作为构建长安汽车智能电动汽车品牌的长安启源，无论是品牌方向，还是车型产品，更倾向于智能化主流车型，是长安汽车挑起大梁的品牌，也承载着长安汽车在新能源领域的销量期望。
但，好的产品是可以通过降价换回销量，但有些产品因为种种因素，即使降价也换不回销量，哪怕市场终端给出更大的优惠力度，其在终端市场的表现依旧不够强势。
数据显示，2024年9月份，长安启源的销量为10694辆，相比今年8月份销量11366辆，环比下滑5.9%。
今年1-9月份，长安启源的累计销量为109851辆。要知道长安启源今年定下的销量目标为25万辆，也就是说，今年前九个月，长安启源的目标完成率不到44%。
具体车型方面， 长安启源A07在今年9月份的销量为4347辆，相比今年8月份的销量4563辆，环比下滑4.7%。并且已经连续三个月呈现非常明显的下滑趋势。
长安启源Q05在今年9月份的销量为3628辆，相比今年8月份的销量3503辆，虽然环比有所增加，但是也只有125辆的增长。
而长安启源A05在今年9月份的销量为2719辆，相比今年8月份的销量3300辆，环比下滑17.6%。
写在文末
从长安启源的单月交付量来看，其增长已经遭遇比较明显的下滑，今年1-9月份，长安启源的累计销量为109851辆，平均每个月的销量为12205辆，特别是在7月和8月份，长安启源的月销量并未能突破1.2万辆，而在金色9月，长安启源的销量回落至10694辆，也能够说明长安启源的销量已经遇到了瓶颈。
