作为一个开了20多年车的老司机，我可以负责任地说：最近车市真是“卷”出新高度了！特别是大众这波操作，简直是“不讲武德”啊！咱们今天就来聊聊这款让人直呼“真香”的大众揽巡SUV。

1.

颜值即正义？大众这次真的“支棱起来”了！

说实话，第一眼看到揽巡，我还以为是宝马X5的“平行进口版”呢！

这台车的设计真的很有料。

前脸那个大嘴巴格栅，配上犀利的LED大灯，霸气十足。

侧面线条流畅，车顶还有个小尾翼，看着就觉得能跑。

最吸引我的是那个可以点亮的大众logo，晚上开出去绝对是个“装逼利器”。

咱们得实事求是。虽然揽巡的外观很帅气，但仔细看还是能发现一些小瑕疵。比如说，车身侧面的线条可能过于保守了一些，没有X5那么富有动感。但是，考虑到它的价格，这绝对是可以接受的。

2.

内饰：德系严谨风格，但也有点小惊喜

坐进驾驶舱，第一感觉就是：德系车，稳！方向盘、中控台的布局都很讲究，一看就是为驾驶员设计的。让我眼前一亮的是那个横贯整个中控台的银色装饰条，给人一种高级感。

空间方面，揽巡绝对是个“床车”的好材料。后排腿部空间足足有4个拳头，头部空间也很充裕。要是再来个后排按摩功能，那就更“顶呱呱”了。

说实话，内饰用料上还是能看出一些“省钱”的痕迹。比如说，某些按键的手感不如更高端的车型。但是，兄弟们，想想这个价位，已经很不错了！

3.

动力性能：2.0T发动机，给力不给肝

揽巡搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米。这个动力参数，说实话，在同级别中算是中规中矩。但是，经过我的实际试驾，这台发动机的表现还是很让人惊喜的。

0-100km/h加速，揽巡只需要8秒出头，这个成绩已经可以吊打不少所谓的“运动型SUV”了。

最重要的是，这台发动机的动力输出非常线性，不会有明显的涡轮迟滞感。

再配上7速双离合变速箱，日常使用绝对是“顺滑如丝”。

要说这台车有什么缺点，那可能就是油耗了。官方综合油耗是7.77L/100km，但实际使用中，估计得上9L。相比同级别的X5，这个油耗还是很“厚道”的。

4.

智能配置：不是最强，但够用

揽巡在智能化配置上虽然不是“神车”级别，但也绝对不会让你失望。L2级别的辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持等功能，在高速上开起来很轻松。

车机系统支持CarPlay和CarLife，日常使用完全没问题。如果你是个科技发烧友，可能会觉得这些配置有点“平淡无奇”。但是，兄弟们，想想这个价位，已经很良心了！

5.

舒适性与安全性：德系车的优良传统

试驾中，最让我惊喜的是揽巡的底盘调教。过减速带时，感觉就像是在抚摸路面，一点颠簸感都没有。高速行驶时，车内噪音控制得也很好，完全不觉得是在开一台大型SUV。

安全配置方面，揽巡也很给力。全系标配了前排双安全气囊、侧安全气囊和侧帘式安全气囊。还有ESP车身稳定系统、胎压监测等，让你开车更有安全感。

6.

实际用车体验：全能选手

无论是日常通勤还是周末自驾，揽巡都能轻松应对。大空间意味着你可以随意塞东西，不用担心装不下。高速上开着舒适，市区里也不显得笨重。

唯一的小缺点可能就是转弯半径稍大，在狭窄的街道上可能需要多打几圈方向盘。但是，这也是大型SUV的通病，见怪不怪了。

7.

竞品对比：性价比真的高

如果拿揽巡和同级别的宝马X5、奔驰GLE比，那肯定是“有心无力”。但是，考虑到价格差距，揽巡的性价比简直是碾压对手。

同价位的自主品牌SUV，比如说长安CS95，在空间和动力上可能有优势，但在品牌影响力和整体质感上还是差了一筹。

如果非要说有什么强劲对手，可能就是同为德系的奥迪Q5L了。但是，Q5L的价格要贵上不少，而且在空间上也不如揽巡宽裕。

8.

总结：真香警告！

揽巡绝对是一匹黑马。它有着不输豪华品牌的颜值，够用的动力，舒适的乘坐体验，再加上现在“不讲武德”的价格，简直就是要“打脸”那些动辄50万起的豪华SUV。

每个人的需求不同。如果你更注重品牌溢价，那可能还是得上BBA。但如果你是个理性的消费者，想要一台性价比超高的大型SUV，那揽巡绝对值得一试。