随着时代的发展，我们的生活水平也在不断地提升，在用车需求方面也发生了改变，越来越多的人会考虑皮卡车型，除了能够满足日常使用之外，还具有拉货能力，而且皮卡车还是采用非承载式车身结构，与硬派越野车的设计理念相同，通过性表现很出色，郑州日产-锐骐6 pro作为一台合资皮卡，现在的价格已经非常亲民了，入门车型价格为8.08万，整车的设计语言和日产纳瓦拉差不多，而且耐用性表现很出色，故障率比较低，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

锐骐6 pro在外观方面采用全新的设计语言，车头部分的线条很硬朗，营造出硬派越野车的视觉感，前进气格栅的面积很大，内部采用水波纹造型，并且进行了熏黑处理，让前脸看起来更具有立体感，中网边框的镀铬饰条与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，大灯组内部配备了聚光性非常高的透镜，在同级车型中达到了主流水平，前保险杠两侧配备了雾灯，可以当作转向辅助灯使用，并且具有非常大的改装空间。

如果不仔细看，很难在车身侧面区分出锐骐6 pro与日产纳瓦拉，两款车的设计语言基本相同，前后轮眉整体向外突出，看起来非常饱满，具有一定的运动感，车身腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及门把手都用镀铬材料进行装饰，为车身侧面营造出豪华感的同时增加了层次感。在锐骐6 pro的货箱上还配备了龙门架，方便拉货的时候固定使用。车身尺寸方面的长宽高分别为：5310/1850/1810mm，轴距为3150mm。

锐骐6 pro的内饰要比日产纳瓦拉更豪华，整体布局也是经过全新设计，三幅式多功能方向盘采用平底设计，为车内提升了科技感，两侧的按键反馈也很清晰，搭配3.5英寸液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块10英寸显示屏，支持导航和倒车影像功能，科技配置很丰富，并且在屏幕下方还配备了实体按键，方便在开车的时候进行操作。

虽然是一台皮卡车，但是后排的空间表现很出色，身高178厘米的男生坐在后排腿部空间有两拳左右的距离，头部空间有一拳左右的距离，座椅的填充物很厚实，表面用皮革材料进行包裹，提升了乘坐舒适性，唯一美中不足的是座椅靠背的角度不能调节。

动力方面分别搭载的是2.4L汽油发动机和2.3T柴油发动机，其中2.4L汽油发动机的最大功率为158马力，最大扭矩为235N·m，传动系统匹配的是5挡手动变速箱，NEDC综合油耗为8.7L。2.3T柴油发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为380N·m，传动系统分别匹配的是6挡手动和8挡自动变速箱，柴油发动机的扭矩更达，比较适合皮卡车的定位，油耗也更低，NEDC综合油耗为7.2L。另外，锐骐6 pro还配备了分时四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。

总体来说，锐骐6 pro的整体表现还是很不错的，作为一台合资皮卡车型，在价格方面很亲民，要比同级的自主品牌车型还便宜，而且质量方面也更可靠，非承载式车身结构加上四驱系统，完全可以当作硬派越野车使用。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。