标签: 轰炸机
1944年8月24日，美军大批B-24轰炸机空袭捷克境内的德军油厂和机场。德军紧
1944年8月24日，美军大批B-24轰炸机空袭捷克境内的德军油厂和机场。德军紧急起飞FW190、BF109战机拦截，和美军护航机展开混战。其中一架德军FW190A8战机在缠斗中被美军重创，飞行员试图在乡村田野迫降，最后飞机倒扣坠毁、当场起火，飞行员也不幸阵亡。当地航空研究者多年后实地找到了坠机地点，至今地里还能挖到当年的发动机、机炮残片，完整还原了这场二战捷克空域的真实空战坠机事件。
烽火问鼎计划据空军官员称，上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁
烽火问鼎计划据空军官员称，上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁后，美国空军正按计划推进，预计将在2026年底前准备好替代轰炸机，恢复测试。美国空军仍在调查6月15日一架B-52轰炸机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞执行测试新型雷达套件任务时坠毁的原因。事故造成机上8名机组人员全部遇难。B-52项目经理斯宾塞·特纳上校周一告诉记者，为了配合正在进行的调查，空军正在积极改装另一架轰炸机，为其配备升级后的雷达套件，以便尽快恢复测试。“我们在六月份的坠机事故中损失了第一架飞机，但最初的采购计划和执行策略始终是拥有两架测试飞机，”特纳在空军生命周期产业日的一次媒体圆桌会议上说。“第二架飞机的改装工作正在进行中，我们预计今年将完成全部改装，并将全套雷达系统安装到飞机上，然后进行测试。”这项工作是美国空军大规模现代化改造其老旧B-52轰炸机机队计划的一部分，目的是让这些飞机能够服役到2050年代。升级内容包括根据商业发动机更换计划（CERP）安装全新的罗尔斯·罗伊斯F130发动机，以及采用源自战斗机的先进AN/APQ-188雷达。雷神公司根据与波音公司的合同，正在开发和安装新型雷达，波音公司是未来B-52J平台的主要集成商。但由于这些升级改造的飞机自上世纪60年代以来就一直在服役，因此现代化改造工作面临着诸多挑战。值得注意的是，根据五角大楼作战测试与评估主任的年度报告，空军在2025年宣布雷达现代化项目违反了《纳恩-麦克柯迪法案》的成本规定，迫使空军缩减轰炸机最初将获得的升级数量。特纳说：“任何时候，对这种老旧的飞机进行发动机更换和雷达升级，都是一项意义重大的工程，团队为此进行了多年的规划和准备，力求为我们的作战人员提供最佳保障。我们始终关注成本和进度稳定性，目前在这两方面都进展顺利。”他说，虽然由于空军正在准备替代平台，B-52现代化改造的测试仍然暂停，但项目办公室正在审查其总体战略和进度安排，以防止任何进一步的延误。特纳无法提供关于何时恢复测试的更多细节，但他指出，空军可能会在坠机事件调查结束后调整其现代化计划。“显然，这次事故不在我们原定的计划之内。因此，我们需要重新审视我们的计划，并根据需要进行调整，”特纳说。“我们正在积极研究这些收购时间表，以及我们可以采取哪些措施来确保按时交付。”
全球现役最强轰炸机排名。第一，美国B2，剩下19架，第二，美国B52，大约76架
