最近当长安福特的全新一代蒙迪欧公布了预售价之后，车夫的朋友圈对全新一代蒙迪欧的预售价出现了这样一个论调——“太卑微了”！车夫也感觉如此，那为何这么说呢？

首先全新一代蒙迪欧作为一辆中级轿车，它的车身尺寸为4935*1875*1500mm，相比上一代车型在宽度上增加了23mm、在长度上增加了63mm，空间更加宽裕；

此外要知道别克君越、帕萨特和凯美瑞的轴距分别是2905、2871和2825mm，而全新一代蒙迪欧的轴距达到了2945mm，是同级最长轴距，在乘坐体验上更出色。

其次全新一代蒙迪欧全系搭载了2.0T+8AT的动力组合，其中这款第四代 Ecoboost 2.0T发动机是福特的“明星发动机”，可输出175kW的最大功率，376N·m的峰值扭矩；

再反观同级对手，帕萨特和迈腾的低配车型均是1.4T发动机，雅阁则是1.5T发动机，而迈锐宝到了中高配才是2.0T发动机，更别提它们的变速箱能否有8AT表现优秀了。

与此同时，全新一代蒙迪欧在配置上也是让人眼前一亮，尤其是中控台上由三块大屏组合成长达1.1米的超巨屏，并且取消了所有的物理按键，所有操作均在屏幕上进行；

而且全新一代蒙迪欧还搭载了福特汽车新一代Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，通过23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助功能，在智能化方面也是当仁不让。

最后是全新一代蒙迪欧的预售价，结合上面的信息，大家猜猜它的起售价多少？才15.98万元起，入门级车型直接比上一代低了将近4万，简直刷新了B级轿车的“下限”！

要知道隔壁大家“看不上”的迈锐宝2.0T车型指导价也要19万开外，况且它这还是预售价，不排除后续正式公布售价时还会继续下调，你这让其它要上市的车如何定价呢？

车夫点评：诚然这两年长安福特遭遇了困境，再加上现在新能源车的崛起，更是进一步挤压了二线合资品牌的空间，但全新一代蒙迪欧这个实力结合预售价来看确实有些“卑微”了，不过这大概也是长安福特如猛虎狩猎时一样先躬身，再迅猛向前的策略吧！