2023年,中国汽车产业蓬勃发展,产销量首次突破3000万辆,新能源汽车连续9年领跑,外贸出口首次问鼎全球第一!
过去一年,行业“卷”出新高度,但也该看到,在激烈的竞争中,亦暴露出不少问题。那么,有哪些品牌值得学习,哪些问题值得注意,又有哪些教训值得吸取?在315即将到来之际,我们特别推出《聚焦315》系列报道,盘点各大品牌去年的表现及对新一年的展望。
同时,我们已正开启投诉征集通道,不论您遇到何种糟心的汽车问题,都可通过《虎哥说车》公众号、《虎哥说车工作室》抖音、快手、视频号等平台发私信联系我们。
今年315,《虎哥说车》携手《参谋长说车》、《虎小叔说车》、《FM老常315》,四大主播轮番上阵,只为让“汽车消费更透明”!
一、引子
最近直播时还有后台留言中,很多老铁问“启源A05降价了,值不值得买”之类的?确实,7.89万的起售价加上各方面配置,综合看很有吸引力。
只不过,有人欢喜有人愁,对于那些刚提了启源A05车主们,新车上市也不过几个月便遭遇官方降价,真金白银花出去着实心疼。
本想翻开车质网看看车主们真实的反馈情况,但没想到,点开一看,最近都是大部分都是因为“降价”而引发一系列的“车辆贬值”、“损害车主权益”等投诉问题。
小编认为,目前国内汽车市场,降价是主流,利好消费者的同时也加速“优胜劣汰”,但依照“消费者权益保护法”,以及相关条例,《第三章 经营者的义务》第十六条:“经营者向消费者提供商品或者服务,应当恪守社会公德,诚信经营,保障消费者的合法权益”。
希望凡是涉及此问题的车企都能够妥善处理。
毕竟,目前新能源车市场已经从黄金期转而进入淘汰赛,倒闭停产的例子比比皆是,此背景下,留给新品牌的时间或许真的不多了。
而上述提到的长安启源,就是众多新品牌中的一个。
二、长安启源是谁?它要干什么?
去年8月品牌成立,是长安汽车旗下的全新新能源品牌,会上长安汽车董事长朱华荣说道:“长安启源,占位‘数智进化新汽车’,是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者”。
重庆长安汽车股份有限公司董事长、党委书记;长安福特汽车有限公司董事长;阿维塔科技董事长 朱华荣
它的诞生,或许意味着长安汽车已从“新能源布局”逐渐向“座舱数智化”方向发展。好的,弄清它是谁之后,新问题又来了,它的前景如何呢?
三、“干儿子”和“亲儿子”?
早在启源之前,长安已经有了新能源车型以及阿维塔和深蓝两大新能源品牌,它们的定位很清晰,前者主打智能高端,后者主打大众市场。
而启源则让“三兄弟”间的价格和定位难免会有一定的重叠,加上阿维塔和深蓝在市场上都处在起步阶段,需要持续的投入和关心,基于上述所言,长安为何要在此时创建一个新品牌呢?
“多生孩子好打架”,这个道理好理解。抢占更多的细分市场,采取多品牌发展模式,尤其在现阶段,谁能率先抢占新的细分品类市场,这对车企来说,是一次“难得”的机会。
除此之外,阿维塔和深蓝在股权上并非长安汽车独资,长安是投资方身份参与其中,这就好比“亲儿子”和“干儿子”的区别,反观,其他品牌都有属于自己的新能源品牌。
像比亚迪的王朝/海洋系列、方程豹、仰望;广汽的埃安、昊铂;吉利的极氪、银河等,这么看,长安似乎确实还没有一个“亲儿子”,这么解释,似乎一切都说通了。
四、这条路很难,启源准备好了吗?
结合上文,长安似乎急需一个新能源突破口,“启源”就是主人公,起到至关重要的作用。但能否挑起大梁,还是要回归到产品本身。
去年8月,品牌成立后,9月和10月,启源A07和A05先后上市,价格分别为15.59-17.69万和8.99-13.29万;同年12月,启源Q05上市,售价为11.99-14.99万。
翻看车主之家,启源A07上市当月的销量为30辆,不做参考,之后10月到今年1月,四个月的平均月销3300辆;启源A05上市当月的销量为884辆,去年11月到今年1月,三个月的平均月销为2298辆。
对于刚成立的新品牌以及新车而言,大家觉得这个销量怎么样?
去年,比亚迪带头打响“油电同价”,其它车企表示“跟进”!启源A05或许就是其中一款,刚上市的8.99万的起售价比当时的秦PLUS DM-i冠军版9.98万的起售价便宜不少。
今年,比亚迪再次发布秦PLUS DM-i荣耀版,起售价直接干到7.98万,这次是口号换成了“电比油低”,多家车企继续跟进,于是,就有了开头的一幕,启源A05起售价到了7.89万起。
据了解,启源A07在3月6日上市“真香版”,大概率会是“加量又降价”的一款车,因为只有这样才符合大部分消费者的心理预期;除此之外,启源Q05也宣布降价。
至于“真香版”到底有多香?我们明天就能知道了,只是,不知道明天过后又会有多少难过的车主默默含泪......
尾声
长安汽车预计在2025年面向全球推出20余款重磅产品,其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款,可见长安汽车对“启源”的重视程度。但根据目前几款车的销量来看,可能还需要更努力些......
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作者:梓程
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期待启源A07真香版到来!
我觉得降价这事挺好的,降低了我们不少买车压力
现在新能源技术成熟了,降价是必然的,没必要过度解读
什么儿干儿子和亲儿子,阿维塔和启源都是长安旗下的,长安都是一视同仁
我才买了一辆启源Q05,不到10万,配置了哨兵模式,不愧是堆料王啊
启源这个销量我觉得还行,慢慢来嘛,这不是才推出没多久吗?
是商品都会降价,现在电池成本降低了,新能源降价是肯定的
不明白为什么整个101的车标,难看死了!