全球现役最强轰炸机排名。第一，美国B2，剩下19架，第二，美国B52，大约76架，第三，美国B1B，大约60架，第四，俄罗斯图160，大约18架，第五，俄罗斯图95，大约55架，第六，俄罗斯图22M，大约53架，第七，中国轰6K，大约230架。这份榜单，看个热闹就行。为啥这么说？因为轰炸机强不强，不是看单架飞机谁厉害，是要看一整套东西。B2排第一，没毛病。它是现在全球唯一能隐身的现役轰炸机。2025年6月，美军打伊朗核设施，就是B2从美国本土飞过去，扔了GBU-57重型钻地弹。这种活，别的轰炸机干不了。可B2有个大问题。它只剩19架。造价贵得吓人，一架要24亿美元。维护还麻烦，隐身涂层得在恒温恒湿的专用机库里保养，全球能伺候它的基地没几个。这就像村里最有钱的人家，有一辆顶配跑车。开着是风光，可修一次肉疼，上路还得小心翼翼。再看B52。它1961年就服役了，现在机龄60多岁。美国打算让它一直飞到2050年。为啥不退休？因为新的造不起，老的还能改。俄罗斯那边也差不多。图160造到18架左右就造不动了，现在想重开生产线，难度很大。中国轰6K大约230架。数量上是全球最多的。而且轰6系列还在生产，这在全世界独一份。这里有个关键点。账面数量和真正能起飞的数量，不是一回事。美国139架轰炸机里，能随时出动的只有70多架，剩下的长期趴窝。俄罗斯的轰炸机出勤率比美国高一些，但总数也在120架左右。所以看轰炸机，得看三件事。一是数量。要有足够的飞机。二是状态。飞机要能飞、要能打。三是工业。能不能自己造、自己修、自己升级。B2再厉害，19架也是19架。轰6K虽然单机性能比不上B2，可230架都能出动，那分量就不一样了。有网友说，图160航程远、载弹量大，应该排第二。这话有道理。可图160造不出来，再强也有限。还有网友说，现代战争是无人机的主场，轰炸机是飞行棺材。这话不全对。俄乌战场上无人机确实出彩。可无人机现在的载弹量和航程，还替代不了轰炸机。大国打仗，既要无人机，也要轰炸机。真正决定胜负的，是背后的工业体系。飞机坏了能不能修，弹药不够能不能造，新机型能不能持续推出。这条线拉长了看，中国的优势就出来了。轰6K还在批量生产，工业链完整，维护体系是自己掌握的。美国愁的是老飞机退休后接班的B21太贵。俄罗斯愁的是图160产线断了，重开要钱要时间。中国踏踏实实造，踏踏实实改。这条路，走得不快，但稳。打仗不是比谁的飞机参数好看。是比谁家的飞机能一架接一架飞上天，是谁的工厂能一台接一台造出新飞机。这份榜单看看就好。真正的答案，藏在工厂和机库里。
二战影像·太平洋战争中美军俯冲轰炸机后座机枪射手
二战影像·太平洋战争中美军俯冲轰炸机后座机枪射手
上百架“空中加油站”连夜挤进以色列，这阵仗，绝不是去搞什么飞行表演的。老美这次
上百架“空中加油站”连夜挤进以色列，这阵仗，绝不是去搞什么飞行表演的。老美这次，怕是真要掀桌子了。你懂那种风雨欲来的窒息感吗？就刚刚刷到的消息，大批加油机正拼了老命往中东赶，凑一块儿快一百架了。一百架！啥概念？战斗机虽然猛，但胃口大、腿又短。伊朗那地方纵深极大，想直插人家心窝子，没这些天上“喂奶”的，飞一半就得歇菜。现在不光是粮草齐了，连“蒙汗药”和“大铁锤”都举起来了。最新的EA-37B电子战机，带着B-1轰炸机已经就位。这套连招太毒了：先放电子战机把你雷达戳瞎，让你变成又瞎又聋的活靶子，接着轰炸机长驱直入，指哪打哪。说白了，这就是一套为了高强度、长途奔袭量身定制的实战配置。前脚想跟你谈，你不搭理是吧？行，那就把刀直接架你脖子上，而且是准备真砍的那种。大半夜看着这些新闻，瞬间觉得手里这几十块钱的夜宵都不香了。咱们普通人天天愁的也就是房贷车贷、老板的脸色、明天吃啥。可世界另一端，几百架满载燃油和炸弹的钢铁巨兽，正盘旋在别人家头顶上，随时准备把一切炸成废墟。看着窗外安安静静的街道，我只想说，能踏踏实实躺在自家床上，毫无负担地刷着手机，咱们现在拥有的和平，真挺珍贵的。
美国要“掀桌子”了！7月23日，据英国《金融时报》的消息称，美军为了重创伊朗革
