R107 SL标志着梅赛德斯-奔驰设计语言的一次革命性转变。这款车型取代了R113型号那柔和而经典的线条，采用了更加棱角分明的外观设计，在1970年代初期显得极为现代。回顾历史，R107不仅以其新颖的设计语言影响了后来的W116和W123系列车型，还保留了SL车型独有的标志性设计元素，如格栅中醒目的大三尖星徽标，彰显出品牌的独特风格与传承。

1971年4月，梅赛德斯-奔驰推出了R107系列中的350 SL，这不仅是首款配备V8发动机的SL车型，也是迄今为止梅赛德斯历史上生产周期第二长的车型。这一里程碑式的发布不仅为梅赛德斯树立了新的技术标杆，也为品牌在全球豪华跑车市场确立了领导地位。

R107的成功，很大程度上得益于其创新的设计理念与卓越的技术性能。这款车型不仅在外形设计上引领了时代的潮流，还在机械构造上实现了重大突破，尤其是其V8发动机的应用，为驾驶者提供了前所未有的强劲动力与驾驶乐趣。同时，R107在安全性、舒适性和可靠性方面的高标准也为后来的梅赛德斯车型设定了新的基准。

我们在梅赛德斯庞大的档案部门搜索了早期的设计草图和原型照片，以便更好地了解设计师想要采用 SL 的方向。有趣的是，事实证明 r107 可能以更引人注目的外观首次亮相.

1967 年 1 月：

1968 年 1 月：

下面的照片展示了一段旅程，这段旅程揭示了R107从最初的原型设计到最终的量产车型所经历的演变过程。在这段历程中，提出的设计方案包罗万象，从低调且充满1960年代风格的概念，到极端甚至略显未来主义的构想，无不展现了设计师们对于这款车型未来的无限遐想。

尤其引人注目的是，没有任何一项设计研究保留了R113标志性的垂直大灯设计。相反，设计师们大胆创新，为R107赋予了全新的视觉特征，这些特征不仅反映了当时的时代审美趋势，也预示了未来梅赛德斯-奔驰设计语言的发展方向。

通过这些照片，我们可以看到设计团队如何一步步探索，最终确定了R107独特的外观风格。每一个设计方案都代表着一种可能性，它们共同构成了R107从概念走向现实的过程，也见证了梅赛德斯-奔驰在设计领域不断追求卓越的精神。

（木制模型）

奔驰在18年的时间里共售出237,287辆R107 SL级，由于其豪华与运动的完美结合，使其成为SL家族中最受欢迎的成员之一。

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