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期待已久🔥🔥法拉利首款纯电超跑Luce发布复古和科技的融合，颠覆大胆的设计～
期待已久🔥🔥法拉利首款纯电超跑Luce发布复古和科技的融合，颠覆大胆的设计～这颜值，你打几分？四电机1050马力，800V架构，122度电池，2.5秒破百，极速310km/h，折合人民币435万起，国内落地妥妥超500万了法拉利史上首款电动车亮相法拉利LUCE法拉利
追觅汽车一年半实现量产这点大家觉得靠谱吗？目前来看追觅发的概念车都是“超跑”，而
追觅汽车一年半实现量产这点大家觉得靠谱吗？目前来看追觅发的概念车都是“超跑”，而且原创度真的没法说…CEO还说量产后先铺海外市场……造车可不是一件容易事儿，不光需要钱，对于车辆的设计、调校都是经验。而追觅……说实话就目前这些车，我都想把我家扫地机器人换了…俞浩称马斯克能做到的我们也可以嗯…加油吧大V聊车
雷军说过，小米造车是人生最后一次创业。从SU7Ultra到YU7GT，他走的
雷军说过，小米造车是人生最后一次创业。从SU7Ultra到YU7GT，他走的不是廉价路线，而是用“技术平权”思维挑战传统超跑。传统超跑的护城河是V8引擎、碳纤维、百年调校。小米用三电机、千匹马力、智能底盘和亲民售价，把这些曾经千万级的东西拉进百万内。这不是简单的堆料，而是用电动化重新定义性能——加速更快，赛道圈速不输，智能化碾压。当“超跑”不再只属于少数人的玩具，护城河自然被填平了。【来自懂车帝车友圈】
追觅汽车的内饰在网上传开了虽然那个超跑有点离谱抽象但好像这台SUV还是认真做的这
追觅汽车的内饰在网上传开了虽然那个超跑有点离谱抽象但好像这台SUV还是认真做的这系统看起来还是相当完善的估计参考理想和小米的三联屏中控不知道最后会拿出来一个啥样的车
在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期，公司曾打造一款W12超跑概念车，这发生在收购
在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期，公司曾打造一款W12超跑概念车，这发生在收购布加迪之前。1997年东京车展，W12Syncro概念车首发，搭载由两台2.8升VR6发动机拼接而成的5.6升W12发动机，输出414马力，匹配六速序列式变速箱和四驱系统，由乔治亚罗设计外观。1998年日内瓦车展推出敞篷版W12Roadster，改为后驱布局，百公里加速约4秒。2001年，大众宣布挑战意大利Nardo环道24小时耐力速度纪录。W12发动机排量增至6.0升，输出591马力，车重仅1200公斤，前后配重50:50，百公里加速不到3.5秒，极速超350km/h。2001年10月首次尝试，24小时平均时速295.238km/h，打破九项纪录，但皮耶希不满，要求突破300km/h。2002年2月，大众携两台原型车再战Nardo，每80分钟进站加油换胎。最终24小时平均时速达322.891km/h，打破六项世界纪录和六项国际级别纪录。W12Nardo虽未量产，但其发动机同年进入奥迪A8，后续用于大众辉腾、途锐及宾利车型，2024年宾利Batur搭载最后一批W12发动机。W12概念车的技术积累也为后来的布加迪Veyron奠定基础。【来自懂车帝车友圈】
![岚图全新车型曝光，超跑SUV的姿态，像不像法拉利SUV[doge]它还将搭](http://image.uczzd.cn/59853560861127726.jpg?id=0)
岚图全新车型曝光，超跑SUV的姿态，像不像法拉利SUV[doge]它还将搭
岚图全新车型曝光，超跑SUV的姿态，像不像法拉利SUV[doge]它还将搭载华为896线激光雷达，辅助驾驶第一梯队水平！
不知你信不信，2026年预计将有5件大事要发生：1、退休金可能会实现22年连涨
不知你信不信，2026年预计将有5件大事要发生：1、退休金可能会实现22年连涨；2、医药费报销更加便利，看病就医负担会进一步减轻；3、半固态电池将量产上市，纯电续航1000公里起，价格更加亲民；4、增程式混动技术全面普及，无焦虑出行成为家用车主流选择；5、家用出行全面升级，高端旗舰新能源SUV将成为品质家庭的标配尤其是新能源汽车圈，2026年可谓神仙打架，而广汽和华为联手打造的这款启境GT7，绝对是年度王炸车型！当广汽多年的造车匠心，遇上华为乾崑的顶尖智能科技，一款颠覆市场的高端智能猎装轿跑启境就此诞生，它将在今年6月正式上市，靠着满配华为黑科技、超跑级性能和超长续航，直接重新定义30万级高端智能新能源标杆，给追求品质和科技的车友，带来全新的出行体验。