今天带大家聊一聊丰田卡罗拉，为什么至今的销量一直名列前茅，在2021年销量达到了33万辆，这样的成绩在当今较为少见，下面以2022款1.5L CVT先锋版为例（下文简称：卡罗拉）售价11.98万，现各地经销商优惠幅度均在2万元左右。

新款卡罗拉更具年轻化，前大灯与银色装饰条呈现出两把战斧的造型，灯角锋利，具有较强的犀利感。黑色进气格栅结合两侧黑色导流槽，在白色车漆上彰显出较强的运动感。大灯采用LED光源，支持自动大灯，自适应远近光，大灯高度调节等常规配置。

整个车身造型与雷凌有着相似之处，不愧是同父异母的好兄弟。前后灯角尖锐，交相呼应。再结合长4635mm，宽1780mm，高1435mm，轴距2700mm的车身尺寸，呈现出不错的视觉效果，采用的是15英寸银色轮毂，普利司通轮胎，扁平比65%，偏向于舒适性，轮胎性价比不错。

尾部布局精简，微翘尾箱盖，呈现出尾翼造型，颇有动感，下方银色镀铬装饰条连接尾灯组，呈现出眼镜造型，辨识度较高。在后保险杠增加了反光带装饰，提高夜间安全性。整体外观经过多年的改进虽然变动不大，但是更加精致，运动感也有所增强。

内饰常规的对称式布局，黑色为主，银色线条点缀，用料环保，新车没什么异味，质感在同级别中表现中等水平。采用家族式多功能方向盘，按键清晰，回馈力度较高，有着较好的质感，支持上下前后调节。8英寸智能大屏，内置实用性较高的道路救援服务，车载电话，以及手机互联映射功能。

现如今卡罗拉的配置较为丰富，安全配置：车身稳定系统，ABS防抱死系统，上坡辅助，L2级辅助驾驶，主动刹车，等常规安全配置基本都具备，车道偏离预警和前方碰撞预警系统的加持下，安全性得到较好的强化。

座椅采用织物材料包裹，透气好打理，座椅整体呈现内凹造型设计，所以包裹性不错，座椅支持，前后移动，靠背角度调节，高低调节，副驾驶仅支持前后移动和靠背角度调节，但是座椅五金件不错，稳定性较好。

空间方面，在同级别中不算出色，但是空间利用率蛮高，在细节之处都配有储物空间，随处可放小物件。笔者175cm身高，体态标准，坐进车内较为宽裕，得益于轴距2700mm的轴距，腿部空间达到了2拳3指的距离。后备箱容积470L满足日常家用。

卡罗拉自重1315kg，搭载一台1.5L四缸引擎，爆121Ps马力，最大扭矩148N·m,最高时速180km/h，NEDC综合百公里油耗为5.1L，配CVT无级变速箱。这样的动力系统，虽然不算出色，但能满足日常使用。

总结：卡罗拉在各方面都比较均衡，在同级别中算中游水平。但是汽车三大件稳定性是出的名的优秀。所以买它就是为省心，养车成本低。在这个经济不景气，油价高的时期买它是个不错的选择，你们觉得呢？