随着市场消费热点的变化，新能源中级车这一细分市场已经成为广大新势力品牌争夺的焦点。包括比亚迪海豹、哪吒S、长安深蓝SL03、零跑C01、合创A06等车型也都陆续和消费者见面，整体的市场反馈也非常积极。

作为消费者而言，新势力的车型普遍都有着车身尺寸大、科技含量高、配置丰富的特点，完全能够满足日常使用的需求。以最近热度很高的合创A06为例，它不仅拥有以上优点，而且补贴后售价仅为17.98-26.98，性价比非常高。

优秀设计非常抢眼

对于一般消费者而言，车辆的外观就是购车的第一要素，而且漂亮的设计能给人赏心悦目之感，日常用车自然也会乐在其中。

合创A06在车辆的外观部分采用了“矢量美学”的设计，充满了运动激情。犀利刀锋剑面前脸和饱满运动宽体尾部，给人很强的速度与力量感，彰显了车辆的性能；“回旋镖”式大灯组的造型非常漂亮，LED光源可以带来非常好的照明效果。0.217Cd的超低风阻系数，使得合创A06可以有更好的续航以及操控，带来良好的用车体验。

大空间带来好享受

想要日常用车更加舒适，大空间是必备条件。在这一点上，合创A06也能提供同级领先的空间体验，让每一次出行都成为享受。

合创A06拥有4965mm超长车身、2850mm越级轴距，车内纵向和垂向空间分别扩展至1841mm和1243mm，这使得车内的乘客都能肆意舒展身体，不会有空间上的局促。这样的尺寸表现，可以为后排乘客提供很好的腿部空间，不会感受很局促；1841mm的车身宽度，可以提供很好的横向扩展空间，即使后排乘坐3名成年人也不会觉得很拥挤。坐得安稳、不局促，同时搭配1.7㎡的全景天幕，自然更舒心。

长续航解决大痛点

续航问题一直都困扰着新能源车型，但是合创A06凭借自身过硬的技术实力，有效解决了这一问题，让出行告别“里程焦虑”。合创A06分别在动力和配置上为消费者提供三款不同车型的选择：

首先是550A款，它的电池容量为62.81kWh，续航里程550KM。它采用了单电机前置前驱的设定，电机最大功率135kW、最大扭矩225Nm，百公里加速小于7.1秒。550A车型很好地兼顾了日常使用与上班代步，周末来个短途自驾游也不在话下。

其次是630C款，它的电池容量为71.37kWh，续航里程高达630KM。这款车型同样采用单电机前置前驱，最大功率160kW、最大扭矩225Nm，再配合50:50黄金轴荷比，驾趣同样兼具。630C适合对于续航里程有比较高要求的用户，这样的好处是可以实现跨城、跨省之间的通勤。

最后是Performance版。这个版本的车型采用了双电机四驱驱动结构，电机的最高输出功率为340kW、最大扭矩534Nm，可以轻松实现零百加速3.7秒，使得车辆的性能表现能够媲美百万级燃油超跑，自然驾驶乐趣也更多些。

科技助力安全第一

新能源有一项重要的安全保障，那就是对于电池和三电系统做的安全防护。

在电池安全方面，合创A06搭载定陶瓷耐热电池，更有效地解决热控制的问题；通过自研的BMS核心算法配合大数据预警模型，可以精确地感知电池组温度，制定全场最佳的温控策略，能够为用户提供全天候的安全监控与防护。合创A06

以环环相扣的车身结构获得“2022中国十佳车身”殊荣，并在电池包外围架起了正面保护环、后端保护环、框架刚性环、吸能缓冲环等4重保障，形成环形护盾。

小结：合创A06的闪光点有很多，也确实能满足消费者的实际用车需求。当出行需要长续航时，它能毫不迟疑地满足。当需要大空间时，合创A06的后排空间可圈可点；当需要科技安全助力，合创A06的电池管理技术等又能发挥作用。从综合表现来看，合创A06就是中级车阵营当中的多面手，配合超实惠的价格，非常值得消费者选购。