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超大型综合补给舰，全球“第一奶”。海军远洋能力近日网上曝光东大正在建造的全球
超大型综合补给舰，全球“第一奶”。海军远洋能力近日网上曝光东大正在建造的全球最大远洋综合补给舰。和现役901A型综合补给舰尾部对比如下。可以看出，新型超大型远洋补给舰比901A要大的多，新舰的尾部直升机机库门在尾部整体宽大的舰体面前，显得很渺小。而对比901A的机库和舰体，显得机库门比例很大。901A满载排水量4.5万吨，这样对比来看，新型综合补给舰的排水量不会低于6万吨，估计在7万吨左右。这恰好是为了满足福建舰和后续核动力航母的远洋需求。一艘就可以满足整个航母战斗群的远洋补给。
全球第一吨位补给舰曝光，“海上奶妈”在建进度强悍亮相。 要说海军远洋作战，有
全球第一吨位补给舰曝光，“海上奶妈”在建进度强悍亮相。要说海军远洋作战，有句老话说得好：“兵马未动，粮草先行”，这话放在今天的蓝星大海上同样适用。没有强大的后勤补给能力，再厉害的航母编队也走不远、打不久，这就是为什么补给舰被军迷亲切称为“海上奶妈”的原因。过去几十年，中国海军从近海走向远海，补给舰的发展一直是关键瓶颈，从早期的718型到后来的903A、901型，每一步都走得很扎实。可你有没有想过，当中国拥有了一艘全球吨位第一的超级补给舰，咱们的航母编队能在远海待多久？能走多远？这件事发生在2026年5月中旬，中国船舶集团官方首度披露了国产六万吨级超级远洋补给舰的在建状态，紧接着5月21日，黄埔文冲造船厂发布的小满节气海报更是意外曝光了这艘巨舰的建造进度，画面里能清晰看到舰体巨大分段和上层建筑已经基本成型，这一下就在军迷圈炸开了锅。这艘被称为“超级奶妈”的巨舰全长约271米，宽度约37米，满载排水量突破6万吨，甚至逼近7万吨，这个吨位直接碾压了美国供应级的4.8万吨、约翰·刘易斯级的4.95万吨，就连法国戴高乐核动力航母的4.2万吨都望尘莫及，妥妥的全球同类舰艇第一。更让人振奋的是它的性能和建造速度。为了跟上航母编队25节以上的持续航速，这艘补给舰采用四台大功率柴油机，最高航速能达到28节，甚至可能引入燃气轮机搞柴燃联合动力，确保和航母机动完全同步。舰体中部装了四组补给门架和八个补给站，这意味着它能同时给左舷的航母加油、右舷的驱逐舰补弹药，还能通过后方直升机垂直输送物资，整个编队的全面补给4小时就能搞定。自动对接系统和一体化转运线的应用，彻底解决了大吨位补给效率下降的问题，作业速度和安全性都大幅提升。建造速度更是刷新纪录，仅一个月舰体就大体成型，四天就完成了甲板上层建筑和机库建设，预计明年就能服役，中国建造万吨巨舰的速度比西方国家快一半以上，这就是咱们造船工业的硬实力。这艘补给舰可不是随便造的，它是专门为004型核动力航母量身定制的专属后勤保障。上一代901型补给舰只有4.8万吨，支撑辽宁舰、山东舰都有些勉强，而004型核航母满载排水量11.5-12万吨，舰载机和护航舰艇的燃料弹药需求剧增，六万吨级补给舰正是补上这个缺口的关键。更重要的是，它能弥补中国海外基地短缺的短板，美国航母靠全球数百个基地撑腰，而中国海军得自带物资，901型最多支撑半个月，新舰能让航母编队连续高强度部署数月，变成移动的海上超级补给站，彻底摆脱岸基依赖。这艘六万吨级补给舰的出现，不仅仅是一艘军舰那么简单，它是中国海军走向深蓝的战略支点，是咱们海上力量的“移动粮仓”和“弹药库”。美国靠海外基地分散补给压力，咱们靠单舰超强补给能力和高航速，走出了一条独特的无基地远洋部署之路。这背后，是中国造船工业的厚积薄发，是国防科技的飞速进步，更是国家综合实力的生动体现。当更多这样的超级补给舰问世，中国海军在深蓝海域的底气会更足，脚步会更稳，那些曾经制约我们的远洋短板正在一个个被补齐。这不是简单的舰艇升级，而是中国海军从“近海防御”到“远海护卫”的质变，是中华民族向海图强的时代印记。大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
