在诸多影视剧作品中看到了古人在下着瓢泼大雨的天气情况下，穿着露脚的早鞋在水里淌来淌去的场景，等到一段路走完，脚都快泡白完了，且遇到路面上的锋利东西，甚至草都会被割断，电视剧情节中的古人几乎在雨天都穿草鞋。

这一景象让人不禁陷入深深的思考，究竟是古人在下雨天有没有可以防水的胶鞋，你看现代人在下雨天可穿的雨鞋样式那可真是多种多样，款式让人多到眼花缭乱，古人雨天究竟有没有防水鞋？

相传在春秋时期，据史料记载，孔子在外出之时脚上总喜欢穿着木屐，在雨天身上还穿着一件蓑衣，整体形象其实有点像大侠急匆匆的赶往潇湘馆，而他脚上的木屐鞋正是一个焦点，在古代有一定的历史。

木屐鞋的制作原材料是木头，跟其他鞋区别最大的的是木屐没有鞋帮，鞋面就只有两根细带交错制成，而鞋底倒是有样式变化，在鞋头的地方有交错的木雕凹凸状屐齿，走在雨路上一点都不会滑。

连齿木屐是用整块木料通过专业的手法削制而成，木屐的齿面和基底两个部位紧紧相连，不用在鞋面上配置其他的材料，用现代话来说，是一脚蹬的穿法，连齿木屐不管身份尊卑和高贵，没有阶级的区分，天子也爱穿。

还有一个关于木屐的传说，相传在春秋时期，身为五霸主之一的晋文公为了请隐居山林的介子出山，多次前去拜访，但是介子已经不想去参与国家的政治，他只想怡然自得的生活，晋文公一连去了几次，介子就是不为所动。

于是晋文公想到了一个特别极端的方式，他派人将整个山林放火烧着，逼着介子从隐居的屋子中跑出，但介子更加极端，他抱着一棵树死活不肯下来，最后在树上活活被烧死，晋文公看着眼前的一幕，悔不当初，他不知道介子的性格竟如此执拗和倔强。

后来晋文公为了悼念介子，他便将介子抱着的那棵没烧完的树拉走，派人制作了木屐，整个穿在脚上，以便告慰介子的在天之灵。

到了东汉时期更是开始盛行，男女均可穿，魏晋以后，南方的士大夫竟以穿木屐为荣，到了宋代，木屐成为雨雪天气的主要出行工具，因为木屐的鞋底跟普通草鞋相比更加耐磨，而且木质在坏了之后还可以随时更换。

由于木屐的鞋面和地面之间还有一大段距离，就算遇到雨天，道路泥泞不堪，泥点子也不会轻易的溅到身上，更不会把脚弄脏弄湿，且更适合长途旅行。

桐油还可以抹在伞面上，以便更好的防水，南方雨水天气较多，在古代，有很多南方人也把油靴称之为雨靴，有一段文字记录称，在缅国，油靴质量尚好，蒙军极其看重，由于作战需要，蒙军竟然提出了用一双雨靴来换一名俘虏的交换方式。

据明代的史料记载，在明代宫中也可以穿油靴，且非雨雪天气，油靴是不禁穿的，看来油靴不是什么贵重之物，在日常人人都是可以穿的。

在明清时期，古代还出现了专门为小脚女性提供的“油壳篓”。

专门为雨雪天定制的油壳篓主要分为夹层和夹棉两种，颜色均为黑色，棉质的“油壳篓”可以有效的预防雨水，而且在冬天还可以御寒，即使在大雪皑皑的气候下，仍然可以在雪地里自由穿行。

夹层的“油壳篓”也被叫做油鞋，鞋底比一般的草履鞋厚了一倍，跟木屐的鞋底厚度差不多，鞋面有多层衬布铺盖，而在鞋底的内侧，有密密麻麻的针线缝补，在整个鞋的样式做好之后，鞋面上会使用桐油反复涂抹，以让鞋面达到坚硬无比的状态。

把鞋面反复涂刷桐油，还有一个重要的原因是让这双鞋经久耐穿，不容易变形，而“油壳篓”一般有两种穿法，一种是套鞋之后再穿，另一种是直接穿袜子，穿上去就跟穿普通的鞋是一样的。

“油壳篓”到了1960年代还被换了一种说法，称为毛窝子，而且在那个时期还在中国农村到处流行，有的人因为买不起，就自己在家里动手做。

制鞋人为了让那些毛须须变得光滑好看，在涂抹一层桐油之后，还会用石头在鞋面上反复摩擦，将那些鞋面上的毛絮絮全部都擦掉，一般会反复涂抹三四次，鞋面便会非常光滑，还具有耐穿的特性。

古代人穿的鞋子自然可不只是只有布鞋，在远古时期，原始人为了裹脚，开始利用兽皮制作现代皮鞋的雏形，兽皮本身就有防水的功能。

但是随着改朝换代，市面上的鞋样也是越来越多，别看有的鞋是用布做成的，但是只要经济条件允许的话，在鞋面上刷一层油脂就可以让布鞋也产生防水的功能，但是往往布鞋鞋底较平，所以鞋底还是挺容易进水的。

在电视剧里面看到的那些穿草鞋的人，往往是家庭条件特别拮据，连一双鞋都买不起的人，所以就算是在雨雪天气，他们也只能赤脚穿草鞋，在泥泞的道路上走来走去。

但是像那些经济条件好的富贵人家，人家就算不穿防水鞋，鞋子被雨水或者是雪水打湿之后，还是可以随时更换，说点不好听的，在富贵人家做事的丫鬟可能一年四季都有穿不完的鞋，所以他们在雨天可能根本也不会在乎鞋子是否会被打湿。

不得不承认，古人的智慧确实值得高度赞扬，毕竟在条件有限的古代技术下，人们还可以想到使用桐油当做防水材料，以防鞋子在雨水中被打湿，至少能穿的起雨鞋的人不用在冰冷的水中前行。

同样也得感叹现代科技的进步与发展，在当代社会，只要手里有钱，啥样的防水鞋买不到，且各种防水材料五花八门，无论想要哪种款式的雨鞋可都有。