国庆长假结束的第二天，吉利两厢纯电小车星愿上市，有310公里和410公里两种续航版本。新车分为星愿和星愿UP两个版本，共5款车型，售价为6.98万-9.88万元，相比于7.88万-10.78万元的预售价，上市价格下调了近1万元。

目前市场上车身大小、售价与星愿接近的纯电车型有东风纳米01、哪吒V、海豚等。在燃油车市场，星愿车身大小和POLO很接近，价格也有重叠。

亮点

1、轴距比肩紧凑级车型；

2、前备箱70升，能放下20英寸行李箱；

3、车内有36处储物空间；

4、后轮驱动，时速最高140公里；

5、搭载宁德时代磷酸铁锂电池；

6、前后独立悬架。

星愿车长4135毫米，轴距2650毫米。如果从车身长度衡量，星愿就是一款两厢小车；如果以轴距衡量，2650毫米已经达到了紧凑级车型标准。没有了发动机、变速器之后，电动车内部空间扩充了很多，轴距变长最为明显，电动车空间是越级存在。

星愿车内最宽为1.45米，后排可以满足3个人乘坐，同时第二排为纯平地板，中间乘员脚部有了“容身之地”。同时，第二排车门开度为65度，门洞面积0.71平方米，在这个级别车型中都属于比较大的，进出更方便，没有局促感。

作为小型车，把空间利用到极致是最大的追求目标，本田这方面做得很不错，刚刚上市的星愿也不错，车内有36处储物空间，其中副驾手套箱改为抽屉（入门版除外），平底设计，10升空间，打开后放上置物板就是一个小工作台，这个设计非常讨巧、实用。同时，后排座椅下部还设计了储物盒（部分车型），28升，高度可以放下高帮运动鞋，和银河E5相同。此外，中控台下部空间为20升，中央扶手箱为5.2升。

不只如此，星愿还有一个接近400升的后备箱，据说可以放下5个20英寸行李箱；放倒第二排座椅后备箱最大超过1300升，最多可以放17个20英寸行李箱，大概率需要收纳高手操作。此外，星愿还有一个70升的前备箱，可以放下一个20英寸行李箱。这些年前备箱在很多电动车上出现，小型上有这么大前备箱的还是比较少见。

5款新车型中，星愿版搭载30千瓦时的磷酸铁锂电池，最长续航310公里；星愿UP版搭载40千瓦时磷酸铁锂电池，最长续航410公里。上述5款车型均支持直流快充，充电倍率为1.66，简单理解是充电10分钟续航增加120公里，或电量从30%充到80%最短时间21分钟（理想状态），充电倍率越大充电速度越块。并且均标配了有3.3千瓦外放电功能，结合车外扩音器设计，星愿非常适合露营。另据介绍，星愿搭载的宁德时代动力电池采用液冷温控技术，散热能力提高30%，冷却效果提升20%，简单理解是电池散热更好，安全系数更高。

和众多电动车相同，星愿采用了后置后驱设计，星愿版（续航30公里）最大功率58千瓦（79马力），最大扭矩130牛米；星愿UP版（续航410公里）最大功率85千瓦（116马力），最大扭矩150牛米。无论是58千瓦电机，还是85千瓦电机，对于整备质量（自重）不到1.3吨的星愿来说都有够用的，零百加速最快不到10秒，最高时速可以达到140公里。

有别于小型车多采用非独立后悬架设计，星愿采用前麦佛逊后多连杆的独立悬架结构，并且车身与底盘之间有16处软连接，兼顾了不错的操控性能和乘坐舒适度。同时，星愿部分车型还搭载了540度全景影像系统，其中的底盘透视功能对在破损或崎岖不平路面行车有非常大的帮助作用，看的清清楚楚。

智能驾驶辅助方面星愿配置不多，顶配车型搭载全速自适应续航、交通信号识别、前车驶离提醒和车道偏离预警等，其实也可以理解不到10万元小车，智能驾驶辅助不可能装备太多，成本下不来。

进入车内，星愿搭载10.1英寸（2款车型）或14.6英寸中控屏，仪表为8.8英寸。中控屏内置了双区域智能语音系统，可以全场景“可见即可说”。值得一提的是，除车机内置众多应用之外，星愿还具备无界空间技术，这项技术和微信小程序相似，不占用车机存储和算力，在云端运行，运行速度更快。据介绍，到2025年，无界空间技术可以适配300多种应用。

星愿设计了后排空调出风口，并且搭载了新风系统、蒸发箱自干燥和洗涤切换内循环等功能，以提高车内空气质量。

点评：

星愿上市标志了吉利几何系列正式划入银河序列，银河将成为吉利汽车重点打造的新能源品牌。据介绍，银河产品矩阵覆盖将小型车到大型车，产品类型有轿车、SUV、MPV等，星愿就是规划中的小型车。

面对日渐激烈的新能源市场，银河将承担起吉利汽车打市场的重任，星愿不到7万元的起售价和大空间设计表明吉利在新能源市场很很强的底气。