五月二十四日，宝马5系在欧洲上市，除了燃油版本之外，宝马5系还推出51年来第一款拥有宝马5代eDrive动力系统的电动车i5，这将是宝马电动化升级的关键一步。

宝马5系的运动型风范被重新诠释，外界推测的巨大双肾进气格栅没有被采用，无论是外表还是内部，都完全不同以往，充满了动力与科技的气息。

宝马5系的车头处，采用了宝马最新款的圆形进气格栅，回旋镖式的LED大灯。另外，宝马还会为客户提供BMWIconicGlow型轮廓照明，以供选择。

宝马i5一共推出两款车型，一款是eDrive40，一款是M60xDrive,，从侧面看来，新一代的宝马5系列依然是那样的纤细，高腰线让它看上去更加充满了运动气息，而整个车身的轮廓也更加的清晰。

在门把手上，宝马5系和i5并没有使用现在最受欢迎的隐形门把，相反，它们都使用了半隐形的设计，与普通的外露门把手相比，可以大大减少风阻力，节省燃油或者电力消耗。

而在车身尾部，宝马5系列的尾灯造型也变得更为扁平化，显得更为精巧、典雅。车身的轮廓很简单，而在车身的底部，则是一圈黑色的护板，让它看起来更加的运动。

在车身尺寸上，新车（标准轴）的尺寸为5060/1900/1515毫米，与现有的宝马5系相比，车身长86.4毫米，轴距（标准轴）增大了20毫米。

与外表的新鲜不同，新一代宝马五系列的内部并没有什么让人惊讶的地方，。整体而言，宝马5系列在内部设计上与7系列有一定的相似之处，表现出较强的豪华感与科技感，并将其定位于高档轿车。

宝马五系采用了跟七系一样的灯光，可以说是下了不少功夫。晶莹剔透的菱形装饰，从车门的左边到右边，这种环绕在车门周围的灯光，给人一种不逊色于奔驰E的感觉，甚至犹有过之。

至于宝马5系，则是采用了宝马的iDrive8.5，这是一种非常先进的操作系统，可以让它的智能程度得到极大的提高，对于宝马5系来说，这套系统还将采用灵活的浮动窗口，一是优化了菜单的构造，可以设置一些常见的功能，操作起来也更方便快捷，二是对输入的逻辑做了一些优化，可以按照自己的偏好来调节。

在这场发布会上，宝马5系列所搭载的智能和辅助驾驶功能同样引起了广泛的注意。有消息称，宝马5系列将配备一套新的智能协助系统pro，它的高速辅助系统将首先在美国，加拿大以及德国上市。该系统对车辆的车速限制进行了改进，从60公里/小时提高到130公里/小时。

此外，宝马5系列还将加入人眼识别的自动换道系统，从而实现对车辆的行驶距离及车道的操控。

这个能力就像它的名字一样，只要在路况许可的情况下，司机就可以通过看外后视镜来控制汽车的换道。这个看起来很酷的新技术，具体的性能怎么样，还得继续观察，因为目前为止，自动换道技术还有很多有待解决的问题，至于它到底会有什么样的效果，我们还是先看看再说吧。

在动力配置上，新一代的宝马5系依然拥有非常强大的实力，并且还将会有更多的纯电动版本出现，为消费者提供更多的可供选择的空间。详细来说，宝马5520i,530i,530ixDrive将使用2.0T引擎，540ixDrive将使用3.0T引擎。

另外，宝马5系列的轻型混合动力和插入动力将于2024年春天面世。与以往一样，2.0T的标准型号525Li和2.0T的大功率型号530Li将在中国市场上市。

宝马五系是宝马最成功的一款车型之一，从1972年推出到现在，已经过去了51年，经过了8代的发展，至今已经有了上百万台的销量，宝马i5的推出，将会让宝马在电动化的过程中，变得更加强大。