中国海军这手藏得太绝了，5月21日中船集团官方发布的一组照片里，首次明晃晃地亮出
中国海军这手藏得太绝了，5月21日中船集团官方发布的一组照片里，首次明晃晃地亮出了正在建造的海上巨无霸，这可不是什么新航母，而是一艘史无前例的超级补给舰，满载排水量直奔6万吨，比咱们现役的901型补给舰大了足足一圈，建成后妥妥的世界最大远洋补给舰，这消息一出来，国内外军迷都炸锅了，谁能想到咱们闷声干大事的本事这么强呢。可能有人会说，不就是艘补给船嘛，装装油、送送菜，有啥了不起的？要是这么想可就太天真了，这船的战略价值，比几艘驱逐舰加起来都金贵，它可是能让中国航母编队真正“横行”全球的超级奶妈，有了它，咱们的航母群去太平洋深处、印度洋远海就再也不用愁没饭吃、没油加了。咱们先说说这船到底有多大，数据说话才实在。新补给舰长271米，宽37米，这个尺寸比901型补给舰长了30米，宽了5米，排水量从901型的4.8万吨直接飙升到6万吨，差不多多了一艘054A护卫舰的重量。再跟美国的同类舰艇比一比，美军现役的供应级快速战斗支援舰满载才4.9万吨，最新的约翰·刘易斯级也才5万吨，就连已经退役的萨克拉门托级最大也才5.3万吨，咱们这艘新舰一出来，直接把这些老大哥都甩在了身后，稳稳坐上全球第一的宝座。别小看这多出来的1万多吨排水量，里面可大有文章。一艘航母编队出海，那就是个吞金兽加吃粮大户，美军条令规定，常规动力航母每3-7天就得补一次燃油，7-10天要补弹药，两周就得送新鲜蔬菜，战时状态下，光航母一天就要消耗2000多吨物资，再加上驱逐舰、护卫舰这些小弟，整个编队一天的消耗量更是惊人。901型补给舰一次能装2.5万吨燃油、5000吨弹药和干货，而这艘6万吨的新舰，装载量至少能提升30%，一次就能带3.2万吨燃油和6500吨物资，足够一支双航母编队在远海连续作战20天，这可是质的飞跃。更厉害的是它的补给效率，新舰采用了更先进的自动化转运系统，补给门架从901型的5个增加到6个，补给站也多了3个，达到14个，4小时就能完成对一艘核动力航母的全面补给，比901型快了整整1小时。之前901型在6级风浪里90分钟能输送2000吨燃油，这个新舰肯定能打破这个纪录，而且它的动力系统也升级了，柴燃联合动力让航速接近28节，完全能跟上航母编队高速机动，再也不会出现以前补给舰拖后腿的情况。大家可能还记得，2023年辽宁舰编队去西太平洋演习，当时带了呼伦湖号补给舰，结果在远海待了不到半个月就不得不返航，为啥？还不是补给不够用，虽然901型已经很能装了，但面对高强度训练和远洋部署，还是有点力不从心。有了这艘6万吨的超级奶妈就不一样了，以后咱们的航母编队去夏威夷附近转转，或者去亚丁湾长期护航，都不用频繁往回跑，想待多久待多久，真正实现全球到达、全球存在。还有个很现实的问题，咱们海外军事基地少，不像美国在全球都有补给点，航母编队出去只能靠自己带的补给，这时候补给舰的重要性就凸显出来了，简直就是移动的海上后勤基地。这艘新舰还专门考虑了福建舰这样的电磁弹射航母，能携带更多特种弹药和电力备件，毕竟电磁弹射对弹药的要求更高，普通炮弹根本用不了，有了它，福建舰的战斗力才能真正发挥出来。