作为两大品牌深度共创的诚意之作，这辆车最硬核的就是智能配置，它是华为全新一代智能技术的全球首搭车型，首发搭载华为乾崑ADS5智驾系统，智能化水平直接拉满。硬件上配备了全球量产顶级的896线双光路图像级激光雷达，不仅模组厚度缩小了40%，和车身融合得更自然，分辨率更是提升了4倍，哪怕120米外小小的可乐罐障碍物，都能精准探测到，再恶劣的天气、再复杂的路况，都能看得一清二楚。同时它还搭载了WEWA2.0全新架构、云端Multi-Agent仿真技术，再加上八大全链路冗余设计，驾驶安全系数大幅提升，事故风险比上一代直接降低一半，还拿到了L3级自动驾驶测试许可。不管是早晚高峰的城区堵车，还是高速上长途奔袭，亦或是老小区窄路会车、难停车的车位，它都能轻松搞定，新手开着也不慌，老司机开着更省心。车内的智能体验也拉满，新一代鸿蒙座舱搭配升级后的小艺智能体，交互特别拟人化，喊一声就能操控全车功能，导航、空调、音乐、车窗，不用动手全搞定，响应又快又准。再配上HUAWEISOUNDAI音响，环绕立体声效果拉满，通勤、出游的时候听听歌、追追剧，氛围感直接拉满，开车也变成了一种享受。性能方面更是没话说，完全是超跑级别的水准。基于华为赤兔高性能平台打造，全系标配三电机四驱系统，电机响应超快，动力随踩随有，零百加速仅需2.98秒，一脚油门下去，强烈的推背感扑面而来，轻松跻身2秒超跑俱乐部，开在路上回头率直接爆表。底盘调校也堪称顶级，搭载HUAWEIXMC数字底盘引擎，前双叉臂后多连杆全铝底盘，还标配了空气悬架，过弯的时候稳得很，不会有明显侧倾，过减速带、坑洼路面的时候，又能很好地过滤颠簸，兼顾了操控乐趣和乘坐舒适度，自己开着爽，家人坐着也舒服。制动性能也毫不逊色，四活塞高性能卡钳搭配专用运动轮胎，百公里制动距离不到33米，刹车又稳又准，给足了出行安全感。外观上，它完美诠释了猎装轿跑的魅力，流畅的溜背车顶从B柱一直延伸到车尾，线条舒展又大气，搭配凌厉的腰线和宽体低趴车身，运动感和高级感兼具，没有浮夸的设计，却处处透着精致，不管是日常代步还是商务出行，都完全撑得起场面。内饰用料也十分考究，大面积软质包裹搭配精致缝线，大尺寸联屏科技感十足，空间也很宽敞，前排驾驶视野开阔，后排坐人不拥挤，后备箱储物空间也能满足日常家用、周末出游的需求，颜值、实用、科技全都占了。2026年出行升级已成定局，这款华为乾崑全栈赋能的猎装轿跑，6月就要上市，不管是科技控、颜值党还是家用党，都很难不心动，绝对是今年最值得等的新能源车型！
汽场全开红牛超跑RB17来了我就说这感觉怎么这么熟悉极越这概念车当年是真的惊艳
汽场全开红牛超跑RB17来了我就说这感觉怎么这么熟悉极越这概念车当年是真的惊艳，不会又是抄袭的吧但大家觉得谁比较好看呢？
爆了！价值2000万的国产超跑，才刚官宣就被秒光。近期北京车展上最炸的一幕，
爆了！价值2000万的国产超跑，才刚官宣就被秒光。近期北京车展上最炸的一幕，全球限量30台的国产纯电超跑，台台售价2000万级，才刚露面就被预订一空。更夸张的是，其中有22台被中东王室直接拿下，简直是“有钱任性”的天花板操作。其余8台，也被巴西赛车富豪和其余国际名流全部瓜分，普通人连试驾的机会都没有。这款比亚迪旗下的仰望U9XTREME，性能直接对标甚至超越了国际顶级超跑。4台30000转定制电机同时爆发，系统峰值功率2220kW，换算下来已超过3000匹马力。更厉害的是，实测时速直接飙到496.22公里，理论极速上限更是冲到530km/h。在纽北赛道上，跑出6分59秒157的圈速，直接冲进量产车第一梯队。毫不夸张的说，一脚油门下去，就能把一众传统燃油超跑甩在身后。作为我国顶级超跑的代表，U9XTREME全域1200V超高压平台、搭配易四方四轮独立扭矩矢量控制架构、30C放电倍率的赛道级电池。再加上微米级金粉+非遗大漆打磨的车身漆面，直接把“高端定制”玩到了极致。因此，这千万级的跑车售价，在这些富豪的眼里，不过是一张通往“中国速度”的入场券。过去我们总说，中国汽车工业用了几十年去追赶别人，可这一次，我们直接站到了顶级性能的舞台中央。当国外富豪们为一台中国车抢配额的时候，没人再敢说一句，国产超跑只是个“样子货”……
谁懂啊，看到那辆红色跑车直接被拿捏！在黑色背景的衬托下，它就像一颗炽热的火种，散
谁懂啊，看到那辆红色跑车直接被拿捏！在黑色背景的衬托下，它就像一颗炽热的火种，散发着难以抗拒的魅力。那流畅的线条，如同灵动的舞者，每一处设计都彰显着高级感。而且满满的AI科技感，仿佛将未来带到了现实。这可是现实中的高级名牌跑车，全车照堪称完美，每一个细节都经得起推敲。真想近距离感受一下它的速度与激情。超级跑车