美国要“掀桌子”了！7月23日，据英国《金融时报》的消息称，美军为了重创伊朗革命卫队，竟使用B-1轰炸机参与战斗，这可是美国空军的重要战略力量，妥妥的战场“大杀器”，除非有重要目标需要轰炸，否则美军轻易不会动用这款战略轰炸机，据知情人透露，B-1轰炸机是在21日对伊朗进行的轰炸，但至今没有任何一方透露此次轰炸的具体目标是什么，这款轰炸机一次性可以携带24枚2000磅炸弹或数十枚巡航导弹，还可以低空超音速飞行，以伊朗目前的防空武器来看，基本无法对它进行拦截，所以说，此次美军轰炸的目标一定非常重要，这样看来，美军主动使用B-1轰炸机打击伊朗，明显是在释放战争升级的信号，在加上此前特朗普对伊朗发出的种种警告来看，美国应该是要“掀桌子”了，这是要大规模打击伊朗的前奏。现在国际上流传最多的一种说法就是美军要对伊朗打地面战，一方面是美军在过去一段时间已经大幅向中东增兵，并且派遣了一支150人的医疗分队前往德国，另一方面是英国和美国都开始发出安全提醒，尤其英国，直接撤出在伊朗的使馆工作人员回到英国，并且提醒英国公民避免前往伊朗，英国和美国的关系非同一般，英国能发出这个警告，足以说明美军应该是要有大动作，而目前美军对伊朗的轰炸其实已经没什么威慑力了，想要彻底让伊朗打开霍尔木兹海峡，彻底对美国屈服，只能通过地面战来解决，毕竟远程打击无法完成“控地、控政权、控资源”的终极目标，所以说，想要解决美伊战争，地面战是不可或缺的选项，现在就看特朗普敢不敢打了，如果敢打，伊朗应对起来其实也挺棘手，毕竟美军的地面作战能力还是非常强的，尤其配合上空军，更是强上加强。但说实话，美国跟伊朗打地面站的概率并不高，毕竟前面有伊拉克和阿富汗的教训，想要打地面站，要有强大的兵源和源源不断的战争资金，尤其打伊朗这个拥有近一个亿人口的工业国家，风险是非常大的，所以说，现在就看特朗普想要达成什么结果，如果只是教训下伊朗，空袭足矣，如果是想彻底击败伊朗，地面战确实要进行。你们认为特朗普敢打地面战么？
24枚2000磅炸弹，几十枚巡航导弹，一架B-1轰炸机一趟能塞进肚子里的家伙事儿
24枚2000磅炸弹，几十枚巡航导弹，一架B-1轰炸机一趟能塞进肚子里的家伙事儿。7月22日凌晨，美军从英国基地放出了这头冷战时代的超音速猛兽，直奔伊朗革命卫队。停火崩了才12天，B-1一升空，全世界都明白：美国这回不是敲打，是要往死里锤。时间拨回2026年2月28日凌晨1点15分。美军和以色列联手发动了代号"史诗之怒"的军事行动。数百枚战斧巡航导弹像下饺子一样砸向伊朗的防空系统、导弹基地和核设施。B-1轰炸机当时就上过场，三架从南达科他州起飞，不着陆横跨大西洋和地中海，34小时往返，一路空中加油，把炸弹直接送进伊朗腹地。美军官方数据显示，光前13天就打了6000个目标，炸毁伊朗190多个弹道导弹发射架、155艘舰艇。打了一个多月，4月初双方停火。但这个停火从一开始就像纸糊的。核心矛盾卡在霍尔木兹海峡。这条水道窄得很，但全球约三分之一的海运石油要从这儿过。伊朗想卡住它，当收费站；美国说不行，必须无条件通航。6月中旬好不容易谈出一份临时协议，结果墨迹还没干，6月25号伊朗一架无人机就撞上了海峡里一艘货船。接着就是多米诺骨牌。今天你打我一发导弹，明天我炸你一个雷达。7月6号到7号，伊朗连续攻击了三艘绕开其指定航线的商船。特朗普直接撂话：停火协议作废。但真正的麻烦，才刚刚开始。7月11号起，美军三天内对伊朗发动三轮打击，命中140个军事目标。但用的都是F-15、F-16这类战斗机，属于精准外科手术式打击。这次B-1出场，性质完全变了。说说这个家伙到底有多恐怖。B-1"枪骑兵"，飞行员们叫它"TheBone"——骨头。44米长的机身，可变后掠翼完全展开能遮住半个足球场。它能贴着地面超音速飞行，钻到雷达探测的盲区里去；载弹量34吨，是美军所有轰炸机里最能装的。一架B-1单独出去干活儿，顶得上一个小型空军编队。这次任务，航迹追踪网站显示两架B-1同时从费尔福德升空，经地中海方向飞往伊朗。但有意思的是，其中一架疑似因技术故障在空中加油后紧急返航。最终执行打击任务的只有一架。美军中央司令部当晚发布了打击声明，说命中了"伊朗军事行动中心、海上作战设施、飞机库、无人机存储库和后勤基础设施"，目的是削弱伊朗威胁商船的能力——但声明里压根没提B-1三个字。