如今“三电”应用技术越来越成熟，再加上新能源市场的“内卷”属性，让更多消费者开始把视线投向这一新兴的领域中。2024年3月，吉利银河更新的银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版，正处15万级的热销区间，搭载插电式混合动力，性能、经济性，还有智能化的大幅提升，满足了主流家用需求。官方指导价14.97万，终端让步至14.37万，下面先来看看这款车型的产品实力。

先看外观。银河L7采用了封闭式前脸设计，直观说明了自身的新能源动力身份。宽大厚重的车头框架延伸，外观形象带上了几分中型SUV设计的气势。前端弧形的横贯大灯分化设计，部分灯珠内置于前脸两侧的黑色饰区中，多处灯组共同行使着照明工作，也在被点亮时体现出了明显的个性化倾向。

来到侧面，银河L7的车身以少量的镀铬材料装饰，在车窗上沿边框与底部裙线处均有体现，配合纯黑底色映衬，凸显层次分化效果，并以金属色泽略微提升外在的精致度。车窗边框的黑色饰区继续向后蔓延，构成了半悬浮式车顶的视错觉，时尚感、运动元素均有兼顾。

车尾部分的贯穿式尾灯最为显眼，纯黑底色设计，搭载暗红灯珠内置，形成箭头指向状等距排列，内敛的运动气息在仔细观察下更显浓郁。尾门内部的储物空间还体现出了空间的高利用率属性，650L基础容积设计，在后排座椅放倒的支持下，最高可提升至1790L。

关于实际的乘坐体验方面，银河L7的车身三围为4700x1905x1685mm，轴距2785mm，紧凑型SUV定位，2+3五座布局，中规中矩的车身尺寸。身高172cm的体验者来到驾驶舱，调整好座椅之后，头部空间约有2拳，座椅的坐垫和侧翼都很宽大，舒适性较高，并且还配备了按摩功能。来到后排，由于车辆配备了可开启全景天窗，所以长时间坐在后排也并不觉得压抑。

银河L7的内饰硬件设计注重电控配置的操控感受，具体来看，皮质方向盘匹配多功能按键应用，电子式怀挡操控削弱机械触感。10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸竖置中控屏以及16.2英寸副驾驶屏幕，尺寸设计一个比一个大，科技氛围感借此得到加强，还有更多娱乐内容补充提升用车体验。

配置方面，银河L7的辅助功能覆盖面扩张，以L2级辅助驾驶功能为基础，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航全部标配，并且增加了窄路辅助系统等高阶配置，对于驾控技术有限的新人比较友好，能够提供更多帮助，减少车辆的刮蹭等伤害，提升行车的安全性。

银河L7的后悬挂形式应用双叉臂式独立设计，匹配前麦弗逊式悬挂应用，行车操控感受更佳。双叉臂设计通过两个A字臂吸收轮胎承受的横向力变化，更好保持了转动轮胎的稳定，能够更好适应路面。

插混能源设计主要以146Ps永磁同步电机为主导，BHE15-BFZ型号引擎以1.5T四缸163Ps马力介入动力，通过3挡DHT变速器调和转化，能够行使耦合、解耦等不同动力调配，性能有所加强的同时，WLTC综合油耗降至1.3L/100km，即使最低荷电状态，燃料消耗也不过5.23L，车用经济性也有了不错的平衡。

笔者观点：

综合来看，银河L7的产品实力在线，内装硬件、悬挂应用、再到动力耦合，整体表现都很抢眼，而且可油可电，综合续航里程能够达到1370km，快充仅需0.5小时。若购车预算在15万元左右，银河L7确实能成为一个不错的家用选择。

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