奥迪在 2017 年让我们所有人感到困惑，当时它在整个产品线中引入了两位数的命名方案。该术语基于输出功率，从“30”（表示功率为 109-128 马力的汽车）到“70”（表示功率至少为 536 马力的汽车）。两个数字的组合与常见的徽章（例如 TFSI、TDI 和 Quattro）一起出现。仅仅七年后，该公司就决定放弃这些模糊的名称。  

   奥迪正在寻求简化车型的产品，指向新的电动跨界车。全轮驱动的常规 Q6 被称为 Q6 E-Tron Quattro，而热门款则被称为 SQ6 E-Tron。未来的后轮驱动车型将被命名为 Q6 E-Tron。然而，奥迪可能必须添加“性能”等后缀，以澄清提供多种电池尺寸选择的车型阵容。

即将进行更多与名称相关的更改。一年前，奥迪前首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)证实， A4将成为下一代A5 ，就像A6将过渡到A7这个绰号一样。因此，请为 A5/S5/RS5 Avant 和 A7/S7/RS7 Avant 做好准备，尽管这些听起来很奇怪。由于所有谍照都显示了五门掀背车，因此是否会推出即将上市的 A4 的轿车后继产品还有待观察。奥迪停止提供宝马 3 系轿车和梅赛德斯 C 级轿车的竞争对手，这将是一个不寻常的举动。

 升级汽油/柴油 A4 和 A6 是该公司计划的一部分，该计划为配备内燃机的车辆使用奇数，为电动汽车使用偶数。重新命名这两个车型系列将为电池供电的 A4 和 A6 车型的产品组合创造空间。

在其他方面，奥迪打算在当前一代车型发展成熟后放弃 A1 超迷你和 Q2 超小型跨界车。

与此同时，它正在打造一款第三排宽敞的全尺寸Q9 SUV，作为对梅赛德斯GLS和宝马X7的迟来的回应。奥迪计划从 2026 年开始只推出电动汽车，Q9 将是最后一批配备 ICE 动力的新车型之一。奥迪计划到 2033 年停止生产燃油汽车，成为纯电动品牌。