上了一趟高速后,才发现增程式混动车的这6大痛点,都是亲身经历

世界观车说 2024-07-13 16:11:56

可油可电的新能源混动车目前已经是大家眼中的香饽饽,无论是比亚迪为代表的插电混动,还是理想为代表的增程式混动,销量表现都很不错,那么这么完美的混动车真的就很好吗?当我真正体验过之后,我才发现我错了,这次我就和你们说说增程式混动车在高速上的一些缺点,都是亲身感受!

缺点一、高速能耗较高:增程车在高速行驶时,由于其依赖电机驱动,电耗和油耗都相对较高。有报道指出,增程车的油耗在高速上甚至能达到10个油,比燃油车还高,而如果是插电混动车的话,油耗可能只有6个油左右,因为插电混动车在高速上基本都是发动机驱动,相当于一辆燃油车,大家都知道燃油车跑高速是最省油的。

缺点二、增程器介入时声音较大,当增程式混动车在高速行驶时,增程器的声音较大,可能坐在车内的人员可能感受不到,但是车外的噪音还是很明显的,尤其是高速上这种高速度行驶,整个轰鸣声还是比较影响整个驾驶体验的。

缺点三、动力受到影响,因为增程车的动力表现与电池电量是成正比的,电量越少,加速越慢,而高速上行驶电池耗电会消耗的很快,一旦亏电行驶,动力上的表现会差不少,在高速行驶时也会影响整个驾驶体验。

缺点四、受到地形影响,如果增程车长时间在长距离上坡的山路行驶时,由于动力输出需求大,发动机满负荷发电可能跟不上电量消耗,导致电量越用越少,最后车辆可能会无法继续行驶。

缺点五、二手车保值率问题,增程车的二手车在市场上可能难以卖出高价,增程车相比插电混动车在技术结构上是要简单很多的,所以技术更新迭代也会比较快,所以增程车很容易贬值,加上现在整个新能源市场的二手车行情普遍都不好,所以增程车二手车很难卖出高价。

缺点六、增程车在技术争议上也是非常大,尽管增程车在市场上的销量表现不错,但仍有不少车主认为增程式技术相对落后,毕竟它很早之前就有了,只不过现在新能源火了,又加上增程式技术结构相对简单,与纯电车很相似,省油,而且还能拥有长续航,很容易去抢占市场,所以部分车企就看中了这些优势去发展增程式汽车,但无论怎样,增程式混动汽车还是能让一些车主受益的,也给车主带来了好处,是值得被认可的。

总的来说,增程车在高速行驶时可能会面临能耗较高、动力受限、驾乘体验等方面,但是它们在市区通勤和短途行驶中又具有较好的经济性和驾驶体验。所以当你在选择增程车时要根据自己的实际出发,看适不适合买增程车!



9 阅读:12717
评论列表
  • 2024-07-13 21:00

    中国的人才[点赞]

  • 2024-07-18 08:56

    逻辑鬼才啊,自己说增程器噪音大,车内人感受不到,外边的人听起来很大声,又说影响驾驶感受。合着小编是站在车外开车的?

  • 2024-07-17 10:32

    插电活动 增程车的缺点罗列了一大堆!智能驾驶,智能座舱,乘坐体验舒适度,你是一个不提!片面的说了一大堆,看来这人也是一个燃油车的守旧派[得瑟]

    雷蒙斯基 回复:
    你都上路了,没必要谈安全了
    雷蒙斯基 回复:
    真是奇怪的逻辑,油车不能选配电池?能不能智驾?当然能,这你有什么好喷的。要不加电池才算智能驾驶吗?哪个行业给的定义?还是大聪明你给的?
  • 2024-07-18 01:25

    讲理论没用,实际使用增程便宜,插电在外面充电真是浪费时间,电池小,充电速度慢,就算有快充也是充电慢,增程的可以当纯电使用。

  • 2024-07-17 02:36

    真够废的啊,高速行驶时车外的人会觉得噪音大……小编是蜘蛛侠吧?天天趴高速上车的引擎盖听声音[笑着哭]

  • 2024-07-17 20:59

    现实是问界,理想都是增程式的,不懂装懂瞎B B

  • 2024-07-13 21:45

    什么破车还增程式

  • 飞扬 12
    2024-07-18 00:43

    高速上车外听噪音?

