"便宜又好用"这句话放在谁身上都不会错，更别说是咱们的国民神车五菱宏光了。这不，刚刚上市的五菱宏光纯电版，真就给了我们一个大大的惊喜 - 6.98万的起售价，直接把纯电MPV的价格打到了谷底！
说实话，看到这个价位我第一反应是：这不会是个糊弄事的产品吧？但仔细琢磨了一下配置单，还真让我对这台车有点改观。要知道现在市面上便宜的纯电车不少，但能做到这个配置的还真不多。
300公里的续航搭配30分钟快充，这搭配在同价位里已经算是不错的选择了。虽说放在整个新能源市场里不算出彩，但你要知道，人家才卖多少钱啊！而且还配了个75千瓦的电机，180牛米的扭矩，在城里跑跑完全够用。更让人惊喜的是，这车还标配了"五菱红1号电池"，用的是32.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，这在同价位车型里可是稀罕货！
外观这块儿，老实说没啥特别的，就是那个味儿 - 典型的五菱风格。不过这种接地气的设计反倒让人觉得顺眼，红色LOGO配上极地白车身，看着还挺精神的。要说亮点，那就是前脸采用了封闭式设计，多少带点未来科技范。车身颜色有三款可选：极地白、晴空银、钨钢灰，都挺百搭的，不过我觉得白色最显档次。
说到空间，这才是真正的看家本领！2850mm的轴距加上4515mm的车身长度，这空间绝对给力。我个人觉得最实用的是五座版本，后排座椅往下一放，直接变成3.3立方米的"小货车"，搬家、拉货、摆摊都不在话下。要是选六座版的，虽然货物空间少点（2.8立方米），但三排座椅都能折叠，灵活性更强。像我们家经常要接送老人孩子的，六座版就特别实用。
说到实用性，这车还真有两把刷子。整车采用九横两纵贯穿式结构设计，高强度钢材占比高达56%以上，这说明啥？说明这车结实啊！听说厂家还做了160多次试验，路试里程超过20万公里，这工作态度就很让人放心。
安全配置上，该有的都有了 - ABS防抱死、EBD制动力分配、LED大灯一个没少。要是再加上选配的主驾驶安全气囊和8寸中控屏，那就更周到了。现在上市还有优惠活动，下订能享5000元置换补贴，还送3.5kW交流充电桩，要是赶在10月7号前下订，1000块订金还能抵2000元，这波操作属实很香！
说真的，要是纯在城里开，这车还真是个香饽饽。上班通勤、接送孩子、周末采购，这些日常用车场景都能轻松应付。尤其是在限行的城市，这台纯电版更显优势。不过要是经常跑长途的朋友，可能还得再琢磨琢磨，毕竟300公里的续航还是有点捉襟见肘。这也是我觉得唯一美中不足的地方。
不过听说五菱还要推出增程版，要是真来了，那才是真正的王炸！到时候又是一波"神车"节奏啊！想想都激动，要是能把续航里程提升到500公里以上，那这车型就真的无敌了。
真要说这车值不值得买，我觉得得看你的用车需求。要是家里已经有一台主力车，想再配个经济实惠的纯电车代步，那这台五菱宏光纯电版绝对是个不错的选择。尤其是做个体户的朋友，这车既能载人又能拉货，关键还省钱，简直就是小本生意的最佳拍档。但要是只能买一台车，而且用车场景比较复杂的话，可能还得再等等看增程版。
老话说得好，"一分钱一分货"。这台新五菱在这个价位上，已经给出了不少诚意。虽说比不上那些动辄二三十万的电动车，但该有的都有了，该省的也都省了，这性价比，怎么想都不亏！要问我会不会买？说实话，要是家里正好需要第二台车，我还真会认真考虑入手一台，毕竟这么实惠的价格配上这么实用的空间，在当下的新能源市场上可不多见呢！
