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电动车不断推出新规，目的是解决电动车在充电、上路存在的潜在隐患，从2024年5月1日起，电动车又有“新规”将实施，事关多地的上路、充电新要求，下面小行家就来给大家盘点一下，车主注意。

在今年2月，《韶关市电动自行车消防安全管理办法》印发，自2024年5月1日起正式实施，明确要求电动车停放和充电，都要依据相关规定进行，另外，还特别提到，所有充电设施都需要有自动断电功能，这既可以保护电池，更能提升充电安全性。

此外，在管理规定中还明确处罚机制，对于违规充电，拒不改正，对单位处一千元以上五千元以下罚款，对个人处五百元以上一千元以下罚款。车主为了邻里安全，也是为了自身安全和避免经济损失，都要做到杜绝违规充电和停放。

小区充电有隐患，而且已经有地方付出过惨痛代价，所以，不少省市都出台小区充电的管控新规，5月1日起，《湖南省城镇居民住宅区消防安全管理若干规定》将正式实施，针对充电和充电设施，都将有新要求。

充电的新要求：禁止电动车或电池进入电梯厢，禁止入户充电，楼道、消防等通道停放车辆。

充电设施的要求：规定中要求，对于新建和扩建小区，一定要确保充电场所和设施的完善，确保电动车有地停放，有地充电。

小行家觉得这样的要求很及时、很重要，现在有的新建小区，为了追求小区设计美观，拒绝设立非机动车场所，或者是直接放在楼栋内隐蔽起来，要知道，电动车虽然不高端，但作为普及度最高的交通工具，为它规划充电场所和设施，很有必要。

河北近日发布印发《防止电动自行车“进楼入户”工作方案》，将开展防止电动自行车“进楼入户”工作，将从5月1日起，进入第二阶段，也就是治理推进阶段。

进入第二阶段，意味着将会对于违规进楼入户的电动车开始治理了，主要有2种方式进行劝阻和制止，一是相关工作人员，在重点场所、重点时段进行人力的引导，二是推广楼宇电梯内加装电动自行车智能阻止系统。总之，车主不要把电动车带回家充电和停放，这不仅违规，也是对自己和家人，甚至是邻里的不负责。

时间转眼即逝，2022年开始备案登记上牌，设置2年过渡期，将在2024年5月1日正式结束了，按照规定要求，过渡期结束后，临时号牌将会失效，三四轮车将会禁止上路了。

小行家生活在合肥，十分关注当地政策，在4月24日，有记者咨询合肥交管部门，获得的回复表示：未接到其他新的政策文件。如果到期了，没有新的政策出来，就是按照原定政策执行，如有新政策，官方会及时对外发布。作为车主可以多关注。

天津的超标电动自行车办理的是“黄牌”，依据规定，该号牌将于今年5月8日到期，从今年5月8日以后，“黄牌”电动自行车将禁止在道路上行驶了。

虽然天津超标电动自行车禁止上路了，但相比隔壁的北京，从2021年就已经开始禁止，天津对于超标电动自行车，两次延期至2024年才禁止，我认为已经非常友好，车主注意提前置换，避免上路被处罚。

今天盘点的5月1日起实施的电动车新规，围绕的是充电、上路这两个方面，关于充电，越来越多地方不仅重视，也开始立法，不仅要求车主，更是要求源头的充电场所、设施的完善，对于车主来说是利好新规。

另外，针对上路，主要围绕临时号牌车辆的管理，这俨然也是大趋势，车主需要做到及时关注，尽早淘汰，避免影响上路出行。