导语：20万放弃别克GL8提了星海V9，开了890公里高速，我一肚子话要说。普通老百姓买车当然要看三大件，看了别克GL8新能源入门35.99万严重超预算了，而星海V9弥补了我的选择，搭载马赫1.5TD混动高效发动机，亮点就是热效率高达48.18%，而且CLTC综合续航1300km，CLTC纯电续航200km，因为经常要跑高速做生意，非常符合我的用车需求。

外观方面：风行星海V9整体设计看起来很有气势，采用的两套前脸造型除了多一重选择之外,也侧重了创意与不同的豪华感。其中青云梯系列采用竖向日行灯与格栅形成冲击，而中国结系列则拥有更多的柔性线条来进行装饰。

侧面来看，星海V9的线条还是非常的舒展开阔，腰线和镀铬饰条的走向提供了精致感，而方正的车体造型则给人带来空间充裕的视觉效果，两者可以很好的兼顾。

这款MPV的尾部看起来同样十分大气，首先是贯穿式灯带可以带来拓宽横向延伸，后备厢尾盖也运用了一些起伏的造型，看起来更加生动，丝毫没有“方盒子”般呆板的感觉。两侧尾灯造型也很精细化，搭配的很好。

星海V9的内饰部分为上黑下白这样很利于营造简洁精致感的配色方式，功能操作区域也布置的很整齐。作为最新推出的产品序列，智能化是必不可少的元素，几乎横向贯穿整个仪表台的三联屏内置腾讯车机系统。

星海V9采用的是2+2+3座椅布局，从座椅的造型与功能上体现出了一定的豪华质感。主驾驶座带有10向电动调节功能，座椅记忆、通风、加热及按摩都有配备。二排使用的是两个航空座椅，除了前排的座椅功能外，扶手智慧屏、小桌板和四向滑移也没缺席。第三排座椅折叠后可以完全收纳在地板之下，后排座椅放倒后，后备厢空间可拓展至2792L。

实际感受：跑了890公里高速，1.5T插电式混动系统，电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为310 N·m。0-100km/h加速时间为8.8秒。L2+级智能辅助驾驶非常好用，高速NOA巡航功能，360°超清全景高清影像、全自动泊车、遥控泊车、50m循迹倒车黑科技。

操控舒适兼备，大师级底盘调教，高端阀系减震器、豪车专属隔振材料，国产车用料非常厚道。

总的来说，20万预算放弃别克GL8提了星海V9，我没有后悔，也开了890公里高速体验，目前还是非常满意，希望它能伴随我的事业一路高歌！