进入2024年的尾声，硬派车市场竞争也愈发激烈，作为比亚迪主打个性化的子品牌，方程豹自然不甘落后，自硬派SUV豹5之后，智勇双全的方程豹豹8也闪亮登场，新车定位超级混动智能硬派SUV，城市属性更强，更具备科技配置和大空间，适合城市大家庭的多场景出行使用；这款基于DMO电驱越野开创平台打造的全新中大型SUV进一步丰富了方程豹汽车的产品布局。

值得注意的是，近期，方程豹豹8意向预订正式开启，官方预订价格40-50万区间。今天的探店视频就让大家跟随第5车道的视野，一睹超级混动智能硬派SUV方程豹豹8的非凡魅力。

外观方面，豹8延续了方程豹家族的硬派设计风格，方正的车身线条、粗犷的D柱设计以及宽大的轮眉，都彰显其硬派SUV的特性。前脸采用了方框状的进气格栅，中间位置加入了方程豹LOGO，而格栅上部的贯穿式灯带连接着两侧的大灯组，形成了独特的视觉冲击。充满力量感的外形相比百万级的仰望U8也不落下风。

车身尺寸方面，豹8的长宽高分别为5195mm×1994mm×1905mm，轴距达到了2920mm，这一尺寸在同级别车型中颇具竞争力，为内部宽敞的空间提供了保障。基于豹8的超大空间优势，新车采用了三排6/7座的创新性座椅布局，座舱宽适，拥有宽松的腿部和头部空间，一二三排纵向空间均超1000mm同级最优。并且三排支持放倒，可秒变大五座和尊享四座，三排放倒后备箱容积达到1130L，可放下10个20寸行李箱。

进入车内，方程豹豹8座舱采用了未来星舰的科幻风格，全液晶仪表盘搭配超大尺寸的中控大屏，以及副驾驶触控屏+AR-HUD的设计布局，科技感拉满。门板上的木饰板质感优秀，内部还嵌入了128色灯带。整体座舱大部分都使用了软性材质进行包裹，舒适且高级。

值得一提的是，在整车智能化方面，豹8开创智能硬派的全新出行体验，新车搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和方程豹硬派专属智能座舱。华为乾崑智驾ADS 3.0，包括行车（城市NOA等）、泊车（代客泊车等）和避障（AEB自动紧急制动等）全维度智能出行体验，强调其带来的驾驶安全性和便捷性；此外，方程豹硬派专属智能座舱，包括比亚迪DiLink150智能座舱、智能进入，智能互联，同时点明豹8是全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统UWB手机车钥匙和安卓、鸿蒙、苹果三系统手机NFC车钥匙的车型。

动力是豹8的一大亮点，新车搭载了2.0T发动机+电动机组成的比亚迪超级混动系统，其中前驱电机峰值功率 200kW，后驱电机峰值功率300kW，系统综合最大功率可达550kW，百公里加速仅需4.8秒，综合续航里程达到1200公里。

不仅如此，豹8还搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，系统除了可调节车身悬架高度外，也能调节悬架阻尼和刚度，并支持随速调节，根据速度、驾驶模式自动调节悬架高度。此外，云辇-P还可以通过车顶的激光雷达和双目摄像头提前识别路况，通过识别结构化道路表面和前方障碍物，毫秒间调节阻尼，提升行驶平稳性和舒适性。在四驱系统方面，方程豹豹8采用2.0T DMO电驱越野平台，配备有智能电四驱系统，搭配三把锁，可实现低速四驱，拥有雪地、沙地、泥地、豹式掉头等多种驾驶模式，其动态驾驶性能和脱困能力表现出色。

作为方程豹品牌第二款车型，方程豹豹8拥有硬朗霸气的外观、宽敞的空间、强劲的动力性能以及卓越的越野能力，同时也拥有满足家用需求的六、七座产品布局，而华为乾崑智驾ADS 3.0的加入也提升了豹8的智驾体验，搭配比亚迪Dilink150智能座舱系统，实现接近“全屋智能”般车控体验。可谓是一台实力强悍的“多边形战士”，未来更有望成为硬派SUV市场的新宠。