现在国际形势这么复杂，美国总在咱们家门口搞事，动不动就派航母战斗群来南海晃悠，以前咱们的航母编队只能在近海活动，有点被动，有了这艘超级补给舰，咱们就能把防线往外推，你能来我家门口，我也能去你家门口，这才叫真正的战略威慑。而且这船不仅能给军舰补给，还能在人道主义救援、海外撤侨的时候发挥大作用，2015年也门撤侨，要是有这么大的补给舰，能多带多少物资、接多少同胞啊。说句实在的，以前咱们海军总被嘲笑是“黄水海军”，只能在近海转悠，这些年一艘艘航母下水，万吨大驱服役，现在又要造世界最大的补给舰，一步步从近海走向深蓝，这背后是国家实力的提升，也是咱们军工技术的进步。可能有人觉得造这么大的船太费钱，但跟国家安全比起来，这点钱真不算啥，有了它，咱们的航母才能真正成为远洋作战的核心，中国海军才能真正成为世界一流海军。你想想，以后在太平洋深处，看到中国航母编队旁边跟着这么一艘6万吨的超级奶妈，美国海军心里得多羡慕，毕竟他们现在还没有这么大的补给舰呢。这哪是一艘补给船啊，这分明是中国海军走向深蓝的底气，是咱们维护海洋权益的王牌，等它正式服役那天，咱们就能骄傲地说，中国航母编队，想去哪就去哪！
5月21日，中国海军再次给世界投下了一枚“重磅炸弹”。这一次的主角不是航母，也不
5月21日，中国海军再次给世界投下了一枚“重磅炸弹”。这一次的主角不是航母，也不是万吨大驱，而是一艘看似低调、实则蕴含惊天秘密的“超级奶妈”。2026年4月，舷号893的乌伦古湖舰在湛江向公众亮相，这艘903A型综合补给舰的入列，低调得几乎没引起太大关注。可很多人不知道的是，就在它之前不久，另一艘舷号892的新舰也已经悄悄服役。整整七年，中国海军没有增添过哪怕一艘新的补给舰。这七年里，驱逐舰和护卫舰下水了两位数，航母一艘接一艘入列，可给这些舰船喂饭的“奶妈”队伍却一直没有扩编。海军到底有多缺补给舰？掰着指头算一算就知道了。903和903A系列目前一共11艘，听着数量不少，可分成北海、东海、南海三个舰队，平均每个舰队还不到4艘。舰船不能永远泡在海里，得休整、维护、大修。刨去这些不能动的，真正能随时拉出去值班的，也就剩下2艘左右。一个航母编队出去，标配就得配一艘补给舰。南海要盯着，东海要警备，亚丁湾要护航，2艘值班舰根本转不开。这七年，老903们跑断了腿，太湖舰、巢湖舰、微山湖舰常年漂在外头，不是在补给，就是在去补给的路上。903A型满载排水量约2.3万吨，舰长178.5米，舰宽24.8米。它能装上万吨燃油，近千吨航空煤油，几百吨干货弹药。补给方式也是全方位的，横向、纵向、垂直三向补给都能搞，可以同时给多艘舰船喂食。一个驱逐舰编队带上它出远门，撑个把月完全没问题。更难得的是，这船皮实耐造、成本适中，什么活都能干。航母编队远航，靠的是4万多吨的901型“超级奶妈”。但日常巡逻、小规模编队行动，903A才是真正扛大梁的“主力打工人”。新入列的893号被命名为乌伦古湖舰，是第三艘以新疆地名命名的舰艇，舷号893。892和893两艘新舰很可能都配给了南海舰队，这也合情合理。南海舰队现在的任务多重呢，要盯着南沙，要前出印度洋，要和东南亚联演，还得兼顾中东方向。任务最重的舰队，奶妈自然得多喂几口。而且，这两艘只是一个开始，网传这批903A的舷号从892一直排到899，意味着后面至少还有4艘在路上了。补给舰终于也要开始“下饺子”了。这背后的信号很明确，过去七年的缺口要补上，然后才能考虑更高端的901系列怎么铺开。到2026年，903A型补给舰的总数已经逼近14艘。你可能觉得十几艘挺多了，可实际上还远远不够。