不久前，全新电动MINI COOPER上市，这也标志着MINI和smart这两大被人熟知的专注精致小车的品牌都进入了电动化。不同于BBA纯电车型，高指导价高优惠力度的销售政策，MINI和smart在国内市场的定价相当实在。

以全新电动MINI COOPER为例，新车指导价仅为18.98-26.68万，并且还附送了最高价值约5.2万的权益和100天保价政策。而smart精灵#1经历改款后，目前的指导价格也更加接地气，起售价来到了15.49万。

这两款小车都属于非常精致且具备个性的车，作为家中的第2/3台车非常合适，那么问题来了，如果在他俩之间纠结，该怎么选择？

外观

两车造型都极具个性，smart精灵#1定位小型SUV，而电动MINI COOPER定位小型车，并且是三门设计。因此，从车身姿态来看，电动MINI COOPER更具跑味，而smart精灵#1更加传统，实用性更出色。

在设计方面，两车都颇具心思，电动MINI COOPER延续了家族设计语言，全车多处圆形元素，非常Q萌，但熏黑细节也有一些战斗风格。

而smart精灵#1更像是时尚包包，车身有多处铭牌，线条柔雅，浑圆的体态非常讨喜。

总体来说，两车都有着非常鲜明的风格，萝卜白菜各有所爱，相信两款车都能吸引不少用户。

内饰

在内饰部分，两车都有非常多的巧思。

全新电动MINI COOPER是全球首款搭载圆形OLED中控屏的车型，实际体验方面，这款圆形屏幕的可视角度非常宽泛，基本不会发生反光。而功能界面方面，它的操作逻辑与大多数矩形屏幕不太相同，需要一定适应，但适应后会发现，非常易用且充满巧思。

而在内饰用料方面，全新电动MINI COOPER采用了大量的环保可再生材料，从触感和视觉效果来说没有皮质材料那么惊艳，但实际使用效果出色，冬暖夏凉，诸多细节设计非常讲究，也能彰显前沿的生活态度。

smart精灵#1的内饰设计同样精致，也采用了大量圆角元素，大量银色磨砂质感材料的覆盖营造出了不错的高级感，而中控屏幕的造型相对传统，为矩形屏幕。

值得一说的是，两车均采用了高通骁龙8155车机芯片，流畅度都不错。

空间表现方面，两车没什么可比性，全新电动MINI COOPER采用三门设计，进出后排需挪动前排座椅，后排空间只适合应急使用，而smart精灵#1的后排空间比较充裕，日常载人没压力。

动态

在动态方面，两款车型都有不俗的表现。全新电动MINI COOPER有着都市卡丁车的称号，采用四轮四角的设计，底盘硬朗，反馈积极，转向的跟随性也非常灵敏，但这种特性也意味着它并不适合长途旅行。

动力和电池方面，全新电动MINI COOPER全系采用前置单电机布局，最大功率根据配置不同为135/160kW，零百加速时间为8.1/7.1秒，电池均搭载51.5度的三元锂电池，CLTC续航里程为456/452km。

而smart精灵#1的动力规格可选项较多，单电机后驱车型最大功率200kW，双电机四驱的BRABUS车型最大功率315kW，零百加速时间仅需3.9秒。在电池方面，有49度磷酸铁锂电池和66度三元锂电池可选，CLTC续航在400—560km之间。

总体来说，smart精灵#1的不同配置覆盖了各种动力、续航需求，而全新电动MINI COOPER则精准定位都市，运动型表现不俗。

总结

相信经过以上分析，大家对于两款精致小车有了比较全面的认识，选择思路也更加清晰。感谢电动化带来的市场格局的改变，让用户能够用更低的成本，买到心仪个性小车，表达生活态度。