1.2万，买一套带激光雷达的高阶智驾。连7万块的海鸥都能选。比亚迪，掀桌子了。
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车界行的文章
很多人还把比亚迪当车企，其实它早就在赚同行的钱了
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别激动，特斯拉的L4跟你我没半毛钱关系。
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在各家车企内卷智驾参数，堆砌硬件配置的当下，比亚迪走出了不一样的发展思路。
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比亚迪的诞生，创造出了四个世界级神话
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王传福干了件大好事！智驾终于降到1.2万了
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这是典型的“面多加水、水多加面”的恶性循环。现在很多车企为了治好用户的里程焦虑，
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新能源汽车越来越重是不是一种进步呢？但是3.8吨的家庭用车已经把我们行驶的道路压垮了
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5月29号这天，刷到了一个话题，说家用车12年硬生生“胖”了快400公斤。开始还
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终于有人把这事捅破了，现在很多新能源车，为了把续航里程做得好看，都在轮胎上动歪脑
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电车是时候交养路费了，这话没毛病。
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比亚迪发布车载超级智能体“迪迪虾” 整车智能迈向主动服务阶段
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比亚迪这场发布会，打了三个“王炸”，但最狠的不是技术
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车里喊一声“迪迪虾”，空调自动调、导航自己算、娃睡了屏幕变暗，这车咋比人还懂我？
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这次的比亚迪智能化战略发布会，含金量比我预想得还要高。用敢为主题创造了一场科技盛宴。
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比亚迪这波战略发布会，友商们看你们还怎么跟进！4纳米高算力智驾芯片、城市领航安全
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昨晚比亚迪智驾发布会，让很多人兴奋的是比亚迪智驾兜底和璇玑A3 芯片。但忽略了一
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最近车市出现了一个极具反差的现象，曾经供不应求、甚至加价提车的热门燃油车，如今普
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我有个朋友，去年花了18万买了辆合资燃油车，当初选车时还特意奔着合资保值的名头去的。
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全新问界M9上市，余承东又放话了，说这车不管是500万以内还是1000万以内，就
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