首先，航母多了，辽宁舰、山东舰、福建舰，三艘航母轮着出动，每艘都得配上奶妈。福建舰马上就要组编队、出岛链、搞远洋训练，补给舰是刚需中的刚需。其次，活动半径大了，以前咱们主要在近海晃悠，一脚油门就回家了。现在军舰要去中东、去非洲、去太平洋深处，没补给舰跟着，寸步难行。再加上常年远洋奔波，舰体和设备都有损耗，老舰要休整，新舰才能顶上去。再换个角度想，一艘像903A这样的补给舰，单次任务就能保障20艘舰艇连续航行60天，2025年参与亚丁湾护航的时候还创下过单舰补给12艘舰艇的纪录。它不光能补给油水弹药，还能干撤侨和医疗救援的活儿。2024年菲律宾风灾救援时，903A型补给舰72小时内就投送了3艘医疗方舱。这十多年，903和903A系列一直是亚丁湾护航任务里出勤率最高、最可靠的主力，在远海高强度运了这么多年，就是最放心、最实用的远洋补给型号。补给舰其实就是海上移动的保障基地，是一支舰队能不能在远海持续作战的底气所在。驱逐舰、护卫舰这类作战舰艇，自身的自持力也就十几天，油料弹药食品淡水消耗完就必须补充。护航任务一出海就是几个月，没有补给舰全程跟着，舰艇根本没条件在远海长期执行任务。所以大家才管它叫“海上超级奶妈”，它不直接冲锋陷阵，可离了它，再强的作战舰艇在远海也寸步难行。横向补给、纵向补给、直升机垂直补给，油水弹粮备件医疗物资，样样都能在航行中完成。回到开头那句话。乌伦古湖舰和舷号892的亮相，看似低调，实则分量极重，一个只能在近海转悠的海军，根本用不了这么多补给舰。只有真正走向深蓝、要在全球范围内保障利益的舰队，才会像“下饺子”一样拼命造奶妈。892和893入列，不是终点，是起点。接下来这几年，我们大概率会看到903A继续下、901A加速上的局面。到那时候，中国海军的“长臂”才能真正伸出去、收回来，而不是打几拳就得缩手。一艘艘补给舰，看上去不冲锋、不亮剑，却是舰队能走远、能待久的真正底气。它们在编队身后默默航行，一遍又一遍把油料弹药物资送上前线，把中国海军的航迹，从近海一步步推向更远的大洋。这就是“超级奶妈”真正的秘密，保障力有多远，战斗力就能走多远。
中国海军这手藏得太绝了，5月21日官方首次公开证实，中国正在打造一艘史无前
中国海军这手藏得太绝了，5月21日官方首次公开证实，中国正在打造一艘史无前例的海上巨无霸，满载排水量直奔6万吨，建成后将毫无争议稳坐世界最大远洋补给舰的宝座。别以为这只是艘普通后勤船，它的真正战略意义，绝对超出所有人的想象！注意，首次公开证实！而官方选在5月21日放出这消息，时间点极其讲究。就在那两天前，《简氏防务周刊》还在炒卫星图的冷饭，推测这船到底存在不存在。可2026年5月21日，中船集团的官方画面直接把它扔在了公众面前。当西方媒体还在费劲扒图、做算术题的时候，咱们直接把“谜底”揭开了。这是什么叫真正的主动“泄密”？这是要亮剑，更是要亮瞎对手的眼。选择在航母节骨眼上让它亮相，就是要宣告：我们的“超级航母编队”，已经开始进场了！更细思极恐的是它的块头。满载6万吨（一说7万吨），这是什么概念？这个吨位约等于“山东舰”航母，比美军现役的“供应”级（约4.9万吨）和正在建的“约翰·刘易斯”级（约5万吨）补给舰，足足大了一圈不止。这直接刷新了全球海军辅助舰艇的天花板，你说它是补给舰，可它的体格比绝大多数国家的航母都大。这不是造后勤船，这分明是在造一座漂在海上的“物流基地”。怎么理解这个“海上移动基地”？打个比方，航母编队远航就像搬家。别人开的是小货车（2万吨补给舰），咱们开的是重卡（4万吨），而现在这艘，直接升级成了加长挂车。它在海上能干什么？