今天我们来介绍一型来自英国的装甲车，由皇家武器装备研究所设计，戴姆勒公司生产的FV721装甲侦察车。

▲FV721装甲侦察车二战结束后，英国陆军计划装备一型装甲侦察车，以替代装备多年的戴姆勒MK-1装甲车。但由于战后重建需要大量资金，因此这项计划一直延期，直到冷战开始后，英国陆军才发现，自己缺少一种能够快速部署的轻型轮式车辆。作为一个殖民地大国，英国陆军经常需要快速部署到殖民地执行反叛乱任务，因此对于方便部署的轮式车辆一直情有独钟。

▲戴姆勒MK-1装甲车为了解决这个问题，1965年，英国皇家武器装备研究所奉命设计一种轮式车辆。英国陆军对这辆车的要求是：战斗全重不超过10吨，搭载小口径速射炮，车体需要能够防护7.62毫米北约标准弹（7.62*51mm）射击。1966年，英国陆军宣布，戴姆勒公司将负责制造新的装甲侦察车。1967年11月，戴姆勒公司根据皇家武器装备研究所提供的图纸，完成了第一辆样车的制造工作。次年样车开始进行测试，1969年，英国陆军首次公开了新型装甲侦察车的试验消息。

▲FV721原型车测试工作一直持续到1972年，1972年底，首批量产型号正式下线并列装英国陆军皇家骑兵团。次年开始量产并正式服役，该车在英国陆军的编号为FV721，代号“狐狸”。

▲FV721装甲侦察车作为陆军机械化部队的“眼睛”，FV721是一种四轮驱动的装甲车，相比于6轮或8轮的重型装甲车，四轮驱动的FV721拥有更好的机动性， 且能够在一些复杂地形上机动。

▲FV721装甲侦察车动力系统方面，FV721搭载一台捷豹MK-100B型V6汽油发动机，排量4.2L，额定功率190马力。该车最大速度高达104千米每小时，倒车速度也有30千米每小时，作战范围434千米。火力配置方面，FV721搭载一门30毫米L21机炮，这种机炮没有采用当时主流的弹链供弹，而是采用三发弹夹供弹，因此火力持续性要略逊一筹。弹种方面，L21机炮可以发射脱壳穿甲弹，最大穿深110毫米。

▲FV721搭载一门30毫米L21机炮作为主武器副武器方面，FV721安装一挺7.62毫米L37A2同轴机枪，备弹2600发。炮塔两侧安装了八个烟雾弹发射器，没有引擎烟雾装置。防护方面，FV721正面可以防护12.7毫米穿甲弹射击，侧面在500米距离同样可以防护12.7毫米穿甲弹，近距离可以抵挡7.62毫米北约标准弹射击。其主要依靠较高的速度和矮小的体型规避敌军攻击。火控方面，虽然作为冷战车辆，但FV721并没一配备诸如夜视仪之类的设备，因此其不具备全天候作战能力。

▲FV721的火控系统比较落后，其不具备全天候作战能力在加入英国陆军服役后，FV721被编入皇家骑兵团和女王骑兵团，作为装甲侦察车辆。此外还有一部分被编入第一空降师，作为空降部队的装甲车辆，这些车辆一直在英国陆军服役到20世纪末期。除了被英国陆军装备，FV721还少量销售给英联邦国家和前英国殖民地国家。目前世界上仍有两个国家：尼日利亚和马拉维装备有FV721，分别为50辆和77辆。