废弃的厂房，生锈的水龙头。美国铁锈带的人纷纷离开自己的家乡

最近想起了一部纪录片，这部片子拍摄时大约是奥巴马在任时，特朗普还没上台。中美明面上还没有那么紧张。

美国很多铁锈地带（五大湖工业区）活跃着这么一批人，他们晚上偷偷摸摸的潜入那些已经关门倒闭的工厂，搜寻着一切可以变现的产品。带铜的电线、小的发动机马达、变压器的镀银接头都是他们重点搜寻的对象。因为这些工厂理论上都有所有人，所以也有一些巡逻保安。他们身着黑衣，带着探照灯在黑夜里一袋袋的搜罗。铁锈带无数工厂就这样一点点被完全偷完，只有一堵墙和一片地基。

现在去工厂拆有价值“废品”都做成探宝节目了不需要像2010年时那样偷偷摸摸

如今拆解过去工厂遗留的设备已经成了探险和寻宝节目。

只有一群贼去偷不可能把这么多工厂“拆完”，必须有利益分赃团队才能把事情搞大。小偷晚上找到的战利品白天会集中销赃，大部分美国废旧金属回收的老板对他们招来的东西心知肚明。但也懒得管了，底特律的废旧工厂从70年代开始就在不断废弃，这些东西早就无人过问不如早点变现。

主要目标是可回收的贵重金属

大量的废旧会粗略分类，然后等待买家。买家大部分来自中国沿海的“张先生”、“李先生”。镜头中这些带着口音的中国同胞和北美的卖家讨价还价。最后成船的废弃电缆、马达被送往东南沿海的工厂，再一次被拆分，还原。最后变成中国制造，返销美国。

最后拍摄者问了废旧金属回收店的老板一句，“美国还是一个超级大国吗。”老板毫不犹豫的说不再是了。

美国军工工厂是这个国家保存相对完好的产业集团（图为 美国东部工厂正在生产155榴弹炮）

幽默一点说，这个产业链是回收美国工业最后一点剩余价值。说的严重点，这些人在拆除美国工业硬件根基，这些厂房再也无法被利用。只能推倒重建，但是美国还有重建那么大规模工业的能力和人力资源吗。

制造业不单单是机器、工厂和电力供给。他的灵魂就是无数的产业工人。中国建国后几十年积累了1亿多产业工人，这些人在纪律、技能上都胜出世界上大部分国家。这才是中国制造业越做越大、越做越强的基础。

老工人回忆在通用汽车工作的美好日子

上面纪录片没有给出问题的答案，但是答案心知肚明。是美国人自己放弃了制造业。美国如今的工人也远远不如他们的祖辈敬业、有效率。虽然现在他们嘴巴上喊得非常凶。要制造业回归美国，让美国再次伟大。但是就算是特朗普的支持者大部分也是希望脏活累活别人干。

《美国工厂》中的后半段，资方和工人斗智斗勇不希望工人成立工会

曾经大火的纪录片《美国工厂》有这么一个细节。那些早先在福特、通用工作的工人忆往昔。一小时30 40的时薪，没有高强度的加班。一个普通工人拿轻轻松拿10万一年，但最终三大汽车厂在08年的金融海啸中纷纷破产。

码头工人大罢工

美国码头工会最近的大罢工，提的条件大家感受一下。

薪资要求：工会要求未来六年工人的平均时薪提高到63美元，相当于薪资提高62%。码头工人的薪资在加薪后，每周工作40小时的情况下，年薪将达到131,040美元。

自动化问题：工会坚决反对任何形式的自动化。

额外收费：使用集装箱给货运方节省装卸费用，除了运费外，还应按照每个箱子加收一定费用，作为工人的补偿。

疫情期间，美国西海岸港口装卸不畅导致的超级大排队

因为码头一直拒绝自动化升级，导致美国码头的效率远低于世界同行。疫情期间加州两大港口进港卸货的轮船堵上几周时间都是正常的。很多船东干脆不在美国港口装货，卸完货直接回东亚了。

可能很多人觉得这些只是中低端工业部门的问题。现在美国还有1300万产业工人，在西方国家中人数最多，有2.5万亿美元的制造业增加值。而且占据了产业链高端，美国制造业没啥可担心的。

要人命的波音737max

那就看看美国制造业的皇冠，波音公司爆出来的种种问题。波音737max接连出事后被停飞后，波音公司就流年不利。

今年三月波音的工程师班尼特莫名其妙的在自家卡车上“开枪自杀”。出事前他本来要出席对波音质量问题质控的听证会。

听证会前期，莫名“自杀”的前波音工程师

这名有责任心的工程师早在2019年就向媒体爆料，指控波音787客机在装配过程中存在严重的质量问题。比如“为了节省工时，部分工人将被筛出的不合格零件又装回飞机上”；

