这个家伙,把日本的F15E当鸟溜,气得日本

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韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事,给出了最公正的评

韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事,给出了最公正的评

韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事,给出了最公正的评价。12月6日那天,辽宁舰编队在西太平洋公海的训练区早就提前向国际社会公示了坐标和时间,连民用船只都知道绕着走,可日本空自偏要“看不见”。两架F-15J从那霸基地起飞,绕开民航走廊,直奔训练区而来。雷达记录得死死的:它们贴着5公里的距离往里闯,这是什么概念?航母舰载机起降时,百米内是生死线,方圆百公里都是核心安全区,这距离比你在小区里贴着邻居家门拍照还近,说没恶意谁信当时辽宁舰甲板上,一架歼-15正对准跑道准备降落,飞行员余光扫到雷达上的异常目标,手指一动就开启了锁定模式。这不是主动挑事,是职业本能—就像你在驾校练倒车,有人举着手机冲到车后,你能不踩刹车鸣笛警告,歼-15的雷达信号,就是最清晰的“站住”,没有开火,没有驱赶,只是用专业手段说“你越界了”。日本转头就喊“被威胁”,这戏演得连韩国媒体都看不下去。《东亚日报》翻出旧账:2022年俄罗斯苏-35在日本海巡航,日本F-15J抵近跟踪时,怎么没说自己“挑衅”?当年美国F-16闯俄罗斯军演区,被苏-35锁定,美军都认账“对方做得对”,怎么换自己身上就变味了更有意思的是美日的“默契配合”。对峙当天,美国“里根”号航母正和日本“出云”号搞训练,科目就是“应对航母战斗群”。明眼人都看得出,F-15J是故意当诱饵,想诱歼-15开机,后面的美国EP-3电子侦察机就等着捡雷达信号。可他们算错了一步—歼-15锁定F-15J的同时,辽宁舰的相控阵雷达早把EP-3盯得死死的,那架侦察机12分钟就灰溜溜跑了。韩国媒体最戳心的评论是:“日本的军费涨得比谁都快,规矩忘得比谁都干净。”这话没毛病。今年日本防卫预算飙到GDP的2%,在西南诸岛修了130多个军事据点,还把反舰导弹部署到离咱们钓鱼岛不远的地方。一边喊着“中国威胁”,一边往别人训练区里钻,这算盘打得西太平洋都听见了。咱们解放军的原则从来简单:不惹事,但绝不怕事。辽宁舰的训练全程透明,连台湾地区的渔船都知道绕着走,日本空自怎么会“没看见”?歼-15的锁定也留着余地,只是雷达警告,没开火控系统,这是专业,更是克制。就像韩国军事专家说的:“这是把‘别过来’三个字,用飞行员能懂的语言讲清楚。”事件发酵后,日本的小动作更耐人寻味。防卫省悄悄改了规矩,要求战机离他国训练区至少10公里;而辽宁舰该练还练,甚至加了实时广播训练动态的频率,底气摆这儿了,咱们守规矩,不怕别人看。韩国媒体为啥这么公正?因为他们最懂“边界被碰”的滋味。当年日本军国主义的铁蹄踏过朝鲜半岛,如今日本忙着扩军,韩国能不警惕吗?《朝鲜日报》说得直接:“放任日本碰瓷,东北亚的海空都得乱。中国的反制,是在帮大家立规矩。”其实这场对峙的本质,就是“规则”和“双标”的较量。美国和日本总想着“我的规矩就是规矩”,闯别人的训练区像逛自家花园,被警告了就装受害者,可解放军偏不吃这一套。
日方紧急拨打电话,结果中方根本不接,日本被辽宁舰一个数据吓到12月9日,据

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(2)多编队协同+新型舰载机辽宁舰远海战力升级解放军也有可能后期编入补给

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前一阵子,咱的辽宁舰航母开到琉球群岛附近,上头的歼-15舰载机和日本F-15J碰

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从日本媒体在12月9日,最新的报道看,歼-15舰载机在第一次持续照射F-15J战

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针对中方舰载机雷达照射日本战机,日本彻底坐不住了!在12月8日,日本前经济安全保

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