随着新能源汽车的畅销，让传统燃油车感受到了压力，包括很多豪华品牌也一样，都开始用降价的方式来提升销量，凯迪拉克虽然是二线豪华汽车品牌，但是内饰的用料以及三大件方面都已经达到了豪华车的标准，目前凯迪拉克CT5降价7万，入门车型价格为21.97万，与大众迈腾的价格差不多，但是凯迪拉克CT5采用纵置后驱布局，具有更丰富的驾驶乐趣，2024款车型在内饰方面增加了33英寸大屏幕，科技感表现很出色，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

2024款凯迪拉克CT5在外观方面进行了调整，前进气格栅的面积增大了，内部采用蜂窝状造型，并且进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，两侧的大灯组造型也进行了全新设计，LED日间行车灯点亮时辨识度很高，矩阵式大灯组内部配备了LED光源，具有自动大灯和自适应远近光功能，同时还具有转向辅助灯功能，在同级车型中达到了上等水平，凯迪拉克CT5定位是运动型轿车，从车辆的正前方看有一种宽体车型的视觉感。

车身侧面依旧采用溜背式造型，从B柱位置开始向车尾部分下滑，车尾还具有小型的尾翼，在高速行驶的时候能够增加下压力，提升车辆的稳定性。硬朗的车身腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面增加了豪华感，28T铂金型的车窗边框以及轮毂都进行了熏黑处理，展现出“黑武士”改装风格的视觉感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4930/1883/1453mm，轴距为2947mm。

内饰方面提升了科技感，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，33英寸大屏幕集成了全液晶仪表和中控屏幕，分辨率达到了9K，显示的画面很清晰，同时具有手机互联和智能语音识别控制功能，科技配置很丰富，在屏幕下方还保留了一排实体按键，方便在驾驶的时候进行操作，在用料方面也很厚道，中控台以及车门内饰板都是用皮革材料进行包裹，营造出豪华车的氛围感。

车内的空间不用担心，毕竟这是一台B级车，身高178厘米的男生坐在后排腿部空间有两圈左右的距离，头部空间相对来说比较局促，因为是溜背式车身结构，所有只有一拳的距离，另外，凯迪拉克CT5采用两段式天窗设计，为后排乘客提升了明亮度，还增加了车身的安全性，在凯迪拉克CT5上配备了16个AKG音响，在车内听乐音有一种在演唱会的感觉。

动力方面搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为7.3秒，最高车速可达240km/h，而且燃油经济性表现也很不错，WLTC综合油耗为7.51L，在安全性方面也不含糊，全系车型都配备了L级辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航以及主动刹车功能都是具备的，在高配车型上还搭载了电磁悬挂，能够调节悬挂的软硬，提升了乘坐舒适性。

总体来说，凯迪拉克CT5的整体表现还是很不错的，特别是降价后更突显出了整车的性价比，作为一台豪华车可以当作商务车使用，车内的大空间也能满足家用的需求，属于一台多功能车型。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。