根据中国汽车工业协会发布的数据显示，一季度汽车销量下滑6.7%，尤其是燃油车销量出现了巨大下降，虽然新能源增速不错，但总体上各家车企的利润都出现了不同的缩减。

为什么大家都不买车了呢？首先自今年年初开始，国内车企就开启了降价模式，不少的车企都不断的推出新的降价政策，这就让不少的人变成了等等党，谁都不想今天买车，明天就降一万的消息发生在自己的身上，所以倒不如先不买车，等行情稳定了再说。

其次是电气化是未来的趋势，传统的燃油车将慢慢的脱离消费者的购买意愿，毕竟一辆车少说也要开上七八年，万一在这段时间，汽车市场发生了翻天覆地的变化，自己买的燃油车变成了淘汰品，谁也有点小情绪，再加上现在的新能源动不动价格就在20万以上，实在不是普通家庭能够愿意买单的。

就比如，假如预算在30万左右，如果是过去的燃油车市场，这样的价格已经是天花板的选择，之前的大众帕萨特又或者是奥迪A4L，甚至是丰田汉兰达都是热门畅销车型，但你要想30万买台新能源，那可就有点犯难了。

首先新能源全速发展也就在这几年，市场发展迅速，但却没有稳定的消费者口碑，网上铺天盖地的各种新能源负面消息，也让众多的消费者迷失了方向，其次是现在的新能源车型大部分都出自造车新势力，蔚来，小鹏，理想，哪吒等车企创建时间也就短短的十年左右的时间，还没有经过长时间的技术沉淀。

一辆车动辄二三十万的价格对于车企来说算是九牛一毛，但对于消费者来说却是多年的积蓄，没有谁愿意花着自己的钱去帮企业去试错，而且产品的稳定性，安全性以及后期的维修保养费用都还没有到真正的考验期。

之所以更多的人不买车，不是因为他们不想买车了，而是因为市场变化太快，技术也是日新月异，他们已经看花了眼。其实买车就想要的是安全 和经济，但越来越多的额外配置让不少的人都忘记了买车的初衷。

那现在买车到底是应该买技术可靠的燃油车，还是技术前卫科技的新能源呢？

我觉得大家考虑半天，不妨先将自己买车的需求写下来，然后再一一比对着去选车，这样就会有了目标和方向。

其实燃油车发展到如今这个程度已经到了瓶颈期，首先是汽油机的热效率最高在40%以下，与纯电动汽车动力结构不同的时候，较之可以动辄达到功率90%以上左右电动机相比，内燃机的热效率一直是阻碍其发展以及诟病的死穴所在！

其次是随着各国对于汽车油耗与排放法规的日益严苛，燃油车企不得不因为法规的限制，而选择三缸机这种技术不稳定但排放更低的淘汰物，于是更多的1.0L或者是1.3L的低排量发动机一度成为了各大车企的香饽饽。

现如今如果你有换车的想法，其实还是可以看一看增程式车型，首先它是新能源发展的一个重要方向，其次它兼顾了燃油车的续航以及纯电车的经济性。

今年的上海车展有超过一半的车型都是新能源车型，未来更多的技术也会优先应用到新能源车，新能源车型就是实现弯道超车的代表，也是国家大力发展新能源的原因。

当然大家买车还是要买自己最喜欢的，毕竟是自己来开，开心最重要。