不仅能同时运几万吨的航空燃油、弹药、冻品和淡水，还配备了先进的综合电力推进系统，航速能跟上航母编队巡航的脚步，让整个编队跑得更远、更稳。这艘巨舰最致命的一击，是对准了我们的战略软肋。没有遍布全球的海外军事基地，一直是外媒唱衰中国海军的“硬伤”。这种“无依托作战”模式，对后勤的依赖是地狱级的。但有了这艘巨舰，战术逻辑直接发生了质变——用极致的单舰补给能力，去对冲海外基地匮乏的短板。今后中国的航母编队即使不靠港，也能在全球大洋上支撑数月之久。不需要海外基地，因为整片大洋，都是我们的移动母港。它还暴露了一个“顶级阳谋”：这船是为未来的十万吨级核动力航母量身定制的。道理很简单：4万吨的“航母奶妈”配常规动力（辽宁舰、山东舰、福建舰）已经足够，但根本喂不饱未来的核动力巨兽。核航母虽然不烧自己的油，舰载机却是“油老虎”。面对每架次起飞消耗数十吨燃料的需求，只有6万吨级别的“保姆”，才能保证超级航母真正发挥“全球部署、全球打击”的威慑力。这艘巨舰的现身，等于间接官宣了004型核航母的存在。最后，看透它的“身份转变”。在未来的航母编队中，它被赋予了新的战术使命：极速协同补给。能在十几节的高速航行下，完成航母与综合补给舰之间的弹药干货补给。这才是真正的战场节奏——补给不再代表“降速”和“弱小时刻”，而是编队在高烈度对抗中保持极限输出的“永动源”。这艘巨舰，不是用来锦上添花的，是用来撕碎一切质疑的。从“望洋兴叹”到“仗剑深蓝”，当6万吨级的巨舰与004型航母同框出镜时，那种物理上的视觉冲击，将彻底重塑世界海权的版图。别总说我们没海外基地，因为这艘漂在海上的巨无霸，就是一座“不沉的移动基地”。当055万吨大驱是“带刀侍卫”，那么它就是航母手中那把最长、最锋利的“青龙偃月刀”。当它的身影像一座山一样出现在大洋深处时，它背后站着的，是整个中华民族向海图强的底气。
中国海军这手藏得太绝了，5月21日官方首次公开证实，中国正在打造一艘史无前
中国海军这手藏得太绝了，5月21日官方首次公开证实，中国正在打造一艘史无前例的海上巨无霸，满载排水量直奔6万吨，建成后将毫无争议稳坐世界最大远洋补给舰的宝座。别以为这只是艘普通后勤船，它的真正战略意义，绝对超出所有人的想象！这可不是一艘普通的补给船，这是一艘能让中国航母编队真正“横行”全球的超级奶妈，而且是世界最大的那种，足足有6万吨级，比咱们现役的901型补给舰大了一圈还多。5月21日中船官方放出的图片，一下子把军迷圈炸翻了天。这艘正在广州某造船厂成型的巨舰，长约271米、宽37米，满载排水量6.2万到6.4万吨，比901型长了30米、宽了6米多，吨位直接涨了1.2万吨以上。这个体量，已经和辽宁舰、山东舰这些中型航母差不多了，在全球军用补给舰里，妥妥的头把交椅。很多人觉得补给舰就是“运货的”，没什么技术含量。这种想法真的错得离谱。现代海战，后勤就是战斗力，补给舰就是航母编队的“生命线”。没有它，航母跑不远、打不久，再先进的舰艇也只是近海摆设。901型补给舰已经够强了，满载4.8万吨，航速25节能跟上航母编队，可装2.5万吨燃油和数千吨弹药食品。但面对未来10万吨级核动力航母，面对全球部署的需求，901型的补给能力就显得有些紧张了。6万吨级新舰的出现，正好补上这个缺口。它的燃油装载量能到3.5万吨以上，弹药食品装载量翻倍，一次补给就能让整个航母编队的续航时间从30天延长到60天以上。这意味着咱们的航母能在西太平洋、印度洋这些远海区域待更久，执行任务更从容。更关键的是航速和补给效率。新舰采用更先进的全燃动力，航速保持25节以上，能全程跟上航母高速机动。它有4个横向补给站、2个纵向补给站，还有3架直升机垂直补给平台，能同时给4艘舰艇加油、装弹，补给速度比901型快了40%。