对于家用车而言，消费者往往更青睐合资B级车，毕竟尺寸和空间更大，开出去有面子，而且全家出行乘坐体验感更好。如果购车预算在20万左右，不妨看看一汽丰田亚洲龙 2024款智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版,指导价23.68万，目前终端市场有4万元左右的优惠力度，惠后仅需19.68万元，这个价位对于一台合资B级车来说，还是很有吸引力的，那么实际表现到底如何呢？本期咱们一起来了解下。

亚洲龙的整体设计比较时尚大气，颇有几分雷克萨斯ES的韵味。低趴宽体的前脸造型，配有大尺寸的“壶”型进气格栅，内部为网状构造，辅以镀铬饰条包边处理，营造出非常精致豪华的视觉效果。大灯组呈扁平化布局，内置L型日间行车灯，点亮后比较醒目，前包围两侧设有L型的竖状导流槽，搭配底部比较犀利的前铲造型，进一步提升前脸的视觉冲击力。

侧面线条十分修长舒展，兼具了较强的商务气息。侧窗沿边、门把手等细节也增加了镀铬饰条包覆，搭配18英寸多幅式铝合金轮毂，提升侧面的时尚运动气息。尾部造型简洁时尚，配有上翘的小鸭造型，熏黑的贯穿式尾灯，底部加入了黑化装饰件点缀，进一步提升车尾的视觉运动感和层次感。整车长宽高尺寸分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位中型轿车。

内饰造型比较大气沉稳，家族化特征非常明显。中控台采用分层式设计，中间融合了隐藏式空调出风口，并使用了大量软性材质包覆以及木纹饰板点缀修饰，提升整体的档次感。配有经典的三幅式皮质多功能方向盘、12.3英寸嵌入式全液晶仪表以及12.3英寸半悬浮式中控大屏，带来较强的科技感氛围。

智能化方面，搭载了高通骁龙8155芯片，提升日常车机运行速度和操作流畅度。提供蓝牙电话、OTA升级、CarPlay/CarLife/华为HUAWEI HiCar手机互联映射、语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能，满足用户智能化用车体验。此外还搭载了Toyota Safety Sense 辅助驾驶操作系统，提供L2级辅助驾驶，支持主动刹车、前方碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，进一步减轻用户日常驾驶压力和疲劳感，提升行车安全性。

空间舒适性方面，得益于尺寸上的优势，带来较高的“得房率”，座椅采用仿皮+真皮材质，质感比较突出。前排支持电调、加热以及通风等功能，后排配有杯架扶手，还支持比例放倒，进一步扩展后备箱装载容积，解锁更多的实用场景需求。身高180cm的体验者坐进车内体验，前排座椅调整好以后，头部空间为1拳3指左右，后排头部空间将近1拳，腿部空间超过了2拳半，非常的宽敞。加上双区空调以及分段式全景天窗等配置，进一步照顾到了后排的乘坐体验。

动力部分，该车型搭载的2.5L油电混合动力系统，发动机最大马力185ps，电机最大马力为136ps，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合百公里油耗为4.36L，日常加注92号汽油即可。以本地油价7.5元/L,全年1万公里行驶里程来计算的话，一整年的油费为3270元，折算下来一公里油费3毛2，这个油耗对于一台尺寸将近5米的B级轿车来说，还是相当省的。

经笔者试驾，这台车实际动力表现还是相当充沛的，车辆起步轻快，中后段也有不错的加速响应。而且整个动力输出十分的平顺线性，开起来没有很窜的感觉，保证了内部乘员的平稳性，不容易造成晕车现象。底盘偏舒适性调校，符合其家用属性定位，日常悬挂能够充分过滤路面大小细碎颠簸和震动，而且高速过弯也能提供较好的支撑，侧倾不明显，整体的稳定性还是很不错的。

总结：从家用角度来看，这台亚洲龙的整体表现还是很不错的。外观内饰设计时尚大气，辨识度较高。空间舒适性方面在同级中优势比较明显，动力性能比较出色，而且兼顾了较低的用车成本，结合不到20万的价格来说，性价比还是不错的。那么你觉得这台车值得入手吗？评论区聊聊你的看法吧！