一架战略轰炸机出动，官方通报却当它不存在。这种刻意的沉默，反而说明任务级别高到连公开通报都要绕着走。要知道，在今年3月的"史诗之怒行动"中，美军可是高调宣布B-1参战的，当时中央司令部还专门在社交媒体发了起飞视频。这次捂得这么紧，只能说明目标比上次更敏感。更让人捏一把汗的是同一天发生的另一件事：胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁。7月22号，他们用弹道导弹、巡航导弹和无人机袭击了两艘沙特油轮"恩赛利亚号"和"莱拉号"，两艘船都起了火。美国官员私下说，胡塞这波攻击大概率是伊朗在幕后操盘——目的是在红海开辟第二战场，分散美军的注意力。一边是波斯湾的霍尔木兹海峡，一边是红海的曼德海峡。全球石油运输两条命脉同时冒烟，这盘棋下得够大的。B-1的重新出动绝不只是多扔几颗炸弹那么简单。回看"史诗之怒"期间，B-1专门干的就是炸地下导弹库和指挥中心这种硬茬子，卫星图像显示好几处设施被直接炸塌。这次在停火崩盘后再度启用B-1，等于是把军事行动从"有限回应"升格到"系统性摧毁"。据Axios报道，特朗普正在考虑恢复对伊朗的全面作战，美国和以色列官员透露这个决定可能"几天内"就会做出。与此同时，卡塔尔在拼命斡旋重开霍尔木兹海峡的谈判，但伊朗至今没有接受最新方案。现在的中东就像一个同时被点了两根导火索的火药桶。伊朗在海峡不松手，胡塞在红海搞封锁，国际油价已经朝着100美元一桶的方向狂飙。过去一周美国汽油零售价涨了10美分，达到每加仑3.89美元。沙特本来把石油改从红海方向的延布港出口，绕开霍尔木兹海峡，6月份每天走350万桶。结果胡塞一封锁曼德海峡，这条备用通道也快断了。打还是谈，这道题摆在了所有人面前。副总统万斯说过一句大实话：你可以炸掉他们的雷达、导弹和无人机，但海峡太窄了，随便一发就能打到船，最终还是得坐下来谈。B-1飞得再快，也快不过和平被消耗的速度。【主要信源】"U.S.deploysB-1bomberasattacksonIranintensify"，Axios，2026年7月23日"HouthisResumeAttacksonShipping,ClaimStrikesonTwoSaudiTankers"，gCaptain，2026年7月22日
俄空天军苏-34前线轰炸机投掷的一枚FAB-3000滑翔制导炸弹在扎波罗热州奥列
俄空天军苏-34前线轰炸机投掷的一枚FAB-3000滑翔制导炸弹在扎波罗热州奥列霍夫（库班）的乌军阵地爆炸。大家可以清晰看到3000公斤级航弹爆炸后产生的冲击波范围（图1）有多大。而在冲击波之后，才是逐渐升腾起来的滚滚浓烟（图2）。
美国空军正式宣布，B-21“突袭者”轰炸机将采用双飞行员配置，放弃此前采用的单飞
美国空军正式宣布，B-21“突袭者”轰炸机将采用双飞行员配置，放弃此前采用的单飞行员加一名武器系统操作员（WSO）的方案。空军全球作战司令部此前曾考虑采用单飞行员加一名武器系统操作员的配置，通过先进的自动化系统和人工智能技术来减少副驾驶的工作量。然而，在进行作战研究后，空军决定维持该轰炸机传统的双飞行员配置，因为自动化系统和人工智能技术不太行...海外新鲜事热点观点
很多人好奇，既然有射程上万公里的洲际导弹，为什么还要制造战略轰炸机呢？洲际导