这背后藏着中国海军的战略转型。以前咱们是近海防御，有903型、901型就够了。现在要走向深蓝，要维护全球海洋权益，没有足够大的补给舰根本不行。美国海军有遍布全球的军事基地，咱们没有那么多海外基地，只能靠“移动后勤基地”来弥补。这艘6万吨巨舰就是最好的答案。它能在任何海域建立临时补给点，让航母编队摆脱对港口的依赖。以后咱们的舰队去亚丁湾护航、去太平洋演习，不用再频繁停靠外国港口，补给效率和安全性都大大提升。有人说这是为004型核动力航母准备的配套设施，这话有道理。核动力航母续航几乎无限，但舰载机、护航舰艇需要大量燃油弹药，没有超级补给舰，核动力的优势根本发挥不出来。新舰和004型搭配，中国航母编队的全球作战能力将实现质的飞跃。对比一下美国的补给舰就更清楚了。美军最新的约翰·刘易斯级满排4.98万吨，比咱们的新舰小了1万多吨。退役的萨克拉门托级也只有5.3万吨，尺寸和吨位都不如新舰。这一次，中国在补给舰领域实现了对美国的全面超越，这是实实在在的技术进步。技术突破背后是无数人的努力。大型补给舰的总体设计、新型补给装置、全燃动力系统，这些都是咱们自主研发的核心技术。能造出6万吨级的超级补给舰，证明中国造船工业已经达到世界顶尖水平，从航母到驱逐舰再到补给舰，咱们形成了完整的远洋作战装备体系。很多人只关注航母、驱逐舰这些“明星装备”，却忽略了补给舰这种“幕后英雄”。其实海军的远洋能力，往往就取决于这些不起眼的后勤舰艇。没有它们，再强大的舰队也寸步难行。这艘6万吨巨舰的意义，早已超出了一艘补给舰的范畴。它标志着中国海军彻底告别近海防御，正式迈向全球存在型远洋海军。以后咱们的舰队能去更远的地方，保护更多的国家利益，维护世界海洋的和平与稳定。历史上，大国海军的崛起都离不开强大的后勤保障。英国皇家海军靠遍布全球的殖民地港口统治海洋，美国海军靠海外基地和先进补给舰维持全球霸权。中国选择了一条不同的路，用超级补给舰构建自主可控的远洋保障体系，这是符合中国国情的战略选择。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
5月21日，中船官方发布的图片里，头一回大大方方地亮出了中国正在造一艘史无前例的
5月21日，中船官方发布的图片里，头一回大大方方地亮出了中国正在造一艘史无前例的超级远洋综合补给舰，这相当于官方变相确认了这个振奋人心的好消息。这艘舰全长大约271米，宽37米左右，满打满算能装下6.4万吨的物资，比现在最大的901型补给舰长了快30米，宽了一大圈，停在那儿跟一艘中型航母似的，看着就踏实。专门给航母编队当奶妈，它一口气能带上几万吨燃油、好几千吨弹药粮食，靠港补给的次数能少一半，航母编队可以在外头多漂一个月都不用愁吃喝拉撒。美国那边最大的补给舰也就五万吨上下，但这艘新舰实打实超过了六万吨，个头和补给能力稳稳坐上世界第一的位子，把过去一百多年的补给舰吨位纪录给刷新了。动力方面配了柴燃联合系统，最高航速超过25节，航母跑多快它就能跟多快，再也不用慢吞吞拖航母的后腿了，是个腿脚利索的大家伙。按现在的建造速度，预估今年夏天就能下水，明年差不多可以服役，到时候给三艘航母当贴身管家，妥妥地带着航母编队往太平洋和印度洋深处溜达，底气足多了。这艘船造得值。咱们不像美国满世界都是军事基地，他们补给舰能偷懒，咱们的得包揽油、弹、粮所有活。6万吨的体格子，油舱、弹药库、冷库样样得塞满，一趟补给顶别人好几趟，这就是在拿工业硬实力给远洋舰队续航兜底，舰队走得越远，这种超级奶妈就越离不了。
刚看到消息，尼米兹号航母带着驱逐舰和补给舰，直接开到了加勒比海。时间点很微妙，正