    天空中那团白云 回复:
    喷子专门把脑袋放外面听了的 但是油车的噪音更大他们选择默默接受
  • 2024-07-17 22:15

    增程好处就是单一电机驱动,不用修波箱,电池够大市区够用,没有里程焦虑,高速选燃油优先就7个油,动力也好,市内通勤基本不用油,那破混动一天一充?

    Lucky奇 回复:
    这sx车都没有在这里云,还10个油,我怎么只有7.8个油
  • 2024-07-14 09:34

    全部废话,没有一句能听的

  • 2024-07-15 18:15

    啥年代写的破玩意[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭],一点都不懂就来BB,记住,最高端的混动都必须是增程式的,不懂自己补去。

    雷蒙斯基 回复:
    为什么最高端的混动是增程
  • 2024-07-18 07:26

    一般家里有台油车的话可以考虑一下电车

  • 2024-07-18 08:21

    买纯电动汽车,我已经从东莞市开到了新疆,智能驾驶,省钱省力。[点赞][点赞][点赞]

  • 2024-07-20 00:33

    不会造变速箱,没办法,不然背个发动机多好

  • 2024-07-20 23:18

    字行车好不好?好!电单车好不好?好,燃油车好不好?好,纯电车好不好?好,混动车好不好?好!既然每样交通工具都有市场,那他就是好的。每样交通工具有一堆缺点的同时也会有一堆优点。被淘汰了的,那才是缺点太多优点太少的。

  • 小编这钱拿的容易啊?本人开的就是问界增程,除了油耗高,你说的其他问题都没有。胡编乱造!

  • Zeus 3
    2024-07-23 08:54

    小编又来打击增程,小心告你诽谤

  • 2024-07-23 09:11

    弱弱的问一句,小编你是不是车主?有没有深度体验过?

  • 2024-07-14 12:06

    增程都被淘汰多少年了,这一炒作又割韭菜了。

    See you again'' 回复:
    这韭菜炒的挺香的[呲牙笑]
    兜兜里木有糖 回复:
    啥年代了,还是老旧思想,智能辅助驾驶你让纯燃油车搞一个啊!电车有的只能座舱智能辅助驾驶你油车能有?跟不上时代的人才会瞎喷[得瑟]
  • 2024-07-18 05:27

    长城肯定没想到,那些假想敌都被踩在了脚下,却被新能源打趴下了。

  • 2024-07-17 11:24

    转了一圈还不是用到发动机,这样有意义吗?

    两百斤的咸鱼 回复:
    有,你吧他当成没有里程焦虑的电车就行
  • 2024-07-23 08:00

    一群没开过增程的在那说增程不好

  • 2024-07-23 09:03

    有没人能解释下发电机跟增程式本质差别是什么

  • 2024-07-18 00:10

    作者但凡开过一次高速,都不敢这么喷

    雷蒙斯基 回复:
    正好前几天开了几百公里高速,混动的我不知道怎么才能省,开的不好,上高速已经是最低限的电了,一直是烧油算一下不到7个,坐了6个人,行李也不少。比了一下我算耗油的,同型车只有18%的比我低
    逆天 回复: 雷蒙斯基
    我基本都是是压着130跑(NOA最高只让跑这个数)[滑稽笑]最高不会超过160,可能不超速会更省油吧[墨镜]
  • 2024-07-18 23:22

    胡言乱语

  • 2024-07-21 15:39

    增程式,伪命题[笑着哭]

  • 2024-07-21 23:22

    可有优缺点!适合自己的就是最好的!

  • 2024-07-22 09:25

    你这高速10个油基本是问界M9这种大型suv级别的了,问题这个级别对应的油车哪个不是10个油以上??

  • 2024-07-22 02:23

    大多数人一年也就痛不超过十次,剩下355天爽的不得了,经常出门的还是老老实实开油车吧,嫂子我替你们照顾[得瑟]

  • 2024-07-23 10:11

    发电机叫增程器[笑着哭]滚

世界观车说

简介:世界观车说,说看汽车世界,97年车评创业人。