很多人好奇，既然有射程上万公里的洲际导弹，为什么还要制造战略轰炸机呢？洲际导弹和战略轰炸机最大的区别就是:洲际导弹一旦发射出去，就收不回来了，比如你要攻击某个目标，半路上发现这个目标是民用设施或者是假目标，你也只能眼睁睁的看着它炸错目标。一旦发射出去，快到目标的时候，你再想取消发射，那是不可能的事情了。而且洲际导弹价格比较昂贵，像美国民兵III洲际导弹，发射一枚大概需要8000万美元。最大有效载荷约1.1吨，也就是说花8000万美元装常规弹药，只能携带一吨重的普通炸弹。如果换成B2隐身战机呢？最大载弹量27吨，可以携带80枚500磅重的精确炸弹，或者两枚13吨重的巨型钻地弹。是民兵导弹载荷的24倍多每飞行1小时总成本约20万美元，包括燃油费，隐身涂层机组地面维护费从美国本土出发，飞往中东，往返大概需要36小时，飞行成本约720万美元，还不到美国民兵导弹的1/10。虽然B2隐身轰炸机制造一架花24亿美元，但是却能够执行上万次飞行，平摊到每次飞行成本只需要200万美元左右，，哪怕加上每次出动费用也比洲际导弹要便宜的多。最重要的是B2隐身战略轰炸机一次载弹量相当于发射24枚民兵导弹才能达到的，性价比非常高。另外就是战略轰炸机比洲际导弹更具有战略威慑力。洲际导弹在地下发射井公路发射车，对方根本看不到，就算你公开宣称我有洲际导弹，对方也感受不到强烈的战略威慑力。而战略轰炸机就不一样了，你可以飞到对方周围飞行，对对方进行战略威慑，比如每次发生任何重大军事行动之前，美国就会多次调派B2部署在关岛或者其他地区。这对其他国家来说是一个比较大的战略威慑。
俄军苏-34前线轰炸机投掷的4枚500公斤级FAB-500滑翔制导炸弹将顿涅茨克
俄军苏-34前线轰炸机投掷的4枚500公斤级FAB-500滑翔制导炸弹将顿涅茨克多布罗皮利亚地区的乌克兰国民卫队第4独立旅的无人机控制点彻底炸毁！炸弹的威力还是大啊，咣咣几下就能炸毁一大片区域。
今日突发！关键时刻，中俄携手！7月5日上午10点，国防部公众号丢出一条短消息
今日突发！关键时刻，中俄携手！7月5日上午10点，国防部公众号丢出一条短消息，字不多，标点都不带，但分量重得很——中俄两军要搞"海上联合-2026"演习，还要一起海上巡航。别看这消息短，里头门道多着呢。上一次俩国家联手，是6月27号，轰炸机一起飞，那是第11次空中战略巡航。这才过去几天？不到10天，又来海上的。空中刚转完，海上接着来，这节奏，明眼人一看就懂。为啥这时候搞？家里有事的人都知道，邻居要是总在你门口晃悠、还拉一帮人过来指手画脚，你怎么办？找自家靠谱的兄弟，一起把院墙加固加固，巡巡逻，让外头那帮人看清楚——这院子，不是没人管。俄罗斯那边，乌克兰那边还没消停，西方压得紧。咱们这边，台海、南海也没闲着，天天有人来"自由航行"。俩大国一对眼：得，一起练练。不是针对谁，就是告诉某些人，这片海，我们能去，也能常去。演习完了还要巡航，那就是实打实绕着走一圈，让谁看？让那些天天在我们家门口递刀子的国家看。有网友说得好：十年前我们看人家演习是"学习"，现在人家看我们演习是"紧张"。这世道，拳头硬才有道理讲。中俄这俩邻居，背靠背站一块儿，谁敢轻易惹？家里有粮、门外有船、身边有朋友，踏实。
6月27号的日本海，连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去，本来
6月27号的日本海，连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去，本来想按老套路去“抓个单”耍耍威风。结果一抬头，头皮直接发麻——好家伙，对面直接拉了个满汉全席过来！不是一两架飞机溜达，是空警-500在天上挂帅，轰-6重装压场，歼-16全副武装贴身当保镖。整整齐齐，遮天蔽日。说真的，刚下班在地铁上刷到这事儿，我那点疲惫瞬间一扫而空，心里就一个字：爽！懂那感觉吗？以前大家可能只是过去单枪匹马秀个肌肉，对方还能嘴硬说是“例行公事”。现在呢？咱们直接把一整个现代化作战体系搬到了人家家门口。预警、轰炸、护航，一条龙服务，链路全通。这潜台词太硬核了：我今天根本不是来跟你吵架的，我是来给你实地“教学”的。你能想象日本战机当时在那儿转悠的尴尬吗？日方这些年早就摸透了过往巡航的固定套路，只要侦测到单独轰炸机编队，立刻紧急升空贴身伴飞，全程拍照留证，回去大肆渲染所谓威胁，靠着这套流程自我壮胆，对外营造自己牢牢掌控周边空域的假象。