根据雅迪和爱玛2023年财报，梳理两家头部电动车公司的薪酬与人效。
两家每年都销售1000多万台电动自行车，放眼全球，无敌存在。
1、收入情况
2023年，雅迪收入是347.6亿，行业第一名，比2022年增长11%。
2023年，净利润是26.4亿。
2023年，爱玛收入210.36亿，比2022年只增长1.12%。
爱玛的净利润是18.8亿，净利润率比雅迪高一点。
2、销量情况
2023年，爱玛销售了1073万台电动车，销量略有下降。
相比之下，雅迪2023年销售了1600万台电动车，比爱玛多卖500多万台。
3、员工情况
两家公司2022-2023年员工情况，都有正增长。
整理两家人效情况。
人均收入在220-281，这个人效在制造业算是比较优秀的。
比如说，可以跟海信家电、美的等老牌大厂掰一掰手腕。
也可以跟电动汽车横向比较一下，毫不逊色。
再看一下两家的人均利润。
同样，也看看老牌家电企业人均利润，几乎完胜。
新势力目前除了理想汽车都是亏损的。
4、薪酬情况
先看爱玛。
2023年，爱玛员工总成本12.97亿，人均成本13.7万。
这里谈的“人均成本”，指站在公司角度，平均一个员工，公司要承担的所有人力开支。
如果进一步扣除员工福利、社保、公积金等费用。
2023年，爱玛员工总薪酬是10.47亿，员工9479人，人均薪酬11万。
这里谈“人均薪酬”，主要扣除企业承担的员工福利，社保、公积金等成本，不等于人均收入。
雅迪还没发布2023年正式版年报，按2022数据测算一下。
扣除员工福利、社保、公积金、股份支出等费用。
2022年，雅迪员工总薪酬16.76亿，员工1.1万人，人均薪酬是14.2万。