刚看到消息，尼米兹号航母带着驱逐舰和补给舰，直接开到了加勒比海。时间点很微妙，正好是古巴独立日当天。有人说这是例行巡航，但选这个日子、这个位置，明显就是“秀肌肉”施压。美方嘴上说“不会升级”，可航母都堵到家门口了，换谁不紧张？个人觉得，打大概率打不起来，更多是心理战和威慑。但这么搞，周边国家心里肯定不是滋味。你们怎么看？是真吓唬人，还是另有所图？
美军航母开进加勒比海刚看到消息，尼米兹号航母带着驱逐舰和补给舰，直接开到了加
美军航母开进加勒比海刚看到消息，尼米兹号航母带着驱逐舰和补给舰，直接开到了加勒比海。时间点很微妙，正好是古巴独立日当天。有人说这是例行巡航，但选这个日子、这个位置，明显就是“秀肌肉”施压。美方嘴上说“不会升级”，可航母都堵到家门口了，换谁不紧张？个人觉得，打大概率打不起来，更多是心理战和威慑。但这么搞，周边国家心里肯定不是滋味。你们怎么看？是真吓唬人，还是另有所图？
日本鬼子队今晚发帖叫唤：“中国海军054A型护卫舰与903型综合补给舰共计两
日本鬼子队今晚发帖叫唤：“中国海军054A型护卫舰与903型综合补给舰共计两艘舰艇，经由冲绳本岛与宫古岛之间海域向东南方向航行，驶入太平洋。”补充一句：关你鬼子屁事，琉球群岛是你日本的吗？日本土地只有4个岛。高市早苗自曝想带李在明泡温泉海外新鲜事黄媒不会说的真相
我发誓我再也不想看到这张图片了。这是解放军海军901型综合补给舰给一艘055型
我发誓我再也不想看到这张图片了。这是解放军海军901型综合补给舰给一艘055型驱逐舰和一艘054A型护卫舰进行补给时的画面，054A一艘4200余吨的护卫舰，实力自然不用多说，而055则是13000吨的大型驱逐舰，在这张图片中似乎和054A差别不大。这样的摄影技术也是独一无二了。佩服佩服。
现代化航母战斗群作战模式以航母为核心、驱护舰+核潜艇+补给舰+舰载机+预警
现代化航母战斗群作战模式以航母为核心、驱护舰+核潜艇+补给舰+舰载机+预警机构成完整闭环，全程体系化、超视距、分层防御、攻防一体，整套作战分外层预警打击层、中层区域防空反潜层、内层近程防御层，同时融合空天侦察、电子战、远程反舰、对地打击。一、核心编成标准（典型高配编队）1艘航母+2艘万吨大驱（防空指挥）+2–4艘通用驱逐舰/护卫舰+1–2艘攻击型核潜艇+1艘综合补给舰，战时可增配052D、反潜舰、电子侦察船。你前面提到的空警-2000就是远空战略预警核心，配合舰载预警机构建高低空全域预警网。二、三层作战防御圈（由外到内）1.外层远距警戒/打击圈（400–1200km+）核心平台：舰载预警机、战略预警机（空警2000/500）、侦察机、卫星、水下核潜艇任务：远距离发现敌机、反舰导弹、对方舰艇编队、弹道导弹；舰载战斗机前出拦截、远程反舰导弹超视距突击；核潜艇前出数百公里，水下反潜、伏击对方潜艇与水面舰。2.中层区域防空反潜圈（100–400km）核心平台：万吨大驱、驱逐舰、护卫舰任务：远程舰空导弹拦截战机、巡航导弹、反舰导弹；舰载直升机+舰载声呐编队区域反潜，封堵潜艇渗透航线；编队电子战舰艇压制对方雷达、通信、导弹制导。3.内层近程防御圈（0–100km）核心平台：航母本舰、贴身护卫舰任务：近程防空导弹、近防炮、干扰弹、箔条红外诱饵；贴身反潜、近距离防空补漏，拦截漏网反舰导弹、低空突防战机。三、典型作战流程模式1.战前态势感知卫星+预警机（空警系列）+舰载雷达+水下声呐组网，全域实时监控海空目标，提前锁定敌方编队、机场、导弹阵地。2.电子战先行压制编队电子战机、舰载电子战吊舱，压制对方雷达开机、通信链路、导弹制导，让敌方看不见、联不上、打不出。