这次他们照旧按照老剧本起飞F-15J抵近识别，刚靠近就发现局势完全脱离掌控，眼前不再是零散单机，而是一套闭环的空中作战网络。空警-500在后方全盘把控空域态势，把日方每一架升空战机的位置、航向、雷达信号全部尽收眼底；歼-16实弹贴身护卫，牢牢锁死外围警戒圈，不给对方过度抵近干扰的机会；轰-6编队安稳处在核心位置，稳步执行既定巡航航线，节奏半点不乱。更让日方憋屈的是，这次中俄联合巡航还配齐了电子侦察机、空中加油机，侦察、干扰、续航、打击、指挥环节一环扣一环，完全跳出过去单纯轰炸机结伴飞行的模式，直接变成远洋实战体系完整验证。往日他们能轻松近身抓拍画面，这次我方电子战设备全程压制，日方老旧机载雷达频繁受干扰，想要稳定锁定、近距离拍摄都变得格外艰难。事后日本防卫省迟迟拿不出清晰实拍素材，连往日“御用摄影师”的本职工作都没法正常完成，尴尬直接摆在明面上。这种落差，日方飞行员在空中感受得最真切。过去是对方轻装出行，自己可以从容上前周旋；如今对方体系成型，攻守兼备，自己单方面靠近只会暴露自身短板，既不敢做出危险挤压动作，也没法打乱我方既定航线，只能远远跟在编队外围，进退都束手束脚。全程我方严格恪守国际法，全程没有踏入他国领空，所有动作都在公共空域合法开展，日方事后只能走外交渠道提几句口头关切，拿不出半点实际反制手段。以前我们单次出动机型相对单一，日方总能找到话术淡化影响，反复强调只是正常飞行活动。现在整套体系拉到日本海当面运转，等于直白展示我们远洋协同、远程打击、全域态势感知的成熟能力。不用多余言语，队形和配置本身就是最直白的信号。周边海域长期美日韩三方捆绑军演，不断压缩区域安全空间，中俄常态化联合巡航，就是最稳妥的对冲方式。不主动挑事，但底线和实力明明白白亮出来，让各方都看清当下区域力量对比早已今非昔比。老百姓之所以看完格外提气，不只是场面足够震撼，更是清清楚楚看见，我们的远洋空中力量，已经从零散单机巡航，升级成完整成体系的全域行动。不用激烈冲突，只靠完整编队正常巡航，就已经让对方全程被动难堪。底气从来不是嘴上喊出来的，是一架架主战装备协同亮相，实打实飞出来的。你怎么看？评论区留言！中俄联合空中战略巡航空警500预警机轰6K远程轰炸机
我一直以为，八个外挂的轰-六J是海军航空兵的专属远程轰炸机，没想到空军才是轰-六
我一直以为，八个外挂的轰-六J是海军航空兵的专属远程轰炸机，没想到空军才是轰-六J的最大数量拥有者。轰-六J远程轰炸机与轰-六K“战神”的定位有所不同，虽然轰-6J的外挂点最多，但它偏重于对海远程打击，是对敌海上舰队饱和化毁灭性打击的重要空中平台，属于典型的战役战术突击力量，比起轰-六“战神”与轰-六N战略层面要低一个档次。轰-六J可以在敌舰载机最大作战半径以外，对其发动饱和攻击，以发射防区外隐身通用型巡航导弹、超音速/高超声速反舰导弹，摧毁敌水面舰艇，歼灭敌方舰队。
哈哈，终于承认这就是六代战斗机了，不再嘴硬硬要说歼36只是轰炸机，最多是战斗轰炸
哈哈，终于承认这就是六代战斗机了，不再嘴硬硬要说歼36只是轰炸机，最多是战斗轰炸机了。这件事情说明一个——和他们讲道理是没用的，还得是一连串让他们目瞪狗呆的翻斤头机动才最有说服力嘛。要不说他们没智慧呢，毕竟，谁家好人的轰炸机会装3个矢量发动机啊[滑稽笑]。
【你能看出这架轰六的特点吗？】这是7月1号，建党105周年之际，中国空军公众号发
【你能看出这架轰六的特点吗？】这是7月1号，建党105周年之际，中国空军公众号发布的一张新闻图片。图片上的飞机疑似轰6J型轰炸机。可以用“全身披挂、软硬兼施”来形容了。鹰击12空对舰导弹虎视眈眈，神秘的电子战吊舱警惕着四方。从外观上来看，这架轰6轰炸机与轰6k是有明显不同的，最大的区别是它的机翼最外侧多了两个轻载挂架，一般认为挂载的是电子战吊舱。据外媒报道，这些原属海军航空兵的轰6J轰炸机已经整体转隶空军。
