近日看评论的时候发现一句有趣的话，叫“有队友的帮助你就是塞德利茨，没有队友的帮助你就是俾斯麦”。这里面包含的信息是非常有趣的。这两艘战舰都是德国的传奇战舰，但和俾斯麦久负盛名不同，很少人会知道塞德利茨号这艘战舰，这两艘战舰分别参加了一战和二战时期德国对英国最大规模的水面舰艇炮战，而且这两艘战舰都遭到了英军的剧烈打击，但结果却是俾斯麦被击沉了，而塞德利茨号被击中了22发大口径穿甲弹，火炮全部被打哑火，但最后还是拖着残存的身躯航行回港修理。

而造成这两艘战舰不同命运的原因有很多，但是有没有队友帮忙这个是一个非常关键的因素，而塞德利茨号之所以能存活下来，是因为它背后有整个德国公海舰队为它撑腰，有队友为它护航。而俾斯麦呢？出来的时候还有一条重巡陪着，但是打完胡德之后两个家伙为了增加逃命的机会选择分开走，所以俾斯麦最后是孤军奋战直至战沉。也许是俾斯麦悲壮的战绩，让无数人能记住它的原因，而最后存活下来的塞德利茨就像一名老兵那样逐渐被遗忘。当然，俾斯麦之所以这么出名也少不了游戏的帮助，每次游戏画面中出现胡德号的时候，总少不了俾斯麦出场，所以一来二去也就混个脸熟了。所以今天我们就聊聊塞德利茨这位功勋卓著却被遗忘的老兵。

塞德利茨号在建造设计之初打算安装305毫米主炮，但由于受到当时的政治影响，1909年的新首相上任后加强了财政权力的控制，并对造船厂进行施压让其在建造军舰的过程中不断压缩建造成本。所以塞德利茨号只能是作为“毛奇级”的3号舰建造，而对于当时在战巡身上是使用与战列舰相同的、更大的305口径还是增加现有的280毫米主炮的，德国选择了后者，这既是德国海军选择速射技术的原因，也是因为德国战巡的数量不足，所以希望通过增加火炮的数量来增强单舰的火力，而且当时提尔皮茨认为自己的舰炮用能力击穿英国的军舰防护。

塞德利茨号在设计时的排水量比“毛奇级”增加了2000吨，两者的外形设计非常相似，拥有着相同的炮塔布局。而多出来的吨位用于增加锅炉和防护，不过仅仅是增加了3台锅炉，最大航速为26.5节。和英国重炮轻甲的战巡设计思路不同，德国在战巡的设计上更注重轻炮重甲，在该级战巡的设计排水量为24988吨，而其防护装甲就高达9500吨，占全舰总吨位的38%，相比之下英国战巡大装甲防护占舰艇总吨位不过23%左右。而正是因为其强大的防护才能在最后时刻挽救这艘在海战中被打中22发大口径炮弹和1发鱼雷的军舰。

在日德兰海战中，英军“玛丽女王号”、“虎号”、“新西兰号”、“不倦号”4艘战巡和德军“德弗林格尔”、“塞德利茨”、“毛奇号”、“冯-德-坦恩号”4艘战巡在15时45分率先交火，德军在14.6公里的距离上率先开火。当双方的交战距离缩短到12公里的时候，在15时55分，塞德利茨号先后被英舰“玛丽女皇号”先后命中2次，使其舰尾的炮塔并全部丧失战斗力。时间进入16时30分后，塞德利茨被英军驱逐发射的鱼雷命中一颗，左舷靠近主炮位置的地方水线部位被炸出一个13X4米的大洞，数百吨的海水涌进舱内，不过得益于优秀的隔舱设计动力系统仍可运转。

在17时遭到伊丽莎白女王级战列舰的集火打击，几枚381毫米击中了塞德利茨，其中一发打中了左舷中部的炮塔使其瞬间丧失战斗力。而另外一枚打中了舰尾的背负式炮塔，炮塔里一门舰炮被摧毁。而到了20时12分，塞德利茨再次被英舰集火，而深受重伤的塞德利茨被英军狠狠地招呼，其中一枚305毫米炮弹击中了舰桥，舰桥里一半的人员都被炸死，要不是德国海军第二战列舰分舰队的老式前无畏舰来支援，塞德利茨很可能像俾斯麦那样被英舰围殴致死。最后在舰体极度倾斜的时候，仍然以4节的缓慢航速驶向港口。

在战后的维修当中发现，塞德利茨扛下了22发大口径的穿甲弹，最后居然还能凭借坚强的意志回到德国本土，堪称是海战中的奇迹。而它之所以能回来的根本原因就在于其有队友掩护，如果后面的俾斯麦号也有队友的帮忙的话，俾斯麦也不会沉没。