“飞机供氧系统有缺陷，四分之一的呼吸面罩无法在紧急情况下起作用”；

“波音的质量管控工作‘形同白纸’”等。

波音工厂的工人不愿意做自家生产的飞机

今年半岛电视台还播放了一段视频，揭开了近期波音飞机质量不靠谱的秘密。视频显示，记者暗访波音工厂，管理岗质检随心所欲、生产线出问题了也不管，而一线工人更离谱，迷迷糊糊的，个别人为了“醒神”，在岗位上边 吸*毒*边工作。

看来波音公司也解决不了质量问题，只能解决发现问题的人了。

1930年代，建设帝国大厦的工人在毫无防护的条件下施工

毫无责任心的管理层，嗑药上班的工人，狮子大开口的工会，这就是如今美国工人的群像。而这些人的祖辈能在无防护的状态下，3天建好帝国大厦的一层，能在二战中生产航母150艘、飞机30多万架、坦克几十万辆，让美国成为反法西斯国家的兵工厂。

把所有的锅都丢给美国工人阶级也是偏颇的，美国工人从十九世纪就开始和资方进行了斗争。今天的5.1劳动节就是美国工人抗争赢得的。19世纪、20世纪初的美国工人辛勤劳动也成就了当时世界第一大工业国。

美国工人阶级变成今天这个样子，美国工业皇冠波音如今出这么多问题也不是一朝一夕的事情。

苏联解体红旗落下，西方资本家紧绷的神经终于可以松弛了

80年代末，苏联影响力大不如前，90年代解体。那美国也不用在费力去讨好本国的工人阶级。大量工人从制造业中流出。70年代末美国制造业有2000万人就业，当时美国有2.4亿人。如今制造业工人1300万，美国总人口增加到了3.3亿。美国人口增加了37.5%，制造业人数萎缩了35%。

大量产业环节移出美国，但是美国本土保有先进品牌和大量利润，一开始一切都很美好

80年代以后，美国的资本家们发现与其讨好国内3、4万美元一年还要提无数要求的本国工人，不如把低端工作外包出去。一开始只是劳动密集型，后来基础制造业和部分测试研发的环节都迁往海外。

很多美国公司的总部甚至只有财务和行政和高级决策人员。产品设计、研发、生产的所有环节都不在美国。美国很多公司也只是单纯关心股票价格，股权激励，不在关心生产效率和产品。

已故的通用电气前ceo杰克.韦尔奇，在他的领导下把美国最负盛名的工业公司变成了一个拥有庞大金融资产的集团

随之而来就是人员待遇下降、人员流失。冷战时期的老的工人、老的工程师退休后，新的人才跟不上，相关行业继续萎缩。甚至连军工行业很多环节美国自己也把握不了，需要他的盟国提供相关的零部件。

还有美国很多上世纪开展的国防项目，如今维护都招不到合适的人，需要返聘退休工人。比如在1970年代，美国国防部的嵌入式计算机系统项目大部分使用Ada语言。包括F22等先进战斗机都是用这个语言编写驱动代码。但是新一代战斗机F35改成了C++，因为如今找不到那么多熟悉ada语言的工程师了。

雷神公司招聘程序员，只要背景合适，没有经验都可以应聘

80年代后金融资本家取代了工业资本家。主导了之后几十年的全球化并赚取了超额利润。肆意扩张的金融资本和为资本张目的新自由主义思想才是掘了美国制造业根基的元凶。他们在2008年搞出了席卷全球的金融海啸后并没有收敛，今天还在利用美元潮汐效应收割全世界。

还有一个有趣的角度看这个问题。洛克菲勒、摩根这些美国20世纪初的大亨后代。尽管家族起家都是钢铁、石油这些工业。但是3、4代后他们的后人普遍从事金融投资行业，待在实体行业的人几乎没有。

洛克菲勒目前的财富管理模式

回过头再去看那些三个半夜出没于废弃工厂，偷偷摸摸收集贵重金属换点小钱的人，他们还称不上挖空美国的蛀虫，美国老旧厂房拆完，电线偷完了，只要有条件总还有机会重建的。但是美国的工业氛围，人才梯队、和适应工业化的社会文化已经在这几十年被消耗殆尽了。

这些金融资本家们是光天化日，明目张胆的挖美国的根而依旧高坐朝堂，窃国者诸侯此会话诚不我欺。