评判一款车成功与否的最佳依据是什么呢？相信市场销量是最客观公正，也是最具说服力的了。在当下竞争趋于白热化的车市中，能在众多强敌中脱颖而出没有强势的产品力，没有自身亮点消费者是不可能买单的。就拿今天要跟大家聊的这款车来说，6.5S破百+可变悬挂，更有前后按摩，短短两句就足以体现出其产品实力，时至今日该车已经热销14万辆，作为一款国产车不得不说它已然成功了。

可能很多人都会好奇，到底是哪款国产SUV能拥有如此强势产品力与销量表现呢？它便是造车新势力中的理想ONE，根据车企公布的销量数据来看，理想ONE已经连续9个月蝉联中大型SUV领域的销冠，并且已经连续多个月份销量破万，将途昂、昂科旗、凯迪拉克XT6等同级车型远远甩在身后。 更关键的是作为新能源且是理想旗下唯一车型，该车也使得理想汽车成为新势力车企中的销量第一，重塑“理鹏蔚”的市场格局。很显然，能在纯燃油以及新能源领域同时成为销量冠军，理想ONE一定有着诸多产品亮点！

作为一款新能源车型，首先就从大家最感兴趣的动力方面聊起。理想ONE使用了一套增程式混动系统，可以说这套动力很巧妙的将燃油车和纯电车的优势集于一身，333PS的最大功率以及455NM的峰值扭矩令其拥有6.5S的破百性能，作为一款自重2.5吨的中大型SUV，动力相当充沛了，这就是电驱动的优势。当然，在纯电模式下，其同样拥有每公里1毛钱的超低用车成本。与传统新能源车型不同的是，增程式混动系统加持为理想ONE提供了比纯燃油车还强的续航表现，满油满电情况下可达1080KM，这是电动标杆特斯拉也做不到的续航表现。能上绿牌且无续航焦虑，可当燃油车驾驶而油耗又很低，在纯电车型还不完善的当下，这套动力堪称完美。

作为一款中大型SUV而言，这级别的消费者对于空间以及舒适性都是比较在意的，这两点能做好市场表现必然不会差。基于此，理想ONE有着超5米的车长，2930mm的轴距，空间表现完全没问题。更关键的是，作为一款30万级SUV，其拥有诸多完全超出其价格的配置，比如全车圣戈班双层隔音玻璃、前后排按摩座椅、可变悬挂、米其林高级静音胎等都是标配，要知道奥迪Q7、宝马X7、奔驰GLE这些售价近百万的车型都做不到标配。可以说，在30万这个价位区间来横向对比的话，理想ONE的舒适性配置可谓“吊打同级”，所以其所带来的舒适性自然是出众的。

如果去对比科技配置和内饰用料水准的话，理想ONE更是不惧任何对手。进入车内，罕见的四屏设计印入眼帘，液晶仪表、中控车机操控屏、副驾驶娱乐屏、功能控制屏，四屏各司其职，简约而不简单。而且得益于理想汽车持续在自动驾驶技术方面的研发，新款理想ONE又具备了全栈自研AD高级辅助驾驶系统，拥有了识别红绿灯、路肩、桩桶的能力，全新的NOA导航辅助驾驶更可实现更为精准的上、下匝道，自动加速并线功能。要知道，全球拥有完整NOA以及AEB全栈自研能力仅有三家车企，理想便是其中之一。

其实内饰设计和用料理想ONE也是拥有自己的风格，虽然四屏设计看似夸张，但配合标准的T型中控，在具备了明显科技感的同时又有着东方人的含蓄美感，大气却不张扬。至于用料上则多为高端材质，Nappa的真皮包裹触感细腻，前后排还应用了航空级头枕，并贴心的使用了防滑的麂皮材质，细节之处彰显对于车内成员乘坐舒适性的用心。毫不客气地说，30万级的SUV鲜有能面面俱到的车型，而理想ONE却做到了，因此称它是30万级最强SUV也毫不为过。聊到这里相信大家都应该清楚理想ONE为何能成功了！

其实近年来，国产车一直在冲击高端市场，像是吉利、长城、奇瑞都曾尝试过，但时至今日也没能突破20万天花板，更不要说站稳价格30万以上的市场了。但就是这样一个看似短时间内国产车难以完成的豪华梦，却被一家新晋车企轻而易举地实现了，没错，它便是理想汽车。说实话，这款国产SUV不仅成功了，而且是唯一成功的国产豪车，累计订单突破14万辆，连续9个月蝉联中大型SUV销冠，连续三个月交付量破万成中国造车新势力销量第一。最后想说的是，理想ONE的成功其实值得其他国产车企以及造车新势力去思考，与其盲目的推出一众新车，不如着重将一款车型打造成精品！