3.舰载机制空+反舰+对地预警机指挥舰载机编队：制空巡逻夺取制空权；挂载反舰导弹低空/超低空突防，打击对方水面舰艇；挂载精确制导炸弹，对岸上指挥中心、机场、防空阵地纵深打击。4.舰艇远程火力补刀驱护舰发射远程反舰导弹、巡航导弹，超视距协同舰载机饱和打击；同时舰空导弹持续分层拦截来袭目标。5.水下攻防同步攻击型核潜艇前出反潜、破交、伏击敌方编队，同时拦截对方潜艇偷袭航母编队。6.全程机动阵位航母不固定停留，持续高速机动、变换航向，规避潜艇伏击和导弹饱和攻击，编队保持防空反潜阵型协同机动。四、关键核心特点1.不靠单舰硬刚，全靠体系联动：预警机、舰艇、战机、潜艇、卫星数据链实时共享，一体化作战。2.先发现、先压制、先打击：远程预警决定胜负，空警2000这类大型预警机就是编队的“眼睛和大脑”。3.攻防兼备：既能远洋制海、对岸打击，又能多层硬防御+电子软防御抗饱和攻击。4.全域多维度：太空、空中、海面、水下、电磁空间五位一体作战。五、和老式舰队最大区别老式靠舰炮、近距离肉搏；现代化航母战斗群交战距离上千公里，看不到对手就已完成发现、压制、打击、拦截，预警指挥能力（如KJ-2000这类平台）直接决定编队战力上限。
5月12号～13号，由2艘20380型护卫舰、1艘补给舰、1艘远洋拖船和6艘货船
5月12号～13号，由2艘20380型护卫舰、1艘补给舰、1艘远洋拖船和6艘货船组成的俄罗斯海上编队通过与西水道进入西太平洋。此前5月9号～10号，该编队通过对马海峡进入东海。
外媒最近炸了！卫星照片一曝光，西方情报界陷入恐慌。中国不仅航母造的快，连补给
外媒最近炸了！卫星照片一曝光，西方情报界陷入恐慌。中国不仅航母造的快，连补给舰都换代了。一艘6万吨的“巨兽”正悄悄成型！最近，几张卫星照片让西方的情报圈子炸开了锅，照片显示，在广州的一家造船厂里，一艘巨大的钢铁怪兽正在建造之中，它的长度超过两百七十米。宽度将近四十米，排水量更是达到了惊人的六万吨，这可不是什么普通的船，而是一艘专门为航空母舰提供后勤保障的超级奶妈。看到这艘船，很多外国媒体直接就断言，这是为中国未来十万吨级的第四艘航空母舰准备的，这话并非空穴来风，因为就在去年，中国的海军已经展现出了惊人的发展速度。两艘航母首次组成双编队出现在西太平洋，进行高强度的实战演练，而更先进的福建舰也已经服役，它的电磁弹射器可以轻松地把各种飞机送上天。主力的战斗舰艇发展得这么快，后勤保障如果跟不上，那就成了瘸腿将军，根本跑不远，也打不了持久战。我们目前虽然有十几艘各种类型的补给舰，但真正能跟得上航母编队，给它们当全职保姆的，其实只有两三艘，数量上严重不足。所以，这艘六万吨超级奶妈的出现，就显得顺理成章了，它的速度足够快，可以跟上航母编队的高速机动，它的个头足够大，可以同时为好几艘军舰提供燃料，弹药和食品补给，对于未来的多航母编队来说，这样的后勤保障能力是必不可少的。更重要的是，中国不像美国那样，在全世界都有军事基地，我们的航母要走向远洋，离家几千公里，一切都得靠自己，这艘超级奶妈，就相当于一个可以移动的海上基地。有了它，我们的航母编队才能真正摆脱地理位置的限制，具备全球活动的能力。这艘船的出现，也透露出一个重要的信号，那就是中国海军的发展，是整体推进。齐头并进的，不光是战斗舰艇要先进，后勤保障也要跟上，整个作战体系不能有任何短板，这是一种非常有远见的战略规划。大国海军之间的竞争，从来不是一两艘军舰的单打独斗，而是整个体系的对抗，当我们的后勤保障平台也开始达到世界一流水平时，就意味着我们在大洋上的博弈，已经越来越有主动权了。
